Zafír (Q44)

Zafír
A cikk szemléltető képe Saphir (Q44)
Saphir tengeralattjáró Toulon kikötőjében
típus Submarine az Emerald osztály
Történelem
Szolgált  haditengerészet
Hajógyár La Seyne-sur-Mer
Dob 1908. február 6
Fegyveres 1910. december 10
Állapot Süllyedt 1915. január 15
Legénység
Legénység 25
Technikai sajátosságok
Hossz 44,90  m
3,90  m
Piszkozat 3,76  m
Váltás 392 tonna a felszínen
425 tonna a víz alatt
Meghajtás
Erő 600  LE (termikus)
180  LE (elektromos)
Sebesség 11,5  csomó a felszínen
9,2  csomó merüléskor
Mélység
  • 25  m biztonsági merülés
  • 40  m maximális merülés
  • 120  m összetörő merítés
Katonai jellemzők
Fegyverzet
  • előre: 4 db 450 mm-es torpedócső 
  • hátul: 2 db 450 mm-es torpedócső 
Hatáskör
  • 885 mérföld 9 csomóval a felszínen
  • 113 mérföld 4,5 csomóval a víz alatt
Karrier
Hazakikötő Toulon
Indikatív Q44

A Sapphire egy tengeralattjáró a francia haditengerészet épült La Seyne-sur-Mer származó 1903 . Ez az Emerald osztály része .

Történelmi

Amint elindították, Saphirt a Földközi-tengerre osztották be . A 1913 -ben csatlakozott a századhoz székhelyű Bizerte megvédeni ezen a területen. 1914 végén távozott a Dardanellákhoz, hogy csatlakozzon tenédosi bázisához, hogy részt vegyen a szorosok megfigyelésében és blokádjában .

A 1914. december 13, egy angol tengeralattjáró, a HMS B11 , képes bejutni a szorosba, és elsüllyeszteni egy török csatahajót , a Messudiyeh-t .

A 1915. január 15, hogy kövesse a B11 példáját és előzetes parancs nélkül a Saphir parancsnoka , az LV Henri Fournier megpróbálja kényszeríteni a szorosok belépését .

Navigáció víz átadni egy vízlépcső bányák ki Chanak , a Saphir első zátonyra futott egy sandbank, majd fordított megpihent az alján. Vízút lép fel, annak csillapítása nélkül. Ebből a szerencsétlen helyzetből való kilépéshez a tengeralattjáró kénytelen kiadni a biztonsági pecséteket . Ez az utolsó árok manőver lehetővé teszi, hogy feltámadjon, csak az ellenséges ágyúk tüzének találja magát . A kapitány ezután utasítást adott a fedélzeti dokumentumok megsemmisítésére és a süllyedni kezdett tengeralattjáró elhagyására. A legénység 1500  méterre a parttól megpróbálta a partra úszni.

A túlélőket, akik nem pusztultak el a hideg miatt (13 ember 27-ből; a két tiszt nem élte túl), két török ​​hadsereg csónakja vette fel, és kihallgatásuk után börtönökbe szállították őket , különösen Afjonkarahisarban . Egyesek sokkal azután hozott fogolytáborba a kisázsiai ahonnan sikerül megszökni.

Legénység státusza

1918 végén a Saphir legénység státusza a következő volt:

Fokozat Vezetéknév Keresztnév Állapot Fokozat Vezetéknév Keresztnév Állapot
LV Fournier Henri Elhunyt EV1 Mégse József Elhunyt
PM villanyszerelő Paul beanie Elhunyt QM torpedóhajó Picholet Amédée Oroszországban
SM szerelő Bodros Jean-Francois Hazatelepült QM villanyszerelő Legális Vincent Hazatelepült
SM torpedóhajó Laroche Jules Elhunyt QM szerelő Mathé André Hazatelepült
SM hajós Millord Leon Elhunyt QM szerelő René Jean Hazatelepült
SM szerelő Mandiri Albert Hazatelepült QM szerelő Gutton Francis Hazatelepült
QM torpedóhajó Léon bokor Elhunyt QM szerelő Cerda Sándor Hazatelepült
QM villanyszerelő Lucas Jean-Francois Elhunyt Torpedó csónak Beveracci Quilienis Hazatelepült
QM villanyszerelő Mabon Pierre Elhunyt Mlot villanyszerelő Germain Julien Oroszországban
QM villanyszerelő János Mária pápa Elhunyt Mlot villanyszerelő Beauvais Alfred Hazatelepült
QM villanyszerelő - TSF Lafitte Joseph Elhunyt Mlot különlegesség nélkül Di Mauro Francois Hazatelepült
QM szerelő Breut Henri Hazatelepült Mlot kormányos Colleau Francois Elhunyt
QM szerelő Daguenet Marcel Elhunyt Mlot szakács Millot Georges Elhunyt
QM szerelő Quillec Pierre Elhunyt

Idézet

Idézet a Saphir és a Curie tengeralattjárók tisztjei és tengerészei számára a Boué de Lapeyrère haditengerészeti hadsereg admirálisa részéről - 1915. január 23

„A Saphir és a Curie tengeralattjárók, amelyek dicsőségesen a becsület mezejére kerültek, a haditengerészet napirendjén vannak.
Szomorúsága miatt, amikor az ország ilyen vitéz szolgáit megadta, a főparancsnok mindenkit emlékeztet arra, milyen büszke lehet a hadsereg, hogy soraiban tisztek és legénység ugyanolyan hősies cselekedetekre képesek, mint azok, akiket ezekkel a vitéz hajókkal teljesítettek. kinek neve tengeri pompában marad.
Becsület és dicsőség a Saphir és a Kúria tisztjeinek és legénységének, jól megérdemelték az Atyaországot. "

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Gérard Garier, A tengeralattjáró technikai és emberi odüsszeiája Franciaországban: A nagy háború tesztje , vol.  2, t.  3. tengerészgyalogos kiadás ( ISBN  978-2-909675-81-7 ) , p.  59
  2. Gérard Garier, A tengeralattjáró technikai és emberi odüsszeiája Franciaországban: A nagy háború tesztje , vol.  2, t.  Marines Edition ( ISBN  978-2-909675-81-7 ) , 3. o.  16.
  3. Gérard SEGUY szerint egy Audio CDHA bizonysága által összegyűjtött Jean MONNERET, "  A rendkívüli kaland Alexandre Cerda, tengeralattjárós fedélzetén Saphir  " , a Centre de Dokumentációs Historique sur l'Algerie (elérhető március 27, 2020 ) .
  4. Gérard Garier, A tengeralattjáró technikai és emberi odüsszeiája Franciaországban: A nagy háború tesztje , vol.  2, t.  3. tengerészgyalogos kiadás ( ISBN  978-2-909675-81-7 ) , p.  143-146
  5. "  Fórum - SAPHIR Sous-marin  " (hozzáférés : 2013. november 5. )
  6. Gérard Garier, A tengeralattjáró technikai és emberi odüsszeiája Franciaországban: A nagy háború tesztje , vol.  2, t.  3. tengerészgyalogos kiadás ( ISBN  978-2-909675-81-7 ) , p.  146

Lásd is

Bibliográfia

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek