Ausztrál Automobile Grand Prix 2009

Induló rács

Megjegyzések:

• A pilóták vesznek részt a vizsgálatokat a SREC rendszer jelzi az említés SREC .
• Kezdetben képzett 15 -én , Lewis Hamilton büntetést kapott öt helyen a rács, mert a váltó változás. Végül ugrás a 18 th  hely követő leszerelésére Toyota járművezetők.
• Drivers Toyota , Timo Glock és Jarno Trulli képzett rendre 6 th és 8 th  helyzetbe került lejjebb az utolsó sorban fin nem megfelelő, mert a túl sok rugalmasságot. A boxutcáról indultak.

Versenyosztályozás

Jegyzet:

• A pilóták vesznek részt a Grand Prix a SREC jelzi említést SREC .

Verseny összefoglaló

Amikor kialudtak a lámpák, Button kihasználta pole pozícióját, és átvette a vezetést Sebastian Vettel és Felipe Massa előtt, akik kihasználták Barrichello sikertelen rajtját. A peloton az első kanyarban lökdösött, Mark Webber pedig ott hagyta az első szárnyát, míg Nick Heidfeld és Adrian Sutil meghalt. Heikki Kovalainen a szerencsétlen pilóta, aki részt vesz ebben az incidensben, és a nyitott front miatt le kell mondania.

Az első kör után Button majdnem négy másodperccel megelőzte Vettelt, őt Massa, Kubica , Räikkönen, Rosberg , Barrichello, Nakajima , Piquet és Buemi követte . Lewis Hamilton , majd megkezdte a nagy fellendülés és a pontok már a 9. -én  helye a hatodik fordulóban. Rosberg és Barrichello fölénybe kerül Kimi Räikkönennel szemben, aki úgy dönt, hogy visszatér a tankoláshoz, akárcsak csapattársa a következő körben.

A 16 -én  kétpontos, Vettel és Rosberg effectent első állomása költségszámítás értékes másodperceket Rosberg (probléma a bal első kerék), és megelőzte Räikkönen. A 18 -én  forduló, Nakajima elvesztette uralmát a Williams FW31 és eléri a falat. A biztonsági autó a következő körben beavatkozik, hogy a marsallok megtisztíthassák a pályát, de időközben a vezető pilóták tankoltak. Végére a neutralizáció 24 th  kétpontos, Piquet, áldozat túlzott lehűlését a gumik a kéz a farok és a fej felőli végei a kavicságyba. Button megtartja a vezetést, őt Vettel, Massa, Kubica, Räikkönen, Trulli, Barrichello, Buemi, Rosberg és Hamilton követi.

Räikkönen nem sokkal második boxmegállása után elpördült és majdnem a falnak ütközött: újra át kellett mennie a gödrökön. Tizenkét körrel hátrább Massa kénytelen volt feladni, és csökkentett sebességgel tért vissza a boxba. Az utolsó ellátási hullám megkezdése után Button még mindig másfél másodperccel megelőzte Vettelt és három másodperccel a Kubica által üldözött Barrichellót, míg Alonso Glockot , Rosberget, Trullit és Hamiltont vezeti .

Hét körrel a hátralépés után Barrichellónak és Alonso-nak végső futást kellett elvégeznie a szivattyúnál, míg Rosberg abroncsainak meghibásodása miatt kénytelen volt elengedni. Vettel ugyanazzal a gumiproblémával szembesült, mint honfitársa, amelyet Kubica kihasználva megpróbálta megelőzni a Red Bull pilótáját . A céltól három körrel az előzés megkísérlése után az autók lógnak és elveszítik első uszonyukat. Röviddel ezután, támogatásától megfosztva, Vettel és Kubica a falnak csapódott és feladta.

A biztonsági autót ismét pályára hívták, és a kockás zászlóig semlegesítette az eseményt. Button ezt követően pályafutása második győzelmét írja alá a 2006-os Magyar Nagydíjon. Első győzelmét a Brawn GP-nek adta első versenyén, amely nem történt meg azóta, hogy Jody Scheckter 1977-ben Argentínában győzött Wolf - Cosworth felett .

