Kezelés | |||
Állomás peronjai 1979-ben. | |||
Elhelyezkedés | |||
---|---|---|---|
Ország | Belgium | ||
Közösség | Kezelés | ||
Cím | Place de la Gare 7170 Manage |
||
Földrajzi koordináták | 50 ° 30 ′ 22 ″ észak, 4 ° 14 ′ 06 ″ kelet | ||
Irányítás és üzemeltetés | |||
Tulajdonos | Infrabel | ||
Operátor | SNCB | ||
UIC kód | 88 82701 4 | ||
Szolgáltatások |
Elővárosi (S) csúcsidő (P) |
||
Jellemzők | |||
Vonal (ok) |
117, Braine-le-Comte a Luttre-ban 141, Kezelés az Ottignies 116-ban, Kezelés a La Louvière-Center 113-ban, Kezelés Piétonban |
||
Sávok | 5 (+ szervizpályák) | ||
Dokkok | 3 (két cserével együtt) | ||
Magasság | 129 m | ||
Történelmi | |||
Üzembe helyezés | 1842. december 28 | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Belgium
| |||
A Manage állomás egy vasútállomáson belga a vonal 117, Braine-le-Comte Luttre a község területén a kezelése a Hainaut tartományban a vallon .
1842- ben állította üzembe a Belga Állami Vasúti Igazgatóság . Mivel az épület el van zárva az utazók elől, ez egy őrizetlen megállóhely (PANG), ahonnan ingyenes a belvárosi vasút (SNCB) hozzáférése, amelyet az elővárosi vonatok (S62) és csúcsforgalom (P) szolgálnak fel .
A 129 méteres magasságban létesített Manage állomás a 117. számú vonal 14.100- as kilométerpontján (PK) található Braine-le-Comte-tól Luttre-ig , Familleureux és Godarville állomások között .
Junction állomás, ez is a származási PK 0000: honnan vonal 116, honnan kezelése La Louvière-Center előtt nyitott állomása La Louvière-Center ; a 141. sortól a Manage-tól az Ottignies-ig (részben zárt); és a 113. sor a Manage-tól a Piétonig (zárva).
Az állomás kezelése be van kapcsolva 1842. december 28Az adminisztráció a vasút a belga állam alatt részleges megnyitását a panelt Braine-le-Comte kezelése. A vonal teljes megnyitása Braine-le-Comte-tól Luttre-ig folytatódik 1843. október 23.
Az első klasszicista épület épült 1843 by Auguste Payen . 1902-ben lebontották egy sokkal nagyobb és nagyon gazdagon díszített állomás javára. Ez a flamand újreneszánsz és új-római stílusú épület eltűnt 1976. június egy modern állomás mellett, lecsupaszítottabb stílusban.
1905 körül.
1905 körül.
Elektromos villamos 1949 körül.
Az állomás téren található, még mindig létező Manage posta építészetileg nagyon közel áll az 1902-es állomáshoz.
A 2000-es évek Során az állomás jegypénztára és várója teljesen bezárt. Az állomásépület mára nagyrészt üres.
Ez egy nyílt hozzáférésű, nem felügyelt töréspont (PANG). A jegyeket az épületen kívüli automatákból lehet megvásárolni, a pályákat pedig földalatti folyosón keresztül lehet keresztezni.
A kezelést az SNCB Suburban (S) és a Rush Hour (P) vonatok szolgálják, amelyek missziókat hajtanak végre a 117. kereskedelmi vonalon (lásd a vonalas brosúrákat).
Csak nagyon kevés vonat érheti el Braine-le-Comte-ot, és a Manage-ban már nem léteznek közvetlen vonatok Brüsszelbe.
HétA szolgáltatás magában foglalja a RER S62-es vonalától a Luttre és Charleroi-Sud közötti La Louvière - n keresztül összekötő Charleroi vonatokat (óránként), valamint csúcsidőben több P vonatot:
Hétvégén és munkaszüneti napokon a járat S62-es vonatra csökken (kétóránként) a La Louvière-Center és Charleroi-Sud között, Luttre-on keresztül.
Van egy park kerékpárok számára és egy parkoló.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Harc | Godarville |
S (hétköznap) |
La Louvière-Center | Charleroi-Sud | ||
Harc | Godarville |
S (hétköznap) |
Terminus vagy La Louvière-Center |
Terminus vagy La Louvière-Sud |
||
Charleroi-Sud | Godarville |
S (hétvégén és ünnepnapokon) |
La Louvière-Center | La Louvière-Center | ||
Végállomás | Végállomás |
P (hétköznap) |
La Louvière-Center |
Quévy vagy Mons |
||
Braine-le-Comte | Ismerős |
P (hétköznap) |
Végállomás | Végállomás |