LuAZ

LuAZ
Teremtés	1955
Jogi forma	Részvénytársaság
A központi iroda	Lutsk Ukrajna
Részvényesek	Bogdan csoport ( be )
Tevékenység	Autóépítés
Termékek	Gépkocsik
Anyavállalat	Bogdan csoport ( be )
Hatékony	3.200
Weboldal	www.luaz.com

LuAZ egy cég ukrán az autóipar . A "LUAZ" a Lutskyï Avtomobilnyï Zavod VAT ( ukránul  : Луцький автомобильний завод ВАТ ) rövidítése , amely jelentése: "Lutsk Automobile Plant". A gyár és a cég központja a nyugat- ukrajnai Lutskban ( Volyn terület ) található . A társaság 2007-ben 3200 embert alkalmazott.

Történelem

Ez az ukrán gyártó elsősorban könnyű és kisméretű 4x4-eseket gyártott . A társaságot, amelyet 2004-ben avatták fel1955. augusztus 25, a GAZ 51 és 63 4x4 teherautók alkatrészeinek gyártásával kezdte , mielőtt 1961-től autókat ( kétéltű 4x4-es típusú 967- es típusú) gyártott, majd 1966 decemberében a ZAZ- t, valamint eredeti kis 4x4-es típusát, ezúttal nem kétéltű. A1982. szeptember 24, a 100 000. gyártott jármű mérföldköve letelt. 1990-ben, az 1302-es modell bevezetésével a könnyű 4x4-esek gyártása elérte a LuAZ 16 500 darabos rekordját. Az 1990-es évek második felében az eladások egyre jobban visszaestek, és ezeknek a 4x4-eseknek a gyártása 2001-ben leállt, egy évvel azután, hogy a céget átvette az Ukrprominvest. Ma a LuAZ összeállítja a Lada és a koreai turizmust ( Hyundai és Kia ), valamint buszokat és trolibuszokat .

A LuAZ 967, 969 és 1302 technikailag nagyon eredeti volt: 4 független kerek, portális fogaskerekekkel (mint például egy Pinzgauer vagy egy katonai Hummer H1), amelyek 29 cm magas hasmagasságot adtak nekik  az 1. 969- es modellekkel. kicsi 6,00x13 méretű gumiabroncsok (lásd még a fotót), a hátsó differenciálművet is 100% -osan reteszelték . Másrészt, míg a legtöbb klasszikus 4x4-es az első kerék, míg a LuAZ hátsókerék-meghajtású volt, ami kiváló 2WD tapadást biztosít nekik.
Az első modellek szikragyújtású (benzin), léghűtéses 4 hengeres V alakú, elülső túlnyúló motorral rendelkeztek, amelyet szintén a ZAZ szállított Ukrajnában. Néhány évvel később a folyadékhűtésnek megfelelő banálisabb 4-et telepítettek, még mindig eredeti ZAZ-t (de a Tavria modellt ), vagy kompressziós gyújtást (dízel), amelyet a Lombardini szállított .

Kétéltű változatokat is gyártottak, négykerék-meghajtású (LuAZ 967) vagy hatkerék-meghajtású (LuAZ 1901).

Megjegyzés: A LuAZ-ot ЛyАЗ-nek írják , ezért a „LuAZ” -t franciául (vagy akár LouAZ-ra) kell írnunk, nem pedig Luaz-t.

Sablonok

1301

LuAZ 1301
Mark	LuAZ
A gyártás évei	2000
Osztály	4x4
Motor és sebességváltó
Motor helyzet	Előtt
Elmozdulás	1299  cm 3
Maximális teljesítmény	70  DIN LE (52  kW )
Maximális nyomaték	108  Nm
Terjedés	Integrál
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly	990 kg
Méretek
Hossz	3,570 mm
Szélesség	1600 mm
Magasság	1600 mm
Tengelytávolság	2 190 mm
A modellek időrendje
LuAZ 1302

• 4x4, 2000-ben bemutatták a végleges verzióhoz (a korábbi évek különböző prototípusai)
• Hossza: 3,57  m
• Szélesség: 1,60  m
• Magasság: 1,60  m
• Tengelytáv: 2,19  m
• Üres súly: 990  kg
• Hézag: 22  cm (a hidak, amelyek elveszítették a féltengelyeken lévő reduktorukat, már nem a portálhíd típusúak , ezért csökken a hasmagasság)
• 5 személyes kocsi hátsó ajtóval, műanyag karosszériával
• Korszerűbb megjelenés, mint az 1302 , eltérő mechanika (első tárcsafékek, motor, futóművek, a kerekek bolygóművei stb.)
• 1299  cm 3 , 70 LE és 11 mkg
• Forrás:

1302

• Az 1990-ben piacra dobott 4x4-es gyártás 2001-ben leállt (néhány példa később is előállítható).
• Rövidebb, mint egy Twingo (3,43  m , a külső pótkerékkel).
• Két motor: gyújtású (benzin) ZAZ folyadékhűtés (1,1 literes, 51 csatornás és 8 mkg) és dízel (kompressziós gyújtású) Lombardini (1372  cm 3 , 38 csatornás és 8,4 mkg).
• Üres tömeg: 970  kg (benzin)
• Tengelytáv: 1,80  m
• Szélesség: 1,61  m
• Magasság: 1,75  m (fedett)
• Magasság: 28  cm
• Hátsó differenciálzár
• 2-6 ülés, 2 ajtó, acél karosszéria, kisteherautó ponyvával és fémlemez változat
• Az 1302 a 969 enyhe fejlődése , amelynek gyártása 1966-ban kezdődött. Az 1302-es kormány, motor, ülések, utastér ... különbözik a 969-től, másrészt a 4 fékdob (de most segítséggel) és a sebességváltó 4 fokozatú fogaskerekei megmaradnak. Az 1. 1302- ben az ablaktörlőket úgy helyezték el, mint a 969-eset (lásd a fotót), ez utóbbi klasszikusabban a szélvédő tövénél volt, és már nem a tetején.
• Forrás:

