TOCA túraautó bajnokság

TOCA túraautó bajnokság TOCA Touring Cars Championship logo.gif
Fejlesztő Codemasters ( PlayStation , PC )
Varázslatos szoftver ( Game Boy Color )
Szerkesztő Codemasters (Európa)
3DO (Egyesült Államok)
Lay-Up (Japán)
THQ ( Game Boy Color )
Elosztó Sony Computer Entertainment
Rendező Gavin Raeburn (producer)
Forgatókönyvíró Sony Computer Entertainment
A projekt kezdete 1996
Kiadási dátum Play Station
1997 november
1998. február
1998. szeptember 2

ablakok
1997 november
1998. február
1998. szeptember

Game Boy Color
2000. november
2000. november
Kedves Autóverseny
Játék mód 1-8 játékos
Felület PlayStation , PC , Game Boy Color
Nyelv Többnyelvű
Motor Pálya blokk
Értékelés ELSPA  : 3-10
ESRB  : KA ?

A TOCA Touring Car Championship egyautóversenyes videojáték,amelyet a Codemasters fejlesztetta PlayStation és aPC számára. Az albumEurópábannovemberben1997-es, majd a februári1998-asajapán, és szeptemberben az ugyanabban az évben azÉszak-Amerikában, ahol közzé The 3DO Company , ez volt a címe: TOCA Championship Racing . Európában, a játék újra kiadásra került aPlatinum tartománya1998, majd az alacsony költségű Value Series . Novemberben2000-ben,a THQkifejlesztett egy portot egy másik játék rendszert a Game Boy Color által kifejlesztett, a Spellbound Software stúdió.

A játék az 1997-es brit túraautó-bajnokság istállóit és pályáit tartalmazza különféle játékmódokban, beleértve a bajnokságot is, lehetővé téve a játékos számára, hogy versenyezzen az 1997-es szezon pilótáival, vagy többjátékos játékba kezdhessen. A TOCA túraautó-bajnokság tartalmazza a Forma-1 korábbi pilótájának, Tiff Needellnek az angol nyelvű változatához fűzött megjegyzéseket .

Amikor megjelent, a TOCA Touring Car Championship jól fogadta a szaksajtó , amely dicsérte a jó kezelése a járművek és a realizmus a játék versenyek; utóbbi az autóipari szimulációs videojáték egyik úttörője, néhány hónappal a Gran Turismo megjelenése előtt . Ebben a szakemberek úgy vélik, hogy ez a játék a Forma-1 és a Destruction Derby realizmusának okos keveréke, versenybalesetei és az autók károsodása szempontjából. A játék grafikája PC-n, részben az animáció folyékonyságának érdekében feláldozva, azonban a kritikusokat megzavarja.

A játék bizonyult a kereskedelmi siker után a kibocsátás, több mint 550.000 példányban kelt el Európában 1998-ban, ami a kiadvány TOCA 2 Touring Cars in1998 december, majd a 2010-es évekig kifejlesztett játéksorozatig .

Engedély

A TOCA túraautó-bajnokság , amelyet a TOCA engedélyezett, a brit túraautó-bajnokság szervező cégeveszi keretrendszerül a verseny 1997-es szezonját. A játékos így a bajnokság nyolc istállójának egyikéhez vezethet, és szembeszállhat a többi tizenöt résztvevő versenyzővel (csapatonként két pilóta), és versenyeken versenyezhet a bajnokságot alkotó kilenc pályán.

