Brunel utca

17 th  arr t Brunel utca
A Rue Brunel cikk szemléltető képe
Kilátás az utcára a Yvon-et-Claire-Morandat tértől .
Helyzet
Kerület 17- én
Kerület Unalmas
Rajt Hely Yvon-et-Claire-Morandat
Vége 235, Pereire körút
Morfológia
Hossz 380  m
Szélesség 15  m
Történelmi
Megnevezés 1868
Geokódolás
Párizs városa 1331
DGI 1337
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Párizs 17. kerület
(Lásd a helyzetet a térképen: Párizs 17. kerület) Brunel utca
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Párizs
(Lásd a helyzetet a térképen: Párizs) Brunel utca
Képek a Wikimedia Commons-on Képek a Wikimedia Commons-on

A Brunel Street egy utat a 17 th  arrondissement a párizsi , a francia .

Hely és hozzáférés

Brunel Street egy utca található, a 17 th  arrondissement a párizsi . A Place Yvon-et-Claire-Morandat tértől kezdődik és a Pereire körút 235. szám alatt ér véget .

A név eredete

A kerület többi utcájához hasonlóan ezt az utcát is egy tudósra hivatkozva nevezték el, itt Marc Isambart Brunel (1769-1849), francia származású brit mérnök, akinek köszönhetjük a Temze alatti alagutat (1842), a tengeri tárcsák feltalálását. és fűrészgépek.

Történelmi

A helyet létrehozták. Ez az utca a XIX .  Század elejéig szinte kihalt volt, és a nagy Spur király nagy királyi vadászrezervátumának nevezte el .

A Rue Brunel a júliusi Monarchia vége felé , 1847- ben jött létre , egy új " Ferdinanville  " nevű kerület egyik tengelyeként  , amelyet promóterek alapítottak, röviddel az új des Ternes templom üzembe helyezése után .

A Rue Brunel az egész kerületet keresztezi az Avenue de la Grande-Armée- től kezdve félúton a Porte Maillot és a Place de l'Étoile között, majd középen halad el a Place Saint-Ferdinand (korábban Rond-Ferdinanville pont) mellett, és rövid távolságra csatlakozik a Boulevard Pereire az Avenue des Ternes-től .

Ferdinanville kezdeti mûködése fiaskó volt, és csak sok évvel késõbb lesz sikeres.

A kezdeti projektben az utcát Sainte-Marie-nak, majd rue de la Reine Amelie -nek hívták, Louis-Philippe  I er francia király (1830-1848) feleségének tiszteletére . Végül, amikor a kerületet Párizshoz csatolták, ezt az utat, amely addig Neuilly község része volt, a Rue Brunel néven osztályozták1863. május 23 rendelettel megerősítette 1868. augusztus 10.

Rendelet 1868. augusztus 10

"  Napóleon stb.,

A jelentés a miniszter államtitkára a Belügyminisztérium ,
tekintettel az utasítás 10 július 1816;
tekintettel a Szajna prefektus javaslataira  ;
a következőket rendelte el és rendelte el: 13. cikk - A rue Brunel nevét , amelyet 1864. március 2-i rendeletünkkel a Monceau-síkságon megnyitott utak egyikéhez rendelték , és amelyet a nyugati vasút elnyelt , a Sainte kapja. -Marie , attól függően, hogy a 17 th kerületben; stb. 17. cikk - E rendelet végrehajtásáért a Belügyminisztérium államtitkárunk felel. Kelt a Fontainebleau -i palotában , 1868 augusztus 10-én. "

Figyelemre méltó épületek és emlékhelyek

A Clément Cycles

A n o  20 Brunel Street, Adolphe Clément , kezdetben pusztán lakatos, telepítéseket kerékpárok gyártója 1878-ban néven Clement ciklusok . Ezután öt munkást alkalmazott.

1890-ben a francia kerékpárok vezető gyártója lett (megelőzve a Peugeot-t), amely ipari és kereskedelmi siker vagyont hoz. Műtermében, majd elfoglalja a n o  20 az utca része az n o  18 és részben a szomszédos földterület található 27 rue Saint-Ferdinand  ; ezután négyszáz munkást dolgozott ott.

1891-ben megszerezte a Dunlop gumiabroncs gyártási engedélyét, és a Levallois-i Quai Michelet új műhelyében gyártotta . Párizsban a rue Brunel 11-kor is kiterjed. Később bővül majd Tulle-ben azáltal, hogy megvásárolja a régi fegyvergyár épületeit, és Île-de-France-i műhelyeinek egyik ágává teszi. Később gépjárműgyártóvá vált, majd 1908 és az első világháború között Franciaország északi része fölött repült léghajók építésébe kezdett . Miután elvesztette a "Clément" védjegy használatának jogait (egyedül) az autóihoz, elfogadta a "Clément-Bayard" védjegyét, hogy tükrözze az angol Clément-Talbot-t. Bayard lovag szobra ezután a társaság emblémájává vált, és az Államtanács 1909-ben felhatalmazta őt arra, hogy a „Clément-Bayard” elnevezést használja magának és utódainak.

Az n o  11, a cég „s francia gyémánt székhelye 1890.

A levallois-perret-i Clément-Bayard gyárat 1922-ben adták el a Citroën-nek.

25, rue Brunel, még mindig 2014-ben egy nagy garázs, valószínűleg egy másik kiterjesztése Clement, minden esetben, ez is emlékeztet a hivatása 17 -én  arrondissement az autóiparban.

Hivatkozások

  1. Neve pontos írásmódja: Marc Isambart Brunel. Maga Marc Isambart néha egy "d" betűvel írta keresztnevét. Levelében1 st szeptember 1839, emlékeztet arra, hogy ez a helyesírás (t-vel) megegyezett a keresztelési bizonyítványának. Fia, Isambard Kingdom Brunel végső „d” betűvel van írva, de általában „Marc Brunel” néven emlegetik, hogy elkerüljék az összetévesztést jeles fiával, Isambard Kingdom Brunel brit mérnökkel .
  2. Marie-Amélie de Bourbon-Siciles , Bourbon idősebb ágának tagja, felesége 1809-ben, a vér első hercege, II. Louis-Philippe, Orleans , a fiatalabbik tag tagja. Első hercegnő Orleans , ő lett a második királynője francia amikor a férje belép a francia trónra 1830 néven Louis-Philippe I st .
  3. MM. Alphand, A. Deville és Hochereau, A közutakra vonatkozó szabadalmi, királyi rendeletek, rendeletek és prefektusi rendeletek gyűjteménye .
  4. Jacques Lablaine, L'Auto-Vélo. A Tour de France úttörő újságja , Éditions L'Harmattan , 2010 258  p. ( ISBN  978-2-296-13605-2 ) (online olvasható).
  5. Országos Levéltár, hivatkozás LH / 549/39 , online.
  6. Lásd a Wikipedia részletes cikkét a család történetéről és Adolphe Clément-Bayard eredményeiről .

Függelékek

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek