Oroszlán -öböl

Oroszlán -öböl
Az Oroszlán-öböl térképe.
Az Oroszlán-öböl térképe.
Emberi földrajz
Parti országok Franciaország Spanyolország

Területi felosztások
Katalónia
régió okszitán ,
Region Provence-Alpes-Côte d'Azur
Fizikai földrajz
típus Öböl
Elhelyezkedés Földközi-tenger
Elérhetőségeit 43 ° észak, 4 ° kelet
Terület 15 000  km 2
Hossz 220  km
Mélység
· Közepes 250  m
Maximális 1200  m
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
(Lásd a térképen a helyzetet: Franciaország) Oroszlán -öböl
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Földközi-tenger
(Lásd a helyzetet a térképen: Földközi-tenger) Oroszlán -öböl

Az öböl Lion egy szakadék lezáró szélsőséges északnyugatra a Földközi-tenger nyugati között Cap de Creus található Katalóniában a nyugati és Cap Sicié a Var , illetve egy csökkentett értelemben Cap Couronne a Bouches-du- Rhône . Partvidéke ezért főleg a nyugati Occitanie franciaországi , keleten a Provence-Alpes-Côte d'Azur közigazgatási régió alá tartozik .

A legnagyobb kiterjedésű öböl Oroszlán tengerparttal, megfelelő elsősorban a Languedoc parton a központban, jellemzi fontos lagúna komplex tarkított dombos landforms  : Corbières Maritimes , Montagne de la Clape , Agde vulkán , Mont Saint-Clair , masszívuma Gardiole és Costières . A lagúna komplexumtól keletre nyúlik nyugatról keletre a Crau-on túl , a Provence- i összeköttetés a következő: hatalmas Estaque , hatalmas Marseilleveyre , Soubeyranes sziklák és hatalmas Sicié-fok . A provansziai part ezen nyugati részét számos patak idézi  : Marseille-patak , Côte Bleue . A dél-nyugati részén az öböl oroszlán, a Côte Vermeille vágott patakok megfelel a Roussillon part of a Albères hegység, a mely a Cap de Creus a keleti hegyfokot elválasztó öböl Roses és az Öböl Oroszlán. Utóbbi partvonalának számos parti folyója is van, amelyek közül a fő nyugatról nyugatra található, a Tech , a Têt , az Agly , az Aude , az Orb , a Hérault , a Lez , a Vidourle , a Vistre és különösen a Rhone amelynek delta alkotja a Camargue .

A fő kereskedelmi és halászati ​​kikötők nyugatról keletre találhatók: Port-Vendres , Port-la-nouvelle , Sète , Le Grau-du-Roi , Marseille-Fos , amely nagy szerepet játszik, és végül a La Ciotat . Az öböl távol-keleti részén található a Touloni katonai kikötő . Az Oroszlán-öböl partvidékén számos kikötő is létrejött, amelyet a Racine küldetés hajtott  : Saint Cyprien , Port Barcarès , Port-Leucate , Gruissan , Cap d'Agde , La Grande-Motte , Port-Camargue , de Bandol is .

Művészileg az Oroszlán -öböl számos képi munkában, valamint számos filmes és televíziós munkában is képviseltette magát. Az Öbölre számos francia dal is hivatkozik, köztük a Sète tengerpartján eltemetett híres jogalap , amelyet Georges Brassens énekes-dalszerző írt és adott elő , aki maga is Sète kikötőjének szülötte, de más hasonló művészek is mint Charles Trénet .

Helynév

Az Oroszlán -öböl vizeinek a történelem során különböző nevei voltak. Az ókorban az uralkodó név a Mare Gallicum ("gallok tengere") volt. A középkorban megjelenik az Oroszlán -öböl jelenlegi neve, vagy latinul Sine Leonis , ez a név ma is tart.

A XVIII .  Században azonban sok térképen kikelt az "Oroszlán-öböl", és különösen a "Lyoni-öböl". 1725-ben Filliol vízrajzkutató Carte du Golfe de Lyon címmel közzétette az Öböl térképét . Ezt a nevet számos alkalommal használják, különösen Franciaország első, földrajzilag pontosnak tekintett térképén: az MM megfigyelései alapján összeállított Franciaország -térképen. a Királyi Tudományos Akadémia , amelyet 1747-ben Philippe Buache, a Királyi Tudományos Akadémiától tett közzé a Cassini család geodéziai háromszögelési munkája alapján . A név a „öböl Oroszlán” mégis végül is elengedhetetlen a végén a XIX E  században.

Legalább három hipotézis magyarázza az Oroszlán -öböl nevének eredetét, az első kettő a Felidae család állatára utal, a harmadik szemantikai fejlődésre utal:

1. A "veszélyes oroszlán  "

A jelenlegi neve a Gulf később jelentek meg, mint a XIII th  században (a latin középkori sinus Leonis, kanca Leonis az okszitán Golf del / Dau Leon a katalán golf del Lleó a spanyol Golfo de Leon ), és jöhet az összehasonlítás egy oroszlán  : ez egyszerűen azt sugallja, hogy a tenger ezen része ugyanolyan veszélyes, mint egy oroszlán, mivel erős és hirtelen szelet tapasztal, amely fenyegeti a hajókat (a tengerészek és a halászok nagyon ismerik ezeket a veszélyeket).

Ez az összehasonlítás egy oroszlán található több konvergáló források: Francia szótár Deroy helynevek Mulon legnagyobb okszitán szótár Mistral , a híres Encyclopédie a Diderot és a Alembert és néhány latin szövegek a XIII th  században . Ezek a források, nevezetesen Deroy és Mulon, Diderot és d'Alembert, elutasítják azt a hipotézist, miszerint a névnek kapcsolata van az Öböl túl messze lévő Lyon városával .

2. A "fekvő oroszlán"

A Montpellier régióban felvetett második hagyományos hipotézis előmozdítaná azt a tényt, hogy a Saint-Loup-csúcs , amelynek címerpontja hazug oroszlánra emlékeztet, olyan mérföldkő, amely megjelenése alapján ihlette volna az öböl nevét. Ezen elképzelés szerint a Saint-Loup csúcs, a part előtti utolsó kiemelkedés és a Középhegység déli déli végén található , az első szárazföldi jel, amely a Camargue mocsarai mellett áthaladó hajóról látható az öbölbe. Ez a megfigyelés különösen egyértelmű lenne, ha a Mistral és a Tramontane fúj, amelyek szárazföldi szelek adják ki a légkört.

Ennek a geológiai kíváncsiságnak a zavaró aspektusa , amelyhez hozzáadódnak a látszólag fakadó szélzúgások, ösztönözte a matrózok fantáziáját, és egy később átírt tengeri hagyományt adott volna életre.

3. A „Sinus Gallicus”
Marad tehát egy harmadik lehetőség: a korábbi megnevezés alatt a római ókorban volt sinus Gallicus klasszikus latin, ami azt jelenti: „ gall szakadék  ”. Egyes szakértők szerint ez a név ennek a latin kifejezéstől való eltérésnek tudható be, amelyet az ókor végén vagy a középkor elején az öböl menti lagúnák megjelenése miatt tulajdonítottak volna neki . Ez a név akkor eltorzult volna a "Launis" -ban, majd az oroszlánban franciázott.

Földrajz

Az Oroszlán-öböl a Földközi-tenger északnyugati részén, az algériai-provence-i medence északi részén található, és elsősorban a francia partokat foglalja el Cap Sicié és Cap de Creus között , nyugatra, a spanyol területen, és amely elválasztja a Rózsák -öböl .

Az öblöktől az öbölig

Az Oroszlán -öböl tengeri területén három másik kisebb öböl található, amelyek mindegyike északi részén található:

Aigues-Mortes-öböl

A legészakibb részt foglalja el, és a következő két öböltől nyugatra helyezkedik el, pontosabban Villeneuve-lès-Maguelone strandjai és a Pointe de l'Espiguette között . Főleg Grau du Roi , La Grande Motte és Palavas-les-flots városokkal határos .

A "Beauduc-öböl"

Ezt az öblöt, a három közül a legkisebbet és a legközépibbet a Rhône-delta két karja alkotja, amelyek mindkét oldalon a Camargue síkság felé néznek, ennek a szerény öbölnek egyetlen kikötője a Saintes-Maries-de-the-Sea . Különlegessége, hogy nincs semmilyen építése, nincs ipari vagy kereskedelmi létesítménye.

Van néhány Cabanes de Beauduc nevű kabin , kis házak, amelyeket mesteremberek építettek, Saintes-Maries-de-la-Mer területén, az öböl felé.

A "Fos-öböl"

Ez az öböl, amely a másik kettőtől keletre található, mélyedést foglal el az Etang de Berre és a Rhône- delta között Marseille -től északnyugatra . Nevét az öböl végén található Fos-sur-Mer kikötővárosból kapta .

Folyók és csatornák

Az öböl folyói

Sok kicsi, változó vízhozamú és hosszúságú part menti folyó ömlik az Oroszlán -öbölbe. Ezek a vízfolyások ezért a „ part menti folyó  ” nevet kapják,  ha teljes hosszuk kevesebb, mint kétszáz kilométer.

Sok folyók kevesebb mint húsz kilométer hosszan, különösen a Pyrénées-Orientales , mint például a Massane , a Muga , a Riberette (más néven „La Tássio”, és a Baillaury . La Berre. Az egyetlen tengerparti folyó kevesebb, mint húsz kilométerre a megye az Aude .

