SsangYong Rexton

A SsangYong Rexton egy SUV először indult 2002 at Daewoo , majd a SsangYong a 2004 . Tervezése Giugiaro aláírásával készült . A második generáció 2017-ben jelenik meg .

Első generáció

SsangYong Rexton I
A SsangYong Rexton cikk illusztráló képe
Más néven Daewoo Rexton (2002-2004)
Mark SsangYong
A gyártás évei 2002 - 2017
1. szakasz: 2002 - 2006
2. szakasz: 2006 - 2012
3. szakasz: 2012 - 2017
Osztály SUV
Motor és sebességváltó
Energia Dízel
Motor (ok) 5 hengeres 20S Turbo common rail
Elmozdulás 2696  cm 3
Maximális teljesítmény 165 vagy 186  LE
Maximális nyomaték 340 - 402  Nm
Terjedés Integrál
Sebességváltó Kézi vagy 5 fokozatú automata
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly 2037 - 2047 kg
Maximális sebesség 177-181 km / h sebességgel
Vegyes fogyasztás 9–9,2 L / 100 km
Kibocsátása CO 2 232–233 g / km
Alváz - karosszéria
Szuszpenziók Elöl: egymásra helyezett keresztlengőkarok
Hátsó: vezetett merev tengely, gördülőfék vagy többkarú
Irány Segített
Fékek Szellőztetett korongok
Méretek
Hossz 4720 mm
Szélesség 1,870 mm
Magasság 1,830 mm
Tengelytávolság 2 820 mm
Csomagtérfogat 530–2 100 dm 3
A modellek időrendje

I. fázis

Ez az első generáció 5 hengeres , 2,7  literes 20 szelepes turbós dízel közös nyomócsöves motorral van felszerelve, 165 vagy 185 csatornás képes fejleszteni. Normál azt légzsák biztonsági front ( „  légzsákok  ”), egy távoli lezárás, ablakok és tükrök Fűthető és elektromosan lehajtható, egy légkondicionáló automatikus, hátsó üléspad 40/60, a bőr kormánykerék kerék , ködlámpa, MP3 CD rádió és USB port , ötvözött felnik, 12 V-os aljzatok  , központi kartámasz szellőző tálcával, tetőrudakkal és sötétített hátsó ablakkal. A Sport változat emellett rendelkezik ESP-vel , kipörgésgátlóval, süllyedés- és gördülésszabályozással, az első oldalsó légzsákokkal, a kormánykerék sebességváltójának kezelőszerveivel, a bőr kárpitozásával, a bőr- és karbon kormánykerékkel , futólapokkal , sebességtartó automatával és tolatóradarral. Végül a Grand Luxe verzió, ráadásul mindezt berendezés, eső és fény szenzor , fényérzékeny tükrök, fűtött és elektromos első ülések, a memória vezetési pozíció és egy elektromos napfénytető. Az egyetlen lehetőség a fémes festék.

Fázis II

Az első átalakításra 2006-ban került sor . Az előlapot (fényszórók, rács, pajzsok) és a hátsó lámpákat újratervezik.

III. Fázis (Rexton W)

A 2012 , a Rexton ismét esztétikailag, de nagyon mélyen átdolgozták ünnepli tizedik születésnapját. Ez indokolja a Rexton W. nevet. A fényszórók ismét átalakításra kerülnek, a rács megnövekszik és ragaszkodik a SsangYong új stílusjegyéhez, nem beszélve a módosított pajzsokról és hátsó lámpákról. Öthengeresét 4 hengeres soros közvetlen befecskendezéssel, common rail és változó geometriájú turbóval cseréli fel.

Második generáció

Ssangyong Rexton II (Y400)
A SsangYong Rexton cikk illusztráló képe
Mark SsangYong
A gyártás évei 2017 óta
Osztály SUV
Motor és sebességváltó
Energia Dízel
Motor (ok) 4 henger
Motor helyzet Előtt
Elmozdulás 2200  cm 3
Maximális teljesítmény 181  DIN LE (133  kW )
Maximális nyomaték 420  Nm
Sebességváltó 6-fokozatú
manuális 7-fokozatú automata
Súly és teljesítmény
Maximális sebesség 185 km / h
Gyorsulás 0–100 km / h 10 másodperc alatt
Vegyes fogyasztás 8 L / 100 km
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k) 5 ajtó - 7 hely
Méretek
Hossz 4 850 mm
Szélesség 1920 mm
Magasság 1800 mm
Tengelytávolság 2870 mm
Csomagtérfogat 820 dm 3
A modellek időrendje

A SsangYong Rexton II először Európában jelenik meg 2017. szeptemberA Frankfurti Autószalonon , forgalmazni a harmadik negyedévben 2018.

Technikai sajátosságok

A SsangYong Rexton II mérete 4,85 m, 7 ülőhellyel rendelkezik. Felszerelhető hatfokozatú manuális vagy eredeti Mercedes hétfokozatú automata váltóval.

A középkonzol 9,2 hüvelykes képernyőt kap, amely kompatibilis az Apple CarPlay és az Android Auto technológiákkal.

Motorizálás

A Rexton II egyetlen dízelmotort kap, 2,2 liter térfogatárammal 181 LE-nél és 420 N m nyomatékkal, ami lehetővé teszi a 185 km / h elérését.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Lucas Raheriarivony, "  Ssangyong Rexton: Végül új - Élőben a 2017-es Frankfurti Autószalonról  " , karadiziák ,2017. szeptember 21
  2. ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ, „  Új SsangYong Rexton: frissítés  ” , AAAAAAAA ,2017
  3. Jacques Warnery, "  SsangYong Rexton (2018): szumó a Frankfurti Autószalonon  " , L'Argus ,2017. szeptember 13

Kapcsolatok

Belső linkek

Külső linkek