967 M

LuAZ 967M
Mark	LuAZ
A gyártás évei	1961 - 1967
Termelés	1000 példány
Osztály	4x4
Motor és sebességváltó
Motor (ok)	Előtt
Elmozdulás	1197  cm 3
Maximális teljesítmény	37  DIN LE (28  kW )
Terjedés	Integrál
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly	950 kg
Maximális sebesség	3–75 km / h
Méretek
Hossz	3600 mm
Tengelytávolság	1800 mm
A modellek időrendje
LuAZ 969

• Amphibious 4x4 1961-ben mutatták be, 1967-ig gyártották.
• Üres súly: 950  kg
• Teljes terhelhetőség: 1350  kg
• Méretek: 3,6x1,7x1,5m
• Magasság: 28,5  cm
• Tengelytáv: 1,8  m
• Maximális sebesség szárazföldön: 75  km / h
• Maximális sebesség vízben: 3  km / h
• Motor: karburált, léghűtéses.
• Kapacitás: 1197  cm 3
• Teljesítmény: 37 lóerő
• A vezetőülés középen van, és két másik összecsukható ülés van elhelyezve mindkét oldalon kissé hátul. A kormánykerék és a többi kezelőszerv állítható, a szélvédő felhajtható, ami lehetővé teszi a jármű átalakítását egyfajta "fémtálkává", amely ellenséges tűz alatt előreléphet. A standard változat két hordágyat tartalmazott. A LuAZ nyugodt vízben könnyen áthalad a kis medencéken: a kerekeket meghajtási módként használják. Nem készült el nagy számban, különböző források 1000 példányszámot mutatnak, ami nagyon valószínűnek tűnik.

969

LuAZ 969
Mark	LuAZ
A gyártás évei	1967 - 1990 969: 1967 - 1975, 969 A: 1975 - 1979, 969 M: 1979 - 1990
Osztály	4x4
Motor és sebességváltó
Motor (ok)	Előtt
Elmozdulás	1197  cm 3
Maximális teljesítmény	37  DIN LE (28  kW )
Terjedés	Integrál
Sebességváltó	4 fokozatú kézi
Méretek
Hossz	3400 mm

• 4x4 1967-ben, nagyon kompakt (kb. 3,40  m ).
• Léghűtéses ZAZ V4 motorok
• A 969 a kétéltű 967M modell földi evolúciója.
  A 2403 egy kissé módosított testű származék volt, hogy megfeleljen az Aeroflot igényeinek , lásd a megjegyzést.
• Gyártási évek: 1966-1975 a 969-es verzióhoz, 1975-1979 a 969  A-hoz , 1979-1990 a 969M-hez.

969 M

LuAZ 969 M
Mark	LuAZ
A gyártás évei	1979 - 1990
Osztály	4x4
Motor és sebességváltó
Motor (ok)	Előtt
Elmozdulás	1197  cm 3
Maximális teljesítmény	40  DIN LE (30  kW )
Terjedés	Integrál
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly	980 kg
Maximális sebesség	85 km / h
Méretek
Hossz	3,390 mm
Tengelytávolság	1800 mm

• Üres súly: 980  kg
• Méretek: 3,39x1,77x1,78m
• Tengelytáv: 1,8  m
• Maximális sebesség: 85  km / h
• Motor: karburált, léghűtéses.
• Kapacitás: 1197  cm 3
• Teljesítmény: 40 lóerő

1901 Geolog

LuAZ 1901 Geolog
Mark	LuAZ
Osztály	4x4
Motor és sebességváltó
Energia	Dízel
Motor helyzet	Vissza
Terjedés	Integrál

• 6x6
• Kétéltű
• 3 hengeres soros dízelmotor, hátsó túlnyúlással
• A gyártás éveit meg kell határozni
• Kölcsönözzen sok alkatrészt 967-ből

Külső linkek

• (uk) Luaz.com (UA) hivatalos webhely, amely bemutatja az aktuális produkciókat
• (en) autosoviet.altervista.org , (EN ) a LuAZ 4x4-et bemutató webhely
• (de) http://www.paul-rpr.nm.ru/HPLuAZ/index.html német nyelvű webhely a 4x4 és 6x6 LuAZ-ról.
• (fr) http://schwimmwagen.free.fr/vehicules/luaz/index.php?tpc=3 egy francia webhely, amely egy LuAZ 967M fényképekkel történő helyreállítását mutatja be.
• (fr) LuAZ 967M videóban

Lábjegyzetek

1. lásd http://avto.at.ua/index/0-19 termelési adatok és a kapcsolódó dátumokat.
2. Za rouliôm (За рулëм) magazin , 1969. 5. sz.
3. a részletes műszaki lapot 2005-ben ukrán nyelven olvashatták a www.luaz.com címen. A járművet már nem értékesítik, azóta visszavonták.
4. a részletes műszaki lapot 2005-ben ukrán nyelven olvashatták el a www.luaz.com címen. A járművet már nem forgalmazzák, és azóta visszavonták.
5. http://avto.at.ua/index/0-20
6. egy fénykép megtalálható ezen az URI-n: http://rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=8198 (kép ЛyАЗ2403.jpg 2008. október 3.)
7. http://avto.at.ua/index/0-21
8. Ez az oldal [1] különféle 1901-es fotókat tartalmaz , amelyek közül az egyik nagyon jól mutatja a motort. (2010.08.07.)