SMS Ariadne (1900)

SMS Ariadne
Az SMS Ariadne (1900) cikk szemléltető képe
Illusztráció Willy Stöwer után, amely SMS Ariadnét mutatja be a harcban.
típus Könnyű cirkáló
Történelem
Szolgált  Kaiserliche Marine
Hajógyár AG Weser
Keel lefektetett 1899. december 14
Dob 1900. augusztus 10
Fegyveres 1901. május 18
Állapot 1914-ben elsüllyedt Helgolandban
Legénység
Legénység 266–279 tiszt és legénység
Technikai sajátosságok
Hossz 105,1 m
Fő 12,2 m
Piszkozat 5,4 m
Váltás 3,033 t
Meghajtás 9 hármas tágulású széntüzelésű gőzkazán két légcsavar meghajtására
Erő 9000 LE
Sebesség 21,5 kt
Katonai jellemzők
Árnyékolás Híd: 50 mm
Fegyverzet 10 x 10,5  cm-es
lövegek 10 x 3,7 cm-es forgópisztolyok 
2 x 45 cm-es torpedócsövekkel 
Hatáskör 3560 mérföld 12 csomóval
Zászló Német Reich

Az SMS Ariadne az 1900-ban indított császári német haditengerészet könnyű cirkálója , amely a Gazelle osztályba tartozik . Keresztelő neve Ariane-tól , Minos és Pasiphaé lányától származik . A helgolandi csata (1914) alatt elsüllyesztették . Nem szabad összetéveszteni az 1871-ben elindított és 1890-ig működő SMS  Ariadne-val .

Szolgáltatás

Ez a 1899. december 14hogy a hajó gerincét Bremenben helyezik el az AG Weser vállalat hajógyárában . Úgy indult néven Ariadne on1900. augusztus 10, és helyezze üzembe 1901. május 18, Karl Deubel fregattenkapitän parancsnoksága alatt, aki a Medusa és a Thetis testvérhajóival próbautazásokra késztette . A gerinc átmegy aJúlius 11követően robbanás egy port cső ami a halálát három személyzet tagjai.

A hajó készen áll 1902. októberés 22-et kapnak, Korvettenkapitän Josephi, az I re század parancsnoksága alatt. Részt vesz vele novemberi útján, amely Norvégia partjainál zajlik . Az Ariadne SMS érintett, a1 st március 1903, az újonnan létrehozott felderítő (vagy világító) hajók csoportjára. Brest kikötőjéből részt vesz az év eleji spanyolországi útján . 1904-ben járt a flotta Nagy-Britanniában , és a koppenhágai 1906 a temetés a keresztény IX , ahol kísérte SMS Preußen . A karbantartás miatt kivonásra kerül1906. szeptember 22a Wilhelmshaven .

Első világháború

A háború kitörésekor a hajó már elavult volt. A kis cirkálók csoportjába tartozik ( SMS Hela , SMS Frauenlob és SMS Stettin ), amelyek feladata a Helgoland szigetcsoport körüli német járőrök biztonságának biztosítása .

Reggel 1914. augusztus 28, Brit hajók támadják az öbölben a német hajókat. Német könnyűcirkálókat hívnak segítségül, köztük az SMS Ariadne-t, amely SMS Cöln kíséretében elhagyja a Jade-öbölt a harci zóna felé . Ez érkezik először, a nagyobb sebességének köszönhetően, de a köd miatt nem lát német hajókat. Az északnyugat felé hajó SMS Ariadne , amikor 13: 01-kor találkozott a brit harci cirkáló irányította Beattyt . Rövid hatótávolságon nyitotta meg a lövést a német hajón, amely tizenöt perc alatt tűz roncsává vált . Hatvannégy legénység vesztette életét. Aztán a brit hajó eltűnik a ködben. Később az SMS Danzig és az SMS Stralsund észrevette a roncsokat. Az SMS Ariadne százhetven emberét a Danzig fedélzetén , ötvenkilencet pedig a Stralsund fedélzetén gyűjtötték össze . Az Ariadne vontatására tett kísérletek kudarcot vallanak. 16 óra körül süllyedt el. Ami a Cölnt illeti , sikerül elrejtőznie a ködben az első eljegyzés után, amely károsítja őt, de aztán találkozik a HMS Oroszlánnal, amely elsüllyeszti. Csak egy személyzet menthető meg.

Theodor Plievier író Des Kaisers Kulis önéletrajzi regényében írta le SMS Ariadne elsüllyedésének jelenetét .

Megjegyzések

  1. Aki korábban részt vett az SMS Ariadne elleni harcban is .

Bibliográfia

Lásd is

Forrás