Nyugati Autóklub

Automobile Club de l'Ouest egyenesen = cikk a szervezet szemléltetésére Történelem
Alapítvány 1906
Keret
típus Az 1901-es társulási törvény
Jogi forma Az 1901-es társulási törvény
Cél Gépjárműversenyek szervezése , A közlekedők védelme
Ülés Le Mans
Ország  Franciaország
Szervezet
Tagok 80 000
elnök Pierre Fillon
Weboldal www.lemans.org

Az Automobile Club de l'Ouest ( ACO ) egy francia, 1901-es jogi egyesület az úthasználók védelmére, amelyet 1906-ban alapítottak a kölcsönös és gépjármű- biztosítás úttörői . Úgy tervezték, hogy biztosítsa az ACF első nagydíjának szervezését, amelyre 2004 - ben került sor1906. júniusA a Sarthe áramkör létre erre az alkalomra.

Néhány év elteltével, több változtatással az elrendezésben és az előírásokban, az ACO létrehozta és megszervezte a Le Mans-i 24 órás órát , amelynek első kiadására 1923-ban került sor .

Történelem

1905 végén az ACF nemzeti konzultációt indított a pálya megválasztásáról a veszélyesvé váló versenyek biztosítása érdekében. Georges Durand projektjét választották ki, utóbbi lett a Sarthe-kör kitalálója. Ban ben1906. januárlétrejött az autóklub de la Sarthe, amely röviddel az ACO után lett. Amikor létrehozták, Amédée Bollée atyát és bárót, Étienne van Zuylen van Nyevelt, az ACF akkori elnökét nevezték ki tiszteletbeli elnöknek. Georges Durand főtitkár.

Míg a bázison csak Le Mans városa , 97 taggal, az ACS ACO lett az évek során. Az ACO-t számos alkalommal kitüntették az autósok védelme mellett a foglyok és családjaik támogatása érdekében tett cselekedeteivel a két nagy háború alatt.

1917-ben Georges Durand létrehozta az Autó- és Sportvédelmet (DAS ) , 1918-ban pedig Gustave Singher, az ACO akkori elnöke találta fel a Nouvelle Mutuelle du Mans-ot.

1965 óta Franciaország egyik leghíresebb autósiskolája, a Le Mans Driver áll.

A Klub körülbelül 80 000 tagból, rajongóból áll, vagy autóval kapcsolatos szolgáltatásokhoz kíván hozzáférni, és több mint 5000 engedélyesből áll. A szervezet az állam kiemelt beszélgetőpartnere az útfejlesztés és a felhasználók biztonsága terén. A vezetők nagyon részt vettek a Nagy Nyugat útfejlesztésében az 1970-es években . A központi iroda Le Mans-ban található, a 24 órás pályán .

Ma 17 osztály forog az ACO körül. Mindazok származó mente , Normandia és Bretagne kapcsolódnak hozzá. Ezután jött a Közép-Val de Loire-i osztályok közel fele  : Indre-et-Loire , Loir-et-Cher vagy Eure-et-Loir , mint a bécsi megyék .

A 2011-es Le Mans-i 24 órás verseny előzményeként az ACO és az FIA bejelenti az FIA állóképességi világbajnokságának létrehozását 2012-től. Az Intercontinental Le Mans Kupa az alapja ennek az új bajnokságnak, amely magában foglalja a Le 24 órás versenyét . Mans. Mans .

Az ACO 40 millió autós létrehozása mögött áll (amelyet leányegyesületnek tekint), és tagja az Autóklubok Országos Szakszervezetének (UNAC).

Rajt 2020 október, az ACO partnerségi megállapodást ír alá a sportengedélyezésre szakosodott The Memento Group céggel. A megállapodás célja egy olyan platform létrehozása, amely a Le Mans-i 24 órás történelemhez kapcsolódó gyűjtők értékesítésére szolgál .

Elnökök

Amédée Bollée és fiai, Adolphe Singher, Jean-Marie Lelièvre és Georges Durand mind a le Mans-i Sainte-Croix temetőben pihennek.

Szervezet

Jelenlegi

Ősi

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "  History  " , LeMans.org
  2. Kik vagyunk? - Le Mans pilóta
  3. FIA Endurance World Championship 2012 - LeMans.org, 2011. június 3 (lásd archívum)
  4. "  A Le Mans 24 órás versenyének szervezője és a The Memento Group exkluzív partnerséget ír alá  " , a Sport Strtategies-en (hozzáférés : 2020. október 9. )
  5. "  Pierre Fillon , az Automotive Club de l'Ouest nyolcadik elnöke  " , 24h-lemans.com,2012. május 31
  6. Idősebb testvére, François is az igazgatási bizottság tagja.

Lásd is

Bibliográfia

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek