Északi negyed (Brüsszel)

Északi negyed
Északi negyed (Brüsszel)
World Trade Center I. és II., A CCN előtt
Adminisztráció
Ország Belgium
Vidék Brüsszel-Fővárosi Régió
Város Saint-Josse-ten-Noode
Schaerbeek
, Brüsszel
Kerület Brüsszel-főváros
Földrajz
Elérhetőség 50 ° 51 ′ 29 ′ észak, 4 ° 21 ′ 33 ″ kelet
Szállítás
Állomás Brüsszel-Észak
Metró Északi pályaudvar
Villamos Villamos (3) (4) (25) (32) (55)
Busz Busz (14)  (57) (58) (61)
Elhelyezkedés
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Belgium
Lásd Belgium közigazgatási térképén Városkereső 14.svg Északi negyed
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Európa
Lásd Európa közigazgatási térképén Városkereső 14.svg Északi negyed
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Brüsszel
Lásd Bruxelles-Capitale közigazgatási térképén Városkereső 14.svg Északi negyed

Az északi negyed vagy az Espace Nord a második legnagyobb üzleti negyed Brüsszelben és Belgiumban , a brüsszeli Leopold (más néven európai kerület) után.

A város központi kerületének északi részén, a Gare du Nord-t is beleértve , közel 50  hektár területtel rendelkezik, és hozzávetőlegesen 1.200.000  m 2 irodát foglal magában, 40.000 alkalmazottal. 8000 nbsp lakja; különböző származású és nemzetiségű lakosok. A kerület a 19 főváros, Brüsszel-Főváros, pontosabban Brüsszel-város , Saint-Josse-ten-Noode és Schaerbeek találkozásánál található . Laeken külvárosait tartalmazza , amelyeknek nagyrészt megfelel, de jelenleg már nem része az 1020-as postai zónának, mint Laeken többi része.

Történelmi

A Bruxelles-Allée-Verte állomás, amely a brüsszeli csatorna mentén volt Vilvoorde-ban,1835. május 5. Ez volt az első vasút, amelyet a belga állami vasút avatott fel . 1841-ben újabb állomás nyílt a főváros északi részén azzal a céllal, hogy kibővítse a Brüsszel-Észak állomást és javítsa az észak-déli csomópontot. Ez volt a "Botanikus Kert" állomása, amely a jelenlegi észak-brüsszeli állomás .

1850 és 1890 között Brüsszeltől északra a vasutak miatt óriási iparosodás következett be, és sok lakos jött letelepedni. Az ötvenes években sok külföldi jött görögökkel és spanyolokkal, majd marokkói, törökökkel és más afrikai származású emberekkel.

1929-ben, a Nemzetközi Modern Építészeti Kongresszus alkalmából Victor Bourgeois javaslatot tett egy projektre, amelynek célja az északi kerület korszerűsítése. Csak a hatvanas években, a második világháború után indították újra ezt a modernizációs projektet. Ezt már nem Victor Bourgeois vállalja, hanem két magán promóter, Paul Vanden Boeynants és Charlies De Pauw, akiknek álma a (z) "Világkereskedelmi Központ" létrehozása. Az úgynevezett "manhattani" projektre 1967-ben került sor ugyanezzel az elképzeléssel, egy kerület korszerűsítésére és üzleti központtá alakítására, amely főként 8 emeletes, 28 emeletes torony megépítését jelentette. Az északi kerület tehát egy óriási ingatlanművelet eredménye, amelynek célja az irodatornyok körzetének felépítése. Az 1970-es években Brüsszelt a gazdasági válság sújtotta, és csak 4 torony épült, mert a vásárlók nem voltak képesek lépést tartani. A két magánfejlesztő álma nem vált valóra, tátongó lyukat hagyva a városban.

Ez a projekt a meglévő házak többségének megsemmisítését vonta maga után, több mint 15 000 lakost költöztettek ki erre a célra, és az újratelepítéssel kapcsolatos ígéreteket nem tartották be. Lakosok ezrei találják tehát magukat hajléktalannak. Az akcióbizottságok ezért elkezdték szerveződni és megjelentek, erre példa az 1974-ben létrehozott "le pavé szomszédsági központ".

