Keolis Côte Basque-Adour | |
A korábbi Keolis Côte Basque-Adour logó | |
Teremtés | 2008. augusztus 12 |
---|---|
Kulcs dátumok |
2008 : Bayonne Veolia Transport agglomerációja 2013 : Bayonne Transdev agglomerációja 2017 : Keolis Côte Basque-Adour |
Jogi forma | Egyszerűsített részvénytársaság egyetlen részvényessel |
A központi iroda |
Bayonne Franciaország |
Részvényesek | Keolis |
Tevékenység | Városi közlekedés |
Termékek | Chronoplus |
Anyavállalat | Keolis |
Hatékony | 318 ember, köztük 259 sofőr (2011) |
Weboldal | Chronoplus.eu |
Saját tőke |
- 500 400 € (2012) - 225 800 € (2011) |
Adósság |
3 793 500 (2012) 2 762 500 € (2011) |
Forgalom |
5 701 800 euró (2012) 5 264 100 (2011) |
Nettó nyereség |
- 764 600 € (2012) - 399 000 € (2011) |
Előző cég | Bayonne Transdev agglomerációja ( d ) |
A Keolis Côte Basque-Adour ( KCBA ) egy Keolis leányvállalat, amely a Bayonne agglomeráció városi1 st április 2017. Ez a hálózat már átalakították és már az úgynevezett Chronoplus óta2011. január 31. Az új hálózat hét települést szolgál ki: Anglet , Bayonne , Biarritz , Bidart , Boucau , Saint-Pierre-d'Irube és Tarnos .
A 2010-ben létrehozott TAB felváltja a STAB-ot (Société des Transports de l'Agglomération de Bayonne), amely a Transdev 1978-ban létrehozott leányvállalata .2010. február, Veolia Transport ami lett2011. márciusA Veolia Transdev- ot a Syndicat Mixte des Transports en Commun választja ki pályázati felhívás alapján, hogy a hálózatot1 st április 20102017-ig az SMTC buszhálózat üzemeltetésére. A közszolgáltatási megbízásról kötődik TAB a baszk-Adour agglomerációs közlekedési szakszervezet (STACBA) időtartamra 7 éves származó1 st április 2010. A személyzet és az eszközök megmaradnak. A2011. január 31, a hálózat felveszi a Chronoplus nevet, és átalakítják.
A 1 st augusztus 2013, A VTAB-t átnevezik a Bayonne Transdev agglomerációjának, miután a Veolia kivonult a Veolia Transdev csoportból, amely visszatért a Transdev-hez
A 1 st április 2017, Keolis lesz a hálózatüzemeltető.
Év | Üzleti | Kereskedelmi név | Anyavállalat |
---|---|---|---|
1978 | Bayonnaise Agglomerációs Vegyes Gazdasági Társaság (STAB) | Stab |
|
2000 | Bayonne Agglomerációs Közlekedési Vállalat (STAB) | Stab | Transdev |
2010 | A Veonne Transport Agglomeration of Bayonne (VTAB) | Stab | Veolia Transport |
2011. január | A Veonne Transport Agglomeration of Bayonne (VTAB) | Chronoplus | Veolia Transport |
2011. március | A Veonne Transport Agglomeration of Bayonne (VTAB) | Chronoplus | Veolia Transdev |
2013. március | A Veonne Transport Agglomeration of Bayonne (VTAB) | Chronoplus | Transdev |
2013 augusztus | Bayonne Transdev agglomerációja (TAB) | Chronoplus | Transdev |
2017. április | Keolis Côte Basque-Adour (KCBA) | Chronoplus | Keolis |
Stab logó 1979-ben
A projekt logója 2010-ben.
Logo 2010 - 2017
A Côte Basque-Adour agglomerációs közlekedési szakszervezet (STACBA) a városi közlekedés szervező hatósága (AOTU) 7 település számára : Anglet , Bayonne , Biarritz , Bidart , Boucau , Saint-Pierre-d'Irube és Tarnos . Az 1977-ben létrehozott Syndicat Mixte des Transports en Commun (SMTC) helyébe lép.
Az agglomeráció meghatározza a szállítási kínálatot (a vonalak útvonala, az áthaladás gyakorisága ...), az árpolitikát, támogatja a nagy beruházásokat, ellenőrzi az üzemeltető irányítását, és a depót és az autóbuszokat is elérhetővé teszi a küldött számára.
A Côte Basque Adour Agglomerációs Közlekedési Unió (STACBA) hálózatfejlesztési projekteket vezet, a nyilvános piacon irányítja és ellenőrzi a pályázati felhívásokat.
A műveletet a Keolis Côte Basque-Adour (KCBA), a Kéolis leányvállalatára bízzák . A KCBA-t egy 7 éves közszolgáltatási megbízási szerződés (2017-2024) köti össze az agglomerációval .
A KCBA kezeli a hálózatot és biztosítja annak megfelelő működését, és megvalósítja a tömegközlekedés használatának fejlődéséhez valószínűleg hozzájáruló összes elemet: személyzeti képzés, minőségi megközelítés, kereskedelempolitika, általános tanulmányok.
A Baszkföld városi közösségét - a Côte Basque-Adour területi pólust a hálózat, valamint Saint-Pierre-d'Irube és Tarnos önkormányzatok szolgálják .
A Chronoplus nevű hálózat , amely a következő napon lépett működésbe2011. január 31 számos új funkciót hoz magával:
A T1 és T2 vonalak már üzemben vannak, de a T2 vonal délen még nem fejeződött be, ideiglenes végállomása a Bayonne Marracq a kiterjesztési vizsgálatok végéig.
Valamennyi vonalat a Keolis Côte Basque-Adour üzemelteti , de pályázati felhívást tettek közzé a hálózat egyes vonalainak alvállalkozásba adására:
A Keolis Côte Basque-Adour raktár Bayonne-ban található, a Chemin de la Marouette területén.
A Bayonne Kioszk
A Biarritz kioszk
Sablonok | Számok | Évek | Feladatok |
---|---|---|---|
Normál (83) | |||
Heuliez GX 337 „BRT” 31 | 753–783 | 2015 és 2017 között | 4 5 6 30 32 36 38 44 |
32 Heuliez GX 327 "BRT" | 721–752 | 2010-től 2014-ig | 4 5 6 30 32 36 38 44 |
20 Solaris Urbino 12 (PMR rámpa: Csak csontok nincsenek 713-720) => jelenlegi reform | 701–720 | 2003–2006 | |
Csuklós (22) | |||
2 Mercedes-Benz O530 Citaro G II “BRT” | 801–802 | 2010 | 4 |
2 Mercedes-Benz Citaro C2 G hibrid | 803 és 804 | 2020 | 4 , 10 rendelt |
18 Irizar azaz villamos | 810–828 | 2019 | T1 T2 |
Midibusz (26) | |||
1 Heuliez GX 137 (használt) | 188 | 2018 | 40 42 52 |
5 Bredamenarinibus Alva Vivacity + | 190-től 194-ig | 2011 | Református |
3 Heuliez GX 127 | 185, 186, 187 | 2009 | 40 42 52 |
4 Heuliez GX 127 L | 181-184 | 2008 | 40 42 52 |
14 Heuliez GX 117 L (reform folyamatban) | 169-180 | 2001, 2002 | Református |
Kisbusz (18) | |||
3 Dietrich City 23 | 116–118 | 2018 | Express'HO transzfer Quintaou |
8 Bluebus zabpehely | 10–17 | 2013, 2018 | A Shuttle Shuttle Center-Ville transzfer Saint-Charles |
6 Microbus zabpehely | 110–115 | 2010, 2013 | Református |
7 Renault Durisotti Novibus (reform folyamatban) | 101.103-108 | 2008 és 2009 | Református |
VanHool A500.
VanHool A500.
Solaris Urbino 12.
Heuliez GX 327 BRT.
Mercedes-Benz O530 G II BRT.
Heuliez GX 117 L.
Heuliez GX 127.
Bredamenarinibus Vivacity +.
A busz belseje.