Istállók és meghajtók állnak rendelkezésre
Istállók Pilóták
Honda egyezség James Thompson gabriele tarquini
Audi A4 Frank Biela
John Bintcliffe
Opel Vectra John Cleland Derek Warwick
Volvo S40 Rickard Rydell Kelvin Burt
Ford Mondeo Will Hoy
Paul Radisich
Nissan primera David Leslie Anthony Reid
Peugeot 406 Tim Harvey
Patrick Watts
Renault Laguna Alain Menu Jason Plato
Túrák állnak rendelkezésre
Áramkörök A pálya hossza Körök száma (bajnoki mód)
Donington Park Nagydíj 4,02  km 18.
Silverstone International 3,62  km 20
Thruxton 3,79  km 20
Márkák Hatch Indy 1,93  km 38
Az Oulton Park Fosters 2,66  km 27.
Donington Nemzeti Park 3,15  km 25
Major 3,41  km 25
Kopogás 2,09  km 35
Snetterton 3,14  km 23.

Játék rendszer

Tábornok

TOCA Touring Car Championship egy háromdimenziós autós versenyzés videojáték . Az ebben szereplő járművek szuper túraautók , amelyek lejátszója választhatja a sebességváltó beállítását , automatikus vagy kézi. A játék célja versenyzőként játszani, akinek a nevét a játékos kiválasztja, és tizenöt másik ellenféllel kell szembenézniea bajnokságot alkotókilenc brit pályán. A nyolc jelenlévő csapat mindegyikének két autója van a bajnokságra, összesen tizenhat pilóta. Négyféle nézet áll rendelkezésre: az autó közelről vagy hátulról, a motorból és az utastérből egy belső nézet.

Versenyformátum

A forduló egy kvalifikációs ülésből és egy versenyből áll. A játékos dönthet úgy, hogy a következő lépések bármelyikével elindítja az eseményt. A selejtező három kört kínál a lehető legjobb hely megszerzése érdekében a rajtrácson. Ha a játékos úgy dönt, hogy közvetlenül a futammal indul, akkor az utolsó pozícióból indul.

Játék módok

A TOCA Touring Car Championship különféle játékmódokat kínál, beleértve a többjátékos módot is, amely lehetővé teszi két ( PlayStation verzió) vagy nyolc játékos ( PC verzió) megosztott képernyőn vagy egy helyi hálózaton való versenyzést.

A Single Race lehetővé teszi a játékos számára, hogy versenyezzen egy előre meghatározott autóval és pályával. Előtte beállíthatja a megtett körök számát 1 és 20 között, az időjárás-előrejelzést (finom, felhős, eső, zivatar, köd, hó vagy alapértelmezés szerint - vagyis az adott körútra választott időjárást. bajnoki módban), a nehézségi szint (könnyű, közepes, kemény). Dönthet úgy is, hogy a multiplayerben játszik szerepet, a résztvevők ezután dönthetnek úgy, hogy megnövelik a futamot elvesztő játékos sebességét a következő futamra. A játék kezdetekor csak két áramkör áll rendelkezésre; a többieket fel kell oldani a bajnoki módban való előrelépés révén.

A Championship mód lehetőséget nyújt a brit túraautó-bajnokságon való részvételre. Ezt tizenkét, egyenként két fordulóból álló mérkőzésen, vagyis huszonnégy fordulóban rendezik. A játékos kiválaszthatja a bajnokság időtartamát: rövid, a versenytávnak csak a harmadát kell teljesíteni; összességében a teljes hivatalos versenytáv megtámadható. Minden forduló egy kvalifikációs ülésből és egy versenyből áll. Aki pole pozíciót szerez, pontot szerez. A versenyen az első tíz egy és tizenöt pont között jár. A bajnokság folytatásához a játékosnak húsz pontot kell összeszednie meccsenként. Minden veszélyes vagy sportszerűtlen vezetést azonban a képernyőn megjelenő figyelmeztetés szankcionál. Három figyelmeztetés után négy pontot vonnak vissza az általános besorolásból, majd hat pontot öt figyelmeztetés után. A hatodik figyelmeztetésnél a pilótát kizárják a versenyből. Hat mérkőzésenként kupát kap a játékos a teljesítménye alapján, és kinyit egy bónusz számot, két rejtett autót és a cheat kódokat . Például kinyithat egy tankot, amellyel más járműveket lőhet, valamint egy lávával ellátott kört. A bajnoki mód megnyerése lehetőséget nyújt a TOCA konfrontációs mód lejátszására, amely abból áll, hogy a bajnokságot tükör áramkörökön alakítják át.

