Duquesne | |
Le Duquesne 2004-ben. | |
típus | Fregatt |
---|---|
Osztály | Szenvedés |
Történelem | |
Szolgált | haditengerészet |
Hajógyár | Brest Arsenal |
Keel lefektetett | 1 st február 1965-ös |
Dob | 1966. február 12 |
Fegyveres | 1 st április 1970-ben |
Állapot | Fegyvertelen |
Legénység | |
Legénység | 27 tiszt, 220 kistiszt, 98 hajós és tengerész |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 158 m |
Fő | 15,5 m |
Piszkozat | 7,25 m |
Levegőhuzat | 40 m |
Váltás | 5335 t könnyű, 6780 t felfegyverzett |
Meghajtás | 4 gőzkazán, 4 turbina 2 légcsavar |
Erő | 72 500 lóerő |
Sebesség | 34 csomó |
Karrier | |
Zászló | Franciaország |
Hazakikötő | Brest (1977 júliusáig) Toulon (1977 júliusától) |
Indikatív | D603 |
A Duquesne a francia haditengerészet Suffren-osztályú irányított rakétaregény-fregattja volt , amelynek célja egy flotta védelme a légitámadások, az ellenséges hajók, a tengeralattjárók fenyegetése ellen, és kisebb mértékben további tűzerőt hoz a földi célokhoz.
A fregatt Duquesne a francia haditengerészet nyolcadik hajója, amely Abraham Duquesne nevet viseli, és testvérhajója a Suffren .
Ez volt a francia haditengerészet (FLM -Frégate Lance-Missiles- vagy C 60 típusú rakétacirkáló) második rakétafregattja, és a Foch és Clemenceau repülőgép-hordozók légi és tengeralattjáró-támadásoktól való megvédéséért volt felelős .
Júliusban 2007-es , a Duquesne került tartalékba, és helyébe egy Horizon osztályú fregatt a francia haditengerészet.
Ezt követően a Duquesne 2009. augusztus 18 - tól a Saint-Mandrier kikötő bejáratánál a Francia Haditengerészet búváriskolájának védőburkolataként szolgál a hullámtörőként .
A Duquesne kellett város keresztanya Dieppe (szülőhelye Ábrahám Duquesne), és párosítva a 27 th hegy gyalogoszászlóaljat Annecy.
Villamosenergia-termelés: 3 440 kw, 2 turbó és 3 dízel generátor.
Ellenintézkedés és elektronikus hadviselés:
Rakéták, tüzérség, torpedók:
A fregatt egymás utáni parancsnokai a következők.