BIKA KEPD 350 | |
Bemutatás | |
---|---|
Rakéta típus | cirkáló rakéta |
Építész | TAURUS Systems GmbH |
Darabköltség | 950 000 EUR |
Telepítés | 2005 |
Jellemzők | |
Motorok | Williams P8300-15 Turbofan |
Szentmise induláskor | 1400 kg |
Hossz | 5,0 m |
Átmérő | 1,08 m |
Span | 2,064 m |
Sebesség | 800 km / h (M 0,80) |
Hatály | 500 km |
Hajózási magasság | 30–40 m |
Hasznos teher | 481 kg , Mephisto ( M mindegyike végső E ffect P enetrator, HI gh S ophisticated és T Arget O ptimised) |
Tanácsadás | Tehetetlenség, topográfiai, radar és infravörös, GPS |
Pontosság | metrikus |
Dob platform | repülőgép |
A TAURUS Kepd-350 Taurus , betűszóval a Cél Adaptive Egységes és adagoló robot Ubiquity System / Kinetic Energy Penetrator és romboló egy levegő-föld cirkáló rakéta végén kialakult a 2005 és gyártották a német-svéd cég TAURUS Systems , és használják Németország , Dél-Korea és Spanyolország . A TAURUS Systems GmbH olyan vállalat, amelynek részvényesei 2019-ben az MBDA Deutschland GmbH ( EADS / MBDA ) (67%) és a Saab Bofors Dynamics (en) (33%).
A rakéta lopakodó jellemzőkkel rendelkezik, hatótávolsága meghaladja az 500 km-t . A Taurus turbóventilátoros hajtóműve 0,8 ~ 0,9 mach fordulatszámmal működik, és használható Tornado , JAS 39 Gripen , F / A-18 Hornet és F-15E Strike Eagle repülőgépeken .
A teszteket 2014-ben kezdték a manchingi német légibázison (de) az Eurofighter Typhoon IPA7 próbával, annak érdekében, hogy ellenőrizzék a rendszer két aeroszol alatt álló rakétával történő aerodinamikáját, de mivel a tesztek a finanszírozás hibája miatt nem folytatódtak . Integrációs járatok történtek a Gripen-en is.
A 481 kg-os kettős robbanótöltet a Mephisto (a rövidítés a sokhatású behatolóhoz, magasan kifinomult és céloptimalizált ) egy fő töltésből és egy kezdeti töltésből áll, hogy biztosítsák a kazmaták behatolását, késleltetve a fő áram robbanását díj. A rakéta súlya 1 m átmérőnél 1400 kg . Ez a fegyver lehetővé teszi az ellenség mélységes megütését, függetlenül a légvédelemtől ( lopakodó tulajdonságainak köszönhetően ) és az ellenintézkedések lehetőségétől. A rakéta csak levegő-föld változatban létezik, ellentétben versenytársaival, a Tomahawk- tal és a SCALP-EG-vel, amelyek szintén tenger-föld változatban léteznek .
A Taurus M ( Multiple Warhead ) használnak közlekedési lőszerek megsemmisíteni ellenséges repülőterek, légvédelmi helyzetét és tank egységek. Ezt a változatot korábban MAW PDWS 2000-nek nevezték el. Az ágyazatok száma nem egyértelmű, de a gyártó vázlatos képei szerint a törzsben nyolc egymást követő egységnek kell helyet biztosítani. Két sorral 16 darab lenne. Háromféle lőszert vettek figyelembe:
A Taurus MP jelentése „ moduláris hasznos teher ”. További részleteket még nem közöltek; Elképzelhető az elektronikus hadviselési rendszerek telepítése a műholdas kétirányú adatkapcsolat kapcsán.
A Taurus HPM változat magában foglalja a nagy teljesítményű mikrohullámú (HPM) sugárzás használatát az ellenséges elektronika megsemmisítésére. Ez a verzió szintén a francia-brit vihar árnyékra épül . A britek 2002 júliusában sikeresen teszteltek egy HPM robbanófejet ehhez az óriásrakétához. Újabb kiadványokban a HPM verziót elsősorban a Taurus MP változataként kezelik.
A konténerszállításra szánt Taurus CL változatot hajók és teherautók dobják piacra. Erre a célra a cirkálórakétát hordozó kerettel látják el, és egy indítótartályba helyezik. A támasztókeret irányítja a rakétát a konténer belsejében, és szilárd tüzelőanyagú hajtóanyaggal gyorsítja az utazási sebességet és magasságot, hogy ezt követően el lehessen dobni.
Ez a verzió a Királyi Légierő jövőbeli támadó légirendszerének tanulmányába nyúlik vissza . Abban az időben azt vizsgálták, hogy lenne-e értelme a cirkáló rakétákat, például a Storm Shadow szállító repülőgéppel ( A400M vagy C-130 ) a rakodó rámpán keresztül indítani . Az alapgondolat az volt, hogy a lopakodási tulajdonságokkal nem rendelkező szubszonikus repülőgépek túl alacsony túlélhetőséggel rendelkeznek az ellenséges légtérben. A Boeing B-52- höz hasonló bombázók ezért körutazású rakétákkal vannak felfegyverkezve, hogy elérjék a hatótávolságot. Ezeknek a cirkálórakétáknak egy szállítójárműből történő elindítása ugyanezzel az eredménnyel járna, de sokkal alacsonyabb költségekkel. A vezetett fegyvereket egy fék ejtőernyővel távolítják el a rakodórámpáról, majd ez utóbbit elindítják, és megkezdődik a menetfázis.
Az MBDA Deutschland emellett hajóellenes változatot, a KEPD 150-et is kínálja, kisebb és csökkentett robbanótöltettel.
Más országok is rendelhetnek TAURUS-t.