Bmw h2r
| Bmw h2r | |
 BMW Art Car H2R meg a BMW Múzeum in München | |
| Más néven | BMW Art autó |
|---|---|
| Mark | Bmw |
| A gyártás évei | 2004 |
| Termelés | 1 elem |
| Osztály | Hidrogénhordozó kísérleti prototípusa |
| Motor és sebességváltó | |
| Energia | Benzin vagy folyékony hidrogén |
| Motor (ok) | V12 6L BMW Hidrogén 7 |
| Motor helyzet | Előtt |
| Maximális teljesítmény | 445 vagy 285 LE |
| Súly és teljesítmény | |
| Terheletlen súly | 1560 kg |
| Maximális sebesség | 300 km / h |
| Alváz - karosszéria | |
| Ellenállási együttható | 0,21 |
| Méretek | |
| Hossz | 5400 mm |
| Szélesség | 2 010 mm |
| Magasság | 1340 mm |
A BMW H2R ( Hydrogen Record Car angolul) egy koncepció autó prototípus kísérleti versenyautó a hidrogén motor folyékony és gáz , honnan 2004 , az autógyártó német BMW . Ez a BMW Art autósorozat 17 alkotásának egyike .
Történelmi
A test alumíniumból , szénszálból és műanyagból készül . A 6 literes V12 - es motor egy nagyon innovatív BMW 760Li / BMW Hydrogen 7 motor , amely benzines (445 lóerős teljesítménnyel) vagy folyékony hidrogénnel ( sűrített hidrogén hiányában ) is képes közlekedni. , 285 lóerővel, 300 km / h végsebességre). A folyékony hidrogént egy 11–252 ° C közötti tartályban tárolják , nagyon nagy nyomáson.
-
V12 BMW Hydrogen 7
Ez a kísérleti autó beállítása kilenc nemzetközi sebességi rekordot a „ hidrogén autó ” kategóriában a Miramas áramkör (a saját nagysebességű BMW teszt autó áramkör , közel Marseille in France ).
2007-ben a kortárs művész , Olafur Eliasson nevezték átfestés Jármű, a BMW Art Car sorozat , meg a BMW Múzeum in München , Bajorország .
2009-ben a BMW felhagyott a benzin- és hidrogénmotorok kutatásával, többek között az üzemanyagcellás technológiák területén .
Lásd is
- BMW Múzeum - BMW Art autó
- BMW - BMW Hydrogen 7 - BMW Motorsport
- Üzemanyagcellás jármű - Motor a hidrogénhez - Folyékony hidrogén
- Hidrogéngazdaság - A hidrogén technológiák kronológiája