Az időmérő mód abból áll, hogy a körben a legjobb időt állítják be a játékos által kiválasztott éghajlati viszonyokkal. A referenciaidő megállapítását követően egy fantom autó valósítja meg, amelyet logikusan meg kell verni a korábban elvégzett idő javítása érdekében. A játék működési ideje alatt a játékosok rögzíthetik teljesítményüket a Codemasters weboldalán , és így összehasonlíthatják magukat másokkal.

A Game Boy Color portálás sajátosságai

A Game Boy Color verzió más játékrendszert kínál, a platform technikai korlátai miatt. Valójában a játék egy izometrikus 3D nézetet jelenít meg, amely jellemző a konzol játékaira. Ha a bajnokság és az időmérő mód változatlan marad, akkor csapatonként csak egy autó nevezik be a versenyt (azaz összesen nyolc versenyző van a pályán). Az egyfutásos mód lehetővé teszi a játékos számára, hogy korlátozottabb lehetőségeket állítson be a PlayStation és a Windows verziókhoz képest (3-18 körös verseny, normál vagy nehéz nehézségű módok, száraz vagy nedves pálya). A játék összes áramköre a kezdetektől fel van oldva, anélkül, hogy a játékosnak ehhez át kellene mennie a bajnokságon. Végül a többjátékos mód nyolc játékosnak kínál lehetőséget arra, hogy felváltva versenyezzenek egymással .

Fejlődés

Tervezés

A TOCA túraautó-bajnokság projektet a fejlesztő Codemasters indította el 1996 folyamán, és körülbelül tizennyolc hónapos munkát igényelt. A csapat által vezetett Gavin Raeburn, van huszonhat programozók, mozgósított heti hat napon, amelynek mértéke a tizennégy óra munka naponta utolsó fázisában a játék fejlesztését. Engedélyezve TOCA , a szervező cég a játék. British Touring Car Championship , a Codemasters működik együtt, hogy hűen reprodukálja a jellemzői a bajnokságban: nevét a versenyzők és a csapatok a bajnokság, autók többé-kevésbé azonos kapacitással, számos baleset, a súrlódás és ütközések a sarkokban. A tervezők a versenyautókat is pontosan képviselték, bemutatva a csapatok szponzorait és az egyes pályákon jelen lévő hirdetési táblákat. A személygépkocsik reális modellezése érdekében mindegyiküket negyed milliméteres pontossággal lézerrel pásztázzák. Ezek több körülmény között vannak textúrázva, attól függően, hogy sérültek vagy épek-e. Ezenkívül a grafikusok részesültek az Ordnance Survey topográfiai felmérésében , amely az Egyesült Királyság feltérképezéséért felelős brit kormány nem minisztériumi osztálya az áramkörök modellezéséhez. Ezeket különböző látószögekből is filmezik, és az egyes áramkörök környezetét lefényképezték, mielőtt három dimenzióban modellezték őket . Így a Track blokk játékmotor lehetővé teszi a játékos számára, mint a Destruction Derby , hogy elhagyja a pályát, és meglátogassa az áramkörök környékét. A játék másodpercenként huszonöt képkockát jelenít meg, részletesen 3000 sokszöggel. A PC , Codemasters elismeri, hogy nem használ 3D gyorsító kártya erősen befolyásolja a grafikai minőség a játék.

A 1999 , a Codemasters és a kiadó THQ bejelentette a készítmény egy portot a játék Game Boy Color a szeptemberi ugyanebben az évben, de a megjelenési dátum elhalasztották. Az Electronic Entertainment Expo 2000 során , amely 11-től 11-ig tartMájus 13A Los Angeles-i , a fejlesztők Spellbound Software és Codemasters hivatalosan bemutatni a kikötő TOCA Touring Car Championship a Nintendo konzol . Eltér a Tournament és a Knock-Out módokkal gazdagított többjátékos mód PlayStation és PC verzióitól , de a versenyeken csak nyolc autó vesz részt, csapatonként egy.