Az alábbiakban felsoroljuk a tíz fő francia folyót, amelyek az Oroszlán-öbölbe folynak, nyugatról ( francia-spanyol határ ), keletre ( Var tartomány ):

Az Oroszlán-öböl tíz fő folyója Az Aude a fő francia folyó, amely a Rhône után az Oroszlán-öbölbe áramlik . Ez a folyó egy fontos vízrajzi medencében , amely kiterjeszti egyenetlenül hat osztályból áll: Aude , Pyrénées-Orientales , Ariège , Haute-Garonne , Tarn , Hérault (Haute-Garonne, Tarn Csak az érdekel során a mellékfolyók vagy al-mellékfolyói a folyó).A Rhône a Földközi-tengeren folyó összes folyó közül a Nílus után a második legnagyobb áramlással rendelkezik , ha azonban nem vesszük figyelembe a Fekete-tengert , ahol különösen a Duna és a Don folyik . Az árapálytengerben végződő folyó a deltát alkotta karokkal, amelyek széles körben mozogtak nyugatról keletre a történelmi időszakban.   Csatornák

Csak az Oroszlán-öböl partjaihoz közvetlenül vagy közvetetten csatlakozó csatornákat , vagyis közvetlenül a tengert jegyezzük meg alább: A Canal du Midi és a Canal du Rhône à Sète oldalirányú csatornák, csak a partot követik és ezért nem említik.

Bourgidou csatorna

A Bourgidou-csatorna egy kis csatorna, amely összeköti Aigues-Mortes- t a Petit-Rhône- nel . Ez egy régi csatorna, amelyet ma már nem minősítettek, és valószínűleg a Vistre felső szakaszán összekötötte a Rhône-t, amelynek Gard és Bouches-du-Rhône megyéi közötti határ továbbra is követi az irányt. Ennek a határnak a megszüntetése ráadásul önmagában is tanulmányozás tárgyát képezi. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy megértsük, miért hatol be a Bouches-du-Rhône 200  m szélesre 1 vagy 2  km-re a Gard-ban.

A Canal de la Robine és a Canal de Jonction

A La Robine vagy a "canal de la Robine" az Aude régi medrében épült csatorna . A folyó ezen ősi karját ráadásul az ókor óta, és különösen a rómaiak használták, hogy hajóval csatlakozzanak Narbonne -hoz a tengerhez. Ma ez a 32 km-es csatorna  , amely az UNESCO világörökségi listáján szerepel , a Canal du Midi oldalága, és csatlakozik a Port-la-Nouvelle-i Oroszlán-öbölhöz .

A Canal de Jonction a Canal du Midi- t összeköti a Földközi-tengerrel a Canal de la Robine , Narbonne és Port-la-Nouvelle csatornákon keresztül , az egész alkotja a Canal du Midi oldalágát, amelyet La La Nouvelle ágának neveznek.

Az öböl partja

Az egykori Languedoc-Roussillon régió partja körülbelül 200 km- re húzódik  a Petite Camargue- tól a spanyol határig . Ennek a partnak szinte egész partján sok lagúna típusú tó van, egészen a Pireneusok keleti részéig. Tavak, amelyeket önmagukban két kis hegylánc határol, amelyekhez hozzáadhatjuk egy ősi vulkán eredeti jelenlétét az Agde szektorban.

Öböl -tavak

Mivel a tengerpart előtt egy fejlett kontinentális talapzat létezik, amely az Oroszlán-öbölt képezi a Rhône-deltától a Pireneusokig, a lagúna és tavai a tengervíz emelkedése során keletkeztek a flandriai vétség során, amely a a part mentén belvízi, 4000 és 6000 évvel ezelőtt. A leóniai part homokos jellege ezért nagyon kevés helyet hagy a sziklás tereknek, amelyek helyenként néhány köpenyre korlátozódnak, különösen Sète, Agde és Leucate, valamint Albères partjainál, amely a pireneusi hegység keleti végének felel meg. sapka Creus, teret hagyva számos tónak.

Az alábbiakban felsoroljuk az Oroszlán-öböl partjának fő tavait a marseille-i agglomerációtól a Pyrénées-Orientalesig .

Az Oroszlán-öböl főbb tavainak felsorolása   Az öböl hegyláncai Albères masszívuma

A Massif des Albères vagy Massif de l'Albera (in katalán  : Serra de l'Albera ), egy hegyi tartományban képező legkeletibb része a pireneusi lánc .

A Albères hegység határolja nyugatról az Perthus át és a folyó Róma , keleten a Földközi-tenger között Argelès-sur-Mer a franciaországi és a Port-Bou és Llançà a Spanyolországban . Az Albères uralja az alsó Tech völgyet és északon a Roussillon síkságot , délen pedig az Empordà síkságot .

A Clape -hegység

A Massif de la Clape egy kicsi , 15 000  hektáros mészkőtömeg, amely elválasztja Narbonne- t a parttól és a Narbonne-Plage-től .

Ennek a két városnak a csatlakozását lehetővé tevő út keresztezi e hegy délnyugati részét, és gyönyörű kilátást nyújt e hegység környezetére. A La Clape neve az okszitánban „ kavicskupacot ” jelentene . Ez a kis hegység egyike a legközelebb az Oroszlán-öböl partjaihoz.

A Gardiole -hegység

A Gardiole hegység egy hegység található Hérault között Montpellier és Sète mentén Földközi-tenger . 18 kilométeren terül el egy északkeleti / délnyugati tengely mentén, 3 és 4 kilométer közötti szélességben, Montpellier és a Thau-medence környéke között . Ezért az Oroszlán -öböl felé néz.

A Marseilleveyre -hegység és a Mont Puget (Calanques -hegység)

Ezek kis hegyvidéki láncok karsztos mészkő található, a parton , a déli és dél-keleti részén Marseille és látható a kikötőből ugyanennek a város.

A Toulon-hegység

A Toulon hegyek az általános neve a sok hegyekben, vagy a város körül a Toulon . A Cap-Sicié-hegység 358 méteres tengerszint feletti magasságával jelöli a parthoz legközelebb eső részt, valamint az öböl keleti határát.

Agde vulkán

A „komplex vulkán a Agde  ” magában foglalja a mintegy 15  km-re 2 és három kúp Strombolian melynek maradványait a Mont Saint-Loup (112 méter), a kis Pioch (35 méter, de a csúcs megfosztották nagyrészt a kőbánya kiaknázására a jelenleg hulladéklerakóvá átalakult pozzolana ) és a Mont Saint-Martin (55 méter) részben a tengerparti üdülőhely, Cap d'Agde urbanizációjába tartozik .

Bazaltos áramlás látható a "kagyló strandja" magasságában, amely egy sötét homokos strand, amely bazaltos törmelékből áll, amelynek homorú alakja kagylóban az ellenállóbb bazalt domborművek közötti erózió eredménye, amelyek a gátak maradványai. , amelyek közül a déli sziklák szerint "két testvér".

Öböl partjai

Az Öböl -part a Földközi -tenger francia partjának egy része, amely nagyrészt Marseille -től nyugatra található. Ez a rész négy turisztikai partot tartalmaz, amelyeket (keletről nyugatra) neveznek:

Az Öböl tengeri áramlatai

A ligur-provence-i áramlat

Az Oroszlán-öblöt teljes egészében aggasztja a ligur-provence-i áramlat . Ez utóbbi a Genovai-öbölben találja eredetét, a kelet-korzikai (a Toszkána és a Korzika-fok közötti korzikai csatornától ) és az Ajaccio mellett található Nyugat-Korzika egyesülésével . Ez az áramlás ezután egymás után követi az olasz, francia és spanyol partokat, egészen a Baleár -fennsíkig.

Télen ez az áramlat megközelíti a partot. Januártól március közepéig csak 20-30  km széles; akkor gyorsabb. Júniustól decemberig 40-50  km széles, és ennek megfelelően lassítja a sebességét.

Az öböl fő kikötői

Ezeket a kikötőket földrajzilag osztályok szerint osztályozzák, a francia-spanyol határtól Marseille-ig, jelzésként a kikötők számát (kerek számok).

Kelet-Pireneusok

Cerberus 190 hely Banyuls-sur-Mer 370 szóköz Port Vendres 267 hely Collioure 106 hely + 11 száraz hely Argelès-sur-Mer 790 hely Saint-Cyprien 2200 hely Canet-en-Roussillon 1000 hely Le Barcarès (Port-Saint-Ange) 1070 hely

Aude

Port-Leucate 1250 szóköz Gruissan (2 port) 1650 helyen, Narbonne-Plage 600 hely

Herault

Cap d'Agde (2 kikötő és Hérault -part) 4100 hely Sète (3 port) 507 szóköz Frontignan 600 hely Palavas-les-Flots 1100 hely Carnon 700 hely La Grande Motte 1547 szóköz

Gard

Le Grau-du-Roi ( Port-Camargue ) 5000 hely

Bouches-du-Rhône

Port-Saint-Louis-du-Rhône (3 kikötő) 700 hely (+2200 száraz hely), Fos-sur-Mer (Saint-Gervais) 840 hely Carry-le-Rouet 582 szóköz Marseille (6 kikötő) 6900 hely. La Ciotat (4 port) 1500 hely

Var

Bandol 1600 hely

Időjárás

Részesülő a mediterrán éghajlat, mint egy egész, a Oroszlán-öböl helyi sajátos meteorológiai jellemzők, különösen amiatt, hogy a jelenléte kifejezetten szeles klíma köztük két ismert regionális szél rezsimek , mint például a Mistral és a Tramontana. Ennek a két szélnek ugyanazok a meteorológiai okai és lényegében azonos hatásai. Csak a tájolás és a helyszín változik, így a használt hegyi folyosók eltérőek. A felhasznált gyorsulási sávok a következők:

  • a Tramontane esetében: a Pireneusoktól északra és a Közép-Hegység hegységétől délre,
  • a Mistral esetében: a Közép-Hegységtől keletre és az Alpoktól nyugatra ( Rhône-völgy ).
Helyi szél: Mistral és Tramontane A Mistral
  • A Mistral ( Provençal Mistrau- ban, Languedoc Magistrau- ban, katalán Mestral- ban, Corsica Maestrale-ban ) katabatikus szél és északnyugati-északi folyosószél , télen nagyon hideg és gyakran heves, ami a medence medencéjének északi részét érinti. a Földközi-tenger nyugati része. 100  km / h- nál nagyobb sebességgel képes fújni a síkságon, különösen a Rhône alsó völgyében . Ezért általában a Camargue szektort, a Rhône-deltát érinti, egészen Grau du Roi-ig, de néha észak-északkelet felől is fújhat a teljes Languedoc-parton, egészen a Béar-fokig . Amikor ezt a szelet eső kíséri, akkor fekete Mistralnak hívják.
a Tramontana
  • A Tramontana a neve a Földközi -tenger nyugati részén fújó több szélnek . A Katalónia és Languedoc , a Tramontana az észak-északnyugati szél felől a hegységek és fúj az irányt öböl Oroszlán. Ez egy hideg, száraz és erőszakos szél azonban a népszerű szóhasználatában a szó Tramontane is utal, hogy a szél a nyugati Földközi-tenger fúj a szárazföld a tenger felé.
Tengeri szelek

Tengeri szél (vagyis a tenger felől), amelyet gyakran " autan szélnek  " neveznek  , az északi széllel szemben fúj . Van Argade is, amely déli szél .

Geológia

Az Oroszlán-öböl a földkéreg meghosszabbításának eredménye . Ezért geológiailag óceáni terület: vékonyított óceáni kéreg, amelyet passzív peremek szegélyeznek . Ez a kiterjesztés annak köszönhető, hogy az afrikai lemez szubdukciójának déli és délkeleti elmozdulása az oligocén - miocénben következik be , mivel a födém visszahúzódik a szubdukciós lemez súlya hatására. Ez a pireneusi-provence-i lánc összeomlásához és Korzika és Szardínia keleti forgásához vezetett .

A orogeny a Pireneusok a eocén tömörített és megvastagodott a kéreg. A kőolajra szakosodott geológusok feltételezik, hogy vízlelő rétegek vannak a lejtő tengeri határain.

Sztori

Őstörténet

Kozmetikai barlang

Ez egy díszes barlang , a paleolit korban, és a Calanque de la Triperie -ben található , Marseille -ben , a Morgiou -fok közelében . A nagyon sok parietális reprezentációk (több mint 200), amely megfelel két periódus foglalkozás, egy Gravetti és a másik Epigravettian vagy Solutrean . A csontok hiánya, az eszközök szűkössége és a napi tevékenységek jelei rövid támadásokat sugallnak, amelyek a rajzok elkészítéséhez és esetleg a szertartásokhoz kapcsolódnak.

Bejárata ma 37  m- rel a tengerszint alatt helyezkedik el, és ma Henri Cosquer , a búvár nevét viseli , aki 1985-ben fedezte fel , majd 1991-ben számolt be róla . A barlang nem látogatható.

Antikvitás

Illiberis

Úgy tűnik, hogy az Illiberis fontos oppidum volt, amely az Oroszlán-öböl közelében, a jelenlegi Pyrénées-Orientales megyében és a Plaine d'Illibéris jelenlegi kantonban található, Argelès sur Mer- től északra . Ennek a városnak a nevét Livius jelezte , ez arról szól, hogy Hannibal i . E. 218 -ban alapította volna meg táborát . BC Régészek is igazolták, hogy a végén a vaskor ( VIII e  -  II th  században . Ie ), a helyén Illiberris minősül jelentős oppidumok a Földközi kelta.

Massalia

Marseille megalapítása , amely Kr.e. 600 körül nyúlik vissza . AD , az a tény, hogy a görög telepesek származó Phocée .

Narbo Martius kolóniája és kikötője

A rómaiak Kr. E. 118- ban alapultak. Kr. Egy római kolónia, a "Colonia Narbo Martius". Kr. E. 45- ben. BC , Julius Caesar telepedett le ezen a telepen, ami sokkal később a város Narbonne, a veteránok a X th légió . Kr. E. 27- ben Kr. U. Augustus császár meglátogatta a várost, majd ie 22 -én. Kr . Esztendőben a római Narbonne Gallia tartomány fővárosává tette , amely nagy területet ölelt fel az Öböl és a Pireneusok keleti részétől az Alpokig .

A város a római ókor végéig megmaradt Gallia egyik legfontosabb városa . Kikötője abban az időben az Oroszlán-öböl partjával határos, főbejárata pedig Gruissan közelében volt .

Az ókori Narbonne kikötőt a Római Birodalom második kikötőjének tartják a Földközi-tenger északnyugati részén, Ostia után , Róma kikötőjeként . A keresztény korszak első két évszázadában területe körülbelül száz hektár volt, ami a lakosság számát körülbelül 35 000 lakosra becsülte.

A római kor volt ennek a nagy ősi kikötőnek az aranykora, amely rövid ideig a vizigótok fővárosa volt, és a késő ókorban fokozatosan hanyatlott .

A középkor

Aigues-Mortes kikötőjének létrehozása

A 1240 King Louis IX , meg akartak szabadulni a hatása az olasz haditengerészet a közlekedési csapatok a keresztes hadjáratok . Érdekeli tehát az a stratégiai helyzet, amely az Aigues-Mortes szektorát képviseli a királysága szempontjából. Abban az időben, Marseille tartozott testvére Anjou Károly nápolyi király, Agde a Gróf Toulouse és Montpellier az Aragónia királya .

Ez a capetiai király közvetlen hozzáférést akart a Földközi -tengerhez, és ingatlancserével szerezte meg az apátság, a város és a környező területek szerzeteseit. Ezután utat épített a mocsarak közé, ott építette meg a Carbonnière -tornyot , hogy őrtoronyként szolgáljon, és ezáltal védje a városba való bejutást, majd ő építette meg a Constance -tornyot a helyőrség elhelyezésére. A 1272 , a fia és utódja, Philippe le Bold , elrendelte, hogy a folyamatos építése a falakon, ma is látható, hogy teljesen körülveszik a várost és lakóit, és a munka végül nem fejeződött be harminc évvel később.

Ez az a város, hogy Louis IX megkezdte kétszer keresztes háborúk  : a hetedik keresztes a 1248 és a nyolcadik hadjárat az 1270 az ostrom Tunisz, ahol meghalt a vérhas .

A legtöbb történelmi tanulmány ezt bizonyítja: Aigues-Mortes városát ettől kezdve nem teljes kikötőnek tekintették, hanem annak részének, mert valójában, amint azt Charles Léon Dombre mérnök vizsgálatai megerősítették ), Aigues-Mortes egész kikötőjébe beletartozott a középkori város, amely a Marette-tóban volt , de a Canal-Viel és a Grau-Louis is , a Canal-Viel pedig a tenger bejáratának csatornája. a Grau-Louis - on, amelyet ma a La Grande-Motte épített .

A XIV .  Század elején Szép Fülöp király nem habozott az Aigues-Mortes erődített helyszínén az ő rendjében letartóztatott templomosok őrizetbe vételéhez .

Modern idők

A "Jeanne-Élisabeth" elsüllyedése

Közvetlenül a hétéves háború kezdete előtt Franciaországnak likviditásra volt szüksége a konfliktust megelőzően. A „Jeanne Erzsébet,” a fogdában a XVII th  századi vitorlás alatt semleges zászló, kapott megbízást a France betölteni 24600 ezüst dollárt Cadiz spanyolországi Marseille . A Földközi -tengeren francia hajókat zaklató angol magánszemélyek jelenléte miatt a hajót hivatalosan bejegyezték indulási kikötőjében, hogy búzát, festéket és különféle kellékeket szállít.

1755. október 24 -ről 25 -re virradó éjszaka , miközben a kereskedelmi hajó a lagúna mentén Maguelonne mellett vitorlázott, nagy vihar tolta a hajót a part felé, és a felszínnel egy sík homokpartot érte. Ennek eredményeként a brig rakományával elsüllyedt, nem messze a parttól. A piasztrák tulajdonosai megpróbálják visszaszerezni vagyonukat, de sikertelenül.

A 2008 , a roncs ment rendszeres fosztogatások által végzett anonim búvárok, akik megpróbálták eladni a leletek titokban. Az igazságügyi vámszolgálat által vezetett hosszú nyomozást követően a felelősök (köztük a palavas-les-flots kagylóhalász és a montpellier-i numizmatikus) ellen 2016-ban bíróság elé állítják és elítélik őket. Ugyanakkor a DRASSM , a A francia kulturális minisztérium megszervezi a roncs hivatalos ásatásait.

A maguelonne -i tengeri csata

Egy szerény tengeri csata 1809 októberében hat angol hadihajót állított szembe négy francia hajóval ( Le Borée , La Pauline , Le Lyon és Le Robuste ). Ez Sète kikötője és Maguelone lagúna között zajlott , nem messze az Palavas-les-flots jövőbeni kikötője . A csatát Charles Louis Joseph de Gau de Frégeville tábornok vezette és figyelte a partról .

Az "amfitrit" elsüllyedése

1839 novemberében a nyugat-indiai Trinidad - sziget felé tartva az Amphitrite, a Marseille régi kikötőjéből származó kétszáz tonnás kereskedelmi hajó elsüllyedt, miután egy vízkúton átkelt Maguelone szigetétől nem messze , Palavas-les-flots között. és Sète .

Modern időszak

Az "Obéron" elsüllyedése

1913. február 17–18-án éjjel a Marseille-ból Valence (Spanyolország) felé tőkehalterhelettel vitorlázó l'Obéron nevű francia hullámvasút keletről Marseillan-Plage- től nagy viharnak nézett szembe, és csúcsán elsüllyedt. A kilenc legénység közül nyolc elveszett a tengeren, beleértve a kapitányt is.

A mediterrán fal

Között 1943 és 1944 , a Földközi-tenger fal (németül, a Südwall , „déli fal” vagy „déli sánc”) volt, egy kiterjedt rendszere parti erődítményeket épített a Harmadik Birodalom idején a második világháború végig a francia tengerparton, a Földközi-tenger ( Cerbère -től Mentonig ), és célja a szövetségesek inváziójának megakadályozása . Az Oroszlán-öbölben még láthatunk erődítések nyomait Cap Béar , Port-Vendres és más stratégiai helyszíneken.

A támadás és az "Embla" elsüllyedése

az 1944. április 19, miután elhagyta Port-Vendres-t , miután az első bombázást brit harci repülőgépek, a svéd teherhajó hajtotta végre, az Embla elindult Marseille-be . Noha a Vöröskereszt Nemzetközi Bizottságának bérelték (annak testén a tagságra utaló jelekkel), tizenkét brit Beaufighter bombázó szaggatta és bombázta Alghero bázisáról . A támadás során csak egy könnyű sebesült lesz, és a 21 legénység mentőcsónakba szállhat a Petite Camargue-ban található Pointe de l'Espiguette felé . Ezt a támadást követően a hajó kapitánya, Ericsson svéd kapitány megérkezett Grau-du-Roi-hoz, és tiltakozást emelt.

