SS Rotterdam

Rotterdam
Az SS Rotterdam cikk szemléltető képe
a rotterdami
Más nevek Rembrandt (1997 - 2003)
Rotterdam (2004 - napjainkig)
típus Transzatlanti vonalhajózás
Történelem
Hajógyár Rotterdami Drydock Company mij.
Keel lefektetett 1956. december 14
Dob 1958. szeptember 13
Üzembe helyezés 1959. szeptember 3
Állapot Átalakult úszó szállodává Rotterdamban
Legénység
Legénység 776
Technikai sajátosságok
Hossz 228 m
28,7 m
Piszkozat 9 m
Levegőhuzat 49,8 m
Váltás 31 530 tonna
Űrtartalom 38 645 tonna
Meghajtás 2 gőzgép
Erő 38 000 LE
Sebesség 21,5 csomó
Kereskedelmi jellemzők
Híd 10.
Utasok 1,456
Karrier
Hajótulajdonos Holland America Line (1959–1997)
Premier Cruises (1997–2000)
Ismeretlen (2000–2003)
Rotterdami Drydock Company (2003–2005)
De Rotterdam BV (2005–2013)
WestCord Hotels (2013 - jelenleg)
Zászló Hollandia - otthoni kikötő: Rotterdam (1959–1973) Holland Antillák - otthoni kikötő: Willemstad (1973–1997) Bahama-szigetek - otthoni kikötő: Nassau (1997–200 *) Hollandia - otthoni kikötő: Rotterdam (200 * - ma)


IMO 5301019
Költség 30 000 000 USD (1959)

Az ss Rotterdam egy holland transzatlanti vonalhajó, amelyet 1959-ben (az üzembe helyezés évében) építettek a Holland America vonalhoz . Ez a társaság ötödik hajója, amely a „Rotterdam” nevet viseli. Kiemelkedik sajátos sziluettjével, amelynek nincs kéménye.

A hajót gyorsan kivonták a transzatlanti szolgálat alól és körutazásoknak szentelték . 1997-ben eladták a Premier Cruises Lines-nek, amely átnevezte Rembrandt-ra . Ezen a néven 2000-ig szolgált, amikor a cég csődbe ment. Visszahozták Európába , majd több éves várakozás után helyreállították. Azóta van2010. február, múzeum és úszó szálloda Rotterdamban .

Leírás

Az ss Rotterdam egy 238 méter hosszú hajó. 1456 utas befogadására tervezték, és a személyzet 776 tagja szolgálta ki. Ez a Hollandiában épített legnagyobb bélés. Becenevét „Grande Dame” -nek hívják (franciául).

A kikötő a rotterdami kikötő Maashaven kikötőmedencéjében található. Szállodáknak, konferenciatermeknek, éttermeknek és kávézóknak ad otthont. Hajókirándulásokat szerveznek a turisták számára.

Történelem

A transzatlanti építés és elindítás (1956-1959)

Az ss Rotterdam egy óceánjáró, amelyet 1956-ban épített a Rotterdam Drydock Company mij. származó Rotterdam a cég Holland America Line . 1958 szeptemberében lebegtették, majd üzembe helyezték 1959. szeptember 3. Ez a holland Holland America Lijn (HAL) cég által megrendelt vonalhajózási utoljára .

Hajó (1959–2000)

A légitársaságok versengése miatt 1969 -ben kivonták a transzatlanti szolgáltatástól és körutazásokon üzemeltették. Utoljára hagyta el otthoni kikötőjét, Rotterdamot1971. október 6transzatlanti körutazáshoz, és körutazásokhoz távol marad Európától. A Rotterdam akkor a HAL társaság legfejlettebb hajója volt. Nagy sikereket ért el New Yorkban. Hajóútjainak többsége New Yorkból Nyugat-Indiába tart. Évente körbeutazza a világot: az út 90 napig tart, egy évig keletre, majd a következő évben nyugatra megy.

Héja sötétkékre változik. A 1977 , volt felújítva, és a maximális kapacitás nőtt 1499 és 1144 utast.

