Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo MiTo 1. fázis
Alfa Romeo MiTo Logo.svg
Mark Alfa Romeo
A gyártás évei 2008 - 2018
1. szakasz: 2008 - 2013
2. szakasz: 2013 - 2016.
3. szakasz: 2016 - 2018
Osztály Sokoldalú
Összeszerelő üzem (ek) Fiat-Mirafiori gyár , Torino , Olaszország
Motor és sebességváltó
Motor (ok) Benzin  :
- 2 hengeres 0,9 L Twinair
- 4 hengeres 1,4 L MPi
- 4 hengeres 1,4 L Multiair
- 4 hengeres 1,4 L TB Multiair
- 4 hengeres 1,4 L T-Jet
Diesel  :
- 4 hengeres 1,3 L JTDm
- 4 hengeres 1,6 L JTDm
Motor helyzet Elülső keresztirányú
Elmozdulás 875–1598  cm 3
Maximális teljesítmény 70-170  LE (56-125  kW )
Maximális nyomaték 120-320  Nm
Terjedés Az első kerekekhez
Sebességváltó
- Kézi 5- vagy 6 sebesség
- Robot a kettős tengelykapcsoló 6 sebességes TCT
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly 1065–1205 kg
Maximális sebesség 160-219 km / h
Gyorsulás 0–100 km / h 7,5–12,9 s alatt
Vegyes fogyasztás 3,5-6,5 l / 100 km
Kibocsátása CO 2 90–153 g / km
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k) Coupe 3 ajtós, 4-5 fő részére ( 5 vannak ülésekkel)
Keret SSCS
Alfa Romeo MiTo
Fiat Punto III / Qubo
Fiat Doblò II / Linea
Opel Adam / Corsa D / E
Opel Combo II / Meriva B
Ram ProMaster City
Peugeot Bipper
Citroën Nemo
Szuszpenziók Első McPherson háromszög, stabilizátor rúd, hátsó torziós tengely, visszapattanó rugós sokkok
Méretek
Hossz 4063 mm
Szélesség 1721 mm
Magasság 1446 mm
Tengelytávolság 2,511 mm
Csomagtérfogat 270-684 dm 3
Biztonság
Euro NCAP Megjegyzés 5/5 csillag

A MiTo egy kompakt autó modell (B-szegmens), 2008-ban bevezetett által előállított olasz autó gyártó Alfa Romeo . Belső gyári kódneve: ZAR 955. A prémium városi autók szegmensébe tartozik, ami közvetlen versenytársa a DS3- mal .

Bemutatás

Ennek a modellnek a fényképeit előnézetben mutatták be a genfi ​​Nemzetközi Autószalonon 2008. március. A MiTo hivatalosan is bevezették a piacra az Alfa Romeo a2008. június 20.

A marketing elindult 2008. szeptember 25 Franciaországban.

Az erősen módosított Fiat Grande Punto platformon alapuló karosszériát az Arese Centro Stile Alfa Romeo tervezte . Ez a tapadás 70 (1,4 MPI Junior) és 170 LE (1,4 Multiair QV) motorral van felszerelve, és versenyez a Mini , a Citroën DS3 és az Audi A1 modellekkel . Elülső és hátsó lámpáinak kialakítását a 8C Competizione ihlette .

Az Alfa Romeo MiTo új verzióban kapható LPG-vel a francia piacon.

MiTo név

Ez a név két dolgot idéz fel:

Újratervezés

A MiTo enyhe átalakítást kap, csak a rácsra hatva. A rudak vékonyabbak és krómozottabbak.

A 2016 , a második szike lövés a Mito bemutatták a 2016-os Genfi Autószalonon egy méhsejt-hűtőmaszkot, újratervezett első lökhárító, és egy új Alfa Romeo embléma, mint a testvére a Giulia.