1987-től a gazdasági fellendülés lehetővé tette a tornyok építésének folytatását az Albert II és a Simon Bolivar körút mentén, amelyek az északi területet az egyik legnagyobb üzleti negyeddé alakították. 2016-ban az Up4North nevű nonprofit egyesület , amely összefogja az AG Real Estate, az Allianz , az AXA , a Banimmo, a Befimmo, a Belfius , az Immobel és a Triuva, azt javasolta, hogy az északi kerületet valós városi körzetté tegyék. Szerintük ez a körzet számos előnnyel jár, például elhelyezkedése, többszörös szállítás, népsűrűség stb. Az északi tér lehetőségeinek lehető legjobb kihasználása érdekében a magán- és az állami szereplőknek találkozniuk kell és együtt kell működniük.

Földrajz

Az északi kerületet a quai de Willebroek és a nyugati Quai des Usines határolja. A Rue Masui Prolongée (1000), a rue du Pavillon (1030), a rue d'Aerschot (1210) és a rue Gineste (1210) határolja a keleti és Boulevard Baudoin-t (1000), valamint a Rogier-alagutat (1000) délre.

Fő épületek


Gazdaság

A XX .  Század óta a gazdaság az északi körzetben ingadozik. Sok vállalat és adminisztráció található ott, irodákra osztott felhőkarcolók formájában. A legnagyobbak az Euroclear , a Proximus , a BICS SA, a Belga Monitor , a Szövetségi Közszolgálati Gazdaság stb.

Szállítás

Az északi kerület nagyon könnyen megközelíthető. Az úthálózat mellett, amelynek fő tengelyei gyakran telítettek, számos tömegközlekedési rendszer biztosítja a hozzáférést a kerülethez. A Gare du Nord, valamint a metró, a busz és a villamos megállói szolgálják a környéket. Az állomás alagsorától kezdődő félmetró-alagút biztosítja a főváros észak-déli összeköttetését. A 3-as és 4-es villamos csúcsidőben 3 perc, csúcsidőn kívül 5 perc frekvencián közlekedik.

Események

Számos minisztérium jelenléte és a NATO közvetlen közelsége miatt az északi körzet elősegíti a tüntetéseket. Számos bemutató, például a „ sárga mellények  ” bemutatója  kezdődik vagy halad el ezen a helyen (https://www.rtl.be/info/regions/bruxelles/nouvelle-manifestation-des-gilets-jaunes-a-bruxelles - a rendőrség megerősíti a bizonytalan kinevezések helyeit és idejét-1083252.aspx). Brüsszel észak-déli tengelyét gyakran használják, amikor az összejövetelek jelentős mozgósítást igényelnek a közrend fenntartása érdekében.

Kultúra

Az északi sark sport- és kulturális központja, a Chaussée d'Anvers 208 egy többcélú infrastruktúra, amelyet főként az északi körzet lakói számára hoztak létre. Vannak színházi órák, sportok, előadások, koncertek stb. A rue du Frontispice (1000) brüsszeli ifjúsági irodalmi központ (CLJBxl) célja a gyermekkönyvek megőrzése és olvasásra ösztönzése. Itt található a Kabinet, avenue de la Reine (1000), egy művészeti galéria, amelynek célja a brüsszeli művészek népszerűsítése a „KABINET” szervezésével, amely rendezvényen különböző művészek mutatják be alkotásaikat.

Prostitúció

Az északi kerülettől keletre híres a prostitúció . A rue d'Aerschot, korábban 1840-ben rue de la Liberté, majd 1919-ig rue de Cologne volt, a Brüsszelt és Kölnt összekötő első vasútvonal tiszteletére, nemzetközileg ismert utca. Ez az utca, amely a Gare du Nord sínei mentén fut, tereket, bérelt földszinteket és bárokat hoz össze, ahol a "szexmunkások" prostituáltak.

Az állami hatóságok által kevéssé ellenőrzött utcában bűncselekményekkel kísért kábítószer-kereskedelem is található. A prostituáltak szerint a szomszédsági rendőrök elhanyagoltnak érzik magukat. Emiatt bűnözés, a polgármester a Saint-Josse , Emir Kir végzett politika 2013-ban a harcot védett prostitúció a község. Politikáját a Függetlenségért Szervezett Szellemi Dolgozók Szakszervezete (Utsopi) bírálta, akik jobb munkahelyi biztonságot akartak. A bourgmestre végül megerősítette, hogy be akarja zárni az északi kerület „tereit”.

2017-ben érezhető az a vágy, hogy megváltoztassák az utca nevét, a lakók már nem akarnak foglalkozni ennek az utcának a híres nevével, amely sok vásárlót vonz (a világ minden tájáról), és amely negatív képet közvetít. Ezt a kérést a schaerbeeki önkormányzati tanács jóváhagyta 2019-ben, amely a rue d'Aerschot szakaszának nevét rue de Cologne-re változtatja, eredeti neve:1 st január 2020.