A "Roger-Juliette" elsüllyedése

Az éjszaka november 27-28 1947-es , epizód alatt nagy tenger, pinardier a Roger Júlia süllyedt néhány száz méterre a strandtól sirályok Frontignan. Ez a hajótörés hat áldozatot okozott hét tengerész legénységénél, és felélesztette a tengeren lévő mentőerők szükségességét a Földközi-tenger partjának ezen részén.

A Cap-Sicié légikatasztrófa

az 1948. július 14lezuhant a Sicié -fok szikláin egy brit DC3 típusú, Dakota polgári repülőgép, amely a Kairót - London postacímet szállította. Ez a baleset valószínűleg a baleset során fellépő köd intenzitásának köszönhető. A személyzet négy tagja és két utas, mindegyik brit állampolgár, azonnal életét vesztette. Az áldozatokat a marseille-i Saint-Pierre temetőben temették el .

A gyökér küldetés

A " Mission Racine  "  néven is ismert "  Languedoc-Roussillon partvidékének turisztikai fejlesztési minisztériumközi küldetése " egy francia közigazgatási struktúra, amelyet1963. június 18az állam jelentős infrastrukturális munkákat végez a Földközi-tenger partjának fejlesztése céljából Gard , Hérault , Aude és Pyrénées-Orientales megyében (más szóval Ametiszt-part ). Ezt a missziót a regionális tervezésért és a regionális fellépésért felelős küldöttséghez ( DATAR ) csatolták . Vezetője Pierre Racine volt .

Ez a küldetés - a spanyol tengerparti helyszínekkel való versenyre irányuló gazdasági politikai akarat miatt - Port-Camargue , La Grande-Motte , Le Cap d'Agde tengerparti üdülőhelyek és annak naturista falujának , Gruissan-nak , a kikötőnek a létrehozása. Leucate és annak naturista falu , Port Barcarès és Saint Cyprien .

A "Chaouen" elsüllyedése

az 1970. február 21A Chaouen szállítja 640 tonna narancsot honnan Casablanca Marseille. ugyanazon az estén a hajó egy seket ütött. Több száz kísérlet után és a zord időjárás miatt a kapitány kénytelen volt elrendelni a hajó elhagyását, amely másnap délután elsüllyedt. Egy áldozatot sem sajnálnak.

Antoine de Saint-Exupéry repülőgépe

Ban ben 1998. szeptember, Riou szigeténél , egy marseille-i halász, Jean-Claude Bianco, párja, Habib Benhamor tengerész segítségével, visszahúz a hálóba egy ezüst karkötőt, amelyet hosszú ideig víz alatt oxidáltak, és amelyre Antoine kilétét vésték. de Saint-Exupéry . Az övezet eltűnésének a híres francia író és újságíró "  Meghalt Franciaországban a 1948 , a szerző a kis herceg , és Terre des Hommes majd a háború pilóta és eltűnt, a 1944. július 31 a tengeren, Marseille mellett, végre megtalálták.

A 2000 , darab egy Lockheed F-5B kétmotoros repülőgép, a felderítő változata a P-38 Lightning vadászgép , azaz a lábát a bal futómű és az utastér alkatrészek (bal oldali részén a két gerenda e sík nagyon különleges vonalak), az Oroszlán-öböl vizein, Marseille mellett , Riou sziget északkeleti oldalán, a marseille-i Luc Vanrell professzionális búvárától. A repülőgép részei ( 42-69223 sorozat ) most a Le Bourget-i Lég- és Űrmúzeumban láthatók , az írónak, riporternek és pilótának szentelt térben.

Az Airways Germany "888T XL járatának" összeomlása

Az XL Airways Germany 888T XL számú járata az Air New Zealand Airbus A320 -232 -es repülőgépére vonatkozik, amely lezuhant az Oroszlán -öböl vizein 2008. november 27, A 15  h  46 UTC 7  km off Canet-en-Roussillon , nem messze Perpignan, miközben ezzel egy átvételi repülés volt a megközelítési szakasz a Perpignan-Rivesaltes repülőtérre . A fedélzeten tartózkodó hét ember közül hat halott, egy pedig Murray White új-zélandi mérnök hiányzik.

A gép lezuhant a tengerbe a következő koordinátákat 42 ° 39 '48 „N, 3 ° 06' 00" E .

A 2020-as Covid-19 járvány

Az egész Franciaországot érintő súlyos járvány miatt a teljes tengerparton a strandokhoz való hozzáférés 2020. március 17-től tilos a nyilvánosság számára, ami a lakosság bezártságának kezdetét jelenti.

Június 11 -től, attól a dátumtól, amelyet a kormány választott a bezártság megszüntetésére, Hérault prefektusa és a tizenhárom tengerparti település polgármestere vitatkozik a strandok újranyitásáról. A leírás a végrehajtandó intézkedések hoztak annak biztosítása érdekében, a felhasználók biztonságát, akik ismét képes menni a strandok fokozatos függően a helyszínen, miközben tiszteletben bizonyos feltételeket szabnak a hatóságok.

Természeti terek és állatvilág

Nemzeti parkok

A Calanques Nemzeti Park

A természetes szárazföldi és tengeri terület, a Calanques nemzeti park Marseille város kapujában található, és kiterjed egy hatalmas tengerpartra, amely mészkősziklákból, patakokból és szigetekből áll, amelyek sok élő faj viszonylag megőrzött ökoszisztémáját alkotják. Ez a hatalmas mediterrán terület magában foglalja a Calanques-hegységet , a Riou-szigetcsoport szigeteit , a Saint-Cyr-hegységet és a Soubeyran-fennsík egy részét, amely magában foglalja a Franciaország legmagasabb Soubeyranes-szikláit .

Regionális parkok

A Camargue regionális természeti park

A Camargue Regionális Természeti Park egy regionális természeti park Franciaország déli részén, a Provence-Alpes-Côte d'Azur régiótól nyugatra . -Án jött létre 1970. szeptember 25. Magában foglalja a Grande Camargue nagy részét a Rhône- delta karjai között .

A Gard Camargue és az Île de Camargue (a park középső része) nagy része a nemzetközi jelentőségű vizes élőhelyek listáján szerepel a Ramsari Egyezményben . A terület egy részét az európai madár- és élőhelyvédelmi irányelvek védik , amelyek különleges védelmi övezetek (SPA) és különleges védelmi területek (SAC), amelyeket a Natura 2000 hálózatba tömörítenek .

Arles önkormányzattal ez a park főként Saint Rhône két karja között található Saintes-Maries-de-la-Mer község területén található.

A Narbonnaise regionális természeti park a Földközi-tengeren

A Narbonne regionális természeti park területe a Földközi -tengeren (70 000 ha) a Corbières Maritimes és egy hatalmas lagúna komplexumból áll, ez Franciaországban a Földközi -tenger mellett az utolsó ilyen nagyszerű megőrzött természeti hely .

10  km légvonalban, átadjuk a tenger és a lagúnák - hatalmas kiterjedésű enyhén sós vízben , melyet itt tavak (de Bages-Sigean , de La Palme , de Pissevaches , de l'Ayrolle , de Gruissan ), és elkülönül a tengeren, a homokos kordon a strandfürdő - a az Corbières Massif , amelynek legmagasabb pontja, a parkban, a 707  m- ben Montoullié de Périllou .

Tengeri parkok

Az Oroszlán-öböl tengeri természeti parkja

Az Oroszlán-öböl tengeri természeti parkja a harmadik francia tengeri természeti park , figyelembe véve Franciaország tengerentúli területeit , és az első a francia Földközi-tenger térségében. Ez a védett terület kiterjed a Pyrénées-Orientales és Aude megye melletti összes vízre , vagyis valamivel kevesebb, mint 4020 km 2 tengeri térségre  , mintegy alig száz kilométer partvidékre, és tizenkét parti közösséget érint.

Ez a honlap az tengeri természeti parkban célja, hogy megvédje a part menti tengeri övezet húzódik, amely több mint 100  km-re a part közötti Leucate az Aude hogy Cerbère a Pyrénées-Orientales (35  km a sziklás tengerpart és a 65  km-re a homokos parton).

Ez a tér több mint 1200 állatfajt és mintegy 500 növényfajt tartalmaz a víz alatti ökoszisztémákban .

Öböl -fauna

Madárfaunája

Az Oroszlán -öböl és lagúna területe számos madárfajnak ad otthont, főleg tengeri. A tengerparton a legkönnyebben megfigyelhető madarak a következők:

Tengeri állatvilág A hal

Az Oroszlán -öböl vizeiben sokféle hal található, a legismertebbek azok, amelyek hozzájárulnak a haltenyésztéshez:

kékúszójú tonhal ( Thunnus thynnus ) fehér tonhal (vagy germon) ( Thunnus alalunga )

Tanúsíthatjuk a különböző cápafajok jelenlétét is . 2018 szeptemberében egy 2,50 méter hosszú kék cápa zátonyra futott Argelès-sur-Mer egyik strandján . A sérült állatot az Oroszlán-öböl Tengeri Természeti Park szakemberei kimentették és visszatették a vízbe , majd visszatértek az öböl vizébe.

Cetaceans A palackorrú delfin

Az Oroszlán-öböl vizein számos cetfélét, és történelmileg a Delphinidae családjába tartozó fogazatú cetféléket neveznek palackorrú delfineknek . Míg a XVII .  Század elején sok faj megtalálható még Szicília partjainál és az Adriai -tenger mentén , úgy tűnik, hogy ezek kevésbé láthatók Franciaország déli részén, különösen az Oroszlán -öbölben. a múltban még mindig számtalan. Emiatt kutatási és oktatási programot hoztak létre az Oroszlán -öbölben található palackorrú delfin védelmére.

Ez a "GdL" ( G rand D auphin du Golfe du L ion) elnevezésű program jobb tudományos ismereteket tesz lehetővé a partok közelében élő cetfélékről, ugyanakkor lehetővé teszi az Oroszlán-öböl fontosságának megértését e faj szempontjából. Fő célja a helyi, szakmai és intézményi szereplők bevonása, és ez négy fő pontban szerepel:

  1. Vegyen részt jobban az Öböl emblematikus faja által érintett területen;
  2. Jobb befektetés egy e faj jobb védelmét célzó programba;
  3. Jobb részvétel ennek a fajnak az örökségkutatásában, amelyet emberi tevékenység fenyeget;
  4. Biztosítsa az intézmények számára a védett területek integrált kezelésének eszközeit.

Ökológia és környezet

Az ORME program (Mediterrán Regionális Környezetvédelmi Obszervatórium) a CNRS multidiszciplináris kutatóeszköze, amelyet a Francia Környezetvédelmi Intézet (IFEN) vezet, és amely tudományos objektumként közelíti meg a környezetet az Oroszlán -öbölre, a „szárazföld - tengerre” összpontosítva a Földközi-tenger kulcsfontosságú területének tekinthető rendszer ” . Az Éditions Quae 2009 -ben kiadott egy könyvet, amely számba veszi az ezen a rendszeren szerzett multidiszciplináris ismereteket.

A Francia Tengeri Kiaknázási Kutatóintézet ( IFREMER ) szerint a Földközi-tenger a legszennyezettebb tenger Európában. 1994 és 2017 között ez az intézet jelentős tanulmányt végzett a mediterrán tengeri hulladék nyomon követése érdekében, és sajtóközleményt adott ki a nyilvánosság figyelmeztetésére: "Ha a Földközi-tengeren a tengeri lom mennyisége évente ingadozik, ennek ellenére általános növekedést mutat . 2009 óta ” .

Gazdaság

Az Oroszlán -öbölben két nemzetközi tengeri kikötő, Marseille és Sète található.

Tengeri tevékenységek

Marseille kikötője

2016-ban Marseille autonóm kikötője az első francia, a Földközi-tenger második és az ötödik európai kikötő . Ez átalakult seaport által rendeletben n o  2008-1033 a 2008. október 9.

Sète kikötője

A kikötő Sète-Frontignan ingatlan a régióban Languedoc-Roussillon (helyette a kereskedelmi kamara és Sète-Frontignan-Mèze ipar ) van 11 -én  sor a francia kikötőkben kezelt 3,6 millió tonna, 2005-ben a port is jelentős komp közlekedés Észak-Afrika országaival és különösen Marokkóval. Ez a helyszín a Földközi-tenger vezető francia halászkikötője is

Idegenforgalom

Az öböl provence-i része, amely Marseille környékén nagyon iparosodott, nem túl turista (kivéve a patakok és a Carry-le-Rouet területét ). A Camargue-t mint regionális természeti parkot turisztikai szinten még mindig kevéssé használják ki.

Az öböl turisztikai ipara elsősorban a Languedoc-parti új tengerparti üdülőhelyekre összpontosít, nevezetesen Palavas-les-Flots , La Grande-Motte és Le Cap d'Agde . Míg némelyik viszonylag régi, például a Palavas-les-Flots vagy a Collioure, közülük hetet ( la Grande-Motte , Port-Camargue , Le Cap d'Agde , Gruissan , Port Leucate , Port Barcarès és Saint Cyprien ) a semmiből hoztak létre re az 1960-as égisze alatt a tárcaközi misszió turisztikai fejlesztés a Languedoc-Roussillon partján, vezette Pierre Racine. Ezt a beavatkozást egy hatalmas művelet kísérte a szúnyogok elleni védekezés céljából a parton.

Szőlőművelés

A "sable-de-camargue", korábban "vin de maksaa des sables du golfe du Lion" néven, francia oltalom alatt álló földrajzi jelzésű bor . A bor terroir található szélén a part menti síkság a Camargue , a Petite Camargue és túlnyúlik a strandokon a Languedoc közötti tavak , lagúnák , Graus , területe között Saintes-Maries-de-la-tenger és a Cap d - Agde .

Népszerű kultúra és hagyományok

Feliratok

Maguelone strand és gyönyörű hercegnője

Maguelone ( Magalona , az okszitán ) egy településen függ a település Villeneuve-lès-Maguelone partján fekszik, az öböl Oroszlán. Ez egy volt vulkanikus sziget, amelyet jelenleg partszakaszok kötnek össze az szárazfölddel,és főleg a Saint-Pierre-et-Saint-Paul székesegyház foglalja el . Történelmileg, miután egy gall hely Maguelone volt egy forgalmas városban a vizigótok a V th  században . A püspökség székhelyévé vált a hely,amelyet a frankok támadása tönkretett 737 -ben.

Egy középkori legenda meséli Pierre de Provence és a gyönyörű Maguelonne, a nápolyi király lányának gyönyörű szerelmi történetét, aki a Maguelone strandot és az Oroszlán-öbölt idézi.

Ez a legenda ihlette Ludwig Tieck (1773–1853) német költőt a „Liebesgeschichte der schönen Magelone und des Grafen Peter von Provence” című regényéért ( Les Amours de la Belle Magelone et de Pierre, Comte de Provence , 1797-ben írták. Megjelent Hamburg és Bécs 1861 / 68-). Johannes Brahms a 15 lieder ciklust megelőző regényből merített: „Magelone Romanzen”, op. 33 (1861-1862).

Múzeumok és helyszínek

Soubeyran sziklák

Az öböl keleti szélén, ezen sziklák legmagasabb pontja, La Ciotat városában és a Bau Rous -tól délnyugatra fekszik , 394 méteres puszta csúcspontjával végződik, és ez a legmagasabb tengeri szikla Franciaország.

A "Palavas kis vonata" és Albert Dubout

Híres karikatúrák által megörökítve Palavas kisvonata, amelyet hivatalosan "Montpellier-től Palavasig tartó vonatnak" hívnak, egy vonat volt, amely Montpellier városa és Palavas-les-Flots tengerparti üdülőhelye között közlekedett, 1872. május 6 nak nek 1968. október 31. Ez a vonat lehetővé tette Montpellier lakosainak, hogy fürödjenek az Oroszlán-öbölben, de felajánlotta a palavasi halászoknak azt a lehetőséget is, hogy közvetlenül eladják horgászatuk termékét közvetlenül a Montpellier Halles-nak .

A sort Albert Dubout tervező vázolta fel 1922 -ben . Farsangot és eltorzult „kis vonatot” képviselt, és megragadta az alkalmat, hogy általánosságban gúnyolódjon a nyári utasokkal, kövér nőkből összeállított tarka és humoros párokként képviselve őket kis férjeikkel.

Az istentisztelet befejezése után két dal idézte fel a Palavasi Kisvonatot: az egyiket Roger Bessière filmjéhez használták ezen a vonaton, André Pierre szavai és Claude Estienne zenéje, a második Pierre Nicot szavaival és Jack zenéje Seregély.

Annak érdekében, hogy a memória a kor, a Train múzeum jött létre 1996 nem messze Erõdítmény a Ballestras, a Parc du Levant Palavas. Lehetővé teszi egy régi gőzmozdony felfedezését annak autójával, teljesen felújítva, valamint a híres tervező 54 rajzát a Kisvonat témában. Egy másik múzeum Albert Dubout tervezőt ünnepli a Ballestras egykori reduttjában.

A Sète Tengeri Múzeum és halászai

A Musée de la Mer a rue Jean Vilar utcában található , nem messze Sète autonóm kikötőjétől és a híres corniche-tól. A Musée de la Mer bemutatja a kikötő történetét , az embereket, akik építették és szerelték fel, valamint az évszázados hagyományokat, amelyek életre keltették. különösen a tengeri túrát ). A táblázatok, rajzok, fényképes dokumentumok, valamint számos tárgy és eszköz, nem is beszélve számos videóról és interaktív terminálról, lehetővé teszi, hogy a város tengeri múltjára és jelenére, és különösen a hagyományos halászhajóira, például a   marseille -ipointura ” hivatkozzon. , vagy a Languedoc „mourre de pouar”.

A mourre de pouar ( „sertés pofa” vagy „sertés pofa”, a provence-i ), akinek a neve annak köszönhető, hogy a homlok a íj ennek a hagyományos lapos fenekű horgászat vitorlás volt, történelmileg használt a Földközi-tenger. Toulon hogy Sète .

A jellegzetes sarkantyú mellett a mourre de pouar -t hátrafelé döntött árboc és meglehetősen domború hátsó formák jellemzik. Pouar A Mourres -t a XIX .  Század folyamán az Oroszlán -öbölben és a Languedoc -parton "marhahalászatra" használták, azaz olyan halászatra, amelyhez a hálót, amelyet nyelvjárásban Sète -nek, a "guanguit" két csónak vontat. egymás mellett vitorlázva.

A Sète tengeri temető és a Paul Valéry múzeum

A temetőt, amely teljes egészében az Oroszlán-öböl szélén található, 1680 körül hozták létre, hogy eltemessék a Saint-Louis móló építésében alkalmazott első munkásokat. A temető először a „Saint-Charles Cemetery” nevet viselte, és a „Marine Cemetery” nevet kapta 1945. augusztus 7.

Ebből származik Paul Valéry egyik legszebb, a Földközi -tenger ezen részének szentelt és Le Cimetière marin (1920) című költeménye .

Ez a csendes tető, ahol galambok járnak,
A fenyők között csapkod, a sírok között;
Délben az igazak tüzeket alkotnak
A tenger, a tenger, mindig elölről kezdődik!
Ó jutalom egy gondolat után Milyen
hosszú pillantás az istenek nyugalmára!

Paul Valery, aki Sète-ben született, francia író , költő és filozófus , maga is ebben a temetőben van eltemetve. A neki szentelt múzeum a tengeri temetőre néz

Sète és Ben Harper tengeri színháza

A Théâtre de la Mer egy szabadtéri színház a franciaországi Sète városában , amely egykori Fort Fort-Pier-Pierre erőd volt .

A Fort Saint-Pierre-t 1959-től színházzá alakították át, és 1960-ban nyithatta meg kapuit. Eleinte nem a zenének, hanem a színháznak szánták, ezért korábbi neve Théâtre Jean Vilar . Éveken át Jean Deschamps színész (színész) vezetésével sok nagyszerű francia színész jött ott fellépni. Ez a jelenet többszöri újraindítási kísérlet ellenére is használhatatlanná vált, különösen az 1980-as , majd az 1990-es években , kapcsolódva a nemzeti színtérhez .

A kétszer meghívott gitáros , dalszerző és énekes, amerikai Ben Harper elkezdett egy dalt, amely a nyilvánosság felé fordult, mert meg akarta csodálni a hold tükröződését a hullámokon és a balett tengeri madarakat, amelyek átlépik a fényszóró fényét.

Gruissan tengeri temetője és az elhagyatott sikátor

A gruissan-i tengeri temetőt „a kikötők sikátorának” néven is ismerik, huszonhét kenotafia jelenléte miatt emelték a világ tengerén eltűnt gruissan-tengerészek emlékére. Ezek az üres temetési emlékek a Notre-Dame des Auzils kápolnához vezető út két oldalán találhatók.

Az Argelès-sur-Mer strandtábor és a Retirada

Az Argelès-sur-Mer koncentrációs tábor a spanyol polgárháború menekültjeinek átcsoportosító tábora volt , amelyet a francia kormány 1939 februárjában hozott létre az Argelès-sur-Mer városától északra fekvő strandokon ( Pyrénées-Orientales) ). Körülbelül 200 000 internáltat tartanak számon ezen a táboron, amely az Oroszlán-öböl partján található.

Az Argelès-sur-Mer tábort a republikánus francia retirada kezdetén hozták létre , majd más külföldieket is felvettek. A tábor 1941 vége felé bezárult, és a Vichy-rezsim ifjúsági munkahellyé alakította át .

Az északi parton található térben a járókelő felfedezheti ezt a szöveget, amelyet egy megemlékezési sztélén írnak:

Az 1939. februári RETIRADA során az argelèsi
táborban internált 100 000 spanyol republikánus
emlékére.
Balszerencséjük: 1936 és 1939 között Spanyolországban a
demokrácia és a köztársaság védelméért küzdöttek a
fasizmus ellen.
Szabad ember, emlékezz rá.

Sporttevékenységek

Languedoc -i vízi játékok

Languedoc tengerpartján a XVII .  Század óta rendszeresen gyakorolják a játékokat , különösen Hérault nyolc városában ( Béziers , Agde , Marseillan , Mèze , Balaruc , Frontignan , Sète , Palavas ) és Gard városában ( The Grau- du-Roi ). Sète városában, amely ennek a nagyon népszerű sporttevékenységnek a középpontja, legfeljebb hat versenyző társulata és egy iskolai társulata van. Ez egyedülálló eset Franciaországban és a régióban tizenhét.

A Saint-Louis Grand Prix a legrangosabb tengeri verseny. Ez a verseny óta létezik 1743 és a 264 th  kiadás került sor: a 22 2006. augusztus 29a királyi csatorna mentén. A főverseny, a nehézsúlyú döntő augusztus 28 -án került megrendezésre . A sète-i Paul-Valéry múzeum állandó kiállítási helyet kínál a kiruccanáshoz.

Regatták Az Oroszlán -öböl száz mérföldje

Az "Oroszlán-öböl száz mérföldje", amely 2015- ben az "Aude száz mérföldje" lett, egy regatta, amelyet a Gruissan üdülőhely Yacht-klubja szervez a Port Leucate-i Yacht-Club és az Aude közreműködésével Tanszéki Vitorlás Bizottság. A legénység az öböl szívében versenyez Sète és Leucate között .

Az oroszlán háromszög regatta

A Port-Vendres és Sète között Port-la-Nouvelle útján hurkot alkotó vitorlás regatta első kiadását 2014 májusában rendezték meg. Ez a verseny, amelyet a Sète és a Port-la-Nouvelle matrózok szövetségével partnerségben készítettek, egy nagyszámú vitorlás. 2017-ben a 4 -én kiadás a regatta áthaladt Port-Leucate és Cap d'Agde.

Fő műemlékek

Az alábbi felsorolásban csak az Oroszlán-öbölhöz (világítótorony, kikötői emlékmű), vagy a Földközi-öböl közvetlen szélén elhelyezkedő bármely más épülethez vagy történelmi helyhez kapcsolódó műemlékeket említjük.

A ködlámpák

A Grand Rouveau világítótorony

A Grand Rouveau világítótornya az Oroszlán -öböl keleti határát jelöli, nem messze a Sicié -foktól . 17 méteres magasságban, az Embiez-szigetcsoport Grand Rouveau szigetén található, és Six-Fours-les-Plages város része , a Var .

Faraman világítótorony

A Faraman világítótorony Camargue délkeleti részén található , mintegy tíz kilométerre Salin-de-Giraud-tól , a Vieux Rhône torkolatának bal partján . 2012. június 21. óta a világítótorony történelmi emlékként szerepel.

A Beauduc világítótorony

Ez a világítótorony a tavak és a tenger között elszigetelt, mintha elveszett volna a Camargue közepén (nem vezethető be autópálya), Beauduc pontján, az azonos nevű öbölben.

A Mont Saint-Clair világítótornya Sète-ben

Az 1903-ban épült Mont-Saint-Clair világítótorony Sète -ben , a Mont Saint-Clair oldalán található . A tengeri temető és a Paul-Valery múzeum felett található , Fort Richelieu közelében.

23 méter magas, de a Mont Saint-Clair-en fekvő állami világítótorony több mint 92 méterrel uralja az Oroszlán-öböl partját. Hatótávolsága 29 mérföld, 2011- ben felvették a történelmi emlékek jegyzékébe .

Port-la-Nouvelle világítótornya

A második világháború alatt elpusztított, majd újjáépített Port-la-Nouvelle világítótorony 18 méteres hengeres torony alakját ölti, fehérre és vörösre festve, tetején csillogó fehér fénnyel. A Paul Valéry sétány nevét viselő hosszú móló végén található.

A Béar-fok világítótornya Port-Vendres-ben

Nem messze található a spanyol határ , a Cape Béar világítótorony formájában van egy piramis torony (négyzet alakú) kitett kövek sarok láncolás és corbelled a tetején.

A világítótorony, annak mellékleteit és a környező helyén volna minősíteni , mint egy műemlék a rendelet a2012. október 9 után regisztrálták 2011. október 12. Jelenleg az állam tulajdonában van.

Cape Cerbère világítótorony

A Cap Cerbère világítótorony az utolsó francia világítótorony , amely elérte a francia-spanyol határt, más néven "napvilágítótorony". az emlékmű szürke kőtorony alakú, piros hegyével.

A Földközi-tenger világítótornya Palavasnál

A világítótorony a Földközi-tenger nem egy világítótorony a neve ellenére, hanem egy 43 méteres megfigyelési torony található, a város központjában a Palavas-les-Flots , a kikötő közelében. Ezt az épületet, amely figyelemre méltó kilátást nyújt az Oroszlán-öbölre, 1998 márciusától 2000 januárjáig a Palavas-les-flots régi víztorony felújítása után szerelték fel .

A kongresszusi területnek, a város turisztikai irodájának és egy forgó panorámaétteremnek otthont adó mediterrán világítótorony 2004 óta élvezheti a világítótorony fényes animációját, amely egyszer lehullott, és láthatóvá tette a tenger partjainál és a kikötőből. Sète és a La Grande-Motte üdülőhely , amely egy igazi világítótorony szerepét idézi.

A többi műemlék

A Marseille-i Château d'If

A Chateau d'If egy erőd francia épül a megrendelések király François  I er között 1527 és 1529 , a sziget Ha a szigetek Friuli , közel a szigetek a Ratonneau és Pomègues a központ a kikötő a Marseille .

A Brescou-erőd erőd Agde-ban

A sziget Brescou található a területén községet Agde ( Hérault ), mintegy fél tengeri mérföld a bejárattól port Richelieu (Le Cap d'Agde), és egy kicsit kevesebb, mint három mérföldre a " szája a Herault . Ez az egyetlen tengeri sziget az Occitanie régióban .

Szerény erődöt épített 1586 -ban Joyeuse vikomtja, Guillaume de Joyeuse , hogy megakadályozza, hogy a sziklát a spanyol hadsereg támaszpontjaként használják a vallásháborúk idején  ; 1604-1605-ben növelték, majd 1610-ben. Ennek az első erődnek a részlete ismeretlen; ennek azonban meglehetősen egyszerűnek kellett lennie, néhány tornyot többé-kevésbé falak vettek körül.

A Notre-Dame-des-Anges templom Collioure-ban

A „Notre-Dame-des-Anges” templom Collioure található a kikötő Collioure , a Pyrénées-Orientales megye .

A XIII .  Századi XVII .  Századi templomot teljesen körülveszi az Oroszlán -öböl vize. Különlegessége az is, hogy van egy harangtornya, amely egykori középkori világítótorony volt, és amelyet 1809-ben a helyi Városi Tanács döntését követően eredeti toszkán modellek ihlette kupolával zártak be . Ez a döntés annál könnyebb volt, mivel az akkori tengerészeti hatóságok szerint a kikötőnek már nem volt szüksége világítótoronyra. Egy másik sajátosság, amely összeköti ezt a templomot a halászat világával, az épület bejáratánál található betű alját négy, a vízben úszó hal díszíti.

Évi önkormányzati rendelettel minősítették ezt a templomot, amely az önkormányzat tulajdona 1923. január 3, majd 1992 -ben szerepelt a történelmi műemlékek jegyzékében .

Képviselet a művészetben

A festményen

  • Claude Joseph Vernet
Claude Joseph Vernet , született Avignonban , on 1714. augusztus 14És meghalt Párizsban , a 1789. december 3Egy festő , műszaki rajzoló és rézmetsző francia , híres tengeri . Nevezetesen festette Marseille és Sète kikötőit .
  • Gustave Courbet
Gustave Courbet , született 1819. június 10A Ornans közelében, Besançon ( Doubs ), és meghalt 1877. december 31A La Tour-de-Peilz in Switzerland , egy festő és szobrász francia , vezetője a realista mozgalom . 1854- ben maradt, barátja, Alfred Bruyas gyűjtő meghívására 1857-ben és 1869-ben . Először 27 × 46 cm-es vászonra festett olajat   : Le Bord de la mer Palavas-ban (Montpellier-ben látható a Fabre-múzeumban ), majd a tenger peremeit Palavas- olajon 60 × 73,5 cm-es vászonra  (látható a Muma , Le Havre), valamint a nyugodt tenger a Palavason olaj, vászon, 74 × 93  cm 1857 -ből (látható a Sète -i Paul Valery Múzeumban), amelynek 1869 -es változata látható a Metropolitan Museum of Art -ban (New York).
  • Emile beaussier
Émile Beaussier egy francia festő , született 1874. december 31a Avignon ( Vaucluse ). Különösen jeleskedett a tengeri tájak festésében azzal, hogy aláírta a Marseille és Martigues kikötőjét ábrázoló festményeket .
  • Aristide Maillol
Aristide Maillol , született: 1861. december 8A Banyuls-sur-Mer ( Pyrénées-Orientales ), itt halt meg 1944. szeptember 27Egy festő , rézmetsző és szobrász francia . Mielőtt szobrász lett volna, Maillol festészettel kezdte pályafutását , különösen kis faluban, Banyuls sur mer-ben. A Musée d'Orsay-n kiállított festmény, amelynek neve "A napernyővel rendelkező nő", a háttérben a tengerpartot ábrázolja. De Banyuls és az Oroszlán-öböl.
  • Pierre Francois
Pierre François egy francia festő , született 1935. szeptember 26A Sète specialistája féktelen ábrázolás, meghalt 2007. február 14és eltemették a Sète tengeri temetőben , szemben az Oroszlán-öböl felé. Ő a szerzője számos tengeri illusztrációk, nevezetesen a munka Yves Rouquette nevezett Sète és szigetvilág és közzétett Loubatières kiadásban.

Az alomban

A költészetben Ez Paul Valéry (1871-1945), Sète-ben született költő leghíresebb költeménye . 1920-ban Émile-Paul Frères kiadta , majd Charmes-ban (1922) gyűjtötte össze . Ennek a versnek a szerzője halálakor a Saint-Charles temetőt „tengeri temetőnek” nevezték el, és Paul Valéry-t itt temették el. A verset Georges Brassens említi Supplique pour être buried à la plage de Sète című dalában (1966).

A moziban

Ezek a filmek, amelyek (nem teljes) felsorolását az alábbiakban adjuk meg, számos nézetet fedezhetnek fel, amelyek keleti-nyugati tengely mentén mutatják be az Oroszlán-öbölt:

  • La Ciotat
    • Legalább 13 felvett hajtás, köztük
Lovely Rita, védőszentje a kétségbeesett esetekben a Stéphane Clavier , megjelent 2003 ; Les Témoins által André Téchiné , megjelent 2007  : A Pépé le Moko egy Julien Duvivier francia film. Gaspard et Robinson  : francia film, Tony Gatlif rendezésében, 1990-ben megjelent; Messze ... a láthatár  : Olivier Vidal rendezte francia film, 2002-ben jelent meg; La Graine et le Mulet  : francia film, amelyet Abdellatif Kechiche írt és rendezett, 2007-ben jelent meg. Les Plages d'Agnès  : francia film, amelyet Agnès Varda írt és rendezett,és 2008 -ban jelent meg. Minden elválaszt minket  : francia film, amelyet Thierry Klifa írt és rendezett, 2017- ben jelent meg.

A televízióban

Jelentések
  • Az Oroszlán-öbölben elkövetett bűncselekmények a bűncselekmények című műsor epizódja , amelyet az NRJ 12 közvetített  : három bűnügyi esetekből álló jelentés, amelyet először a2017. szeptember 11és Jean-Marc Morandini mutatta be. Az említett városok Istres , Beaucaire (amely nem határolja az öbölt) és Aigues-Mortes .
Fikciók

Forgatás Marseille-ben

Ez a rendőrségi telefilm két nő közötti vadászatot tár elénk: az egyik rendőr, a másik sorozatgyilkos, háttérként, számos kilátással a kikötőre és Marseille kikötőjére. A bűnöző gyakran megszabadul a bizonyítéktól, amit a Földközi -tenger vizein követett el, és ő is eltűnik a film végén.

Forgatás Sète-ben, Frontignanban és Palavas-les-flotsban

  • A Candice Renoir egy francia bűnügyi televíziós sorozat, amelyet Solen Roy-Pagenault, Robin Barataud és Brigitte Peskine hozott létre, Cécile Bois a címszerepben és Stéphane Blancafort, és 2013. április 19-től sugározzák a France 2-n .
Ez a detektívsorozat, amelyet a közelmúltban sugárzott a France Television, természetes körülmények között készül: az egymást követő különböző epizódokban felfedezhetjük Sète, Frontignan, sőt Palavas-les-flots strandjait (amelyekből felfedezhetjük a világítótornyot). a Földközi-tenger egyik fontos eleme a felmérés a 8 th epizód évad 5), a kikötő Sète és dokkok és a hátország Sète és Montpellier, a Thau . Sète elsődleges egészségbiztosítási pénztárának régi épülete ez a háttér a központi rendőrőrsön, ahol a sorozat különböző főszereplői és hősei találkoznak.

Forgatás az "Agde és Le Cap d'Agde" -on

Lövés a "Montpellier Méditerranée Métropole" -on

Ebben a detektív sorozatban Stéphane Blancafort egyik főszereplője Marchal kapitány szerepében egy házban él, ahonnan csodálatos kilátás nyílik az Oroszlán -öbölre. Más felvételek, különösen a légi felvételek, Villeneuve-lès-Maguelone területét mutatják be .

Forgatás az Oroszlán-öböl több településén

Ennek a minisorozatnak a legtöbb jelenetét Hérault - ban forgatták , nevezetesen Marseillan- ban, a Thau-tó szektorban , de Gard-ban , a Grau-du-Roi kórház helyén és a Camargue gardoise vadon , közel Espiguette (Grau du Roi község).

A dalban

Az öböl, kikötői és partjai inspirálták a francia énekeseket, nevezetesen Christophe -t ( a Camargue 1966 -ban) vagy Anthony Dupray -t ( Palavas 1994 -ben), de Charles Trénet és Georges Brassens azok, akik hírességeik és utódaik révén a legjobban képviseltetik magukat. Languedoc tengeri része

  • Trénet Károly "A tenger" c

A tenger  " egy dal a 1946 by Charles Trenet . A 1943 , utazás közben a Montpellier Perpignan vonattal társaságában énekes Roland Gerbeau zongoraművész Léo Chauliac és titkára, Charles Trenet megfigyeljük a táj elhalad gyakran együtt a Földközi-tenger partján, inspirálta és körülbelül húsz perc alatt írja a dalt La Mer , a Languedoc -part és az Oroszlán -öböl ihlette, és különösen a Thau -lagúna, amely felvonult kocsija ablakán.

"[…] A tenger a tiszta öblök mentén
simogatta őket, és egy szerelmi énekkel A tenger életre bátorította szívemet […]"



A dalszerző nem hisz az általa "ünnepélyesnek és rokokónak tartott" dalában rejlő lehetőségekben, és nem rögzíti azonnal. Felajánlja Suzy Solidor énekesnőnek, aki elutasítja az ürügyet: "Dalok a tengerről, naponta tízet küldnek nekem!" " . Amikor a szerző 2001-ben elhunyt, a La Mer több mint 70 millió példányát adták el.

  • Charles Trénet "La jolie Sardane"

Charles Trénet 1952-ben írt dala egy régi helyi táncon túl felidézi Collioure katalán kis kikötőjét , lakóit, strandját, „zöld és rózsaszín” kavicsait , csónakjait és vitorláit [...] a tenger.

  • Charles Trénet "Gruissan, szerelmem"

Ez az 1981 -ben írt dal a tengerparti kisvárosokat, Gruissant idézi fel , nagyon kedves az énekesnőnek a közeli városból, Narbonne -ből . Ez az énekes-dalszerző írt más dalokat is a tenger témájáról, például "A régi zongora a tengerparton", de a földrajzi helyek kifejezett megemlítése nélkül.

  • Georges Brassens "könyörgés, hogy a temetést a Sète strandján temessék el"

Ezt a dalt Georges Brassens írta, komponálta és adta elő, és 33 fordulat / perc sebességgel jelent meg 1966 -ban a névadó albumon . Georges Brassens, bár a második világháború közepe óta Párizsban él , 1921- ben született Sète -ben, nagyon erős kötődéssel viseltet szülővárosa iránt, amelyben el szeretné temetni. Az énekes dalában kifejezetten idézi az Oroszlán-öbölt

„[...] Dip, kék tintával az öböl Oroszlán ,
Dip, dip toll, ó, régi tabellion [...]”

és nem habozik felidézni, nem meglehetősen fanyar humor nélkül, a Sète strandjára érkező turisták tengerparti gyakorlatait:

"[…] Kicsit irigyelni fogja az örök nyári látogatót,
aki álmodozva vízibiciklizik a hullámon,
aki halálát nyaralással tölti […]"

E dal szövege utal Paul Valéry íróra is, aki szintén Sète szülöttje, és a „Le Cimetière marin” című versére is utal . A szöveg elmagyarázza, hogy Brassens kívánsága szerint: "temetőm tengeriebb, mint az övé". Az énekest azonban a "Py" temetőben temetik el, a sète-i városi temetőben, amely a kórház központjától nem messze található, és amely Thau tóját uralja .

Jegyzetek és hivatkozások

Megjegyzések

  1. Ez a film volt az utolsó film a Fernandel , mint egy színész
  2. Charles Trénet szobra van az A9 - es autópálya szélén , Narbonne közelében, és a Georges Brassens rue, Sète-ben.