Kiadás és előléptetés

A PlayStation változat adták a Codemasters az Európa a november 1997 , akkor a 1998. február 11a Japán által Lay-Up és a 1998. szeptember 2az Egyesült Államokban a The 3DO Company . Az Európában , a játék újra kiadta az 1998 a Platinum tartományban , akkor az alacsony költségű Value sorozat . A játék PC-s verziója Európában érhető el1997 november, aztán a 1998. február 23 Japánban, és 1998. szeptember 25Észak-Amerikában. A november 2000 , a port Game Boy Color által kifejlesztett Spellbound Software együttműködve Codemasters és közzétett THQ -ben megjelent Európában és Észak-Amerikában. Az angol változatban Tiff Needell korábbi pilóta közli a megjegyzéseket .

Egy hónappal a játék megjelenése előtt a Codemasters mintegy negyven szakújságírót hív fel Európa-szerte az angliai Brands Hatch pályára, hogy mutassák be őket a vezetéssel, fedezzék fel a játékot, és ezzel bizonyítsák a szimuláció realizmusát a a pályán, majd a konzolon. A vezetés megkezdése abból áll, hogy a brit Formula Ford Championship versenyzői társaságában tesztelik a német BMW gyártó és a Formula Vee együlésesek által készített túraautókat . A második gyakorlat abból áll, hogy szlalomokat hajtanak végre versenyautóban, miközben megpróbálják elejteni a motorháztetőhöz rögzített edényre helyezett labdát. Az újságírók végül kipróbálhatták a játékot, optimális szimulációs körülmények között, egy vödörülés, egy óriási képernyő és egy kormánykerék használatával.

itthon

A beérkezett osztályzatok áttekintése Vágólap
Média Play Station Pc Game Boy Color
Konzolok + ( FR ) 89% - -
Számítógépes és videojátékok ( Egyesült Királyság ) 4/5 4/5 -
Edge ( Egyesült Királyság ) 8/10 8/10 -
Joypad ( FR ) 91% - 4/10
Első játékos ( FR ) 85% - -
Gen4 ( FR ) - 4/5 csillag -
PC PowerPlay ( AU ) - 94% -
PlayStation Magazine ( FR ) 8/10 - -
Teljes játék fiú ( GB ) - - 92%
Digitális sajtó
Média Play Station Pc Game Boy Color
GameSpot ( USA ) 7.8 / 10 - -
IGN ( USA ) 8/10 8.2 / 10 -
Jeuxvideo.com ( FR ) 18/20 - 15/20

Értékesítés

A TOCA túraautó-bajnokság nagy kereskedelmi siker. 1998 első felében600 000 példánybanadták ela PlayStation verziót Európában . Szerint a VG Chartz , összesen 2.280.000 darabot értékesítettek, ebből 2 millió Európában, 70.000 Észak-Amerikában és 20.000 Japánban .

Általános kritikák

A változat PlayStation a TOCA Touring Car Championship általában nagyon jól fogadta a szaksajtó. Az Edge brit magazin szerint a PlayStation- nél még nincs "más versenyjáték, amely eléri ezt a játékosságot és puszta izgalmat" , és úgy véli, hogy a "durva grafika" csak negatív pont. A GameSpot helyén , a Codemasters' gyártás területén »hihetetlen játékmenet és a grafika a Gran Turismo , míg mely a reális kár az autók Destruction Derby,  « és kiderül, hogy »az egyik legjobb autóversenyes játék , « az egyik legviccesebb. Ami a francia ajkú sajtót illeti, a havi Player One árnyaltabb és úgy véli, hogy a TOCA túraautó-bajnokság "szigorúan nem szórakoztató játék, de nagyon érdekesnek bizonyul, amikor bajnokságot indít" . A PlayStation Magazine az "autós játékok legreálisabbját" dicséri , de rámutat "annak nagy nehézségére", amely néhány játékost elkedvetleníthet. Végül a Consoles + magazin is ezen a véleményen van, külön kiemelve a "2 játékos módot, amely nagyon hatékony, mert nagyon gyors" .

