Az Otranto-szoros csatája (1940)

November 11-én este 18 óra körül brit cirkálók és rombolók elszakadtak a Tarantói-öböl felé tartó flottától az operációs ítélet céljából, és az Otranto-csatorna felé vették az irányt, hogy lehallgassák Albániát . Az angol század az Ausztrál Királyi Haditengerészet Orion , Ajax és Sydney könnyűcirkálóiból , a törzsi núbiai és a Mohawk osztályú rombolók kíséretéből állt .

Az olasz kötelék az Antonio Locatelli, a Premuda, a Capo Vado és a Catalani gőzhajókból állt , amelyeket a régi torola csónak, Nicola Fabrizi (it) kísért, Giovanni Barbini hadnagy parancsnoksága alatt, és a RAMB III segédcirkáló a kapitány parancsnoksága alatt. Francesco De Angelis fregatt.

A harc

A brit hajók, miután átjutottak a Csatornán és beléptek az Adriai-tengerbe , elfogtak egy konvojt , amely a Valona-öböl Vlora felé tartott .

Miután megtalálta az olasz köteléket, a HMS Mohawk 1: 27-kor tüzet nyitott, és az akció általános lett. A HMAS Sydney 11 km távolságból támadta meg a vezető teherhajót, felgyújtva. Az elkövetkező 23 perc során a másik három kereskedelmi hajó elsüllyedt vagy megsérült, és tűzben maradt, annak ellenére, hogy hősi védekezésben részesült a súlyosan megrongált Nicola Fabrizi torpedóhajó , míg a RAMB III cirkáló egy kezdeti tüzérségi csere után, amely során lőtt 19 védője védekezésében eltűnt, sorsukra hagyva a hajókat, sikerült megszakítani a kapcsolatot és elmenekülniük a bari kikötőben .

Az összecsapás során 36 olasz tengerész vesztette életét, 42 pedig megsérült. A szövetségesek nem szenvedtek károkat és veszteségeket, bár egy torpedó hajnali 1: 40-kor szűken elmulasztotta Sydney farát.

Harcrend

: Regia Marina

RAMB III segédcirkáló
Nicola Fabrizi torpedóhajó (sérült)
4 kereskedelmi hajó (mind süllyesztve):
- Antonio Locatelli (5691 t.)
- Premuda (4427 t.)
- Capo Vado (4391 t.)
- Katalánok (2429 t.)

: Királyi Haditengerészet

3 könnyű cirkáló:
- HMS Orion (85)
- HMS Ajax (22)
- HMAS Sydney (D48)
2 romboló:
- HMS núbiai (F36)
- HMS Mohawk (F31)

Az olasz reakció

Az olasz reakció azonnali volt, de a Regia Aeronautica gép nem találta meg az ellenséges flottát, és az ellenséges erők megsemmisítették azt a néhány felderítő misszióra küldött CANT- ot.

A Regia Marina küldött torpedónaszádok a Vlora ( Albánia ), a cirkálók Muzio Attendere és Eugenio di Savoia a VII osztály a rombolók a XV Squadriglia a Brindisi , és a cirkálók Duca degli Abruzzi és Garibaldi a VIII osztály a rombolók a a tarantói VII. és VIII. század , de az olasz hajók nem tudtak kapcsolatot létesíteni.

November 12-én 140 tengerészt mentett meg a Curtatone és a Solferino torpedócsónak .

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Afrikai, közel-keleti és mediterrán kampányok

Megjegyzések és hivatkozások

(fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia cikkéből származik, amelynek címe: „ Az Otranto-szoros csatája (1940) ” ( lásd a szerzők felsorolását ) .

Irodalomjegyzék :

Coulthard-Clark, Chris (1998). Ahol az ausztrálok harcoltak: Az ausztráliai csaták enciklopédiája . St Leonards: Allen és Unwin. ( ISBN 1-86448-611-2 ) .
Gill, G Hermon (1957). Ausztrál Királyi Haditengerészet, 1939–1942. Ausztrália az 1939-1945 közötti háborúban (1. kiadás). Canberra: Ausztrál háborús emlékmű.
Jordan, Roger (2006). A világ kereskedelmi flottái, 1939: 6000 hajó adatai és háborús sorsa . Annapolis: Naval Institute Press. ( ISBN 1-59114-959-2 ) .
Carlo Stasi, Otranto e l'Inghilterra (episodi bellici in Puglia e nel Salento , in "Note di Storia e Cultura Salentina", anno XV. (Argo, Lecce 2003)
Carlo Stasi, Otranto nel Mondo. Dal "Castello" di Walpole al "Barone" di Voltaire (Szerkesztő Salentina, Galatina 2018) ( ISBN 978-88-31964-06-7 ) ,
Thomas P. Lowry, A Taranto támadása (Stackpoole Books papírkötések, 2000)