A motocross és motocross egy extrém sport motorversenyzés álló verseny a pályán -road strapabíró. Az első motokrossz-versenyt Cambrley- ben, Surrey-ben ( Anglia ) rendezték 1924-ben . Ezután a sport jelentős fellendülést tapasztalt Nagy-Britanniában , majd Belgiumban és Franciaországban . Fokozatosan elterjedt Közép-Európában , majd az Egyesült Államokban, ahol egyre több gyakorlót vonzott.
A motokrossz egy mechanikus sport, amely két kerék világát érinti. Ezt a sportot egy nem jóváhagyott motorkerékpáron gyakorolják, amely fel van készülve arra, hogy ellenálljon a különféle sokkoknak, és a lehető legjobban alkalmazkodjon a pálya által okozott nehéz terepekhez és nehéz felületekhez.
Mint a legtöbb sportágban, itt is vannak regionális és nemzetközi bajnokságok. A sportág fő szabályozó hatósága a Nemzetközi Motorkerékpár Szövetség (FIM).
Három kategóriát mutatunk be:
A környezeti korlátok (szennyezés) arra késztetik, hogy apránként elhagyják a kétütemű motort, amelyet már alig használnak magas szinten. Az osztrák KTM gyártó 150 cm 3 2-ütemű motorral felszerelt KTM SX150-et gyárt, hogy ugyanabban a kategóriában versenyezhessen, mint a 250 cm 3 négyütemű.
A 2 ütemű, 150 cm 3 motorkerékpár immár legális a kanadai MX2 versenyen . Noha a nők ezt a motorkerékpárt gyakrabban használják, professzionális szinten ritkán fordulnak elő. A fiatalabb sofőrök kisebb motorkerékpárokat használnak, mint 50 cm 3 , 65 cm 3 és 85 cm 3 . A japán Honda gyártó most egy 150 cm 3 -es nagyteljesítményű motorkerékpár 4-ütemű motort gyárt , hasonló technológiával, mint a 250 cm 3 -es CRF és 450 cm 3 -es CRF-ék, gyártották kis csoportokban (CRF150R).
Az összes áramkörön különféle akadályok vannak, főleg egy-, két- vagy háromszoros, néha négyszeres ugrások, de az asztal (a hívás és a vétel között egy lapos rész ugrása), a " teveugrás " (felszállás a púp kisebb, mint a befogadó púp) és a „ hopp ” (főként szuperkeresztes áramkörökön található kis dudorok sorozata ).
A motokrossz körök föld vagy homok, mivel ezek a felületek puha felületek, és lehetővé teszik a kerékpár számára, hogy jobban megfogja a terepet, ugyanakkor rugalmasvá teszi a terepet is.
A Nemzetközi Motoros Szövetség motokrossz világbajnokságot szervez . Főleg Európában zajlik , két bajnokság szerepel a naptárában: MX1, MX2. Az MX1 és MX2 események ugyanazon a hétvégén és ugyanazon a pályán zajlanak két futam formájában, a versenyzők elfoglalják helyüket a rajtrácson a kvalifikáció szerint megszerzett helyen. A selejtezőben a legjobb idővel rendelkező pilóta választja ki először a helyét. Minden versenyt a szezon végén a végső besorolásba számolnak. Az Egyesült Államokban a szezont az American Motorcyclist Association (AMA) által szervezett két bajnokság jellemzi : a szuperkrossz bajnokság (SX), majd az AMA motocross bajnokság (MX). Fontos ezeknek a tudományágaknak, elsősorban az SX-nek az amerikai közvélemény iránti érdeklődése. A csapatok ezért nagy költségvetést tudnak felmutatni, és ezeket a bajnokságokat a különböző gyártók gyakran előnyben részesítik. Az amerikai bajnokság hírhedtségük és az általuk elköltött pénz miatt összehozzák a legjobb amerikai pilótákat. A legtöbb ország versenyzője a Motocross Világbajnokságot (MXGP) használja ugródeszkaként az Egyesült Államokhoz való csatlakozáshoz.
Az egyik fő verseny a Nemzetek Motocrossja (MXDN). Ez a szezon végén vitatott, minden nemzet legjobb pilótáit gyűjti össze. A legjobb amerikai pilóták is gyakran vannak jelen, ami miatt ez a verseny az év azon ritka alkalmai közé tartozik, amikor a két nagy verseny pilótája ellenáll. Minden nemzet három pilótát mutat be, különböző kapacitásokkal (250 cm 3 , 450 cm 3 és Open).