Ami a PC portot illeti , a vélemények ugyanolyan pozitívak. Az angol Computer and Video Games magazin üdvözli "a legizgalmasabb versenyjátékot a PC-n és a PlayStation-en" , bár "kissé unalmas" lehet a Formula 1 97-hez vagy a V- Rally-hoz képest . Az ausztrál havi PC PowerPlay , TOCA Touring Car Championship a „második legjobb autóverseny játék valaha készült” mögött Grand Prix 2 által kifejlesztett MicroProse Software in 1996 , de sajnálja, arcade dimenziója ennek a játéknak. A IGN helyszínen értékeli „nagyon élvezetes játék, amely mindent kínál egy versenyjátéknak: kihívást, izgalmat és szórakozást ” . Ami a francia Gen4 magazint illeti , úgy ítéli meg, hogy "a TOCA különösen a téma eredetiségével jellemzi", és a pilóta szempontjából reálisabb, mint a Screamer Rally , amely ugyanabban az évben jelent meg PC-n.

Ami a Game Boy Color portálját illeti , az angol Total Game Boy magazin , amely ezt a "legjobb vezetési élménynek tartja, amely megtalálható, kivéve, ha saját autót vásárol" , tapsol a játék krémjének. Verseny a GBC-n , értékelve különösen az izometrikus nézetet, mégis nagyon klasszikus. A maga részéről a Jeuxvideo.com egy "nagyon jó játékot [...] dicsér, amely igaz a Game Boy Color és a TOCA sorozat számára"  : a francia oldal üdvözli a bajnokság és a nyolc játékos mód jó élettartamát , lehetséges, és általánosabban megerősíti, hogy ez a játék azt mutatja, hogy "realisztikussá tehetjük a Game Boy Color játékot  " .

Grafikai vélemények

A grafika meglehetősen vegyes vételt talál. PlayStation Magazine úgy becsüli, hogy a TOCA Touring Car Championship lett „már több szép” , de elismeri, hogy a film lett volna „csökkent” . A francia havilap észreveszi a kivágások jelenlétét is . Az első játékos hozzáteszi, hogy az áramkörök grafikáját "lecsupaszítják" , miközben úgy ítéli meg, hogy "az autók jól vannak gyártva " , míg a Consoles + úgy ítéli meg, hogy "a környezetek sokfélék, csakúgy, mint a speciális effektek" . Az Edge magazinnak határozottabb véleménye van, rámutatva, hogy a játék a játék egyetlen hátránya a grafika, és úgy véli, hogy a játékosok "összeráncolják a szemöldöküket", amikor összehasonlítják őket a Psygnosis által ugyanebben az évben készített Forma-1 97 játékkal , de a brit havi tudomásul veszi, hogy ez a két játék előugró ablakokban szenved . Végül a GameSpot felismeri ezt az utolsó pontot; a vélemények azonban sokkal pozitívabbak, azzal érvelve, hogy a TOCA grafikailag "átlagon felüli" játék , élvezi az autó fényszóróinak fényeit, az autómodellezést vagy "a ködöt, amely nedves pályán fúj ki az abroncsokról" .