Motorizációk

Benzinmotor
0,9 Twinair 1,4 MPI 1,4 MPI Multiair 1.4 TJET 1,4 TB Multiair 1,4 TB Quadrifoglio Verde Multiair
Motor 2 henger sorban 4 henger sorban
Szelep hengerenként 4 2 4
típus Benzin
Belépés Felturbózva Légköri Felturbózva
Elmozdulás (cm³) 875 1368
Maximális teljesítmény (hp) 105 70 79 105 140 120 155 135 170
(Rpm) sebességgel 5500 6000 5750 6500 5000 5000 5500 5000 5500
Maximális nyomaték (N m) 145 115 120 130 250 206 230 180 230 250
(Rpm) sebességgel 2000 3000 4000 4000 2500 1750 3000 1750 2500
Sebességváltó 6 fokozatú kézi 5 fokozatú kézi 6 fokozatú kézi 6 fokozatú automata 5 fokozatú kézi 6 fokozatú kézi 5 fokozatú kézi 6 fokozatú automata
Terjedés Vontatás
Maximális sebesség (km / h) 184 160 165 187 207 198 215 207 219
0-100 km / h (s-ben) 11.4 14 12.3 10.7 NC 8.8 8. 8.4 8.2 7.5
Vegyes fogyasztás (l / 100-ban) 4.2 5.8 5.9 5.7 5.4 6.1 6.5 5.6 5.5 6.
CO 2 -kibocsátás 99 134 138 134 124 145
 153 129 126. 139
Súly (kg) 1130 1065 1080 1090 1145 1145 1145 1135 1170 1145
Tartály kapacitása (literben) 45
Dízel motor
1.3 JDTM 1,6 JTDM
Motor 4 henger sorban
Szelep hengerenként 4
típus Dízel
Belépés Felturbózva
Elmozdulás (cm³) 1248 1598
Maximális teljesítmény (hp) 85 90 95 120
(Rpm) sebességgel 3500 4000 3750
Maximális nyomaték 200 320
(Rpm) sebességgel 1500 1750 1500 1750
Sebességváltó 5 fokozatú kézi 6 fokozatú kézi 5 fokozatú kézi 6 fokozatú kézi
Terjedés Vontatás
Maximális sebesség (km / h) 174 178 180 198
0-100 km / h (s-ben) 12.9 12. 11.6 9.9
Vegyes fogyasztás (l / 100-ban) 3.5 4.3 4.8
CO 2 -kibocsátás 90 114. 104 122
Súly (kg) 1150 1205
Tartály kapacitása (literben) 45

Felszerelés / befejezések

Franciaországban 2011-ig három felszereltségi szintet kínáltak, megkülönböztető és szelektív, de a belépő szintű Junior felszereltség is csak az 1.4 MPI 78 LE motorral kapható, két Sport és Comfort csomaggal, hét ülés kárpitozással. amelyek tartalmazzák a Poltrona Frau bőrt három színben, két megkülönböztető belső színt Sprint műszerfalon , két szelektív belső színt a Competizione műszerfalon, valamint ötféle felniket 16 és 18 ″ között, tíz karosszéria színnel, valamint a fényszórók és a lámpák megválasztásának lehetőségével körülveszi.

2012-ben a tartományt felülvizsgálták, és a befejezések szintje a következő.

Haladás

A Progression verzió a következő alapfelszerelést tartalmazza:

Megkülönböztető

A megkülönböztető verzió tartalmazza a Progression verzió felszerelését, valamint a következő felszerelést:

Latina speciális sorozat (2010 végétől 2011 végéig)

Veloce különleges sorozat (2012-től)

Exkluzív 2011 előtt ezt a célt Szelektívnek hívták

Az exkluzív változat tartalmazza a megkülönböztető változat felszerelését, valamint a következő felszerelést:

Quadrifoglio Verde (csak az 1.4 TB-os Multiair 170 LE motorral érhető el

Fő felszerelés

Limited Edition "SBK Limited Edition" 150 számozott példány (csak az 1.4 TB-os 170 lóerős Multiair motorral érhető el)

A Quadrifoglio Verde felületen kívül a következőkből áll:

SBK Special Series (1.4 MPI 78ch, 0.9 TwinAir 85ch, Multiair 105ch és Diesel 1.3 JTDm 85ch motorokkal kapható)

A két SBK sorozat tisztelettel adózik a márka elkötelezettsége mellett, mint biztonsági autó és a Moto Superbike Grand Prix fő partnere.