Migráció

Sok migráns él az északi körzetben. Ezek egyik kiváltságos helye a Maximilian park. Több száz migráns alszik, eszik és sétál ott. Korábban ott maradtak, miközben arra vártak, hogy benyújthassák menedékjog iránti kérelmüket. Az elmúlt években egyre kevesebb migráns akart menedékjogot kérni Belgiumban. Céljuk, hogy elérjék Angliát, mert meg vannak győződve arról, hogy képesek lesznek ott könnyen munkát találni, vagy akár illegálisan is dolgozhatnak ott. Számos műveletet szerveztek már a migránsok segítségére, például evakuálás, új befogadóhelyek a közösségi oldalakon, a Citizen Platform által szervezett családok elszállásolása stb.

A Gare du Nord sok migráns tranzitpontjaként szolgált. 2016-2017 tele óta 100 és 200, a legtöbb Afrika szarvából érkező migráns vár minden nap az állomás alagsorában. A többség számára az is cél volt, hogy csatlakozzon Angliához, hogy munkát találjon. Néhányan vonattal Zeebrugge-be igyekeztek megtalálni az Egyesült Királyságba tartó teherautót . Este visszatértek, hogy ott maradjanak. A Gare du Nord volt a gyűlési pontjuk. Ez a hely nagyon kényelmes volt, mert a migránsok hozzáférhettek a wifihez, feltölthették telefonjaikat, és a nonprofit szervezetek ott osztottak ételt. Ez az ételosztás a hajléktalanokat és a szenvedélybetegségeket is vonzotta. A nem kormányzati szervezetek és az asszociatív szereplők által létrehozott humanitárius központ ( Médecins Sans Frontières , Médecins du Monde , Oxfam Solidarity , a Menekültek Állampolgári Támogatási Platformja stb.) Különféle típusú segítséget nyújtott a migránsoknak (orvosi ellátás, szociális segítségnyújtás, család felkutatása). , jogi tanácsadás stb.).

Mivel az állomás alagsorát nem alkalmazták ennek a közönségnek a befogadására, a migránsok és a hajléktalanok embertelen körülmények között éltek (pazarlás, vizeletszag, hideg ...). E sok afrikai országból ( Eritrea , Líbia , Etiópia , Szudán , Szíria , Szomália stb.) Érkező sok menekült együttélése nem volt egyszerű. A különböző kultúrák miatt feszültségek keletkeztek.

Néhány intézkedést hoztak e migránsok életkörülményeinek javítására (nagy konténer elhelyezése hulladékok számára, vizeldék, több takarítócsoport stb.), De ezek nem voltak az igényekhez igazított válaszok.

Ban ben 2019 május, a De Lijn és a Stib társaság buszai úgy döntöttek, hogy a továbbiakban nem szolgálják fel az állomás alagsorában található „Gare du Nord” megállót. A sofőrök szerint bizonytalanságot éreztek.

Számos nonprofit szervezet kérése ellenére a szövetségi kormány nem volt hajlandó befogadóközpontot létrehozni ezeknek a menekülteknek. Ezek a menekültek, akik nem nyújtottak be menedékjog iránti kérelmet Belgiumban, ezért nem kaptak segítséget a szövetségi kormánytól a Fedasil útján . A menekültügyi és migrációs miniszter, Maggie De Block ( Open Vld ), valamint más szövetségi miniszterek úgy döntöttek, hogy bezárják az állomás alagsorát, és a brüsszeli északi rendőrségi zóna kiürítési tervet hirdetett meg az összes migráns számára, hogy lehetővé tegye a hely megtisztítását. . Ennek megakadályozása érdekében a nem kormányzati szervezetek átvették a vezetést, és elszállítási központokba vitték a migránsokat. Ott követi őket a szövetségi menedékkérők befogadásával foglalkozó ügynökség (Fedasil). Azokat, akik visszatérés mellett döntenek, hogy az állomáson maradjanak, zárt központokba viszik. Azóta az állomás alagsora ismét nyitva áll.

Bűnözés

Az elmúlt években a bűnözés hirtelen megnőtt a környéken. A brüsszeli északi rendőrségi zóna szerint több lopás van erőszakkal, kábítószerekkel és zsebtolvajokkal. A növekvő bűnözés azonban nem feltétlenül a migránsok jelenlétének tudható be. Jelenlétük feszültségeket és esetleg harcokat okoz közöttük, de a szomszédságban nem nő a bűnözés.

