Saint-Ghislain | |||
Utasépület és az állomás bejárata. | |||
Elhelyezkedés | |||
---|---|---|---|
Ország | Belgium | ||
Közösség | Saint-Ghislain | ||
Cím | Place Albert Élisabeth 7330 Saint-Ghislain |
||
Földrajzi koordináták | 50 ° 26 ′ 33 ′ észak, 3 ° 49 ′ 09 ″ kelet | ||
Irányítás és üzemeltetés | |||
Tulajdonos | SNCB | ||
Operátor | SNCB | ||
UIC kód | 88 84004 1 | ||
Szolgáltatások |
InterCity (IC) Omnibus (L) csúcsforgalom (P) |
||
Jellemzők | |||
Vonal (ok) | • 78, Saint-Ghislain Tournai-ban • 97, Mons Quiévrainban (határ) ] |
||
Sávok | 5 (+ szervizpályák) | ||
Dokkok | 3 (ebből 2 központi) | ||
Magasság | 25 m | ||
Történelmi | |||
Üzembe helyezés | 1842. augusztus 7 | ||
Levelezés | |||
Busz | lásd az intermodalitást | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Belgium
| |||
A Saint-Ghislain állomás egy vasútállomáson belga a vonal 97, Mons, hogy Quiévrain (határ) , közelében található központjában Saint-Ghislain a Hainaut tartományban a Vallónia .
1842-ben állította üzembe a Belga Állami Vasúti Igazgatóság. A Belga Nemzeti Vasút (SNCB) állomása az Intercity (IC), az Omnibus (L) és a Rush Hour (P) vonatokkal közlekedik .
A 25 méteres magasságban létesített Saint-Ghislain állomás a 97-es vonal 9.100- as kilométerpontján (PK) található Mons-tól Quiévrainig (határ) , Quaregnon és Boussu nyitott állomásai között . Ez egy elágazási állomás, a 78-as vonal eredete , Saint-Ghislain-tól Tournai-ig , a Ville-Pommerœul állomás előtt .
A „Saint-Ghislain station” avatták fel 1842. augusztus 7a Belga Állami Vasúti Igazgatóság a Mons – Valenciennes vonal Mons – Quiévrain szakaszának felavatása során .
Tizenkét évvel azelőtt, Belgium függetlensége előtt, a Grand-Hornu szénbányái 1800 méteres lovas vasutat állítottak üzembe, amely az udvart összekötötte az Mons és Condé közötti csatornával ; ez a kis vonal, amely 1 km- re haladt el Saint-Ghislain állomásától, Belgium legrégebbi vasútvonala; 1901-ben halt meg.
Egy második ipari vonal szolgálta Saint-Ghislain-t 1842 előtt. Ez az a vonal állt üzembe 1840. július 17amely Warquignies-t a Mons-Condé csatornához kötötte. A Chemin de fer de St. Ghislainhez tartozott .
Saint-Ghislain választották, hogy az egyik állomás a Midi vonal (Brüsszel a határ Franciaország) a belga Államvasutak rendszer , amint azt a királyi rendelet a1838. augusztus 28.
Az állomást üzembe helyezik 1842. augusztus 7, egyidejűleg a belga állam vonalának Mons és Quiévrain közötti vonallal ; napján kiterjesztik Valenciennes-reNovember 14-én ugyanabban az évben.
A Warquignies-től a Mons-től Condé-ig tartó csatornáig tartó vonal (a jelenlegi 99. és 245. vonal ) az állami hálózathoz kapcsolódott.
A "Saint-Ghislain állomás" a Hentaut és Flanders vasúti társaság Genttől Saint-Ghislainig tartó vonalának eredete , amelyet a1856. augusztus 30. A1859. október 25, a közmunkaügyi miniszter meglátogatja az állomás építkezését. Megállapítja, hogy az összes telek, amely több mint 6 ha vasúti út-előnyt jelent, már a társaság tulajdonát képezi. A telep nyitva van, jelenleg a feltöltési szakaszban van, az összes szükséges 72 000 köbméterből 42 000 köbméter van jelen a helyszínen.
A Gent (De Pinte) és a Saint-Ghislain közötti vonalat végül teljes hosszában felavatják 1861. február 15-én és a 1 st szeptember 1861. A Compagnie du Hainaut-Flandres mozdonyraktárt (10 mozdony befogadására alkalmas) épít az állomásépület közelében, valamint áruházat és adminisztratív épületet.
Más vasútvonalak kerültek Saint-Ghislain környékére:
Saint-Ghislain egy nagyon sűrű vasúti csomópont közepén található. Az áruszállító kocsik szétválogatására és a különféle rendeltetési helyekre történő szétosztásra hatalmas felszerelés készül; fejlesztették a mozdonyraktárt és létrehoztak egy autójavító műhelyt.
Az első állomásépületet lebontották, és helyére a jelenlegi műemléképület került.
Áprilisban és 1944. május, Saint-Ghislain-t a szövetséges repülőgépek többször bombázták. A város és a vasúti létesítmények pusztultak.
Az 1960-as években a mons-i raktárat bezárták, és tevékenységét Saint-Ghislain-ra helyezték át. A Saint-Ghislain mozdonyraktár viszont bezárt.
A 97-es vonalat Mons és Saint-Ghislain között villamosították 1964-ben; A 78-as vonalat teljes hosszában villamosították 1982-ben, és csak 1995-ben villamosították a 97-es vonalat Saint-Ghislain és Quiévrain között.
A 97-es és a 78-as vonalon kívül a Saint-Ghislain körüli kis vonalak fokozatosan elzáródtak az utasforgalom elől; a szénbányászat, a helyi ipar és a közúti közlekedés növekvő jelentőségének csökkenése fokozatosan e vonalak teljes bezárásához vezetett. Jelenleg csak a 97-es és a 78-as vonal, valamint a 100-as vonal egy része maradt meg.
A teherforgalom visszaesése a régi teherudvarok sokaságának elégedetlenségéhez vezetett.
SNCB állomás, van egy utasépület, jegyirodával, nyitva minden nap. A mozgáskorlátozottak számára létesítmények, felszerelések és szolgáltatások állnak rendelkezésre. Svédasztal áll rendelkezésre az állomáson.
Saint-Ghislain-t az SNCB Intercity (IC), Omnibus (L) és csúcsforgalmi (P) vonatai szolgálják , amelyek a 78-as (Mons - Tournai - Lille-Flandres) és a 97-es (Saint-Ghislain - Quiévrain) vonalon teljesítenek küldetéseket.
A hét folyamán az állomás három rendszeres járattal jár óránként:
Csúcsidőben ezt az ajánlatot négy pár P Mons - Tournai vonattal egészítik ki ; két vonat P Ath - Tournai; két pár P Schaerbeek - Quiévrain / Saint-Ghislain vonat ; egy vonat P Quiévrain - Saint-Ghislain és egy Mons - Quiévrain.
Hétvégén és munkaszüneti napokon a szolgáltatás alkotja IC - 25 Mouscron - Liers vonatok keresztül La Louvière , Charleroi és Namur mint valamint L Quiévrain - Mons vonatok .
A nyári szünetben a Charleroi-Sud - Blankenberge (La Louvière, Mons, Tournai, Mouscron és Bruges útvonalon keresztül) IKT vonat indul a hét minden napján.
Van egy parkoló kerékpárok számára és egy parkoló a járművek számára.
A második állomásépület túlélte a második világháborút. Ezt a nagy flamand neoreneszánsz stílusú épületet 2019-ben újították fel. Mellette található az azonos stílusban épült áruház.
A Vasúti Örökség és Turizmus Egyesület 1998-ban megszerezte az 1945 után épített autók régi műhelyét annak érdekében, hogy a "Rétrotrain" vasút múzeumává alakítsa . Számos mozdony, személygépkocsi és kocsi befogadására képes, és elvégzi azok karbantartását és helyreállítását.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lille-Flandria | Tournai | IC | Mons | Namur | ||
Mouscron | Blaton | IC | Quaregnon | Liers | ||
Quievrain | Boussu | IC | Quaregnon | Liège-Guillemins | ||
Blankenberge | Tournai | IKT | Quaregnon | Charleroi-Sud | ||
Mouscron | Blaton | L | Quaregnon | Quevy | ||
Quievrain | Boussu | L | Quaregnon | Mons | ||
Quievrain | Boussu | P | Quaregnon | Schaerbeek | ||
Tournai | Blaton | P | Quaregnon | Mons |