Underseeboot 162 | |
Más nevek | U-162 |
---|---|
típus | U.Csizma típus IX.C |
Történelem | |
Szolgált | Kriegsmarine |
Szponzor | Kriegsmarine |
Hajógyár | Deutsche Schiff und Maschinenbau AG Bremenben Hull száma: 701 |
Rendelt | 1939. szeptember 25 |
Keel lefektetett | 1940. április 19 |
Dob | 1 st March 1941-es |
Üzembe helyezés | 1941. szeptember 9 |
Állapot | Elmerült Trinidadban |
Legénység | |
Legénység | 51 férfi |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 76,76 m ( nagynyomású hajótest : 58,75 méter) |
Fő | 6,76 m (nagynyomású hajótest: 4,40 méter) |
Piszkozat | 4,70 m |
Levegőhuzat | 4,70 m |
Váltás | 1120 t (felszín), 1232 t (búvárkodás) |
Meghajtás | 2 dízelmotor, 2 elektromos |
Erő | 2x2,200 LE ( dízel) 2x500 LE (elektromos) |
Sebesség | 7,3 csomó (merülés) 18,3 csomó (felület) |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 533 mm-es torpedók - csövek: 4 elöl, 2 hátul 1 db 105 mm-es pisztoly, 2 db 37 mm-es |
Hatáskör | 13 450 tengeri mérföld 10 csomónál (felszíni) 63 tengeri mérföld 4 csomónál (merülés) |
Karrier | |
Zászló | Harmadik Birodalom |
Hazakikötő | Lorient ( Franciaország ) |
Indikatív | M-01 524 |
A Unterseeboot 162 (vagy U-162 ) egy német típusú IX.C tengeralattjáró ( U-Boot ) által használt Kriegsmarine alatt a második világháború .
Üzembe helyezés 1941. szeptember 9A Unterseeboot 162 kapja alaptanfolyam Stettin in Poland belül 4. Unterseebootsflottille ig 1942. január 31, csatlakozott harci flottillájához a francia Lorientben a 2. Untererseebootsflottille-ben .
Elhagyja Kiel kikötőjét első járőrözéséhez1942. február 7Jürgen Wattenberg Kapitänleutnant parancsára . 40 tengeren töltött nap és 4 365 tonna elsüllyedt kereskedelmi hajó nyilvántartása után csatlakozott a Lorient tengeralattjáró bázishoz, ahol elérte a1942. március 18.
Az Unterseeboot 162 három járőrt hajtott végre, amelyek során 14 kereskedelmi hajót elsüllyesztett összesen 82 027 tonnával a tengeren töltött 162 napja alatt.
Harmadik járőre arra késztette, hogy tovább távozzon Lorient kikötőjéből 1942. július 7továbbra is a Kapitänleutnant Jürgen Wattenberg parancsára . 59 tengeren töltött nap és 4 kereskedelmi hajó rekord süllyedése után összesen 30 481 tonna után az U-162-est is elsüllyesztették 1942. szeptember 3A Közép- atlanti északkeletre Trinidad a földrajzi helyzetét a 12 ° 21 'N, 59 ° 29' W által mélység díjak által indított brit romboló HMS Vimy , Pathfinder és Quentin . Az 51 legénységi tag közül 2-t megölnek a támadás során, a többieket megmentik.
parancsnok | Indulás | Érkezés | Napok | Siker | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Jürgen Wattenberg | 1942. február 7 | Kiel | 1942. március 18 | Lorient | 40 nap | 4 365 |
2 | Kptlt. Jürgen Wattenberg | 1942. április 7 | Lorient | 1942. június 8 | Lorient | 63 nap | 47,181 |
3 | Kptlt. Jürgen Wattenberg | 1942. július 7 | Lorient | 1942. szeptember 3 | Elsüllyedt | 59 nap | 30,481 |
Teljes | 162 nap | 82 027 t |
Megjegyzés: Kptlt. = Kapitänleutnant
Az Unterseeboot 162 az általa végrehajtott 3 járőr (162 nap tengeren) során 14 kereskedelmi hajót süllyesztett el összesen 82 027 tonnával .
Keltezett | Vezetéknév | Állampolgárság | Tonna (GRT) |
Készült |
---|---|---|---|---|
1942. február 24 | Fehér címer | Egyesült Királyság | 4 365 | Elsüllyedt |
1942. április 30 | Athelempress | Egyesült Királyság | 8 941 | Elsüllyedt |
1 st május 1942 | Parnahyba | Brazília | 6,692 | Elsüllyedt |
1942. május 4 | Keleti kard | USA | 3 785 | Elsüllyedt |
1942. május 4 | Florence M. Douglas | Egyesült Királyság | 119 | Elsüllyedt |
1942. május 7 | Frank tengerészek | Norvégia | 4,271 | Elsüllyedt |
1942. május 9 | Louis-hegy | Kanada | 1,905 | Elsüllyedt |
1942. május 13 | Esso houston | USA | 7 699 | Elsüllyedt |
1942. május 14 | Brit gyarmat | Egyesült Királyság | 6 917 | Elsüllyedt |
1942. május 18 | Beth | Norvégia | 6 852 | Elsüllyedt |
1942. augusztus 19 | West Celina | USA | 5 722 | Elsüllyedt |
1942. augusztus 24 | Moena | Hollandia | 9 286 | Elsüllyedt |
1942. augusztus 26 | Thelma | Norvégia | 8,297 | Elsüllyedt |
1942. augusztus 30 | Oregoni csillag | USA | 7 176 | Elsüllyedt |