Atago | |
Az Atago nehéz cirkáló 1932-es sebességméréseken | |
típus | Nehéz cirkáló |
---|---|
Osztály | Takao osztály |
Történelem | |
Szolgált | Császári Japán Haditengerészet |
Szponzor | Japán birodalma |
Hajógyár |
Kure Japán Arsenal |
Rendelt | 1927 |
Keel lefektetett | 1927. április 28 |
Dob | 1930. június 16 |
Fegyveres | 1932. március 30 |
Állapot | elsüllyesztette az USS Darter (SS-227) a Palawan Passage-ben , a 1944. október 23 |
Legénység | |
Legénység | 773 férfi |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 201,7 m |
Fő | 20,73 m |
Piszkozat | 6,32 m |
Váltás | 9850 tonna (standard) 15 490 tonna (teljes terhelés) |
Meghajtás | 12 kazán 4 Kampon turbina |
Erő | 132.000 LE |
Sebesség | 35,5 csomó |
Katonai jellemzők | |
Árnyékolás | öv = 37-100 mm híd = 25-43 mm tároló = 75-125 mm torony = 75 mm |
Fegyverzet |
Üzembe helyezéskor : (5X2) x 203 mm 2 GB (Mk II) (4X1) x 120 mm (2x1) és (1x2) Vickers 40 mm 4 pisztoly Vickers x 13,2 mm (4x2)indítócső 610 mm irányítható torpedó Újratervezés után : (5X2 ) x 203 mm 2 GB (Mk II) (4X2) ágyúk 127 mm 89-es típusú 60 AA-ágyúk 25 mm-es 96-os típusú 4 ágyúk Vickers x 13,2 mm-es (4x4) indítócsövek610 mm-es kormányozható torpedók |
Hatáskör | 8500 tengeri mérföld (15 740 km) 14 csomóval |
Repülőgép | 2 katapult 3 gép |
Zászló | Japán birodalma |
A Atago (愛宕 ) , Beépített 1927-1932, a második egység a negyedik osztály nehézcirkáló dokkolt a Japán Császári Haditengerészet . A hivatalos (de alulértékelt) szabványos 8850 tonnás elmozdulás erőteljes tüzérséget, kielégítő védelmet és nagy sebességet kombinált. Mint a három testvér hajók, a 4 th Cruisers Division, ahol gyakran volt a zászlóshajója, s aktívan részt vett a műveleteket a csendes-óceáni háború . Végül egy amerikai tengeralattjáró torpedózta meg, Palawantól nyugatra, a Leyte-öböl csatájának előestéjén .
Az 1927-es megerősítési program részeként tervezték, hogy a japán nehézcirkálók negyedik osztálya a Myōkō osztály méretéhez nagyon közelálló méretű hajótestekre beépített számos javítást, amelyet a japán haditengerészeti főparancsnokság kívánt. meghaladja az 1922-es washingtoni szerződés előírásait , különös tekintettel a maximálisan engedélyezett 10 000 tonna kiszorításra.
Fektetett 1927. április 28tovább indított Kure arzenáljára 1930. június 16A Atago élesítése előtt két hónappal Takao on 1932. március 30. A kezdetektől fogva tíz 203 mm 2GÔ (Mark II) löveget kapott , amelyek a 200 mm- es ágyúknál nehezebb héjat indítottak el , és amelyekkel a három korábbi japán cirkáló osztály felszerelésre került. A tornyok elrendezése megegyezett a Myōkō osztályéval, de az új, úgynevezett E-típusú tornyokban. Az angol County osztályú cirkálók tornyainak ihlette, maximális 70 ° -os magassággal állítólag léggátlóval rendelkeznek, így a másodlagos akkumulátor négy egyszerű, 120 mm-es darabra redukálódott, az Aoba osztály szerint . Az övpáncélt, lejtősen és a deszkán belül, mint a Myōkō osztályban, 125 mm- re növelték a lőszertárak magasságában, de a súly megtakarítása érdekében a szegecselés helyett részben hegesztést alkalmaztak. Kezdettől fogva a felső fedélzeten is kaptak négy kormányozható 610 mm-es torpedóplatformot , de csak kettőt. A tűzoltó irány és a kommunikációs berendezések befogadására alkalmas masszív átjáró blokk piramis alakú volt, hogy csökkentse a tetején lévő súlynövekedést, de a járatok helye csökkent a Myōkō osztályhoz képest. Ha a hajótest méreteinek hasonlósága és a gépek teljesítményének enyhe növekedése lehetővé tette a Myōkō osztály sebességével megegyező maximális sebességet (35,6 csomó 139 000 LE-vel), akkor a tényleges elmozdulás meghaladta a szerződések határát.
