Rauno Aaltonen
Rauno August Aaltonen
Rauno Aaltonen az 1970- es évek végén
| Születési dátum | 1938. január 17 |
|---|---|
| Születési hely | Turku |
| Állampolgárság | finn |
| A tevékenység évei | 1956 - 1987 |
|---|---|
| Minőség | Rally pilóta |
Rauno August Aaltonen , született 1938. január 17A Turku , egy finn raliversenyző , aki egyike volt a híres repülő finnek az 1960-as / 1970-es.
Sportpályafutását off-shore hajóversenyeken kezdte, mielőtt a motorkerékpáron, a motorkerékpár-gyorsasági és más versenyeken motorversenyeken kipróbálta volna magát, így ő lett az első finn, aki Grand Prix-t nyert ( 1958-ban Japáné 350 cm3-ben, finn lett). bajnok ugyanabban az évben).
Az autóversenyzésre azonban néha már 1956-ban eljutott.
Részt vett a Le Mans-i 24 órás versenyen 1965-ben, az ausztrál Clive Bakerrel a Donald Healey Motor Corp csapatának Austin-Healey Sebring Sprite - jén . (lemondás).
Nevezetesen megnyerte az 1967 - es Monte-Carlo Autós Rallyt , és feltalálója volt a bal lábfékezésnek .
Társvezetője leggyakrabban Anssi Järvi a hatvanas évek országos eseményein , és a brit Tony Ambrose az 1964 és 1965 közötti nemzetközi győzelmekért.
Kezdettől fogva a WRC-ben versenyzett Datsun, majd Opel (25 futam alatt 11 megnyert gyorsasági szakasz és 65 pont megszerzése).
Társpilótái akkor főleg Húsvét Pál (1973 - 1974), Claes Billstam (1975 - 1976) és különösen Lofty Drews (1977 - 1987) voltak.
1987-ben abbahagyta a versenyzést, a Kenya Rallyn.
Díjak
Értékpapír
- Európai Rally Champion (ERC): 1965 a BMC Mini Cooper S 1275-n (Tony Ambrose pilóta);
- Finn rali bajnok: 1961 a Mercedes 220 SE-n, és 1965 a BMC Mini Cooper S 1275-nél.
Rally győzelmek
Másodpilóta- 1961: Lengyelországi rally (a Mercedes-Benz 220 SE-n, Eugen Böhringer pilóta );
- 1961: Varsói Rally (a Mercedes-Benz 220SE-n);
- 1961: 1000 tó rallyja (a Mercedes-Benz 220SE-n);
- 1961: Hanki Rally (a Saab 96-on);
- 1963: Coupe des Alpes (Touring kategória) (a Mini Cooper S modellen);
- 1964: Rally Liège-Sofia-Liège ( Austin Healey-n );
- 1965: München - Bécs - Budapest (vagy a Trois Cîtés rallyja, a BMC Mini Cooper S-en);
- 1965: Lengyelországi rally (a Mini Cooper S-n);
- 1965: Csehszlovákiai Vltava Rally ( Tony Ambrose- szal , a Mini Cooper S-n);
- 1965: RAC Rally (a Mini Cooper S-n);
- 1965: Genfi Rally (Touring kategória) (Tony Ambrose-szal a Mini Cooper S-n);
- 1966: Tulip Rally (a Henry Liddon , a Mini Cooper S);
- 1966: Csehszlovákiai Vlatva Rally (Henry Liddonnal, a Mini Cooper S-n);
- 1967: Rallye Monte-Carlo (Henry Liddonnal, a Mini Cooper S-n);
- ... 1977: Rally Cruz del Sur (Spanyolország);
- 1977: Southern Cross Rally in Perth (Ausztrália, Jeff Beaumont Datsun Violet 710);
- A kenyai szafari rallye 2 e- je 6-szoros, ebből 4 az 1970/1980-as években (1977, 1980, 1981 és 1984) (másodpilóta Lofty Drews), még 1985-ben is megelőzve az eseményt, 47 évig 2-ig órákkal a vége előtt (motorhiba);
- 3 e London Rally - Mexikóváros (a Világkuparallye ) 1970-ben (Henry Liddonnal a Ford Escort 1850GT-n);
- 2 e az Akropolisz Rally-ról 1973-ban;
- Az 1972-es Monte Carlo Rally 3 e- je Jean Todttal ;
- 3 e Safari Rally 1978-ban.
Áramkör állóképessége (GT)
- 1966: Gallaher 500 : Mount Panorama of New South Wales ( Ausztrália ) (a Bob Holden ) a Morris Cooper S ( 1 st futam Túraautó hivatalos nemzetközi turné valaha szervezett);
- 2 e a 24 órás fürdőről 1964-ben .
(nb: részvétel a Le Mans-i 24 órás versenyen 1965-ben a brit Clive Barkerrel az Austin-Healey Sebring Sprite-n , mechanikus meghibásodás miatt visszavonult)
Rekord
- 25 kilométeres világrekordot, átlagolás 149,299 km / h on1967. szeptember 14az Austin 1800-on (J. Vernaeve, F. Fall, A. Poole és C. Baker társaságában, a monzai autodromon ).
Megkülönböztetés
- 2010 óta a Rally Hall of Fame tagja (első feljutás).
Megjegyzések és hivatkozások
- Eugen Bohringer az ewrc-results.com oldalon
- 1961 Vegyes gyűlések
- 1965-es rali Európa-bajnokság
- 1966 Vegyes Rallye Vlatva rally győztesei
- [PDF] Az FIA által jóváhagyott sebességrekordok hivatalos listája A kategóriában (speciális autók)