Hivatkozások

  1. Persée hely, Oroszlán -öböl topográfiája
  2. JB Nolin, "  Roïaume és Nagyhercegség Septimania, egy részét a királyságok és Duchez szomszédok  " a Gallica (elérhető november 18, 2020 )
  3. Id. Filliol, "  A Lyoni-öböl térképe  " , a Gallicán ,1725(Hozzáférés : 2020. november 18. )
  4. Philippe Buache: „  Franciaország térképe az MM megfigyelései alapján. a Királyi Tudományos Akadémia  ” , a Gallica -n ,1747(Hozzáférés : 2020. november 18. )
  5. "  Az Oroszlán -öböl vagy a Lyoni -öböl?  » , A capmeroccitanie.fr oldalon ,2020. szeptember 15(Hozzáférés : 2020. november 18. )
  6. Louis Michel, Az Oroszlán-öböl halászainak nyelve , Párizs, 1964, D'Artrey.
  7. Helynevek szótára - Louis Deroy és Marianne Mulon ( Le Robert , 1994) ( ISBN  285036195X )
  8. Frédéric Mistral (1878-1886), Lou Tresor dóu Felibrige vagy provence-francia szótár , Aix-en-Provence, 1979, Edisud, vö. Cikkek: "gou" ( golf , "golfe") és "lioun" ( leon , "oroszlán").
  9. [1]
  10. [2] , [3]
  11. [4]
  12. http://encyclopedie.arbre-celtique.com/gallicum-mare-gallicus-sinus-golfe-du-lion-10286.htm
  13. CJ Barante esszéje az Aude részlegről a Books.google oldalon
  14. Persée helyén, topográfiája partján öböl Oroszlán György Kuhnboltz-Lordat , elérhető augusztus 2, 2018
  15. A Languedoc-Roussillon régió vegyes turisztikai egyesületének helyszíne, természettudós útmutató
  16. Barlangászat a Gardiole -hegységben
  17. A hegység térképe
  18. LEGOS honlapja, oldal a jelenlegi The Liguro-Provençal-áramlatról a Földközi-tengeren
  19. Figaro nautisme webhely, Cerbère kikötője
  20. nautisme.meteoconsult.fr/bloc-marine/fiche-port/informations-port-port-vendres-7877.php A Figaronautisme webhelye, Port-Vendres oldala
  21. Bateau.com weboldal a Collioure -on
  22. Argelès sur mer kikötője
  23. Bateau.com weboldal a Port-Bacarès-en
  24. Bateau.com webhelye a Port-Leucate webhelyen
  25. Odyssea telephely a Port Gruissan területén
  26. A Cap d'Agde kikötők helyszíne
  27. Figaro nautisme weboldala, oldal Sète kikötőjében
  28. Palavas város honlapja a kikötőben
  29. Bateau.com webhelye a Grande-Motte kikötőben
  30. A Port Camargue hivatalos weboldala
  31. Figaro nautisme webhely, Carry-le-Rouet kikötője
  32. La Ciotat-Info weboldal, oldal a kikötőben
  33. Actunautique telek, oldal a Bandol kikötőben
  34. Meteosouth oldal, oldal a Mistral-on
  35. A tramontana és az autan rajza
  36. Regionális szelek - Météo -France
  37. Michel Séranne, Az Oroszlán -öböl megnyitása és a Földközi -tenger nyugati részének geodinamikája , Géosciences Montpellier, 2007.
  38. referencia, Dominique Garcia , La Celtique Méditerranéenne. Élőhelyek és társadalmak Languedocban és Provence -ban. VIII th  -  II th  évszázadok ie. J.-C. , Errance kiadások, Párizs, 2004, ( ISBN  2-87772-286-4 )
  39. CNRS 2013
  40. J. Michaud, A. Cabanis, Narbonne története , p.  63.
  41. nemesség és királyság helyszíne, oldal Aiges-Mortes-on
  42. Isis webhelye, Jeanne Elisabeth oldal
  43. Ingyenes Midi, oldal a kincsfosztogatók elítéléséről
  44. Ouest-France, 2017. március 20-i kiadás
  45. A "kabotázsok" oldala, a Maguelone tengeri csatában található oldal
  46. A "kabotázsok" oldala, az Amfitrit elsüllyedésének oldala
  47. Subacom portál, az oldal a süllyedő a Embla
  48. John Valletta, Frontignan, íme a XX .  Század , p. 71-72-73
  49. Henri Ribot ( rendező ), Jean Ajello , Jean-claude Autran , Céline Chicharo , Robert Hervé , Antoine Peretti , Jacqueline Viollet-Repetto et al. , La Seyne-sur-Mer, Saint-Mandrier-sur-Mer: Betekintés két terroirba , Sanary-sur-Mer és Toulon, Éditions du Foyer Pierre Singal és Center d'archéologique du Var, coll.  "Cahier du Patrimoine Ouest Varois" ( n o  14),2012, 711  p. , 21  cm × 15  cm-es ( ISBN  978-2-9511673-0-8 és 2-9511673-0-X ) , p.  644-647
  50. weboldal midilibre.fr, "Partvonal: az à la carte strandok május 16 -i szombattól történő újbóli megnyitása felé" című cikk , megtekintve 2020. május 15 -én.
  51. "Parc de Camargue: 40 év és új kihívások a deltában" , La Provence, 2010. január 5
  52. (in) "  Camargue  " on Information service on Ramsar sites (hozzáférés : 2015. március 18. )
  53. Az Oroszlán -öböl Tengeri Park weboldala
  54. Ouest-France webhely, "Pyrénées-Orientales. 2,50 méteres cápa zátonyra fut egy strandon" című cikk, 2018. szeptember 04.
  55. Ecocéan webhelye, a "GdL" program oldala
  56. Quae.com webhely, a "le golfe du Lion" című könyv oldala , hozzáférés: 2019. augusztus 5.
  57. Site 20minutes.fr, cikk: "A Földközi-tenger az Európa legszennyezettebb tengere az Ifremer szerint" , elérhető: 2019. augusztus 5.
  58. Tevékenységi jelentés 2016: Marseille kikötőjében-Fos ,2016( online olvasás ) , p.  14
  59. "  Marseille már nem az első kikötő a Földközi-tengeren  " ,2014
  60. Rotterdam, Antwerpen, Hamburg és Amszterdam mögött (vö. Sébastien Falletti, A marseille -i kikötő még Európában , Le Figaro , 2011. január 31.
  61. Bor-szőlő, oldal a camarague-i ​​homok megnevezéséről
  62. Geoportal
  63. www.sparadra.org/photo1660.htm
  64. Turisztikai iroda honlapja, a vonatmúzeum oldala
  65. Palavas város helyszíne, oldal a balleszták vörös kagylóján .
  66. Sète városának helye, a múzeumnak szentelt oldal
  67. Site de France, oldal a sertés haldoklásáról
  68. "  Sète, Tengeri Színház  "
  69. Ponthely, oldal a Sète Sea színházában
  70. A Gruissan OT oldala, a Gruissan tengeri temető oldala , megtekintve 2018. augusztus 19 -én
  71. Histoires du Rousslion oldala, az Argelès tábor oldala
  72. FranceBleu weboldal, a Retirada oldala
  73. Gruissan jachtklub honlapja, az Aude száz mérföldes oldala
  74. Független weboldal, oldal a Lion Traingle Regatta létrehozásáról
  75. Az Oroszlán háromszög helye
  76. Közlemény n o  PA13000063 , Mérimée bázis , francia Kulturális Minisztérium
  77. "  Mont Saint Clair világítótornya  " , a http://phares-de-france.pagesperso-orange.fr/ oldalon
  78. A történelmi emlékek leltárának helyszíne, oldal a Mont-Saint-Clair világítótoronyban
  79. Palavas turisztikai iroda honlapja, a mediterrán világítótorony oldala
  80. IGN
  81. Történelmi emlékek helyszíne, oldal a Collioure-i Notre-Dames-des-Anges templomban
  82. Szokásos neve festményeinek aláírása szerint: E. Beaussier Émile Beaussier számára.
  83. BnF hatóság
  84. Musée d'Orsay weboldal, oldal a "nő a napernyővel" című festményen
  85. Marseille a moziban kívánja játszani a főszerepeket , 2015. október 9-én, a 20minutes.fr oldalon , konzultált 2015. december 6-án.
  86. A oldal "Bűncselekmények az Oroszlán-öbölben" , elérhető: 2019. június 17
  87. Philippe Malric, "  Candice Renoir, a Sète-ben készült sorozat  " , Midi libre ,2012. június 5.
  88. Occitanie-tribune.com oldal, oldal "A telefon elterjedése a Sète" Robin "-ban, Arte-n, 2017. november 24-én , 2020. január 3-án.
  89. A herault-tribune.com webhely "The Crime series turned in Cap d'Agde" cikk , hozzáférés 2020. május 16.
  90. Nelson Montfort , Charles Trenet regénye , Monaco / Párizs, Éditions du Rocher,2013, 300  p. ( ISBN  978-2-268-07510-5 )
  91. (-ban) "  Charles Trenet  " , The Guardian ,1 st február 2001( online olvasás , konzultáció 2015. április 2-án )
  92. "la jolie sardane" dal szövegének Charlestrenet.net oldala konzultált a 2018.11.11 .
  93. lyrics.net weboldal a "Gruissan, mes amours" dalhoz , megtekintve 2018.07.11

Lásd is

Bibliográfia

  • Az Oroszlán-öböl, a Földközi-tenger környezetének megfigyelőközpontja  : kollektív munka, Quae kiadó (2009. június), ( ISBN  978-2354140052 )
Az André Monaco, Wolfgang Ludwig, Mireille Provansal és Bernard Picon felügyelete alatt álló, az Orme programhoz (mediterrán regionális környezeti megfigyelőközpont) kapcsolódó könyv a CNRS multidiszciplináris kutatási eszköze. Összefoglalóan bemutatja az ágazat sebezhetőségét az éghajlattal és az antropogén változásokkal szemben.
  • Kalandok az Oroszlán-öbölben: Corsairs, fregattok és edények 1472-1810 , Marc Bollon és Anouk Bollon, a "Nouvelles Presses du Languedoc" kiadó, 2007, ( ISBN  978-2759203116 )

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek