Garonne

Garonne
A Garonne Bordeaux-ban .
A Garonne lefutásának helyszíne.
Jellemzők
Hossz	647  km
Medence	55 000  km 2
Gyűjtőmedence	Garonne
Átlagos áramlás	650  m 3 / s (Bec d'Ambès, Gironde )
Diéta	pluvio-nival
Osztályok
Fő forrás	Pla de Beret
Elhelyezkedés	Val d'Aran , Pireneusok , Spanyolország
· Magasság	1,860  m
· Elérhetőség	42 ° 42 ′ 35 ″ É, 0 ° 56 ′ 43 ″ K
Másodlagos forrás	Az Aneto-csúcs keleti oldala
Elhelyezkedés	Aragon , Pireneusok , Spanyolország
· Magasság	2470  m
· Elérhetőség	É. 42 ° 39 ′ 15 ″, kh 0 ° 39 ′ 28 ″
Száj	Vizcayai-öböl , az Atlanti-óceán
Elhelyezkedés	Gironde torkolata , Franciaország
· Magasság	0  m
· Elérhetőség	45 ° 35 ′ 08 ″, ny. H. 1 ° 02 ′ 50 ″
Összefolyás	Dordogne
Elhelyezkedés	Gironde , Franciaország
· Magasság	3  m
· Elérhetőség	45 ° 02 ′ 30 ′, ny. H. 0 ° 36 ′ 22 ″
Földrajz
Fő mellékfolyók
· Bal part	Ments , Gers , Baïse
· Jobb part	Ariège , Lot , Tarn
Országok keresztezték	Spanyolország Franciaország
Fő helységek	Toulouse , Agen , Marmande , Langon , Bordeaux
Források  : SANDRE : „  O --- 0000  ” , Géoportail , Banque Hydro

A Garonne ( hangsúlyos francia  :  [ga.ʁɔn̪ (ə)]  ; Garona az okszitán , katalán és spanyol ) egy főleg francia folyó , amelynek a forrása Spanyolország és ami folyik a 647  km kiürítése előtt a Atlanti-óceán  ; a Dordogne- nal közös torkolata a Gironde . Ez adta a nevét a francia megyékben a Haute-Garonne , Lot-et-Garonne és Tarn-et-Garonne .

Hydronymia

A Garonne ősi formái jól ismertek: - görög nyelven Garounas ( Strabo , Kr. U. 10.), Garouna , Garuna , Garunas , Garina ( Ptolemaiosz , Kr. U. 150. sz.).) Garunna , Garounna ( Heracleai Marcianus v 470) ). - latinul Garumna ( Julius Caesar - Kr. e. 52), Garunna ( Plinius, az idősebb, Kr. e. 100 körül) , Garumna, Garunna, Garonna, Garona ( Pomponius Mela c. 43 körül), Garunda ( Sidoine Apollinaire v. 460), Gyrunda , Gyriunda 1242, Garunna 1480, Gironda 1557.

Garonne és Gironde nyelvjárási változatok lennének. Az -nn - / - nd- váltakozást gyakran megfigyelték a gall nyelven, és ez különbözteti meg a kelta -onnát és a latin unda "vizet".

Az első elem a Garonne jöhet akár egy latin-előtti radikális * gar- „kő, szikla, hegy” egy változata * kar- és * gal , vagy, ami valószínűbb, egy bilabiális szár * gw- ar- ami jobban megmagyarázná a megfigyelt különböző változatokat. Valóban az okklúziós elem vagy megmaradt, mint Garonne, Gardon , Gard , vagy elveszett, mint a kelta féregben, Var "víz, folyó".

A második elem szintén hidronimális utótag -onna (az onno "folyó", Gallic néven szerepel az Endlicher szószedetében ).

Az első hipotézis szerint Garonne "sziklás folyót, köves folyót" jelentene. A második szerint ez azt jelentené, hogy "a Víz folyója", a kelták körében jól ismert vízfolyás istenítése.

A Garonnét okszitán la / era Garonának hívják .

Földrajz

A Garonne lefutása

A Garonne több részre oszlik, az upstream és az downstream között:

• hegyvidéki pálya dél-észak irányban, a Spanyol Pireneusok középső részén kialakulása óta ;
• nyugat-keleti piedmont pálya, a középső pireneusi lánc mentén;
• az első síkság délnyugat - északkelet irányban, az Ariège és Toulouse városának összefolyásáig  ;
• egy második síkság délkelet - észak - nyugat irányban Bordeaux irányába  ;
• a torkolat Bordeaux városától és a Dordogne összefolyásától a Vizcayai-öbölig .

A Garonne, a Loire és a Rhône három vízgyűjtője közötti hármaspont Lozère- ben található a Planas-hegy „csúcsán” ( É 44 ° 33 ′ 12 ″, K 3 ° 43 ′ 23 ″ , magasság: 1271  m ). a város Allenc, nagyon közel a határ, hogy a Belvezet , észak-nyugati részén a „Carrefour de la Pierre Plantée” felállva kő a közelben.

A források

A szerzők szerint három különféle forrás ismerhető fel a Garonne esetében:

• a Val d' Arani Aranese esetében az igazi forrás, az Uelh dera Garona (a Garonne szeme) a Plã de Béret legelőkön található ( 42 ° 42 ′ 34 ″ É, 0 ° 56 ′ 43 ″ K) , magasság: 1860  m ), a Baqueira Beret síterep közelében  ;
• szerinti Norbert Casteret , a fő forrása az, hogy a keleti a Maladeta Massif ( 42 ° 39 '16 "N, 0 ° 39' 28" E , tengerszint feletti magasság: 2470  m ), a Aragon , a Neves északi és keleti a csúcs Aneto , amelynek víz berohan Forau d'Aigualluts vagy Trou du Toro ( 42 ° 40 '05 "N, 0 ° 39' 56" E , tengerszint feletti magasság: 2,074  m ), a változás a völgy egy újjáéledése a Uelhs de Joeu (A zsidó szeme) ( 42 ° 40 ′ 54 ″ É, 0 ° 42 ′ 27 ″ K , magasság: 1 658  m ). Ez az Arriu Joeu  ;
• végül az Arriu Garona de Ruda, majd az Arriu de Saboredo, amely a Saboredo-tavakból ( É 42 ° 36 ′ 45 ″, 0 ° 57 ′ 42 ″ K , magasság: 2360  m ) érkezik , és elhalad a Bonaigua kikötő közelében . Ez az ág lenne a leghosszabb, és nagyobb lenne az áteresztőképessége . Ez a keleti Garonne. Megjegyzés: létezik még a Río Unhòla is, amely a Plan de Beret tövéhez vezet vissza az északi és a francia határ felé, és csak mellékfolyóként tekinthető rá, bár útja sokkal hosszabb.

Elisha RECLUS "La France" ( 1885-es kiadás , Hachette) "új egyetemes földrajzában" a geográfus a 121. és a 122. oldalon jelzi, hogy a fő forrás Spanyolországban található: a Nethou (a Aneto) hirtelen rohan, nem messze az Esera forrásaitól, a Bika Lyukának nevezett természetes kútba ...... és újra felbukkan a lánc másik oldalán, 4 km-re és 600 m-rel lejjebb. ... Következik egy vázlat, amelynek címe "a Garonne földalatti lefolyása" azonosítja azt a Tusse Blanche-ot, amely alatt a Garonne kering.

• Aranesi forrás: „Uelh dera Garona”, a Pla de Beret-nél.

• Az Uelhs de Joèu (spanyolul Ojos del Judío , a zsidó szeme ), a Trou du Toro-ban elvesztett vizek újjászületése az Aran-völgyben .

• A Barrancs és az Escaleta (Maladeta) vízének eltűnése a Forau de Aigualluts vagy a Trou du Toro talajában .

• Saboredo-tó és Pic de Saboredo, a Garonne-völgy feje.

Hegy és Piedmont

A folyó észak felé tart, Franciaországba a Fos-i Pont du Roy-nál lép be . A Franciaországban a torkolatig hátralévő útvonal hossza 521,9  km .

Ezután megkapta a luchoni masszívumoktól leszármazott Pique-t . Elhagyja a Pireneusokat , miután megöntözte Saint-Bertrand-de-Comminges ősi helyét , majd megkapja a Neste- t Montréjeau-ban, egy széles völgyben (folyó síkságában) irányt vált északkelet felé , megöntözi Saint-Gaudens-t , átkel a Kis-Pireneusok Saint-Martory és Martres-Tolosane között fogadják a Saint-Girons- ból leszármazott Salátot .

A Garonne-völgy

A nagyon széles völgy többszintes hordalékos teraszokon helyezkedik el a bal parton (alacsony és viszonylag sík, a magasabb és meredekebb jobb parthoz képest), ez az aszimmetria a folyófolyás feltöltési szakaszaiban az északi folyó folyásának fokozatos vándorlását eredményezi és kelet felé. "Az elmozdulás még mindig rosszul magyarázható: kapcsolódik-e a pireneusi és a gasconi patakok hordalékos hozzájárulásához olyan hatalmas, hogy a folyót jobbra tolta? Látnunk kellene ebben a negyedidőszakban a Garonne útvonalát követő hajlítás visszajátszását ? "

A folyó átmegy Mureten , Portet-sur-Garonne- nál megkapja az Ariège -t, hogy elérje Toulouse-t, ahol irányt váltva északnyugat felé haladva az Atlanti-óceánba áramlik a Dordogne- nal közös torkolatánál, ahol a két folyó alkotja a Gironde torkolatát .

Között Toulouse és Bordeaux , a folyó keresztezi Agen , és megkapja a fő mellékfolyói a jobb parton, a Tarn és a tétel a hidrológiai rendszer a Massif Central .

A folyó hajózható az óceántól Langonig . A oldalcsatorna szerkesztettünk XIX th  században , hogy csatlakozzon Langon ( Castets-en-Dorthe ) Toulouse (társulás az Midi csatornát Toulouse Sète ). Az árapály egészen Casseuilig érezhető, Langontól 12  km-re felfelé. Jellegzetes rezgések figyelhetők meg La Réole-nál is , 5  km-rel az áramlási irány előtt (amikor az áramlás kellően alacsony).

A Pireneusoktól Toulouse-ig a folyót a vízerőmű számára fejlesztették ki. Újabban két atomerőmű található a bankokban:

• a blayais-i atomerőmű  ;
• a Golfech atomerőmű .

Torkolat

A Bordeaux , a folyó nagyon széles és hatása alatt a dagály . Amikor az árapály bejön, árapályfúrás alakul ki, amely felmegy a folyóra . Az óceánból származó sós víz az alacsony áramlási időszakban folyik vissza Bordeaux-ba , amikor az árapály furata a dagályos időszakokban a Cadillac- től felfelé figyelhető meg .

Osztályok és főbb városok keresztezték egymást

• Val d'Aran ( Spanyolország ): Vielha e Mijaran
• Haute-Garonne  : Montréjeau , Saint-Gaudens , Muret , Toulouse , Blagnac
• Tarn-et-Garonne  : Verdun-sur-Garonne , Castelsarrasin
• Lot-et-Garonne  : Agen , Tonneins , Marmande
• Gironde  : La Réole , Langon , Bordeaux

Fő mellékfolyók

A folyón lefelé haladva a következő, több mint 50  km hosszú mellékfolyókkal találkozunk :

• a Neste
• a Salat
• az Arize
• a Louge
• az Ariege
• az érintés
• a Mentés
• a Gimone
• az Aussonnelle
• az Övé-Mort
• a Tarn
• az Arrats
• a Barguelonne
• az Auroue
• a Séoune
• a Gerek
• az Auvignon
• a Baïse
• a Lot
• az Avance
• a Dropt
• a Ciron

Vízrajz

Felső részén, Toulouse előtt, áramlása a hótakarótól és a hóolvadástól függ , alsó részén pedig főbb mellékfolyói miatt esős ellátással rendelkezik.

A Garonne több csatornát is szállít:

• A Saint-Martory csatorna a vízkivételi a Saint-Martory , úgy 10  m 3 / s a folyó;
• az oldalsó csatorna a Garonne-hoz , a vízbevitel Toulouse- ban a Brienne-csatorna mellett .

A SANDRE hozzárendeli a Garonne-hoz a 0 --- 00000 vízrajzi azonosító számot és az O --- 0000 általános kódot.

A Garonne áradásai

Toulouse-ban a Garonne sok áradást szenvedett el, különösen amióta a bal partját lakják. Árvizek lettek volna 1177 körül, 1220-ban, 1258-ban, 1430-ban, 1523-ban, 1536-ban és 1589-ben, 1608-ban, 1658-ban, 1673-ban, 1675-ben, 1709-ben, 1712-ben, 1727-ben, 1750-ben, 1772-ben, 1788-ban, 1804-ben és 1810-ben, valamint 1827-ben és 1835-ben, 1855-ben, 1856-ban.

Toulouse-ban 1827-ben a rendes szint fölött négy méterrel magasodó Garonne töltötte meg a Pont de Pierre vagy a Pont Neuf boltíveit. 1835-ben a Garonne öt méterrel 35-re emelkedik az alacsony vízszint fölé, és áthalad a híd négy holdján. 1772-ben a Garonne elérte a 8 métert 50.

• A Garonne áradása 1835-ben: 7,50  m Toulouse Pont-Neuf-nál
• A Garonne áradása 1855-ben: 7,25  m Toulouse Pont-Neuf-nál
• A Garonne áradása 1875-ben  : Toulouse Pont-Neuf-nál 9,70  m (vagy a vigicrue szerint 8m32).
• A Garonne áradása 1879-ben: 4,87  m a Toulouse Pont-Neufnál
• A Garonne áradása 1890-ben: 3,30  m Toulouse Pont-Neuf-nál
• A Garonne áradása 1900-ban: 4,00  m Toulouse Pont-Neuf-nál
• A Garonne áradása 1905-ben: 4,24  m a Toulouse Pont-Neufnál
• 1927-es árvíz Aquitania-ban , különösen a Garonne és a Lot összefolyása után (amelyből továbbra is referencia-árvíz maradt ) jelentéktelen az áramlási irányban.
• A Garonne áradása 1952-ben: 4,57  m Toulouse Pont-Neuf-nál
• A Garonne áradása 1977-ben: 4,31  m a Toulouse Pont-Neufnál
• A Garonne áradása 2000-ben: 4,38  m a Toulouse Pont-Neufnál
• A Garonne áradása 2004-ben: 3,52  m a Toulouse Pont-Neufnál

1777-ben a Garonne rendkívüli áradást szenvedett el annyira, hogy a bourdellesi pap vette a fáradságot, hogy az eseményt az év cselekedeteinek végén átírja a keresztelők, házasságok és halálozások plébániai nyilvántartásába :

"Emlékezzünk arra, hogy ez év május tizenhetedikén, hogy a Garonne folyó három különböző alkalommal áradt, vízbe fulladt és teljesen elvesztette a Bourdelles plébánia szüretjét, amely arra kényszerítette a lakosokat, hogy kaszálják a véreseket, és hogy összegyűjti. csak négy köböl mínusz két búza peck, kilenc Spedből, Bled és egyáltalán bor. "

Hidrológia - Áramlási sebesség

A Garonne a Mas-d'Agenais-nál

A Garonne áramlását 76 éven keresztül (1913–1988) figyelték meg Mas-d'Agenais-ban , a Lot-et-Garonne megyében található helységben, amely tucat kilométerre volt Marmande városától felfelé . A figyelembe vett terület 52 000  km 2 , ami a teljes vízgyűjtő közel 95% -ának felel meg, ami nagyjából 55 000  km 2 .

A Mas-d'Agenaisnél a folyó modulusa 631 m 3 / s (több, mint a Szajna torkolatánál, amely nagyjából 540 m 3 / s).

A Garonne szezonális áramlási ingadozása nagyon markáns, de nem túlzott. A magas vízállások télen és tavasszal helyezkednek el, és a havi átlagos áramlások 832 és 1030 m 3 / s között mozognak , decembertől májusig (enyhe csúcsértékkel februárban). Május végétől az áramlás fokozatosan csökken, ami alacsony nyári vízhez vezet. Ezek július és október között zajlanak, és együtt járnak az átlagos havi áramlás csökkenésével az augusztusi 190 m 3 / s szintre , ami továbbra is jelentős. De az áramlás ingadozásai fontosabbak az évtől függően, vagy rövid időszakokban figyelhetők meg.

Átlagos havi áramlás (m 3 / s)
Hidrológiai állomás: Mas-d'Agenais Forrás: Banque Hydro - MEDDE

Alacsony vagy alacsony víz

Alacsony vízállásnál a VCN3 száraz, ötéves periódus esetén 77 m 3 / s-ra csökkenhet , ami korántsem súlyos. A szárazság idején tehát a Garonne áramlása sokkal jobban fennmarad, mint a Szajna vagy a Loire .

Árvizek

Másrészt a folyó áradásai meglehetősen jelentősek lehetnek, amelyeket súlyosbíthat a vízválasztó nagysága. A QIX 2 és a QIX 5 értéke 3500, illetve 4400 m 3 / s. A QIX 10 5000 m 3 / s, a QIX 20 pedig 5500 m 3 / s. Ami a QIX 50-et illeti, legalább 6300 m 3 / s-ra emelkedik , ami majdnem a Duna átlagos áramlása vagy modulusa az útja végén. Így a nagyobb túlcsordulás lehetősége folyamatosan fenyeget.