Az autó adottságainak gazdagítására szolgáló több csomag kapható:

Sport csomag Kapható a megkülönböztető és kizárólagos változatban.

vagy

Comfort Pack

Elérhető a Distinctive, Exclusive és a Quadrifoglio Verde verziókban.

Láthatósági csomag

Minden verzióban elérhető (a Progression kivételével)

Pack Quadrifoglio Verde Sportiva

A Quadrifoglio Verde Sportiva Pack a következő felszerelést tartalmazza:

Alapfelszereltségként az audiorendszer a befejezéstől függően 6 HP 220 W vagy 8 HP 280 W, opcionálisan kapható Bose 9HP 345 W Hi-Fi rendszer 4 csatornás erősítővel és mélynyomóval, a Blue & Me , a Blue & Me Nav és egy új Blue & Me Map nevű hordozható navigációs rendszer is rendelkezésre áll.

Valamennyi változat 6 sebességes kézi sebességváltóval van felszerelve, kivéve az 1,4 TB-os, 135 LE-s Multiair-t, amely 5 sebességes váltóval rendelkezik, valamint az 1,3 JTDm 95 LE-t. A sebességváltó kettős tengelykapcsolós elérhető a 1.4-es verzió TB MultiAir 135 lóerős.

Egy új DNS elektronikus irányítási rendszer tartalmazza a Q2 elektronikus differenciálművet, a DST-t (a dinamikus kormányzáshoz és a nyomatékhoz ), valamint a speciális rugózással jellemzett lengéscsillapítókat. A DNS a dinamikus, normális, minden időjárást jelenti . Ennek a rendszernek a három üzemmódja egyszerre avatkozik be a motor, a fék, az irány, a sebességváltó és a futóművek kezelésének logikájába. Az Alfa Romeo ezzel a rendszerrel a Mi.To-t kívánja gyártani a kompakt autók közül a leg sportosabbnak.

A bejelentett gyártási mennyiség 75 000 példány évente.

A 2011-es modell új, változó válaszú sokkokat alkalmaz az elkerülő szeleppel a nagyobb teljesítményű modelleken.

Díjak

  1. Osztály kevesebb, mint 1 liter.
  2. A legjobb új motor.
  3. A legjobb zöld motor.

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "  Összehasonlító teszt: Alfa Romeo Mito vs. Mini Cooper - A világegyetem miniatűrben  ” , az AutoScout24 oldalon ,2009. március 9(megtekintés : 2020. augusztus 7. ) .
  2. "  Megbízhatóság Alfa Romeo MiTo: mit ér a használt modell?"  » , A Caradisiac.com oldalon (hozzáférés : 2020. augusztus 7. ) .
  3. "  News Automobiles  " , a CNET France webhelyen (hozzáférés : 2020. augusztus 7. ) .
  4. "  Új fotók: Alfa Romeo MiTo találkozik 8C  " , a Caradisiac.com (elérhető augusztus 7, 2020 ) .
  5. Az Alfa Romeo Mito, már elérhető LPG-n
  6. Olivier Bonnet, „  Alfa Romeo MiTo  ” , a linternaute.com oldalon ,2009. június 4(megtekintés : 2020. augusztus 7. ) .
  7. Alfa Romeo MiTo: Újratervezés? Uh nem, kis retusálás és TwinAir 105 + (videófrissítés)
  8. 86. Genfi Autószalon (Élő közvetítés ): Mito facelift, az Alfa Romeo kis meglepetése , az Autoalgalerie.com oldalon , 2016. március 3. ( Megtekintve : 2016. március 5.)
  9. 2011-es modell
  10. http://www.alfaromeo.fr/fr/#/modeles/alfa-romeo-mito/palmares