| United Aircraft and Transport Corporation | |
| Teremtés | 1929 |
|---|---|
| Eltűnés | 1934 |
| Alapítók |
William E. Boeing Frederick Rentschler |
| A központi iroda |
Hartford, Egyesült Államok |
| Tevékenység | Repülés |
| Leányvállalatok | Stout Air Services ( in ) |
A United Aircraft and Transport Corporation egy amerikai székhelyű vállalat , amely a repülőgépgyártással és a légi közlekedéssel foglalkozik. 1929- ben William E. Boeing és Frederick Rentschler hozta létre . Székhelye volt Hartford , Connecticut .
A United Aircraft and Transport Corporation holdingtársaság volt , amely a következő vállalatok részvényeit irányította:
Ezekhez a vállalatokhoz hamarosan csatlakoztak:
Több légitársaság is részt vett a holdingban, de új társasággá, a United Air Lines, Inc.-be tömörültek.
A repülőgép-hajtóművek gyártására szakosodott Pratt & Whitney fő vásárlói a Boeing és a Chance Vought voltak, és Frederick Rentschler , a Pratt & Whitney főnöke volt az , aki meggyőzte a Boeing-et, és csatlakozott hozzá, hogy létrehozza az Egyesült Repülőgép és Közlekedési Vállalat. A Rentschler mindenekelőtt arra törekedett, hogy garantálja motorjainak kimenetét. A művelet sikeres volt, lehetővé téve a United Aircraft számára, hogy valódi monopóliumot létesítsen azáltal, hogy átveszi az irányítást az ágazat több más vállalata felett. A United Aircraft részvényeinek értéke nagyon gyorsan emelkedett és megalapította alapítóit. A United Aircraft and Transport Corporation-t alapító különféle társaságok ennek ellenére továbbra is saját nevükön működtek. Ezenkívül a két légcsavargyártó, a Hamilton Aero Gyártó Vállalat és a Standard Acél Propeller Vállalat összeolvadva megalakult a Hamilton Standard Propeller Corporation.
A 1934 , azonban az amerikai kormány úgy döntött, hogy a holding társaság, mint a United Aircraft Corporation és Közlekedési fenyegetés volt, hogy a szabad verseny és elfogadott egy új trösztellenes törvény (Air Mail okmány 1934. június 12), megtiltva a repülőgép-váz vagy repülőgép-hajtómű-gyártók érdekeltségének fennmaradását a légitársaságokban. Ezután az Egyesült Repülőgép és Közlekedési Vállalatot megosztották:
A 1975 , United Aircraft lett a United Technologies Corporation , több változatos tevékenységet.