A Mas-d'Agenais-nál rögzített maximális napi áramlás 5700 m 3 / s volt 1930. március 5-én, az 1930-as történelmi árvíz idején . Összehasonlítva ezt az értéket a fentebb ismertetett QIX skálával, úgy tűnik, hogy ez az árvíz valamivel nagyobb volt, mint a QIX 20 által kiszámított kétéves árvíz (egy kétéves árvíz minden évben 1/20 termelés valószínűséggel rendelkezik) ).

Megjegyezhetjük az 1875-ös Garonne-áradás becsléseit is, ahol legalább 10 000 m 3 / s haladt volna el a Tarn-i összefolyástól lefelé.

Vízlapát és fajlagos áramlás

Bár medencéje síkságainak jó része kevéssé öntözött, az öntözési munkálatok megköveteléséig a Garonne bőséges folyó, amelyet erőteljesen táplál a Közép-Pireneusok magas csúcstalálkozóinak erős csapadék, és a a központi hegység . A vízgyűjtőjébe áramló vízréteg évente 384 milliméter, ami lényegesen magasabb, mint Franciaország összesített medencéje, az összes medence együttvéve (évi 320 milliméter). A fajlagos áramlási sebesség (vagy Qsp) eléri a 12,1 litert másodpercenként és a medence négyzetkilométerenként.

Hidrológia - alacsony víz (július-október)

A nyáron és ősszel általában alacsony áramlás, az alacsony víznek nevezett időszak egybeesik a jelentős kivonásokkal. A Garonne-i kockázatok korlátozása és a felhasználások közötti konfliktusok elkerülése érdekében a folyót feltöltik a Pireneusokban található tározók.

A mintavevő felhasználása (az átlagos adatokat a területen az Alacsony vízgazdálkodási terve 1 -jén július 31-ig)  :

• Ivóvíz: egész évben rendszeres, az ivóvíz-elvezetés alacsony vízállásnál körülbelül 60 millió köbméter (hm 3 ). Egyharmadát elfogyasztják, kétharmadát visszahelyezik a közepére. A szennyvíztisztító telepek szennyvízének azonban olyan hatása van, amely annál fontosabb, minél alacsonyabb a vízszint.
• Ipar: az ipari kivonások (nukleáris, vízerőművek, papírgyárak stb.) Az év folyamán rendszeresek, alacsony vízállásnál 108 hm 3 -et jelentenek . Ez a víz nagyrészt visszatér, a nettó fogyasztás a kitermelés alig 7% -át teszi ki, de az áramlás pillanatnyi változásait okozhatja, amelyek károsak az ökoszisztémára és más tevékenységekre.
• Mezőgazdaság: az öntözés a visszavonások 40% -át képviseli alacsony áramlás mellett, de a fogyasztás 80% -át, kevés öntözővíz kerül vissza a környezetbe. A növények májustól szeptemberig tartó biológiai körforgása azonban az első szükségleteket a természetes hidrológia és az esőzések elégítik ki. A mezőgazdasági szivattyúzás lehetséges hatása csak július közepén kezdődik, és szeptember elején elhalványul. Ha alacsony marad a természetes áramlásokhoz képest, nedves években, akkor meghatározó lehet száraz években (minimum 93 hm 3 , maximum 188 hm 3 ).
  A medencétől lefelé a nettó mezőgazdasági visszavonás (nincs kompenzálva, ezért képes mérlegelni a természeti erőforrásokat) az öntözési kampány magasságában (július 25. és augusztus 5. között) elérheti a 20-25  m 3 / s értéket; az alacsony vizes célkitűzés 110  m 3 / s.
• Vízátadás: 212 hm 3 -ig terjed . Három csatorna veszi fel a vizet az alacsony vízmennyiség négy hónapja alatt: a Garonne-csatorna és a Saint-Martory csatorna (amelynek Garonne-i kivonásai nem kompenzálva terhelik a természeti erőforrásokat, ha elfogynak) és a Canal de la Neste a Neste d'Aure mintát 50% -kal ellensúlyozza a Néouvielle nagy magasságú tavai).

Alacsony áramlási támogatás: A többéves alacsony áramlási támogatási megállapodások már 1993 óta több mint 50 millió köbméter (hm 3 ) erőforrást mozgósítottak Toulouse előtt (30 és 70 hm 3 között, amelyek évtől függően mozgósíthatók) ). Ezen az állományon az átlagos mozgósított térfogat 25 hm 3 (minimum 12 hm 3 és maximum 46 hm 3 ), mert vannak párás nyarak, száraz nyarak és többé-kevésbé késő őszi esők.

Navigáció

Korábban egy fontos tengelye navigáció és szállítási a javak , a Garonne ma hajózható a legnagyobb hajók ( teherszállítók , konténer hajó , stb) csak annak torkolatáig , egészen a Pont de Pierre Bordeaux, és a nagy uszályok a Langonnek . A folyami forgalom ezután elviszi a Garonne-csatornát, amelyet szinte kizárólag a folyami turizmusnak szentelnek .

A Garonne hajózhatósága már az ókorban is jó hosszúságú volt.

Nagyszabású közlekedési folytatják, ameddig Langonnek köszönhetően légiforgalmi építési és szállítására vonatkozó részeket a A380 a műhelyek Toulouse.

A City of Bordeaux egyik a három hajó épült közlekedés részei a A380 a Pauillac ( Gironde ), amelyeket aztán átrakott rá az egyik uszály, a Breuil és a Brion, akár a Garonne Langonnek.

A fő elemei a repülőgép az Airbus tartományban gyártják gyárak elterjedt egész Európában, de a futószalag található az oldalon , Toulouse-Blagnac repülőtér in France vagy a Hamburg repülőtérre. -Finkenwerder a Németországban . Ezeket a különféle gyártási és összeszerelési helyek közötti utakat teherautóval vagy légi úton hajtották végre, köszönhetően a Beluga-nak, egy Airbus A300-600ST-nek, amelynek törzsét speciálisan úgy alakították át, hogy nagy alkatrészeket tudjon befogadni. De az A380 méreteivel ennek a repülőgépnek a használata lehetetlenné vált, ezért az Airbus egy kombinált légi, tengeri és szárazföldi szállítási rendszert hozott létre hajókkal, uszályokkal és teherautókkal.