A PC port számára a kritikusok továbbra is kétségesek. A havi Gen4 , mint az összes szaksajtó, sajnálja, hogy fel kell szerelni egy 3D-s gyorsító kártyával, különben a játék még "a lehető legkisebb felbontással és részletességgel. Elviselhetetlen módon evez" . Az autók modellezését azonban értékelik, csakúgy, mint az áramköröket és azok egyenetlenségeit, amelyek nem mindig szerepelnek a korabeli játékokban, de a bőrüket gyengének tekintik. A játékot azonban "összetéveszthetetlenül szépnek" tekintik . A számítógépes és videojátékok esetében a PC és a PlayStation verziójának grafikája megegyezik, kivéve, ha gyorsabb kártyát kínálnak, amely jobb renderelést kínál. Például a brit havonta örömmel figyeli meg, hogy a PC-n lévő portálon lévő autók ablakain a vezetők neve szerepel. A PC PowerPlay értékeli az áramkörök hű képviseletét, különös tekintettel a reklámpanelek jelenlétére. Végül az IGN véleménye abban különbözik kollégáitól, hogy grafikusan „zseniális” játékot mutat be , „csodálatos” autókkal .

A vélemények pozitívak a Game Boy Color verzióra vonatkozóan . A Jeuxvideo.com oldalon „az egyes autók tapadása és fizikai modellje meglehetősen reális”, miközben az animációt simának tekintik, még akkor is, ha sok autó van a képernyőn. A hatásokat jól átadottnak tekintik, többek között akkor is, ha esőben versenyeznek, és autóval hajtanak le a pályáról. A francia oldal azonban sajnálja a „kissé nyájas” színeket . Hasonlóképpen, a Total Game Boy szereti látni, hogy "porfelhők forognak " és az autók kis kerekei forognak. A Joypad magazin sajnálja a legnagyobb totális szegénységhez közeli technikai eredményt.

Játékmenet vélemények

A játékrendszer népszerűbb, különösen azért, mert a kritikusok megjegyezték, hogy a grafikát részben feláldozták a játékmenet érdekében. Mert él , a verseny „egy izgalmas dolog” , mint az autók gyakran előzni egymást, így az eredmény a verseny bizonytalan, amíg a célvonalon. A havilap különösen dicséri az autók kezelhetőségét, különös tekintettel a pilótafülkéből nyíló kilátásra, ami a játékosnak "azt az érzetet kelti, hogy valóban autóban van" , ami ritka egy versenyjátéknál. A GameSpot , amely észreveszi, hogy a pilotálás az éghajlati viszonyoktól függően változik, megjegyzi a „rendkívül precíz” vezérléseket , amelyek a Gran Turismoéval vetekednek . A PlayStation Magazine nem osztja ezt a véleményt, azzal érvelve, hogy a kezelőszerveket "nehéz elsajátítani" , és úgy véli, hogy az analóg vezérlő vagy a kormány használata "hosszú távon elengedhetetlen" . A francia havilap ugyanakkor megállapodik a játék kielégítő élettartamáról a Consoles + -val , amely magában foglalja a "gyorsan haladó" autókat is, ugyanezt a kétjátékos módban. Ezzel az utolsó móddal kapcsolatban az első játékos sajnálja, hogy nincsenek mesterséges intelligencia által generált versenytársak , és hozzáteszi, hogy a játékos koncentrációjának maximálisnak kell lennie, mivel "a [pilóta] hibákat nem bocsátják meg" .

A vélemények kicsit keményebbek a PC-s verzióhoz képest. A PC PowerPlay nem tartja be a Championship mód elvét , amely szerint bizonyos számú pontot kell szereznie, hogy továbbjuthasson a következő találkozóra, abban a hitben, hogy ez a játékot "arcade stílusban" hozza . Ezenkívül az ausztrál magazin jobban szerette volna, ha az összes pályát feloldják, hogy azokon edzhessenek a bajnokság megkezdése előtt. Az IGN dicséri az autók mesterséges intelligencia általi vezetését, különösképpen némelyikük agresszivitását, és úgy véli, hogy a játékhoz "jó fokú koncentrációra van szükség"  : a weboldal szimulációnak tekinti a TOCA túraautó-bajnokságot ezért "nagyon nehéz " . Végül bírálják, hogy a játékban szereplő autóknak és sofőröknek nem mutatnak be gyors életrajzot, ami "különösen hasznos lett volna az amerikai piac számára" . A számítógépes és videojátékok a többjátékos módot dicsérik, sokkal jobban, mint a legtöbb más versenyjáték, de a bajnokság módját a fentieknek tekintik . Végül a Gen4 értékeli "a lökhárító ellen a lökhárító harcot" és a hálózati többjátékos mód létezését, amelyet nyolc résztvevő játszhat, de elítéli az autók "teljes beállítási lehetőségének hiányát" .