Továbbá, amikor a japán birodalomra már nem vonatkoztak a washingtoni egyezmény rendelkezései, az Atago és testvérhajója, a Takao 1939–40-ben korszerűsödött, főmasterszámaikat a a rádióantennákat, átrendezett központi tömegüket, 120 mm-es tüzérségüket négy 127 mm-es 89- es típusú kettős torony váltotta fel, kettős torpedó-platformjukat négyszeres platformok helyettesítették. A fő fénysugarat 18 m- ről 20,7 m-re növelték, az elmozdulás 2000 tonnával nőtt, ezért a maximális sebesség 34,25 csomóra csökkent .
A Atago része volt a 4 th Cruisers Division, amely összehozta az épületek az osztályban. Különösen a háború előtt bízták meg az Ibō Takahashi innen származó hajó kapitányai1932 december nál nél 1933 november, Seiichi Itō innen1936. április, amíg be nem cserélik 1 st december 1936írta Aritomo Gotō , addig1937. július 12. 1940-ben Tomiji Koyonagi vezette, majd Matsuji Ijuin d 'báró1941. augusztus, amíg 1942. december.
Amikor a háború a Csendes-óceán kezdődött , a fővezér a 2 nd Fleet altengernagy Kondo is gyakorolja a parancs a 4 th Cruiser Division, amely az Atago része volt, amely így részt vett a kirakodást Malajziában és az észak- szigetek , a Lingayeni öböl , északi Luzon , a1941. december. Ezután az Atago megnyeri a Palaus -t1942. január, majd a Celebek , hogy biztosítsák Port-Darwin bombázásának távoli fedését Chūichi Nagumo helyettes admirális , aFebruár 19, majd Ambon megszállásáé . Február végén részt vett a Jávát elhagyó szövetséges forgalom elleni támadásban, és ebből az alkalomból elsüllyesztette az amerikai-brit-holland-ausztrál parancsnokság ( ABDACOM) kishajóit ( USS Pillsbury (en) , HMAS Yarra (en) ). ).
A tokiói razziát követően az Atago , a Takao és a Maya hiába indult az őt irányító amerikai század, a 16-os munkacsoport felkutatására, amelynek parancsnokát Halsey helyettes tengernagy vezette.
Miután az amerikaiak leszálltak Guadalcanalban és Floridában ( Őrtorony művelet ), a 1942. augusztus 7, Altengernagy Kondo féle 2 nd Fleet, amelynek Atago még egy részt , megérkezett Truk , hogy biztosítsa a repülőgép-hordozók az altengernagy Nagumo a 3 rd Fleet , a távoli fedelet a japán erők, amelyek s „próbált meghajtó az amerikai tengerészgyalogosok Guadalcanalból (Ka művelet).
Az Atago így augusztus végén részt vett a keleti Salamonok , az október végén pedig a Santa Cruz-szigetek csatáiban . De ezek a cirkáló csatolt 8 th Fleet altengernagy Mikawa és gyors csatahajók altengernagy Kurita ellen Admiral Abe vezető (vagy próbált végezni) legnagyobb haditengerészeti bombázás ellen a repülőteret származó Henderson , augusztus elején, október közepén és november közepén. De a guadalcanali első tengeri csata után Kondō helyettes tengernagy, aki Yamamoto admirálistól , az egyesített flotta főparancsnokától kapott parancsot, hogy visszatérjen a Henderson Field bombázására, ezúttal úgy döntött, hogy „bekapcsolja az Atago nehéz cirkálókat. , amelyen rajta volt a védjegye, és Takao , a Kirishima gyors csatahajó támogatására . 14-én éjjelNovember 15, a két cirkáló a modern amerikai USS South Dakota csatahajót kezelte , ám a USS Washington csatahajó , amelyet a japánok nem észleltek, néhány perc alatt letiltott, és a fenékig küldte a Kirishimát . A Guadalcanal melletti frontvonalon nem vettek részt japán nehézcirkálók.
