Braine-le-Comte | |||
Utasépület és az állomás bejárata. | |||
Elhelyezkedés | |||
---|---|---|---|
Ország | Belgium | ||
Közösség | Braine-le-Comte | ||
Cím | Hely René Branquart 7090 Braine-le-Comte |
||
Földrajzi koordináták | 50 ° 36 ′ 20 ″ észak, 4 ° 08 ′ 19 ″ kelet | ||
Irányítás és üzemeltetés | |||
Tulajdonos | Infrabel | ||
Operátor | SNCB | ||
UIC kód | 88 83006 7 | ||
Szolgáltatások |
InterCity (IC) Omnibus (L) Rush hour (P) Suburban (S) |
||
Jellemzők | |||
Vonal (ok) |
96, Bruxelles-Midi Quévy-ben (határ) 117, Braine-le-Comte Luttre-ban 123, Braine-le-Comte Grammont-ban (lezárva) |
||
Sávok | 9 (+ szervizpályák) | ||
Dokkok | 5 (beleértve 4 központi) | ||
Magasság | 94 m | ||
Történelmi | |||
Üzembe helyezés | 1841. október 31 | ||
Levelezés | |||
Busz | lásd az intermodalitást | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Hainaut
| |||
Az állomás Braine-le-Comte (a holland : Station „s-Gravenbrakel ) egy vasútállomáson belga a 96 vonal, Brüsszel Midi Quévy (határ) , közelében található a központ a város a Braine -Count a tartományban Hainaut itt a vallon régió .
1841-ben állította üzembe a Belga Állami Vasúti Igazgatóság. Ez a belga nemzeti vasút (SNCB) állomása , amelyet az InterCity (IC), az Omnibus (L), a Suburban (S) és a Rush Hour (P) vonatok szolgálnak fel .
A 94 méteres magasságban létesített Braine-le-Comte állomás a 96-os vonal 29.358- as kilométerpontján (PK) található Bruxelles-Midi és Quévy (határ) között, Hennuyères és Soignies nyitott állomásai között . Csatlakozó állomás, a 117-es vonal indul, Braine-le-Comte-tól Luttre-ig az Écaussinnes állomás előtt .
A Braine-le-Comte állomást a Belga Állami Vasúti Igazgatóság állította üzembe , amikor megnyitotta a Tubize és Soignies közötti szakaszot1841. október 31.
A ma is létező neoklasszicista stílusú állomásépület 1841-ben épült. Ez ma Belgium legrégebbi állomása, Tienené ugyanebben az évben épült.
Csomópont lesz a 1843. október 23 annak köszönhetően, hogy a belga állam megnyitotta a Braine-le-Comte-tól Luttre-ig tartó vonalat (a jelenlegi 117. vonal), amely Charleroi és Namur felé tart.
A 1867. január 5, a ghenti Braine-le-Comte vasúttársaság felavatja a Braine-le-Comte-tól Enghienig és Grammontig tartó vonalat, amely Gent felé nyúlik (jelenlegi 123. vonal ). Alkotó Ernest Boucqéau szolgálatára, acél gyárak (jövőbeni Gustave Boel gyárak), ez a magánvasút fog működni annak létrehozása a férfiak és berendezések a belga Államvasutak. A Braine és Enghien közötti szakaszt azonban 1988 óta bezárták és szétszerelték.
A kortijki Braine-le-Comte vasúttársaság azt is tervezte, hogy építsen egy vonalat, amely Kortrijktól indul és Ronse-on keresztül Braine-le-Comte-ig ér. Csak akkor sikerült megépítenie a Kortrijk-Ronse szakaszt (a jelenlegi 83. sor , 1869-ben készült el), mielőtt az állam, amely megvásárolta ezt a magánengedményt, úgy döntött, hogy az utolsó szakasz megduplázza a 123. sort. Ezért az állam soha nem készült el. megelégszik azzal, hogy megépíti a leendő 87-es vonal Renaix - Lessines - Bassily szakaszát (Enghien közelében) .
Az első világháború idején, szombaton 1917. december 8, tűz rombolta az állomás épületének középső részét. Az újjáépítés során találta meg jelenlegi megjelenését: a bejárat feletti rotunda erkélynek adott utat.
Az állomás bombatámadást követően további károkat szenvedett 1944. augusztus 15. Túl sérült, az első négy rakpartot borító monumentális üvegtetőt le kell bontani.
A vonalat 1963-ban villamosították fel, és a Trans-Europ-Express- t Párizsba és Amszterdamba látták .
1979-ben a háború utáni rakpartfedeleket új „ernyő” típusú menedékházak váltották fel.
Az épület mióta szerepel 1982. április 29.
2017-ben az SNCB 63 millió eurós költségvetést bocsátott ki az állomás és környéke nagymértékű felújítására, amely leromlott és hiányzott a parkolóhelyekből. Ugyanakkor a város ökokerület létrehozását vállalja a szomszédos telkeken.
A projekt egy új 500 férőhelyes parkoló létrehozását írja elő a vágányok túloldalán, az utasépület felújítását, amely 2020-ban befejeződött, valamint a peronok és a pálya alatti folyosó javítását, felvonókkal felszerelni.
A 2021. június 4hogy 14 H 50 , heves vihar károk jelentősen a redőnyök több dokkok okozó összeomlása számos fémszalagok a dokkok és a csatornák és megszakítja a nagy részét a forgalom, amíg este. Ezeket a rossz állapotú menedékhelyeket fel akarták építeni.
Az első évtizedektől kezdve a Braine-le-Comte állomáson volt egy mozdonyraktár víz- és szénberendezésekkel, valamint egy gőzmozdonyok elhelyezésére és karbantartására szolgáló fészer. Jelentősége a Braine-le-Comte-tól induló forgalom és vonalak fejlődésével növekszik.
Az 1944-es bombázás céljára újjáépítették, mielőtt 1963-ban végleg elhagyták volna, amikor a 96-os vonal gőzmozdonyai átengedték magukat az elektromos vontatásnak. Romjai, nagyon rossz állapotban, még 2020-ban is láthatóak.
Az SNCB állomáson minden nap nyitva tartó pultokkal rendelkező épület áll rendelkezésre. A mozgáskorlátozottak számára létesítmények, felszerelések és szolgáltatások állnak rendelkezésre. Automata gépekkel van felszerelve a jegyek vásárlásához. Az állomáson büfét helyeznek el.
A földalatti lehetővé teszi a vágányok átkelését és az egyik peronról a másikra való átjutást.
A Braine-le-Comte-ot az SNCB InterCity (IC), Omnibus (L), csúcsforgalmi (P) és Suburban (S) vonatai szolgálják , amelyek missziókat hajtanak végre a 96., 108. és 117. vonalon (lásd az SNCB prospektusait).
A Braine-le-Comte állomást a hét folyamán szolgálják fel:
A hétvégén és munkaszüneti napokon a szolgáltatás tartalmazza:
A nyári szünetben egy turista vonat (ICT) szombaton és vasárnap tesz oda-vissza menetet Schaerbeek és Cambron-Casteau között .
Van egy park kerékpárok számára és egy parkoló.
Kilátás egy vonatról 1979-ben.
Vonat a peronon 1987-ben.
Állomás peronjai 1980-ban.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Liège-Guillemins | Hal |
IC (hétköznap) |
Soignies |
Quiévrain vagy Saint-Ghislain vagy Mons |
||
Turnhout | Tubize |
IC (hétköznap) |
Écaussinnes | Binche | ||
Schaerbeek | Tubize |
IC (hétvégén és ünnepnapokon) |
Écaussinnes | Binche | ||
Brussels-Airport-Zaventem | Brüsszel tizenkettő | IC | Soignies | Mons | ||
Leuven | Hennuyeres | S | Végállomás | Végállomás | ||
Végállomás | Végállomás |
L (hétköznap) |
Écaussinnes |
La Louvière-Sud vagy Binche |
||
Végállomás | Végállomás |
L (hétköznap) |
Soignies | Jurbise | ||
Schaerbeek | Brüsszel tizenkettő |
P (hétköznap) |
Soignies |
Quévy vagy Mons vagy Quiévrain vagy Saint-Ghislain |
||
Célzott | Brüsszel tizenkettő |
P (hétköznap) |
Végállomás | Végállomás | ||
Schaerbeek | Tubize |
P (hétköznap) |
Écaussinnes | Binche | ||
Végállomás | Végállomás |
P (hétköznap) |
Écaussinnes | Kezelés | ||
Binche | Écaussinnes |
P (hétvégén és ünnepnapokon) |
Tubize | Louvain-la-Neuve | ||
Schaerbeek | Hal |
IKT (hétvégén és ünnepnapokon) |
Soignies | Cambron-Casteau |