Ban ben 1982. áprilisRotterdam a holland és az Egyesült Államok közötti 200 éves kapcsolat megünneplésének reflektorfényében van. A Beatrix királynő és férje Claus herceg a fedélzeten. A következő évben a hajó befejezte 25. világkörüli turnéját, míg a HAL cég a Holland America Cruises nevet vette fel .

A 1989 , a Holland America Cruises cég vette át a Carnival Cruise Lines társaság , amely úgy döntött, hogy nem modernizálására ss Rotterdam, hogy azt akár a standard, inkább rendelni egy új hajót az azonos nevű, 1997-ben (a hatodik nevét viselő Rotterdam) az olasz Fincantieri vállalatnak.

A bejelentés 1996-ban hangzott el, miszerint 40 év szolgálat után Rotterdam leállítja szolgálatát. Rotterdam városa ekkor érdekelt abban, hogy megvásárolja, hogy szállodává-étteremmé-kongresszussá alakítsa át. Két probléma akadályozza azonban a projekt megvalósítását: a túl magas ára és az azbeszt jelenléte .

1997-ben eladták a Premier Cruises Lines-nek. Átnevezik Rembrandt-ra . A SOLAS 1997-es egyezményekhez igazodik, 27 év távollét után a hajó 1998 őszén ellátogatott Rotterdam városába, ahol nagy fogadtatásban részesült. Addig is tengerjáró hajóként szolgált a Karib-tengeren, amíg a Premier Cruises 2000-ben csődbe ment. Nassauban (Bahama-szigetek) megszüntették szolgálatát, és lebontással fenyegették.

A 2000. szeptember 13, a hajót Halifaxban lefoglalták , majd továbbment a Freeport-ba, és leszerelték az I. nagy piros csónakkal , a nagy piros csónakkal és a nagy vörös csónakkal III .

Restaurálás (2000-2008)

A 2004. június 17, a Rembrandt elhagyja a Freeportot Gibraltárra . A 2005. november 24A Rotterdam vontatott honnan Gibraltár a Cadiz . Visszanyeri eredeti színeit, majd továbbhagyja a várost 2006. február 10A Gdansk . Helyre kell állítani, de a lengyel hatóságok megtagadják a hajó jelenlétét hazájukban a bélésben lévő rengeteg azbeszt miatt. Ez utóbbi Lengyelországot hagyja tovább 2006. augusztus 25. Megérkezett a Wilhelmshaven on 2006. szeptember 2. Az azbeszt eltávolítása és helyreállítása.

Múzeum és szálloda (2008)

Tovább visszatér Rotterdamba 2008. augusztus 8. Maashaven belső kikötőjében (a rotterdami kikötő számos kikötőmedencéjének egyikében) kikötve, a déli parton, a nagyközönség előtt nyitva áll. 2010. február 15.

A 2012. november 2, az ss Rotterdamot a Woonbron WestCord Hotels cégnek adják el 29,9 millió euróért.

Képtár

Hivatkozások

  1. "  Az SS Rotterdam vonalhajózás új élete  ", Mer et Marine ,2010. szeptember 16( online olvasás , konzultáció 2017. október 2-án )
  2. "  Le ss Rotterdam  " , a holland.com oldalon ,2017(elérhető : 2017. október 2. )
  3. (in) "  ss Rotterdam by WestConcord Hotels  " az ssrotterdam.nl oldalon ,2017(elérhető : 2017. október 2. )
  4. * (nl) (en) Bram Oosterwijk (szövegek) és Eppo W. Notenboom (fényképezés). Rotterdam en de zee, Vier eeuwen passagiersvaart. Rotterdam és a tenger, négy évszázados utaztatás. 2005. Egge, Notenboom, Oosterwijk, Verhey. ( ISBN  90-9019882-2 ) . Rotterdamendezee.nl.
  5. A Rembrandt a Freeportban hatástalanított
  6. A Big Red Boat II leszerelt
  7. A Big Red Boat III leszerelt

Források

Lásd is

Kapcsolódó cikkek