Dhow

Dhow
A Dhow cikk szemléltető képe
Hagyományos dhows versenyek a Mawlid fesztiválon , Lamu , Kenya .
Tábornok
típus Vitorlás hajó
Helyek Vörös-tenger
Indiai-óceán
Arab-tenger
Ománi-
öböl Perzsa-öböl
Altípusok Baggala
Bhum
Ganja
Jahazi
Jaliboot
Sambouk
Zaroug
Közös jellemzők
Vágott 8-30 méter
Meghajtás Vitorla
Anyagok Teak , mangó , mangrove fa ...
Egyéb Arab fátyol

A dhow vagy dhow / daou ( arabul  : داو ) egyfajta hagyományos arab fából készült vitorlás , amelynek egy vagy több árbocát háromszög vagy trapéz alakú vitorlákkal kötik össze , és amelyek a Vörös-tengeren őshonosak. Ez egy általános kifejezés, amely a közeli hajók más típusait is magában foglalja, és az Indiai-óceánon egy kis vitorlás vagy motoros alátétet is jelöl, amely ezeknek a hagyományos hajóknak többé-kevésbé közvetlen leszármazottja.

A különböző dhows

A "dhow" kifejezés általános, és nagyon különböző edényeket jelöl. Ezek közös pont az, hogy ők építették a fa és manipulált egy vagy több tornyok mindegyike egy trapéz alakú vitorla, az úgynevezett „  arab vitorlás  ”, hasonlóan a latinvitorla vitorla , kivéve, hogy az elülső pontja csonka (túl „egy bizonyos méretet).

Vitorlás tengeri

A hagyományos dhow-k két kategóriába sorolhatók:

  1. : négyszögletes farral (vagy táblázatban) rendelkezők:
  2. : akiknek van hegyes faruk:
    • a bhum , amely a Perzsa-öbölben a portugálok érkezése előtt létezett és súlya 60-200 tonna.
    • a zarug , amelyet különösen Jemen és a Hedjaz partjainál használtak . Az űrtartalma ritkán haladja meg a 100 tonnát, sebessége pedig a kalózok és a csempészek kedvence .

A dhow-k jelenlegi mérete 8 és 30 méter között változik. A legjobb beépített nagyon jól működik minden sebességnél a szoros és jó teljes a hátszélben , előnyben részesítve a cseppek azok félelmetes.

kereskedelmi flotta

A neve dhow vagy dhow is adott a kis teherszállító hajók a tradicionális arab építési benyúló kabotázs a Vörös-tenger és az Indiai-óceán Madagaszkár a Bengáli-öböl . 300–500 tonna rakományú motoros hajók, nagyon karcsú fatestekkel.

Történelem

A dhows története több mint ezer évre nyúlik vissza. 1998-ban le indonéz sziget a Belitung , a roncs egy dhow tartalmazó mintegy 60.000 példány fedezték , elsősorban a kínai Changsha kerámia a Tang időszakban , nyúlik a 9.  században AD. A korszak. Az Indiai-óceán arab navigátorai terjesztik, Indonéziától Indián át Madagaszkárig , az Arab-félsziget , Dzsibuti , Kenya , Tanzánia és a Comore-szigetek szigetén keresztül terjed .

A Dhow-kat elsősorban halászatra, valamint a szigetek és partok közötti kabotázsra használják . A praktikus csónakok, dhow-k mind gyöngykagyló- horgászathoz , utasok, gyümölcsök, állatok és különféle anyagok szállításához, mind pedig tengerészeti rendőrségi feladatokhoz felhasználhatók. Végre egyszerű szórakoztató hajók lehetnek.

Gyors és manőverezhető, ezek a hajók a rabszolgák , fegyverek , qat és arany kereskedők , csempészek és kalózok körében is népszerűek voltak .

Henry de Monfreid , a híres francia kalandor maga építette a dhow- kat , amelyek közül a legismertebb az Altaïr volt , hogy különféle gyöngy-, fegyver-, alkohol- és hasis-kereskedelemmel foglalkozzon a Vörös-tenger partjainál.

A Dhow-kat ma is használják a kábítószer-szállítás, a tengeri kalózkodás és az emberkereskedelem területén. Manapság, különösen a partoktól távol eső támadások végrehajtására a szomáliai kalózok a dhow-t használják néhány  gyors, külső motorral felszerelt " skiff " anyahajóként  .

Lásd is

Bibliográfia

Filmográfia

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Alain Clouet , működő vitorlások: 2500 vitorlás és evezős csónak az évszázadok és az óceánok között , La Découvrance,2008, 374  p. ( ISBN  978-2-84265-671-3 , online olvasás ) , p.  56
  2. "  Le Boutre  " , a www.pirogue-madagascar.com oldalon (hozzáférés : 2013. július 18. )
  3. (a) "  A belitungi hajótörés  " , UNESCO
  4. Samuel Sanchez, "Hajózás és tengerészek a Mozambiki-csatornán: a Nosy Be tengeri tevékenységében és Madagaszkártól XIX .  Századtól nyugatra ", Madagaszkár és Afrika , Karthala, 2007
  5. Pascal Leduc , Jemen , Marcus Editions, koll.  "Marcus Guides",1998, 79  p. ( online olvasás ) , arab navigáció, „Les boutres”, p.  30
  6. Lydie Laberrondo, „  A háló a dhow. Szuahéli kulturális egység egy negyedelt tengeri területen  ” , a http://horizon.documentation.ird.fr oldalon (hozzáférés : 2013. július 12. )
  7. "  SAMBOUK  " , http://www.deviantart.com (hozzáférés : 2013. július 11. )
  8. "  Ghanja  " , http://www.encyclopirate.com (hozzáférés : 2013. július 11. )
  9. Georges Page , Henry de Monfreid: a Vörös-tenger kalandozója , Grancher, koll.  "A mai történelem",2008, 343  p. ( ISBN  978-2-7339-1061-0 és 2-7339-1061-2 , olvassa el online )
  10. André Dulait , „A  kalózkodás elleni küzdelemről és az állami rendőri erők tengeren történő gyakorlásáról szóló törvényjavaslat  ” , a www.senat.fr webhelyen (hozzáférés : 2013. július 18. )