Ami a Game Boy Color portját illeti , a vélemények árnyaltabbak. Összesen Game Boy sajnálja, hogy a többjátékos mód nem játszható egy linket kábel , amely erőknek a résztvevők megoszthatják a konzolt. Ugyanakkor egybehangzóan elismert tény, hogy az autók "fenomenális gyorsulással" rendelkeznek , amit meg kell mérni, nehogy "háttérbe kerüljenek " , és hogy a kínált pályák "teljesek és változatosak" . A Joypad magazin számára ennek a verziónak a játékmenete „hibátlan”.

Soundtrack vélemények

A filmzene összességében pozitív vételt kap. A GameSpot a "nagyon jó" hanghatásokat dicséri , hitelesnek tartja "az egymáshoz dörgölő autók hangját" , és megjegyzi a "nagyon erős angol kiejtés" hangosbeszédet, amely bevezeti a bajnoki versenyzést. A Consoles + értékeli a zenei témák sokféleségét, és megjegyzi, hogy a hanghatások az elfogadott nézettől függően változnak, de sajnálja a „kihagyott gumik sikoltását” . Ha azonban a PlayStation Magazine "fantasztikus légkört" üdvözöl , a Player One kritikusabb és azt kérdezi: "Miért jön el megtörni egy szimuláció hangulatát tánccal  " .

A vélemények azonosak a PC-hez való porttal kapcsolatban. Az IGN hangsúlyozza a hanghatások realizmusát, de a zene besorolása "átlagos" . Ami a Gen4-et illeti , a francia havonta sajnálja, hogy minden autó motorja azonos.

Végül a Game Boy Color oldalán a Jeuxvideo.com dicsérte a nagyon sikeres hanghatásokat és a „zenét, amely jól használja a processzort” , amikor a Total Game Boy úgy ítéli meg, hogy a filmzene „elfogadható” .

Utókor

A Gran Turismo előtt néhány hónappal kiadott TOCA túraautó-bajnokságot az autós szimulációs játékok kategóriájának elődjének tekintik, bár grafikusan úgy ítélik meg, hogy lemaradtaz 1995-ben kiadott Ridge Racerről . A játék szült egy névadó sorozat , amely egészen a 2010-es évek óta a második opus, a TOCA 2 Touring Cars , tette közzé 1998 által Codemasters .

A TOCA túraautó-bajnokság játékmotorja egyben a Codemasters által 1998-ban is kifejlesztett Colin McRae Rally tervezésének alapja volt. Ezt a produkciót, amely kritikus és kereskedelmi sikernek bizonyult, filmzene jellemzi. és az elődjéhez hasonló grafika. Sikere egy névadó sorozat elkészítéséhez vezetett , amely húsz évig tartott.

Megjegyzések és hivatkozások

Használati utasítás

  1. TOCA Championship Racing  : Használati utasítás , p.  15-16.
  2. TOCA Championship Racing  : Használati utasítás , p.  15.
  3. TOCA Championship Racing  : Használati utasítás , p.  16.
  4. TOCA Championship Racing  : Használati utasítás , p.  6-7.
  5. TOCA Championship Racing  : Használati utasítás , p.  14.
  6. TOCA Championship Racing  : Használati utasítás , p.  8.
  7. TOCA Championship Racing  : Használati utasítás , p.  9-12.
  8. TOCA Championship Racing  : Használati utasítás , p.  13, 19.

