Bordeaux-i vasúti híd

Bordeaux-i vasúti híd
TGV a hídon röviddel az üzembe helyezése után (2008. július)
TGV a hídon röviddel az üzembe helyezése után (2008. július)
Földrajz
Ország Franciaország
Vidék Új Aquitaine
Osztály Gironde
Közösség Bordeaux
Földrajzi koordináták 44 ° 49 ′ 56 ′, ny. H. 0 ° 33 ′ 08 ″
Funkció
Keresztek Garonne
Funkció vasúti híd
Technikai sajátosságok
típus gerenda híd
Hossz 476  m
Szélesség 22  m
Anyagok) vasbeton és fém
Építkezés
Üzembe helyezés 2008. május 11
Építész (ek) Jean-Pierre Duval és Jean-Baptiste de Giacinto
Társaság (ok) Eiffage
Spie Alapítványok (alapítványoknak)
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
(Lásd a térképen a helyzetet: Franciaország) Bordeaux-i vasúti híd
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Aquitaine
(Lásd a helyzetet a térképen: Aquitaine) Bordeaux-i vasúti híd
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Gironde
(Lásd a helyzetet a térképen: Gironde) Bordeaux-i vasúti híd
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Bordeaux
(Lásd a helyzetet a térképen: Bordeaux) Bordeaux-i vasúti híd

A Bordeaux vasúti híd vagy Garonne-híd egy francia vasúti híd a párizsi Austerlitz vonal Bordeaux-Saint-Jean , amely lehetővé teszi, hogy az átkelés a Garonne a Bordeaux .

Az Eiffel-átjárót helyettesíti azzal, hogy a közelben és párhuzamosan létesül. 2008-ban került üzembe.

Vasúti helyzet

A bordeaux-i vasúti híd a Párizs-Austerlitz vonal Bordeaux-Saint-Jean-ig tartó 582.842-es kilométernél (PK) található, a Bassens és Bordeaux-Saint-Jean nyitott állomások között .

Történelem

Az új Sud Europe Atlantique (SEA) nagysebességű vonal Bordeaux-ba való megérkezéséhez meg kellett növelni a Bordeaux-Saint-Jean állomásra érkező vágányok számát . Ezenkívül az Eiffel Gateway néven ismert vasúti híd kora már nem felelt meg a forgalom igényeinek.

Az első követ csütörtökön tették le 2006. március 16 a híd üzembe helyezésére pedig sor került 2008. május 1155 millió euró költséggel. A liisgei Greisch (BEG) tervezőiroda , a Millau-viadukt tervezője és a fő érdekelt felek feladata volt a projekt nyomon követése és a fedélzetre vonatkozó tanulmányok elvégzése. Azért építették, hogy megkönnyítse a Saint-Jean állomáshoz és a Garonne déli részén lévő vasúti hálózatokhoz való hozzáférést az Eiffel-híd telítettségét követően .

Jellemzők

A 476 m hosszú és 22 m szélességű  híd  lehetővé teszi a vonatok áthaladását a Garonne-on; négy vasúti sínek befogadására tervezték .

Képgaléria

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Reinhard Douté, A 400 profilok személyszállítási vonal a francia hálózat: vonalak 601-990 , vol.  2, La Vie du Rail ,2011, 239  o. ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , „[570/6] Coutras - Bordeaux”, p.  200.
  2. Bordeaux le pont Garonne 33-Bordeaux.com
  3. www.arcenreve.com
  4. 4 vágányú vasúti híd a bordeaux-i Garonne felett
  5. Bordeaux Structurae vasúti híd
  6. http://aquitaine.fr/politiques-regionales/transports/pont-ferroviaire-de-bordeaux.html

Lásd is

Bibliográfia

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek