Bell 214
| Bell 214B | ||
 Egy ománi katonai harang leszállása 214 . | ||
| Szerep | Szállító helikopter | |
|---|---|---|
| Építész |
 Harang
|
|
| Első repülés | 1970 | |
| Üzembe helyezés | 1972 | |
| A visszavonás időpontja | (még mindig szolgálatban van) | |
| Legénység | ||
| Pilóta és másodpilóta | ||
| Motorizálás | ||
| Motor | Avco-Lycoming T5508D turboshaft motor | |
| Szám | 1 | |
| Egység teljesítménye | 2250 LE | |
| Pengék száma | 2 | |
| Méretek | ||
 | ||
| Rotor átmérője | 15,24 m | |
| Hossz | 14,63 m | |
| Magasság | 3,90 m | |
| Tömegek | ||
| Üres | 3445 kg | |
| Maximális | 7,257 kg | |
| Teljesítmény | ||
| Utazósebesség | 260 km / h | |
| Maximális sebesség | 285 km / h | |
| Mennyezet | 5950 m | |
| Keresztezhető távolság | 500 km | |
| Fegyverzet | ||
| Belső | Lehetőség kezében egy géppisztollyal az oldalsó port. | |
A Bell 214 egy szállító helikopter számára egyaránt polgári és katonai célokra kifejlesztett Egyesült Államokban az 1970-es években . A Bell 205 közvetlen leszármazottja, a világ legerősebb egyhajtású helikopterének számít. Különösen Irán szerezte meg katonai minőségben, ahol Iszfahánnak hívják . Ez egy mélyen továbbfejlesztett és kibővített verziót adott életre, amelyet Bell 214ST-nek hívtak .
Történelmi
Fejlődés
A 1968 tisztviselőinek Bell bejelentették szándékukat, hogy indítsa el a fejlesztés egy új szállító helikopter az úgynevezett ideiglenes kijelölés Huey Több . Ekkor a Bell 205 erősebb változatának fejlesztéséről volt szó . A repülőgép ekkor megkapta a Bell 214 megnevezést . Ha kifelé kicsit úgy tűnt, hogy megkülönböztessék a elődje, meg kell jegyezni, hogy az új helikopter volt a sokkal erősebb turboshaft motor, a Lycoming T53L7 névleges teljesítménye 1900 lóerő , vagy 800 több, mint az UH-1D majd szolgálat az amerikai hadsereg . A prototípus tette első járat a 1970 . Az e prototípusból származó sorozateszközöket Bell 214A-nak nevezték el .
Ez volt 1973 , hogy a Bell bejelentette szándékát, hogy két változatban közvetlenül levezethető a Bell 214A szánt légimunkavégzés egy és SAR-típusú küldetések a második. Az első verzió a Bell 214B, míg a következő logikusan a Bell 214C lett .
A Bell 214B-t 1974- ben alaposan tesztelték hegyi munkára , de vízi bombázó helikopterként , vagy akár mezőgazdasági munkarepülőként is . E tesztek jó eredményeivel szembesülve a Bell csapatai gyorsan becézgették Big Lifter-nek ( francia jumbo hordozó ).
A Bell 214C a maga részéről nem volt sem kevesebb, sem kevesebb, mint egy Bell 214A, amelyre külső mechanikus csörlőt oltottak .
használat
Katonai elkötelezettségekA Bell 214 legnagyobb felhasználója kétségtelenül Irán volt, 293 egységével. Iráni Iszfahán követték ellen Irakban a Szaddám Huszein idején háború a két ország között . Az Iszfahánt főként csapatszállító helikopterként, de orvosi evakuálás céljából is használták . Az iráni haditengerészet a maga részéről a Bell 214C egy részét SAR-missziókra használta fel. Az iráni Bell 214 működő bázisként szolgált Panha Shabaviz 2-75 ( fr ) fejlesztéséhez .
Az Ecuador is használják működését a Bell 214 során, különösen az incidens Paquisha elején 1981 . Ecuadori helikopterek szállítottak csapatokat oda.
Katonai felhasználókItt vannak azok az országok, amelyek 2013-ban még mindig használják, vagy katonai minőségben használták a Bell 214-et.
Civil felhasználásA Bell 214B-t főleg magáncégek vásárolták meg, nevezetesen Franciaországban, ahol a hegyekbe repült munkára. Ausztrália , Kanada és az Egyesült Államok cégei is használják . Az 2013-ban több repülőgép még úgy tűnt, hogy a repülés.
Műszaki szempontok
Leírás
A Bell 214 egy hajtóműves helikopter, teljes egészében fémből. Két párnából álló futómű van. Meghajtását a fő rotort meghajtó turbótengelyes motor és egy kétlapátos anti-nyomaték rotor biztosítja . Szerelve egy két férőhelyes pilótafülke egymás mellett, van egy kabin, amely lehetővé teszi a vételi körülbelül tíz utast.
Verziók
- Bell 214A Huey Plus : A szokásos katonai szállítási változat megnevezése. Kijelölt Iszfahán Iránban.
- Bell 214B Big Lifter : A szabványos légi munkaverzió megnevezése.
- Bell 214C : A SAR szabványos változatának megnevezése.
- Bell 214ST : Mélyen kibővített és módosított változat kijelölése.
Hivatkozások
- Encyclopedia All Aviation , Atlas Editions,1993
- Bill Gunston , Katonai Helikopterek , Párizs, PML, 1994, 159 p. ( ISBN 978-2-87628-895-9 )
- Bill Gunston és Mike Spick, Harci helikopterek , Paris Bruxelles Lugano, Atlas Atlen Éd. transzalpinok, 1988, 207 o. ( ISBN 978-2-7312-0643-2 )
- Pierre Gaillard , a mai katonai repülőgépek és helikopterek , Clichy / Párizs, Larivière,1999, 304 p. ( ISBN 2-907051-24-5 )
- " Helicomontagne " (hozzáférés : 2019. július 14. )
- “ http://www.mcdermottaviation.com.au/our-aircraft/bell-214b-2930hp-operations ” ( Archívum • Wikiwix • Archive.is • Google • Mit kell tenni? )