Unterseeboot 216 | ||
Más nevek | U-216 | |
---|---|---|
típus | VII D | |
Történelem | ||
Szolgált | Kriegsmarine | |
Szponzor | Kriegsmarine | |
Hajógyár |
Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel Hull száma: 648 |
|
Rendelt | 1940. február 16 | |
Keel lefektetett | 1 st január 1941-es | |
Dob | 1941. október 23 | |
Üzembe helyezés | 1941. december 15 | |
Állapot | Süllyedt 1942. október 20off Boston | |
Legénység | ||
Legénység | 45 férfi | |
Technikai sajátosságok | ||
Hossz | 76,90 m ( nagynyomású hajótest : 59,80 méter) |
|
Fő | 6,38 m (nagynyomású hajótest: 4,70 méter) |
|
Piszkozat | 5,01 m | |
Levegőhuzat | 4,69 m | |
Váltás | 965 t (felszíni) 1080 t (búvárkodás) |
|
Meghajtás | 2 dízelmotor 2 elektromos motor |
|
Erő | 3200 LE (dízel) 750 LE (elektromos) |
|
Sebesség | 16,7 csomó (felület) 7,3 csomó (búvárkodás) |
|
Mélység | 200 m | |
Katonai jellemzők | ||
Fegyverzet | 5 db 533 mm-es torpedócső (1 hátsóval együtt) 14 torpedó 1 db 88 mm-es ágyú (220 töltény) 1 db 20 mm-es ágyú |
|
Hatáskör | Felület: 20 740 km (11 200 tengeri mérföld ) 10 csomópontnálBúvárkodás : 127 km (69 tengeri mérföld) 4 csomópontnál |
|
Karrier | ||
Zászló | Harmadik Birodalom | |
Hazakikötő |
Kiel Brest |
|
Indikatív | M-47 679 | |
Elhelyezkedés | ||
Elérhetőség | 48 ° 21 ′ 00 ″ észak, 19 ° 25 ′ 01 ″ nyugat | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Atlanti-óceán
| ||
Az Unterseeboot 216 (vagy U-216 ) egy német VII. D típusú tengeralattjáró ( U-Boot ), amelyet a Kriegsmarine (német haditengerészet) használt a második világháború alatt.
Üzembe helyezés 1941. december 15A Unterseeboot 216 kapja alapképzést az 5. Unterseebootsflottille a Kiel -ig Németországban 1942. augusztus 31, Majd belépett a harc kialakulását a 9. Unterseebootsflotille a tengeralattjáró bázis Brest , bázis, hogy ő soha nem éri el.
Ő végzett az első járőr, így a kikötő Kiel a1942. június 9Oberleutnant zur parancsára lásd Karl-Otto Schultz . 53 tengeren töltött nap és 4989 tonna elsüllyedt kereskedelmi hajó nyilvántartása után az U-216-ot is elsüllyesztették1942. október 20az Észak-atlanti dél-nyugati részén Írország a földrajzi helyzetét 48 ° 21 'N, 19 ° 25' W 6 mélysége díjak által indított egy brit B-24 Liberator bombázó (Squadron. 224 / H). A legénység mind a 45 tagja elpusztult a támadás során.
A 1 st március 1943, Karl-Otto Schultzt kapitänleutnanti rangra emelték, és posztumusz elnyerte az U-Boote harci jelvényt .
parancsnok | Indulás | Érkezés | Napok | Siker | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Oblt. Karl-Otto Schultz | 1942. június 9 | Kiel | 1942. október 20 | Elsüllyedt | 53 nap | 4,989 |
Teljes | 53 nap | 4989 t |
Megjegyzés: Oblt. = Oberleutnant zur Lásd
Az U-216 operációs karrierje alatt a farkascsomagokkal működött együtt :
Az Unterseeboot 216 egyetlen 4989 tonnás kereskedelmi hajót elsüllyesztett egyetlen járőre során (25 nap a tengeren).
Keltezett | Hajó | Zászló | Űrtartalom | Konvoj | Készült |
---|---|---|---|---|---|
1942. szeptember 25 | Boston | Britannia | 4,989 | RB-1 | Elsüllyedt |