Az útkereszteződés szó szerint az a terület, amely két, a derékszögben vagy majdnem derékszögben kereszteződő úttest szélének (vagy ha nincs ilyen, akkor a partjának) meghosszabbításán belül helyezkedik el. Általánosabban fogalmazva ez az a terület, ahol a különböző utakon haladó, bármely szögben kereszteződő járművek találkozhatnak.
A kereszteződés szó az alacsony latin quadrifurcus- ból származik , amelynek négy villája vagy tagolása van, maga a quadri , a négy és a furca , a villa.
A rómaiak már kereszteződéseket tettek, ahol a tengelyek átlósak voltak.
A kereszteződés gazdag és ősi mitológiai és folklór hagyományokkal rendelkezik. Az ókor és valószínűleg a neolitikum óta a kereszteződés zavaró hely volt, természetfölötti erőknek szentelve, és amely fontos szerepet játszik a világmitológia , a folklór és a boszorkányság történetében, amint azt d 'számtalan mese és monda látja . Az ókori Görögországban , Hecate volt mind az istennő kereszteződésnél a mágia. Később a középkorban ez volt a boszorkányok szombatjának és a természetfeletti lényekkel való találkozás egyik kedvenc helyszíne . Baljós hírnevével a tőke kivégzése és a hírhedt temetkezési helyek lettek. Létrehozása óta a katolikus egyház megpróbálta elhárítani ezeket az ördögi helyeket azáltal, hogy kereszténységbe helyezte őket, és jelenlétét keresztény keresztekkel jelölte meg (amelyek ráadásul a kereszteződések egyik formáját jelentik).
A kereszteződés fogalma feltételezi az áthaladás sorrendjének meghatározására vonatkozó szabályok vagy egyezmények létezését, amikor több úthasználó egyszerre jelenik meg a különböző sávokon, ha nincsenek lámpák, útjelző táblák vagy jelzőtáblák. Ez a helyzet megtalálható lakóövezetekben vagy vidéken. Franciaországban ez a helyzet minden területen megtalálható és gyakori.
Így a közúti forgalomról szóló bécsi egyezmény előírja, hogy "minden vezetőnek, aki ösvényről vagy földútról olyan útra lép fel, amely nem ösvény vagy földút, meg kell adnia az utat az ezen az úton haladó járműveknek." .
Ezeket az elsőbbségi szabályokat általában a helyi törvények és / vagy előírások határozzák meg, miközben a közúti forgalomról szóló bécsi egyezmény korlátozza őket .
Az áthaladás szabályait jelzéssel, fényekkel, de a vágányokkal is meg lehet állapítani (a vonatok elsőbbséget élveznek).
Az elágazás bármelyik úttestnek az elágazáshoz csatlakozó része, amely a csomópont területén kívül helyezkedik el.
Kétféle ág létezik:
Három ágú kereszteződésről van szó, amelyeknek egyik ága többé-kevésbé egy másik ág meghosszabbításában van, és amelyek közül a harmadik elvágja ezt a meghosszabbítást 75 és 105 ° közötti szögben.
Ez egy olyan három kereszteződésű kereszteződés, amelynek egyik ága egy másik meghosszabbításában van, és amelynek a harmadik elágazása 75 ° -nál kisebb vagy 105 ° -nál nagyobb szöget zár be.
Ez egy olyan kereszteződés, amelynek négy ága van, és ezek közül az ágak közül kettő nagyjából a másik két ág meghosszabbításában helyezkedik el, és amelynél ezeknek a meghosszabbításoknak a szöge legalább 75 °, miközben kevesebb, mint 105 °.
Négy ágú kereszteződésről van szó, amelyeknek két ága nagyjából a másik kettő meghosszabbításában van, és amelyeknél e két meghosszabbítás metszésszöge kisebb, mint 75 ° vagy nagyobb, mint 105 °.
A többágú elágazás öt vagy több lábbal rendelkező csomópont.
A körforgalom három vagy több elágazással rendelkező csomópont, amelyben az áramlatok összefognak, majd elválnak a központi szigetet körülvevő egyirányú úttesten; ezen az úttesten az óramutató járásával ellentétes irányban halad a forgalom (azokban az országokban, ahol balra halad, a forgalom az óramutató járásával megegyező irányban halad).
A leszálló csomópont két vagy több út összessége, amelyek külön szinteken kereszteznek egy vagy több szerkezetet. Ez lehetővé teszi, hogy az egyes utak forgalma konfliktusok nélkül lezárja az összes többi út forgalmát.
A csomópont két vagy több országút közötti kereszteződés . Autópálya-csomópontról beszélünk, amely több autópálya közötti csomópontot jelent ,
A legösszetettebb esetekben az úttestek négy különböző szintre oszthatók. A csomópont lehet teljes (kétirányú) vagy részleges (csak az autópálya egy irányához hozzáférhet).
A diffúzor az országút és az úthálózat kereszteződése . Lehet teljes (ha lehetővé teszi az autópályára való be- és lehajtást mindkét irányban) vagy hiányos. A fél diffúzor be- és kimenetével ellentétes irányban rendelkezik.
A kereszteződés balesetek forrása lehet.
Franciaországban egy személygépjármű és egy kerékpáros ütközése esetén a veszélyeztetett helyzetek a következők:
Franciaországban a halálos kimenetelű gyalogos balesetek 7,8% -a és a halálos kimenetelűek 20,1% -a kereszteződésben fordul elő:
Egy amerikai tanulmány azt sugallja, hogy a balra kanyarodás kereszteződésekben történő eltávolítása - navigációs szoftver vagy útjelző táblák segítségével - az Egyesült Államok kereszteződéseiben bekövetkező összes baleset 61% -ára hatással van az üzemanyag-fogyasztás és a szennyezés csökkentése mellett.