Wybe gerens

Wybe gerens Életrajz
Halál 1713. augusztus 3
Arhangelszk
Temetés Q29960313
Tevékenység Hajóépítő
Gyermek Piter Wybe Gerens ( d )

Wybe Gerens ( hollandul  : Wiybbe Gerens , oroszul  : Выбе Геренс ) meghalt 3 (14)1713 augusztus, holland kapitány és hajóépítő ( korabel'nye mester ), Oroszország szolgálatában áll 1697-től haláláig.

Életrajz

Pierre I er Grand első útján - a Nagykövetségen (1697-1698) - találkozott Wybe Gerensszel. Irányítása alatt Wybe Gerens, Pierre dolgozott az építőiparban a 26 és 32 pisztoly fregatt Peter en Paul a VOC hajógyár a Oostenburg tartózkodása alatt Hollandiában őszén 1697 (a cár dolgozott inkognitóban Zaandamban azonban, ha a Witsen  (nl) amszterdami polgármester , aki szintén a VOC igazgatója, megtudta személyazonosságát, felajánlotta neki, hogy egy csendes munkahelyet dolgozzon a VOC építési területén. A cár négy hónapig dolgozott asztalosként a Peter en Paul-nál , amely telepítve különösen him.The hajó végül rendelt kikötő Batavia on1717. november 30).

Ugyanakkor a cár meghívta Gerenset, hogy hajóparancsnokként álljon Oroszország szolgálatába. Gerens készségesen elfogadta a cár meghívását, és fia és asszisztense, Peter Wybe Gerens mellett szinte azonnal Oroszországba indult; A 1697 érkeztek Voronyezs .

A Voronyezs , Gerens sikerült felépíteni két hajó és két jacht az állam, míg 1703-ban aztán küldték a Olonets hajógyár , ahol Gerens épült három fregatt és egy Galiote. 1706-ban a szentpétervári Admiralitás hajógyárában egy másik fregattot ("Dumkrat"), több szállítóhajót és két prámot is építettek .

1708 után I. Péter először úgy döntött, hogy hajókat és fregattokat épít a Solombala Arkhangelsk hajógyárba, hogy felgyorsítsa a balti flotta létrehozását; Wybe Gerenset és fiát odaküldték. A solombalai hajógyárban hét 52 ágyús hajót és két 30 ágyús fregattot (Sankt-Piotr és Sankt-Pavel) építettek a balti flotta számára. Az építkezés befejezése után a hajók Arkhangelszk és Reval közötti csomópontot tették meg a Skandináv-félsziget körül, és miután beléptek a Balti-flottába, jelentősen megnövelték harci erejét.

Wybe Gerens, mint annak idején minden holland kézműves, praktikus hajóépítő volt, és szinte semmilyen elméleti ismerete nem volt: csak kész rajzokból épített hajókat és más hajókat, amelyeket Pierre I er és maga Fedosey Sklyaev fejlesztett ki számára. A holland kapitány kivételes szorgalommal, szorgalommal és alapossággal volt megkülönböztetve az általa épített hajók minden részletének elkészítésével, és ezeket a tulajdonságokat átadhatta fiának, Peternek.

A 1713 a mester megfázott, megbetegedett, és augusztus 3-án (tizennégy) meghalt. Wybe Gerenset a solombalai temetőben temették el. A Gerens által indított vonal két hajóját (Uriel és Yagudiel) fia, Petrer Wybe Gerens fejezte be. Ezt követően Péter ugyanabban a hajógyárban két másik azonos hajót épített a balti flotta számára. A Gerens (apa és fia) összesen 25 hajót épített a császári flotta számára, köztük 11 hajót és 7 fregattot.

Wybe Gerens építette hajókat

Cm. is

Megjegyzések

  1. "  De VOCsite: gegevens VOC-schip Peter en Paul (1697)  " , a www.vocsite.nl oldalon (hozzáférés : 2020. október 4. )
  2. Быховский И. А. Петровские корабелы. - Л. : Судостроение, 1982. - С. 95.
  3. Быховский И. А. Петровские корабелы. - Л. : Судостроение, 1982. - С. 96.
  4. "  Военно-морской флот России  "

Bibliográfia