Az 1943-as Salamon tengeri műveletek során a japán nehézcirkálók kevés tevékenységet folytattak, de a Repülés elleni védelem - az Atago- t három hármas kocsival erősítették meg, 25 mm- es, 96 -as típusú automatikus légvédelmi légi járművel. De Augusta-öböl császárné csata után aNovember 2, ahol két Myōkō osztályú nehéz cirkálót tartott egy nagy nagy cirkálókból álló munkacsoport ellenőrzése alatt, Koga admirális hét nehéz cirkálót küldött Trukból Rabaulba (a Takao osztály négyje , valamint a Suzuya , Mogami és Chikuma ), hogy beavatkozhassak Bougainville-be . Ezután Halsey admirális Rabaul félelmetes védelme ellenére hordozórepüléseket indított, amelyek közül az elsőNovember 5, Az USS Saratoga és Sherman ellentengernagy 50.4 . Munkacsoportjának Princeton repülőgépei 97 repülőgépek károsították a Takaót , az Atagót és a Mayát, valamint a Mogamit .
Az Atagót a Yokosuka Arsenalban javították, ahol további 25 mm-es AA típusú 96-os kocsikat és egy Type-22 típusú felületi radart is kapott. A Chokai , Myōkō és Haguro mellett február elején Trukból indult Palau felé, és így megmenekült. és 17-én Truk bombázása1944. február 18( Hailstone művelet ) Végül a Szingapúrtól délre fekvő Lingga-szigetek horgonyzóhelyén , majd a Sulu-tenger Tawi-Tawiban , a Fülöp-szigetek délnyugati csücskénél volt.
Kurita al-tengernagynak ez sikerült1943. augusztus, Admirális Kondo , feje a 2 -én Fleet , és is feltételezzük, a parancs a 4 -én Cruisers Division. Az Atago ezért a „Vanguard Force” -ba került, amely Kurita helyettes tengernagy jelét viselte, és amely három könnyű repülőgép-hordozóból, négy csatahajóból áll, köztük a Yamato osztály két óriási csatahajójából , hét nehéz cirkálóból, egy könnyű cirkálóból. és hét rombolók, a 1 st Mobile Fleet, a Commander-in-Chief volt altengernagy Ozawa . Ebben a formációban vett részt a Fülöp-tenger csatájában .
Visszatérve Japánba, az Atago repülőgép-védelme 60 csőre nőtt, négy hármas és 22 további rögzítéssel, valamint egy 13-as típusú légrádarral. Ezután visszatért a Lingga-szigetek horgonyzóhelyére.
Az Sho-Go tervet, amely végre a védelem a Fülöp-szigeteken, a 4 th Cruisers Division maradtak parancsot altengernagy Kurita, része az átirányítási Force Attack n o 1. kell mennie, hogy megtámadják a hajókat, amelyek leterhelő a VI E amerikai hadsereg csapatai a Leyte-öbölben. Vitorlás a Lingga-szigetekrőlOktóber 18Kurita helyettes tengernagy parancsára a „központi erő”, amint azt az amerikaiak kijelölték, tankolt Borneóban, a Brunei-öbölben , és 22-én ismét útnak indult, hogy megkerülje Palawanot nyugat felé, útközben. a Sibuyan-tengerig és a San-Bernardino-szorosig . Ám 22-23-án éjjel két amerikai tengeralattjáró észrevette és megtámadta. Megtorpedózta a korai órákban a nap a USS szitakötő , a Atago , amelyen szerepel a jel altengernagy Kurita, elsüllyedt húsz perc alatt. A majákat is elsüllyesztették, és a Takao nagyon súlyosan megsérült. Kurita al-tengernagy és vezérkari főnöke, Koyonagi ellentengernagy a túlélők között vannak, akiket a Kishinami romboló helyreállított , de Kurita al-tengernagy csak délután nyerhet utat a Yamato-n , amely viseli majd a jogot. jel a Leyte-öböl csatája során .