Iroise híd

Iroise híd
Földrajz
Ország	Franciaország
Vidék	Bretagne
Osztály	Finistere
Közösség	Le Relecq-Kerhuon és Plougastel-Daoulas
Földrajzi koordináták	48 ° 23 ′ 15 ′, ny. H. 4 ° 23 ′ 52 ″
Funkció
Keresztek	Elorn
Funkció	Közúti híd
Útvonal	165. szám E 60
Technikai sajátosságok
típus	Villamos híd
Hossz	800,05  m
Fő személyzet	400  m
Szélesség	23,1  m
Magasság	113  m
Anyagok)	Vasbeton , feszített beton , acél
Építkezés
Építkezés	1991 - 1994
Építész (ek)	René Le Friant, René Terzian
Mérnök (k)	Michel Placidi , Alain Chauvin
Projektmenedzser (ek)	Finistère Felszerelési Tanszék
Szerződő hatóság	Berendezési, Közlekedési és Idegenforgalmi Minisztérium Közúti Igazgatósága
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Bretagne Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Finistère Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország

A Iroise híd ível a Elorn közötti Le Relecq-Kerhuon és Plougastel-Daoulas a RN165 amely összeköti Brest hogy Quimper a Finistère . A ferdekábeles hidak között Franciaország harmadik legnagyobb fesztávja található, a normandiai híd és a Saint-Nazaire híd mögött, valamint a Millau viadukt előtt .

A balesetek következtében az új híd túlzott sebessége és a Brestbe menni vágyók száma miatt radart helyeztek el a szerkezeten, Brest irányába, a sebességet ezen a szakaszon 90-re  korlátozták. km / h .

Általános leírása

A Demathieu & bard , a Pico és a Razel cégcsoport 1991 és 1994 között épült , és felváltja a régi , közel és párhuzamosan elhelyezkedő Albert-Louppe hidat , amelyet ma már a kerékpárok és a gyalogosok körforgásának tartanak fenn.

Az Iroise-híd ferdekábeles híd, amelynek fedélzetét kábelek sora támasztja alá közvetlenül. 800 méter hosszú, és 400 méter választja el a két pilont. Amikor üzembe helyezik1994. július, a híd megtartotta a világrekordot.

A fedélzet, a teljes súlya 26.500 tonna, van feszítve, és készült könnyű beton a központi rész és ultra-nagy teljesítményű beton a többit. A pilonok is készülnek az ilyen típusú beton. A középső fesztávolság 400  m hosszú, és magbetételéssel szerelték fel, az élhosszakat indítással helyezték el. Büszke lehet arra, hogy az egyik legnagyobb ferdehátú axiális rétegű híd.

A hidat felavatták 1994. július 12által Édouard Balladur , miniszterelnök abban az időben, jelenlétében Julien Querré polgármester Relecq-Kerhuon 1994.

Néhány adat a megvalósításról:

• 18 500  m 3 beton
• 54 400  m 2 zsaluzat
• 2900 tonna vasbeton vasalás
• 470 tonna előfeszített acél
• 740 tonna acél a tartó kábelekhez
• Napi 45 000 felhasználó

A munka kivitelezése 264 millió frankba (1994-es érték) került.

Megjegyzések és hivatkozások

1. [PDF] A Setec TPI köz- és ipari művei, „  Pont de l'Iroise sur la Rade de Brest  ” , a Tpi.setec.fr oldalon (hozzáférés : 2010. június 11. )
2. "  Pont de l'Elorn - Pont de l'Iroise (1994)  " , a Piles.setra.equipement.gouv.fr címen A közlekedésről, az utakról és azok fejlesztéseiről szóló tanulmányi osztály (konzultáció 2010. június 11-én )
3. „  20 évvel ezelőtt felavatták az Iroise-hidat!  » , Ouest-France ,2014. július 12
4. "  Az Iroise-híd aktája  " , a Structurae-n (konzultáció 2010. június 11-én )

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

• Albert-Louppe híd
• Villamos híd
• Brest-hidak
• Franciaországban található hidak listája
• Finistère-i hidak listája
• Figyelemre méltó ferdekábeles hidak listája

Külső linkek

• Építészeti erőforrás  :
  • Struktúrák
• Planète TP: Razel 2010-es előadása az Iroise-híd építéséről

Bibliográfia

Journal cikkek

Sioc'han Françoise, Sire Stéphane, Brest kikötőjében két merész és lenyűgöző szerkezet: a Plougastel-híd és az Iroise-híd: illusztráció a nagy fesztávok keresztezésére szolgáló építmények építéséről , in: Les Cahiers de l'Iroise, n ° 232, április-május-2019. június, 119-131.

Könyvek

Sioc'han Françoise, Sire Stéphane, Le pont de l'Iroise: Hódolat a bresti kikötőnek, Presses des Ponts, 2016, 1 köt. (215 p.): Ill. feketében és színesben, tervek, borító. beteg. színben. ; 28 cm ( ISBN  978-2-85978-507-9 ) .