Ennek a sportágnak, mint minden más sportágnak, saját bajnoka van: a tízszeres világbajnok Stefan Everts (belga) ennek a tudományágnak a legemblematikusabb személyisége.
A belgák a motokrossz nagy uralkodói Európában. Ezek közül megemlíthetjük Joël Robertet , hatszoros világbajnokot, Joël Smetset , ötszörös világbajnokot, Georges Jobét , ötszörös világbajnokot, Harry Evertset , négyszeres világbajnokot (és Stefan apját), Roger De Costert , André-t. Malherbe négyszeres világbajnok.
Valójában a belgák háromszor megháromszorozódtak, vagyis ugyanabban az évben elnyerték a címet mindhárom kategóriában:
Összességében a belga versenyzők 52 egyéni címet halmoztak fel René Baetentől 1958-ban Sven Breugelmans-ig 2008-ban. Ez a rekord.
Franciaország ma jelentős ország ebben a tudományágban: Jacky Vimond az első francia motokrossz versenyző, aki világbajnok lett, majd Jean-Michel Bayle , Sébastien Tortelli , 125 cm 3, majd 250 cm 3 világbajnok , Mickaël Pichon , kétszeres világbajnok követte . 250 és Jordi Tixier új 2014-es világbajnok 250 cm 3 -ben , Frédéric Bolley kettős világbajnok 250 cm 3 -ben , Mickaël Maschio 125-ös világbajnok 2002-ben, Gautier Paulin , Steven Frossard és Sébastien Pourcel voltak a legjobb versenyzők a premier osztályban (MX1) 2012. öccse, Christophe Pourcel 2006-ban elnyerte az MX2 címet , majd a következő évben súlyos sérülést szenvedett. Marvin Musquin 2009-ben és 2010-ben elnyerte az MX2 címet , Romain Febvre 2015-ben az első osztályú címet (MXGP, amely az MX1-et váltja).
Az Olaszországban is van néhány világbajnok Antonio Cairoli kétszeres világbajnok és hétszeres világbajnok MX1 MX2 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 és 2017 Meghaladja Joël Robert hat világbajnoki címet. Alessio Chiodi , hármas világbajnok 125 cm 3 vagy David Philippaerts 2008-as MX1-es bajnok.
Az amerikai pályákon az amerikai Ricky Carmichael , aki 2007 végén krónikus fáradtság-szindróma (CFS) miatt állt le, a legjobb versenyző a motokrossz történetében (hat amerikai szuperkrossz bajnoki cím , tizenegy amerikai motocross bajnoki cím). Megemlíthetjük még Jeff Stantont , Jeremy McGrath-ot (akinek igazi különlegessége a szuperkrossz volt), valamint Ricky Johnson, James Stewart Jr. , Ryan Dungey, Ryan Villopoto, Justin Barcia, Eli Tomac stb.
Más nem amerikai versenyzők, akik elnyerték az amerikai MX-címeket: dél-afrikai Greg Albertyn , honfitárs Grant Langston (2007) és az ausztrál Chad Reed (2009) és még sokan mások.
Ban ben 2017. február, Marvin Musquin tizenöt évvel az utolsó francia után nyeri a dallasi szuperkeresztet .
Ez a fegyelem jelentős fizikai felkészülést igényel. Valójában az izmok nagyon megterheltek ennek a sportnak a gyakorlása során.
A védőfelszerelés kötelező. Ma már számos eszköz engedélyezi ezt a biztonságot:
Több márka kínál ilyen típusú motorkerékpárt ( pl .: Honda, Husqvarna , Kawasaki , KTM, Suzuki , Yamaha , Tm racing). Ezek a motorkerékpárok megfelelnek az alábbi kritériumoknak:
Az ilyen típusú gép használatának költsége átlagosan húsz euró óránként, a vételár és a munka nélkül, szabadidős környezetben.
Az osztályok a következőképpen jönnek létre:
| Osztályok | 2 ütemű | 4 ütem | ||
|---|---|---|---|---|
| Minimális | Maximális | Minimális | Maximális | |
| 1. osztály | 65 és 85 cm 3 között | |||
| 2. osztály - MX1 | 150 cm 3 | 250 cm 3 | 250 cm 3 | 450 cm 3 |
| 3. osztály - MX2 | 100 cm 3 | 150 cm 3 | 175 cm 3 | 250 cm 3 |
| 4. osztály - MX3 | 250 cm 3 | 500 cm 3 | 450 cm 3 | 650 cm 3 |
| Oldalkocsi | 350 cm 3 | 750 cm 3 | 450 cm 3 | 1000 cm 3 |
| Quad | 85 cm 3 | 750 cm 3 | 250 cm 3 | |