Panorámás kilátás

Kilátás az északi kommunikációs központra Schaerbeekből Panorámás kilátás az "Espace Nord" -ra Brüsszelben

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "  The Brussels-North Police Zone  " , on Brussels North Police Zone (hozzáférés : 2019. november 30. )
  2. "  The North Quarter: Rail" Progress "és Real Estate Spekuláció  " , az ieb.be oldalon (hozzáférés : 2019. november 29. )
  3. "  Az északi negyed története  " , a wordpress.com webhelyen (hozzáférés : 2019. december 7. )
  4. „  Quartier Nord  ” , a quartiernord.be oldalon (hozzáférés : 2019. november 15. )
  5. Jean-Claire Defossé, "  Brüsszel északi negyede  " , az rtbf.be oldalon ,1991(megtekintve : 2019. november 16. )
  6. Philipe Coulée, "  Az északi negyed nagy magánbirtokosai bezárják a sorokat  ", L'Echo ,2017. október 26( online olvasás )
  7. "  STIB: az észak-déli járat teljesen módosult június 30-án  ", La DH ,2008. június 18( online olvasás )
  8. "  Pôle Nord sport- és kulturális központ  " , a bruxelles.be webhelyen (konzultáció dátuma : 2019. december 7. )
  9. "  Brüsszeli Ifjúsági Irodalmi Központ  " (hozzáférés : 2019. december 11. )
  10. Jean Francis, Brüsszel Schaerbeek utcáinak dala , Louis Musin,1975, 168  p.
  11. "  Prostitúció helyei  " (hozzáférés : 2019. december 9. )
  12. "  Brüsszelben sztrájkolók: az északi körzet" ritka erőszakossá vált "  " , az rtbf.be oldalon ,2018. június 6(megtekintve : 2019. december 10. )
  13. Hélène Ghilain, "  Az északi körzet elhagyott prostituáltjai  ", La DH ,2018. június 6( online olvasás )
  14. Claude Demelenne "  A bal védi a munkavállalókat, de nem a szexmunkások?  ", Le Vif ,2019. november 11( online olvasás )
  15. Mathilde de Kerchove, "  Saint-Josse Emir Kir (PS) polgármestere ragaszkodott a prostitúciós terek kezeléséhez  ", La DH ,2018. június 6( online olvasás )
  16. Karim Fadoul, "  Schaerbeek: a rue d'Aerschot megváltoztathatja a nevét  ", RTBF ,2017. december 13( online olvasás )
  17. Belga, "  Váltás a rue d'Aerschot-ra  ", La Libre ,2019. június 20( online olvasás )
  18. "  Több száz migráns alszik a brüsszeli Maximilien Parkban  ", RTBF ,2017. július 6( online olvasás )
  19. Taoufik Talbi: „  Migránsok a Gare du Nord-n: hogyan jutottunk el oda?  ", RTL Info ,2019. május 8( online olvasás )
  20. "A  Maximilien Park migránsai elköltöztek a Tour de France-ra:" Minél jobban tagadom, annál többen mondják majd, hogy van valami rejtve   ", RTL Info ,2019. július 2( online olvasás )
  21. Aline Wavreille, "  Szállás Parc Maximilienben: a migránsok elszállásolásának kulisszái mögött  ", RTBF ,2017. november 18( online olvasás )
  22. Marianne Klaric, „  Migránsok: terminus Bruxelles, Gare du Nord  ”, RTBF ,2019. május 6( online olvasás )
  23. BELGA, "  A Gare du Nord humanitárius befogadóközpontja napi 200 migránst fogad be   ", Sudinfo ,2018. január 24( online olvasás )
  24. "  Gare du Nord: hang a migránsok számára  ", Moustique ,2019. május 13( online olvasás )
  25. BELGA, "A  Gare du Nord-ból érkező migránsok hajléktalanok központjaiba költöztek   ", RTL Info ,2019. május 17( online olvasás )
  26. Olivier Polet, "  Brüsszel-Észak állomás: a migránsok kitelepítési műveletét az ottani életkörülmények diktálták   ", Le Soir ,2019. május 17( online olvasás )
  27. Aline Wavreille, "   Brüsszel: a Gare du Nord túl piszkos és túl veszélyes Ben Weyts (NV-A) szerint   ", RTBF ,2018. november 15( online olvasás )

Lásd is

Külső linkek