Grésin híd | |||||
Földrajz | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | ||||
Vidék | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
Osztály | Ain | ||||
Közösség |
Léaz ( Ain ) Éloise ( Haute-Savoie ) |
||||
Földrajzi koordináták | ÉSZ 46 ° 05 ′ 06 ″, KH 5 ° 51 ′ 40 ″ | ||||
Funkció | |||||
Keresztek | Rhône | ||||
Funkció | Zebra | ||||
Technikai sajátosságok | |||||
típus | Lógó híd | ||||
Hossz | 160 m | ||||
Fő személyzet | 115 m | ||||
Magasság | 20 m | ||||
Anyagok) | Acél | ||||
Építkezés | |||||
Építkezés | 1947 | ||||
Beiktatás | 1 st December 1951-es | ||||
Üzembe helyezés |
1897 (első híd)
1951 (második híd) 2007 (rehabilitáció) |
||||
Szerződő hatóság | Nemzeti Rhône Társaság | ||||
Társaság (ok) | Daubard F. és Cie | ||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Rhône-Alpes
| |||||
A Gresin híd egy függőhíd használni, mint egy gyalogos átkelés, átkelés a Rhone és összekötő Léaz ( Ain ) a Eloise ( Haute-Savoie ).
A híd a szomszédos Grésin falucskáról kapta a nevét.
A Rhône átkelését a középkor óta tanúsítják a híd helyén: akkor komppal hajtották végre . Megemlítik a híd 1460-as létezését is. Ezt később átalakították és 1897-ben új híddal helyettesítették. A XVI . És XVII . Században a híd a Spanyol úton van . 1940- ben a francia csata során végleg megsemmisült . Ezután egy ideiglenes gyalogoshidat improvizálnak; 1943-ban a maquis megsemmisíti . A 1947 , egy új híd (a jelenlegi híd) épült; 1951-ben avatták fel, 2007-ben rehabilitálták.