Régi gyakorlatok

Hidak

Története során a Garonne-ot hidakkal látták el, amelyek lehetővé teszik az átkelést, különösen Bordeaux-ban és Toulouse-ban.

1789-ben a Montréjeau alján található híd fából készült.

1860-ban a Midi Railways Company Toulouse és Tarbes összekapcsolására (mielőtt Bayonne-ba érkezett) hat hidat épített a Garonne felett:

• Két híd a toulouse-i Empalotnál: jobb part: öt és két boltív; bal part: kilenc és két ív
• Két híd Fourqs és Appas helységekben
• Két híd Valentine és Montréjeau-n .

Úszó

Az úszással a montaubani székesegyház főgerendáit szállították az Aure-völgy erdőiből .

A lebegés eltűnt egy vasútvonal építésével (amelyet most buszjárat vált fel) Luchon és Montréjeau között .

A Garonnét úszó tűzifának és építkezésnek is használták, amely a Val d'Aran-ból , Cazères-be vagy Toulouse-ba érkezett . Ez a lebegés szabad kereskedelmi cserék keretében történt, amelyeket később kiváltságok, nemzeti viták tárgyai kereteztek eltűnésükig. Így 500-600 ember évente 8000 vesszőt vágott Toulouse régió számára. A megállókat Bossòst , Les , Saint-Béat és Fos kikötőiben tették meg . Sőt, Julien Sacaze feltételezi, hogy a Lugdunum Convenarum ősi kikötő volt.

Így 1878-ban Haute-Garonne-ban a Garonne körülbelül 190 kilométeren hajózható volt.

Kikötők és dokkok

1847-ben Toulouse-nak rakpartjai és három kikötője volt a Garonne-on.

Díjak

A Garonne és mellékfolyói a középkor történelmét C. Higounet professzor tanulmányozta. Különösen körülbelül harminc volt Bordeaux és Toulouse között.

Vándorló halak

A Garonne és torkolata továbbra is az amfihalinos migránsok nyolc faja  : a nagy árnyék , az árnyék , az angolna , az európai tokhal , a folyami mocsár , a tengeri mocsár , az atlanti lazac és a tengeri pisztráng .

A Garonne a vándorló halak fő tengelye, amely összeköti az Atlanti-óceánt a Pireneusokkal . A valódi átmeneti környezet, a Gironde-torkolat kulcsfontosságú szerepet játszik a vándorló halak élettani adaptációjában a tengeri környezetből folyóvízi környezetbe való átjutáshoz, és fordítva. A Garonne tenyészterület, és ágyának kavicsai elfedik a petéket. Ez egyben tápláló környezet is.

Fokozatosan bizonyos emberi tevékenységek káros hatással voltak ezekre a törékeny populációkra. Az intenzív összesített betakarítás, a vízszennyezés és különösen a gátak megzavarták az ökoszisztémákat, gyakran az ívóhelyeket hozzáférhetetlenné tették, ha nem pusztították el őket.

A hatóságok csak az 1970-es és 1980-as években terjesztették ki a lazacmentési tervet az összes vonuló fajra, gátátkelő eszközöket írtak elő, gondoskodtak az óvodai állományról, korlátozták a halászatot és helyreállították a jelképes fajok jövőjét a Garonne régióban.

Az európai tokhal  : a Nemzetközi Természetvédelmi Egyesület (IUCN) veszélyeztetett fajainak vörös listáján szerepel . A Gironde- Garonne- Dordogne rendszer ad otthont az utolsó ívóhelyeknek.

Az angolna  : régóta károsnak tekintik, jelenleg nagy figyelmet fordítanak rá. Országos és helyi szintű sürgősségi intézkedésekre van szükség a faj megőrzéséhez.

A nagy árnyék  : a Garonne és a Dordogne régóta Európában a legnagyobb árnyék legnagyobb populációjának ad otthont. Ma ennek a szardínia családba tartozó fajnak a száma aggasztóan csökken. A faj védelmi tervét 2008-ban vezették be.

A tengeri mocsár  : a Garonne alsó szakaszán halászzák hálóval vagy csapdákban. Pörköltben „à la Bordelaise” főzve konzervdobozban értékesítik. Ez a leggyakoribb vándorló faj.

Az atlanti lazac  : eltűnt az 1970-es években, az atlanti lazac a helyreállítási tervnek köszönhetően fokozatosan újratelepítette a Garonne medencéjét.

A fő átkelők listája

Vezetéknév	Kép	Bal part	Jobb part	Teljes hossz	Híd típusa	Közúti / vasúti vonal	Év	Megjegyzések
Aquitania híd		Bordeaux	Lormont	1767  m .	Lógó híd		1967
Jacques Chaban-Delmas híd		Bordeaux	Bordeaux	575 m.	Emelőhíd		2013
Kőhíd		Bordeaux	Bordeaux	487 m.	Kőműves boltív híd		1822
Saint-Jean híd		Bordeaux	Bordeaux	474 m.	Gerenda híd		1965
Bordeaux-i vasúti híd		Bordeaux	Bordeaux	476 m.	Gerenda híd	Vonal Párizs-Austerlitz és Bordeaux-Saint-Jean között	2008
Eiffel gyaloghíd		Bordeaux	Bordeaux	509,69 m.	Fém híd		1860	Régi vasúti híd.  Besorolt ​​MH ( 2010 )
Simone-Veil híd		Begles	Floirac	545 m.	Gerenda híd		építés alatt
François Mitterrand híd		Begles	Bouliac	642 m.	Gerenda híd		1993
Eiffel-híd		Portetek	Langoiran	250 m.	Fém híd	D 115	1881	Ezt a hidat a neve ellenére sem Gustave Eiffel tervezte .
Béguey-Podensac híd		Beguey	Podensac	220 m.	Gerenda híd	D 13	1984
Cadillac híd		Cerons	Cadillac	280 m.	Fém híd	D 11	1880
Langon vasúti híd		Langon	Saint-Macaire	210 m.	Gerenda híd	Bordeaux Saint-Jean és Sète-Ville közötti vonal	1998	Helyettesíti az 1855-ben épült régi hidat.
Langon közúti híd		Langon	Saint-Macaire	210 m.	Gerenda híd	D 1113	1971
Eiffel-híd		Castets-en-Dorthe	Caudrot	200 m.	Fém híd	D 15	1905	Ezt a hidat a neve ellenére sem Gustave Eiffel tervezte .
Rouergue híd		La Réole	La Réole	170 m.	Lógó híd	D 9e6	1935
Új La Réole híd		Fontet	La Réole	400 m.	Gerenda híd	D 9
Couthures-sur-Garonne híd		Couthures-sur-Garonne	Sainte-Bazeille	252 m.	Gerenda híd	D 3	1979
Thivras vasúti híd		Marmande	Marmande		Kőműves híd	Vonal Marmande és Mont-de-Marsan között	1895
Új Marmande híd		Marmande	Marmande	250 m.	Gerenda híd	D 933
Marmande függőhíd		Marmande	Marmande	210 m.	Lógó híd	D 933E1	1932
Mas-d'Agenais híd		A Mas-d'Agenais	Senestis	237 m.	Lógó híd	D 6	1840	Az oldalsó csatornán átívelő híd is .
Tonneins-híd		Tonneins	Tonneins	230 m.	Arch híd	D 120	1942
Pascau híd		Saint-Leger	Fullánk	210 m.	Fém híd	D 8	1935
Port-Sainte-Marie SNCF hídja		Feugarolles	Port-Sainte-Marie	288 m.	Kőműves híd	Vonal Port-Sainte-Marie és Riscle között	1890
Port-Sainte-Marie közúti híd		Saint Laurent	Port-Sainte-Marie	180 m.	Gerenda híd	D 930
Agen csatorna híd		Az átjáró	Agen	539 m.	Csatorna híd	Oldalsó csatorna a Garonne-nál	1847
Agen gyaloghíd		Az átjáró	Agen	263 m.	Lógó híd	Gyalogos sétány	1839
Kőhíd		Az átjáró	Agen	260 m.	Gerenda híd	D 656	1970	A régi kőhidat az 1970-es években a jelenlegi feszített beton híd váltotta fel.
Beauregard híd		Az átjáró	Boe	270 m.	Gerenda híd	21. sz
Layrac híd Boében		Layrac	Boe	230 m.	Gerenda híd	D 17
Leyrac vasúti híd		Layrac	Boe	460 m.	Kőműves híd	Bon-Encontre vonal Vic-en-Bigorre-ban	1865
Sauveterre-Saint-Denis híd		Sauveterre-Saint-Denis	Lafox	230 m.	Lógó híd	D 308	1845
Szent Miklós híd		Saint-Nicolas-de-la-Balerme	Saint-Romain-le-Noble	180 m.	Gerenda híd	D 114.	2010
Lamagistère híd		Donzac	Lamagistère	180 m.	Lánc függesztőhíd	D 30	1930
Mondou híd		Saint-Loup	Saint-Loup	270 m.	Kőműves híd	D 953	1882
Auvillar-híd		Auvillar	spanyol	210 m.	Lógó híd	D 11	1930
Malause híd		Malause	Malause	400 m.	Gerenda híd	D 26BIS
Coudol-híd		Saint-Nicolas-de-la-Grave	Boudou	280 m.	Lógó híd	D 15	1850	A Garonne, az oldalsó csatorna és a Bordeaux-Toulouse vonalon átívelő híd .
Autópálya híd		Castelsarrasin	Castelsarrasin	200 m.	Gerenda híd		1976
Gourdan-Polignan híd		Gourdan-Polignan	Gourdan-Polignan	100 m.	Kőműves híd	N 125	1787	Regisztrált MH ( 1984 )

Turisztikai tevékenységek

• Kenu kajak
• Vadvizi evezés
• Hydrospeed
• Sport- vagy szabadidős horgászat
• Fürdés
• Vitorla
• Evezés (sport)
• Motoros csónakázás és vízisí
• Folyami hajózás

• Hajózás a bordeaux-i Garonne-on.

• Négyzet alakú háló halászkunyhó gólyalábakon.

Irodalomban és zenében

A Garonne "[...] szó szerint Pierre Gamarra művének egyik legfontosabb szereplője [...] A Loire-nak Maurice Genevoix-val volt költője és regényírója, a Durance-nak pedig a Giono, a Garonne, Pierre Gamarrának megvan a trubadúrja ” . Pierre Gamarra műve valóban Gasconyban és Haut Languedoc- ban játszódik , a Pireneusoktól a középső Garonne, Toulouse és Tarn országokig. Romances de Garonne 1990 -ben megjelent versgyűjteményében ihletét a két tápláló folyó között találja, amelyek számára a Rhône és a Garonne.

Julos Beaucarne megzenésített a 1976 egy eredeti dallam a dal mondani La Garonne (Ha a Garonne akart) megjelent 1895 által Gustave Nadaud és értelmezni 1903 által Charlus ahol megtudjuk, hogy

-  A Garonne nem akarta, Lanturlu! Megalázni más folyókat.
[...]
A Garonne nem akarta, Lanturlu! Hagyja el a Pays de Gascogne-t.  "

Emblematikus Toulousain és városának kántora, amelynek akcentusában kavicsok özönlenek , Claude Nougaro a folyó gyermeke is, amelyet 1993- ban C'est une Garonne-ban Ray Lema zenéjére ünnepelt .

Bibliográfia

• A Les Caprices du Temps dans le Sud-Ouest , a történeti áttekintés különkiadása , Arkheia , Montauban, 2009. Különösen Max Lagarrigue , L'inondation du siècle, 1930 március .
• Hautreux, Joseph-Alfred , La Rivière à Bordeaux kétszáz évig tanulmányozza a bérleteket , Bordeaux, impr. G. Gounouilhou,1889, 55  p. ( online olvasás )
• Jean-Loup Marfaing, Charles Daney, Jean-Ramière, La Garonne , Portet-sur-Garonne, New Loubatières Editions ,2011, 224  p. ( ISBN  978-2-86266-650-1 )
• Charles Higounet , „  A Garonne és mellékfolyói útjainak földrajza a középkorban  ”, Journal des savants , vol.  1, n o  1,1978. január-június, P.  105–130 ( ISSN  1775-383X , online olvasás ).

Megjegyzések és hivatkozások

1. DUTRAIT (M.) A Garonne tengeri és a Médoc Ausone műveiből. Bika. Bordeaux kereskedelmi földrajzi társasága, szer. 2 (1897), 45. o.
2. Julius Caesar , Megjegyzések a gall háborúkhoz [“Commentarii de Bello Gallico”], -57 és -51 között [ a kiadások részletei ] , I. könyv, 1.
3. LEROY (Louis) MULON (Marienne) Helynevek szótára (1992), p. 189.
4. REMACLE (Louis) A differenciálódása geminates MM, NN, MB-ban, ND (1984), p. 52.
5. DELAMARRE (Xavier) szótár a gall nyelvről (2003), p. 301.
6. Pierre-Yves Lambert, a gall nyelv , Párizs, Errance,1995, 240  p. , P.  203
7. Albert Dauzat, a folyók és hegyek nevének etimológiai szótára Franciaországban , Párizs, Klincksieck,1982, 234  p.
8. CARNOY (Albert) A folyók megidézése és helyneve. A Klasszikus ókorban (1951), t. 20., 103–106.
9. BONNIN (Jacques) víz az ókorban. (1984), 354. o.
10. Georges Jorré, "  A Trou du Toro problémája Norbert Casteret szerint (A Trou du Toro problémája. A Rio Esera és a nyugati Garonne forrásainak meghatározása  ", a Pireneusok és a Délvidék földrajzi áttekintése) -Nyugat ,  3. kötet ,1932, P.  116–120 ( online olvasás , konzultáció 2017. október 23-án ).
11. Roger Lambert , a vízforgalom földrajza , Toulouse, Presses universitaire du Mirail,1996, 441  p. ( ISBN  2-85816-273-5 , online olvasás ) , p.  351
12. Larousse Encyclopedia , La Garonne, http://www.larousse.fr/encyclopedie/riviere-lac/la_Garonne/111428
13. Süllő , „  Pataklap - La Garonne (O --- 0000)  ” (hozzáférés : 2011. július 18. )
14. Christian Bernard, La Garonne , Éditions Privat ,1993, P.  17.
15. Gironde torkolatának konzervatóriuma, "  [PDF] A folyó krónikája, 3. o.  " ,2004(megtekintés : 2010. augusztus 31. )
16. http://www.vigicrues.gouv.fr/niveau3.php?idspc=13&idstation=370
17. (in) Chanson, H. Lubin, P. Simon, B. és Reungoat D., Turbulencia és üledékfolyamatok a Garonne folyó árapályfuratában Első megfigyelések Brisbane CH79 / 10. Számú hidraulikus modelljelentése, Építőmérnöki iskola , Queensland Egyetem, Brisbane, Ausztrália, 97 oldal,2010, zseb ( ISBN  978-1-74272-010-4 , online olvasás )
18. (in) Simon B. Lubin, P. Reungoat D., Song, H. , Turbulencia mérések a Garonne folyó árapályfuratában: Első megfigyelések , Proc. 34. IAHR-világkongresszus, Brisbane, Ausztrália, június 26. – július 1., Engineers Australia Publication, Eric Valentine, Colin Apelt, James Ball, Hubert Chanson, Ron Cox, Rob Ettema, George Kuczera, Martin Lambert, Bruce Melville és Jane Sargison Szerkesztők, pp. 1141-1148,2011( ISBN  978-0-85825-868-6 , online olvasás )
19. (in) Song, H. , Reungoat D. Simon, B. Lubin, P., Nagyfrekvenciás turbulencia és szuszpendált üledékkoncentráció mérések a Garonne folyó árapályfuratában, torkolati parti és polctudomány (DOI: 10.1016 / j.ecss .2011.09.012),2012( ISSN  0272-7714 )
20. Haute-Garonne prefektúra honlapja, öntözési oldal
21. SANDRE , „  Data dictionary: hydrographic repository  ” (hozzáférés : 2016. június 14. ) .
22. Süllő , "  Pataklap - a Garonne (O --- 0000)  " (megtekintve : 2020. július 3. )
23. lásd az 1. hibát, a 454. oldalon
24. Az árvíz drámái Toulouse-ban / Théophile Astrié Szerző: Astrié, Théophile Kiadó: Arnaud et Labat (Párizs) Kiadó: Librairie centrale (Toulouse) Megjelenés dátuma: 1875 gallica.bnf.fr/ark:/ 12148 / bpt6k5778575j
25. Maurice Pardé , "  A Garonne áradása 1927 márciusában  ", Revue de géographie alpine , t.  15, n o  3,1927, P.  455-458 ( DOI  10.3406 / rga.1927.5045 , online olvasás , hozzáférés : 2013. február 15. )
26. A Montagoudin-i Saint-Saturnin Plébánia Gironde osztálytárai, Közösségi Gyűjtemény, BMS 1773-1792 , 17. oldal. Megjegyzés: a bled szó a búza szó régi írása .
27. Banque Hydro - MEDDE , "  A Banque Hydro összefoglalása - La Garonne au Mas-d'Agenais (O9060010)  " (hozzáférés : 2015. május 18. )
28. iTolosa, "  A hidrológiai adatok nyomon követése és történetezése Toulouse-ban (Garonne, Touch és más fő mellékfolyók)  "
29. Maurice Pardé , "  Az 1930. márciusi katasztrofális árvíz Franciaország délnyugati részén  ", Revue de géographie alpine , vol.  18, n o  21930, P.  343–393 ( DOI  10.3406 / rga.1930.4534 , online olvasás , hozzáférés : 2017. február 18. )
30. Statisztikai adatok és napi előrejelzések megtekintése
31. http://www.volvestre-patrimoine.info/index.php?option=com_content&task=view&id=51&Itemid=31
32. Egy szentimentális és festői utazás töredékei a Pireneusokban vagy e hegyekből írt levél / M. de St-Amans Szerző: Saint-Amans, Jean-Florimond Boudon de (1748-1831) Kiadó: Devilly (Metz) Date d ' kiadás: 1789 gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k351540/f11.image
33. Nouvelles annales de la construction: a francia és külföldi építéssel kapcsolatos legfrissebb és legérdekesebb dokumentumok gyors és gazdaságos közzététele ... / C.-A. Oppermann Cím: Az építkezés új évkönyvei Cím: Neue Annalen der Baukunst Kiadó: V. Dalmont (Párizs) Kiadó: V. Dalmont (Párizs) Kiadó: Dunod (Párizs) Kiadó: J. Baudry (Párizs) Kiadó: C. Béranger ( Párizs) Megjelenés dátuma: 1860-11 gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55770432/f5.item
34. A Tarn-et-Garonne Régészeti Társaság Értesítője, Tarn-et-Garonne Régészeti és Történeti Társasága, 1994, online olvasható
35. Jelentések és tanácskozások , Haute-Garonne Általános Tanács, 1938, online
36. Revue de Comminges , Société des études du Comminges (Saint-Gaudens, Haute-Garonne), Société Julien Sacaze, 1958, olvasható online
37. helyi szokások, amelyek a törvény erejénél az Haute-Garonne ( 2 th  átdolgozott kiadás, kibővített és javított ...), Victor Fons (1801-1882), Barna-Rey szerkesztő (Toulouse), 1878 olvasható online
38. Toulouse városának geometriai terve, kataszteri tervekből készítve / PJ Bellot ... Szerző: Bellot, Pierre-Joseph (Aîné). Tervező Szerző: Raynaud frères (Toulouse). A szöveg szerzője Kiadó: impr. Raynaud frères (Toulouse) Megjelenés dátuma: 1847 gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53060495j/f1.item
39. Charles Higounet , "  A Garonne és mellékfolyói útjainak földrajza a középkorban  ", Journal des savants , n o  1,1978, P.  105–130 ( online olvasás ).
40. Lásd a Garonne-i migrációról szóló legfrissebb jelentést
41. Claude Sicard : "  Ez az ember Occitan-ban beszél velem  ", a Montaubani Akadémia gyűjteménye: tudományok, belles-lettres, művészetek, bátorítás au bien , Montauban, t.  81 III. Sorozat,1997( ISSN  1154-7995 , nyilatkozat BNF n o  FRBNF32849252 )
42. Pierre Gamarra , Romances de Garonne , Párizs, Messidor,1990, 206  p. ( ISBN  2-209-06339-6 , nyilatkozat BNF n o  FRBNF35223397 )
43. Charles Haroche, "  Cantilènes au bord d'un rivière  ", L'Humanité ,1990. november 12( online olvasás )
44. „  Ha a Garonne akart volna (1976). Julos Beaucarne  ” , a YouTube-on
45. "  Gustave Nadaud, La Garonne, Chansons à dire, Tresse et Stock, szerkesztők, 1895 (4. kiadás) (P. 336-337)  " , a Wikiforrás
46. "  " La Garonne „Gustave Nadaud. Charlus énekelte a G&T-n 1903-tól  ” , a Youtube-on
47. "  Claude Nougaro Toulouse Archívum INA  " , a YouTube-on
48. Claude Nougaro , Ray Lema , C'est une Garonne , Párizs, A kilencedik szám kiadásai,1993, 3  p. , A dal egy énekhangra és zongorára (értesítés BNF n o  FRBNF39584651 )
49. "  Claude Nougaro. Ez egy Garonne  ” , a YouTube-on