Egyéb hivatkozások

  1. „  TOCA Touring Cars Championship . Self-elégedettség  , " Gen4 , N o  105,1997 december, P.  196 - 203.
  2. "  Teszt: TOCA túraautó bajnokság  " , a Jeuxvideo.com oldalon ,2001. február 2.
  3. (en) "  TOCA Touring Car Championship  " , Total Game Boy , n o  11,2000, P.  40–41.
  4. TOCA túraautó-bajnokság  : játék rekeszek csatlakoztatott otthonokhoz  " PlayStation Magazine , n o  13,1997. október, P.  44-45.
  5. (in) "  TOCA Touring Car  " , számítógépes és videojátékok , n o  191,1997. október, P.  44..
  6. (a) Thierry Falcoz , "  a TOCA Touring Car Championship  " , Gen4 , n o  104,1997 november, P.  46-47.
  7. (in) "  A kód mesterei eljönnek a Game Boy-hoz!  " , Total Game Boy , n o  3,1999, P.  4.
  8. (in) "  TOCA túraautó bajnokság  " az IGN-en ,2000. május 15.
  9. (itt) "  TOCA Racing Championship - PS  " az IGN-en .
  10. (in) "  News - Top 10  " , az Egyesült Államok hivatalos PlayStation magazinja , 1. évf.  2, n o  4,1999. január, P.  32.
  11. A TOCA túraautó-bajnokság fedezete .
  12. (in) "  TOCA Racing Championship - PC  " az ign.com oldalon (elérhető: 2017. április 29. ) .
  13. (in) "  TOCA Racing Championship - CBG  " az ign.com-on (elérhető: 2017. április 29. ) .
  14. (a) "  TOCA Touring Car Championship  " , PlayStation Teljesítmény , n o  17,1997. szeptember, P.  10..
  15. (in) "  Highway Star  " , számítógépes és videojátékok , n o  193,1997 december, P.  114..
  16. "  Vissza a Future  " joystick , n o  871997 november, P.  36.
  17. (en) "  TOCA túraautó-bajnokság  " , konzolok + , n o  71,1997 december, P.  114-115.
  18. (en) "  TOCA Touring Car Championship  " , számítógépes és videojátékok , n o  193,1997 december, P.  98-99.
  19. (en) "  TOCA Túraautó  " , Él , n o  53, 1997 karácsonyára, p.  94..
  20. Trazom (Nourdine Nini) és Willow (Jean Santoni), „  Teszt: Toca túraautó  ”, Joypad , n o  70,1997 december, P.  122-124.
  21. (en) "  TOCA Túraautó  " , lejátszó Egy , n o  81,1997 december, P.  128.
  22. "  TOCA Túraautó  ," PlayStation Magazine , n o  15,1997 december, P.  112-113.
  23. Kendy, az összes játékfiú színes kiadása: TOCA túraautó-bajnokság , 2001. január, Joypad # 104.
  24. (in) "  TOCA túraautó bajnokság  " , PC PowerPlay , n o  20,1998. január, P.  60-61.
  25. (en) Ryan Mac Donald , "  TOCA Touring Car Championship Review  " , a GameSpot- on ,1998. augusztus 14.
  26. (in) Doug Perry , "  TOCA Racing Championship  " on IGN ,1999. január 19.
  27. „  Teszt: TOCA túraautó bajnokság  ” , a Jeuxvideo.com oldalon ,2011. március 11.
  28. (en) "  TOCA Túraautó  " , a IGN ,1998. szeptember 30.
  29. (in) "  TOCA Championship Racing 3DO Belép a túraautó-versenyek nagy tétű világába  " az IGN-en ,1 st július 1998.
  30. (in) "  Game Database  " a VG Chartz-on ,1 st július 1998.
  31. (in) "  Colin McRae Rally  " , számítógépes és videojátékok , n o  201,1998 augusztus, P.  60, 61.
  32. (in) "  Colin McRae Rally  " , PC-zóna , n °  73,1999. február, P.  139.

Kapcsolódó cikkek