Az SMS Cormoran egy IV . Osztályú kis cirkáló , amelyet a német császári haditengerészet indított útjára 1892-ben tengerentúli küldetésekre. A Bussard osztályba tartozik .
A hajó épült a császári hajógyár a Danzig között 1890 és 1892, amelynek költsége 2.495.000 védjegyek . -Én indul1892. február 27-énés szeptemberig próbákon esik át Kielben .
Elküldik, a Október 16, Vele húga hajó , a SMS Condor , a dél-afrikai , annak érdekében, hogy megvédje a kereskedelmi és diplomáciai érdekeit Német Birodalom . A két hajó adja meg a port a Lourenço Marques on1892. december 15-én, ahol az SMS Cormorant utasítást ad a parkolásra és a környék járőrözésére, ig1895. július. Megy tovább1895. július 5A Távol-Keleten és elérte Singapore onSzeptember 13. Csatlakozott a távol-keleti cirkáló részleghez Souataóban . Hoffmann ellentengernagy vezeti az SMS Kaiser fedélzetén . A hadosztály Kína és Japán partjait keresi fel . Az ágyúnaszád SMS Iltis elsüllyedt1896 júliusközben tájfun partjainál Japánban.
Októberben-1897 novemberA kárókatona utazik a Yang-ce-Kiang , amennyire Hankéou , ahol az európai koncessziók, és ahol a német birodalom is kap egy engedményOktóber 4a Közép-Királyságból. A hajó akkor vesz részt a Kiaou-Tchéou öbölben expedíció , amely azt is lehetővé teszi a német császári haditengerészet megszerezni, a kikötőben, hogy épít a Tsingtau ( „Tsingtao” francia idején), a leszállás a hajók a A Kínai-tenger és a Távol-Kelet felé nyitott kereskedelmi zóna létrehozása, míg a britek Hongkongban vannak , a franciák Fort Bayardban és az oroszok Port-Arthurba érkeznek .
23-án éjjel 1899. március 24, a kormoránt elrendelik, hogy távozzon a Szamoa- szigetekre , hogy támogassa testvérhajóját , az SMS Falke-ot , amely Új-Pomeránia nyugati végén található egy zátonyon . Amint Stettin gőzös csatlakozik hozzáMárcius 29, a kapitány elhagyja a szárazföldi fogyóeszközt, hogy kiszabadítsa a cirkálót. Ezután a javításokat Sydney kikötőjében június elejéig végzik . A kárókatona megy Apia on1899. június 17. A Szerződés Szamoa (háromoldalú egyezmény), a Német Birodalom, Nagy-Britannia és az Egyesült Államokban, írták alá nem sokkal azután.
A cirkáló visszatér Sydney-be javításra 1900. június és ismét lehorgonyzik Apiában Október 2. A kormorán a német Új-Guinea és a német Szamoa járőrözését követően visszatért Sydney-beMárcius 15 nál nél 1 st május 1901, a felülvizsgálatokhoz és az Apiához Július 28. Még mindig teljesít küldetéseket a szigeteken, majd 1903-ban visszatér Sydney-be1903. május 23hogy vitorlát indít visszaútjára. Ő érkezik Kiel onSzeptember 13és ez leszerelt Danzig on1903. szeptember 26.
A hajó megváltoztatja gerinc és átalakítja a szárny kötélzet a csúcsvitorla . Napon állítják vissza a szervizbe1 st május 1909, még mindig a déli tengerekhez rendelték. Azt, hogy részt vegyen egy expedíció ellen lázadás törzsek a Land of the Vilmos császár (északkeletre Új-Guinea . Kormányzója Albert Hahl táblák aNovember 13a Kaiserin Augusta folyó felfedezésének küldetésére . A hajó a szájáig értMájus 22.
A Kormorán lépett Apia on1910. január 8, majd Hongkongba utazik , ahová megérkezik, miután súlyos hurrikán , aMájus 3. Vissza van ApiábaJúlius 15-én. ADecember 19, Ő a Ponape érkező Simpsonhafen , mert részt kell vennie a visszatérés érdekében, mivel a Sokeh lázadás kitört1910. október 18. A lázadást véglegesen leállítják1911. február 22.
Ban ben 1912 májusA kárókatona dokkolt Csingtaot ( „Tsingtau” németül) általános javítások. Megtalálja Apiát1913. január 10, akkor a császári haditengerészet titkársága a löveghajók kategóriájába sorolja, az Február 24. A hajó Sydney-ben találhatóJúnius 4 nál nél Július 5-én javításra, aztán 22-től 1914. február 27, a haditengerészetnek a rendőri erők Bougainville-ben folytatott műveleteihez való elszakadásával támogatja . Tovább tér vissza Tsingtaoba1914. május 30, a felülvizsgálatokhoz.
A hadüzenet kihirdetésekor a hajó üzemen kívül van Augusztus 6. A volt orosz hajó, a Riazan , segédcirkálóvá alakítva , megkapja az SMS Emden fegyverzetét és felveszi az SMS Cormoran nevet . A régi ágyúhajó személyzetét és fegyverzetét átadja az új kormoránnak, amely Tsingtaoból indulAugusztus 10hogy kereskedelmi háborút folytasson a Déli-tengereken, részben a Prinz Eitel Friedrichgel . 127 napig utazott a tengereken, majd az amerikai hatóságok Guamban internálták .
Ami a Cormoran volt cirkálót fegyverhajóvá minősítette, a csingói császári hajógyárak személyzete a kikötőben 28 óra1914. szeptember 29, hogy Tsingtao ostromakor ne kerülhessen az ellenség kezébe .