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

• Garoumnes , az ókori Aquitaine proto-baszk törzs
• A Garonne-medence
• A világ folyói kontinensek szerinti osztályozása
• A franciaországi folyók listája
• A Garonne-medence folyóinak folyásai
• Franciaország településeinek listája a nagyobb francia folyók hozzáadásával

Külső linkek

• Hatósági nyilvántartások  :
  • Virtuális nemzetközi hatósági akták
  • Gemeinsame Normdatei
  • Svéd Nemzeti Könyvtár
  • Cseh Nemzeti Könyvtár
• Földrajzi források  :
  • A Római Birodalom digitális atlasza
  • fogas
• Közlemények az általános szótárakban vagy enciklopédiákban  :
  • Encyclopædia Britannica
  • Encyclopædia Universalis
  • Gran Enciclopèdia Catalana
  • Larousse Encyclopedia
• A Garonne portálja
• A Garonne közös tanulmányi és fejlesztési szakszervezet honlapja
• A Garonne forrásának története
• Auvillar kikötője, a Garonne partján, a középkor óta
• 1875. júniusi özönvíz Toulouse-ban (sajtócikkek)
• Francia-spanyol együttműködés
• Banque Hydro - O0050010 állomás - La Garonne Chaumban (Összegzés)
• Banque Hydro - O6140010 állomás - La Garonne in Lamagistère (Összefoglaló)
• Banque Hydro - Station O9060010 - La Garonne in Mas-d'Agenais (Összefoglalás) (ne jelölje be a "Station in service" négyzetet)
• A hidrológiai adatok nyomon követése és történelemzése Toulouse-ban
• Süllő , "  Pataklap - La Garonne (O --- 0000)  "
• SIEAG , „  Vízadat- portál az Adour-Garonne-medencéhez - Garonne-fájl  ” , az adour-garonne.eaufrance.fr oldalon
• Az ezen az oldalon említett összes pontért lásd: OpenStreetMap ( súgó ), vagy töltse le KML formátumban ( súgó ) .