A Cruiser and Transport Force vagy a Cruiser and Transport Service az Egyesült Államok atlanti flottájának az első világháború alatt működő egysége volt , amely az amerikai katonák és az anyagok Franciaországba szállításáért felelős .
1917. május 29-én Albert Gleaves igazi tengernagyot , az atlanti flotta rombolóinak parancsnokát hivatalosan megparancsolták az első, Franciaországba tartó amerikai csapatszállító konvoj megszervezésére.
Az amerikai expedíciós erők Franciaországba szállításához az Egyesült Államok Haditengerészeti Minisztériumának mindenben és mindenben megvan a maga1 st július 1917, hét katonai szállítóhajó és hat kereskedelmi hajó, azaz 94 000 t .
Összesen 17 hajó (beleértve a szállítást függ a hadsereg Transport Service ) hordozó 14 000 katonák az 1 st gyaloghadosztály , és a 5 -én Marine ezred négy csoportba oszthatók szerinti sebességet (13, 14 és 15 csomó) állítjuk össze, ehhez konvoj súlya 130 000 tonna, amely 1917. június 17-én indult New York kikötőjéből útja során négy, hat darab romboló flottával védett . Június 25-én megérkezett a francia haditengerészeti légi fedélzetre, és 26 és 28 között landolt Saint-Nazaire- ben, miután elkerülte az Untererseebootot .
1917. július 16-án, a visszaút során Gleaves hivatalosan megkapta a Cruiser és a Transport Force parancsnokságát, köztük amerikai rombolókat, akiket nem jelöltek ki az európai vizekre. Ezután 24 cirkálóból és 42 fuvarból állt, 3000 tengerésztiszt és 42 000 tengerész legénységével.
Összesen 143 hajóból áll, köztük több tucat szövetséges ország, vagy az Egyesült Államok háborúba lépésekor lefoglalták a Német Birodalomtól és Ausztria-Magyarországtól , ami 3 250 000 tonnát jelentett , és 911 000 katona szállítását biztosította Franciaországban (további milliót szállítottak) a brit haditengerészet), valamint 8.700.000 tonna felszerelés.
Az amerikai csapatok Európába tartó konvojjait olyan jól védték, hogy a Kanadát elhagyó brit vonalhajótól eltekintve a csapatokkal megrakott hajók nem vesztettek. Összesen hat szállítóeszköz süllyedt el, köztük négy hazafelé menet, 300 életbe került.
A legtöbb utast szállító hajó az USS Leviathan (volt Vaterland ) volt, 110 591 amerikai katona szállította Franciaországba és Angliába a fegyverszünet időpontjában, a tíz átkelés egyikén rekordszámú 10 860 utassal.
1918. július 1-jétől a Cruiser and Transport Force a következő hajókból állt:
A Cruiser Force, Squadron One , megparancsolta ellentengernagy Albert Gleaves
Első osztályA Cruiser Force második osztagát Marbury Johnston ellentengernagy vezényelte
Sütőosztály Ötödik osztály HatodosztályA Cruiser haderővel operáló atlanti haditengerészeti hadosztály francia cirkálóit Marie-Gaston Grout francia ellentengernagy vezényelte.
A közlekedési erők New York-i hadosztályát Albert Gleaves ellentengernagy vezényelte
A közlekedési erők Newport News divízióját Hilary P. Jones ellentengernagy vezényelte
A Transport Force-nál működő külföldi hajók :
Newport News Division