A verseny befejezése és a dobogós ceremónia után a kockás zászló alatt harmadik Jarno Trulli 25 másodperces büntetést kapott, amiért Lewis Hamiltont megelőzte a sárga zászló alatt. Néhány nappal később, miután meghallgatta a Hamilton és az FIA sáfárai közötti állomás közötti rádiós kapcsolatokat, Jarno Trullit visszaállították jogaiba, és Hamiltont szankcionálták. A brit megelőzte az olaszt, amikor a versenyautó a verseny végén közbelépett, mielőtt lelassított volna, hogy visszaadja neki a harmadik helyet, amely tényt a csapat és pilótája nem mondott el a marsalloknak. Következésképpen Hamiltont kizárják a marsallokhoz intézett téves nyilatkozatok miatt, és Trulli visszanyeri harmadik helyét a tévesen kiszabott szankció feloldása után.

Emellett Sebastian Vettelt, akit az FIA felelőssé tett a Kubicával történt ütközésért, az FIA 10 büntetőhelyre ítélte a Malajziai Nagydíj rajtrácsán. Csapatát, a Red Bull Racinget , aki arra kényszerítette, hogy folytassa a lovaglást, amikor a bal első kerék elszakadt a baleset után, 50 000 dollár bírságot szabtak ki.

Pole pozíció és körrekord

• Pole pozíció  : Jenson Button ( Brawn GP ) 1 perc 26 s 202 alatt ( 221,5 km / h ). A leggyorsabb kvalifikációs időt Rubens Barrichello állította be a Q2-ben 1 perc 24 s 783 alatt.  
• A verseny legjobb köre  : Nico Rosberg ( Williams ) 1 perc 27 másodperc alatt 706 a negyvennyolcadik körben ( 217,668 km / h ).  

Tours az élen

• Jenson Button ( Brawn - Mercedes ): 58 (1-58).

Általános rangsor a verseny végén

Megjegyezni

• 4 -én pole pozíciót karrierje a Jenson Button .
• 1 st pole pozícióból az első Grand Prix csapat Brawn GP a Jenson Button . A világbajnokság 1950-es létrehozása óta csak nyolc csapat érte el ezt a teljesítményt ( Alfa Romeo és Kurtis Kraft 1950-ben, Mercedes Benz és Lancia 1954-ben, Lola 1962-ben, március és Tyrrell 1970-ben.
• 1 st megduplázódott az első vonalbeli csapat Brawn GP a Jenson Button és Rubens Barrichello . Avilágbajnokság kezdete ótacsak az Alfa Romeo ( 1950-es Brit Nagydíj ), Kurtis Kraft (Indianapolis 1950), a Mercedes Benz ( 1954-es Francia Nagydíj ) és a március ( 1970-es Dél-afrikai Nagydíj ) ért el ilyen teljesítményt.
• 2 nd  győzelem pályafutásának a Jenson Button .
• 1 st győzelem az első Grand Prix csapat Brawn GP . Avilágbajnokság létrehozása ótacsak az Alfa Romeo (Brit Nagydíj 1950), Kurtis Kraft (Indianapolis 1950), a Mercedes Benz (Grand Prix de France 1954) és a Wolf ( Grand Prix d'Argentine 1977 ) ért el ilyen teljesítményt.
• 1 st megduplázódott az első Grand Prix csapat Brawn GP a Jenson Button és Rubens Barrichello . Avilágbajnokság létrehozása ótacsak az Alfa Romeo (Brit Nagydíj 1950), a Mercedes Benz (Francia Nagydíj 1954) és Wolf (Argentin Nagydíj 1977) ért el ilyen teljesítményt.
• 68 -én  győzelmet Mercedes Benz , mint egy motor gyártója.
• 1 st Nagydíj vezető Sebastien Buemi , aki regisztrált az első pontot a világbajnoki befejező 7 -én a Scuderia Toro Rosso .
• 1 st Nagydíj vezetett az elejétől a végéig a Jenson Button .
• 200 th Nagydíj indul a lovas Jarno Trulli .
• 200 th Nagydíj győzelem a brit vezető.
• 29 -én egymást követő befejezni között minősített illesztőprogramok Nick Heidfeld , aki meghatározza egy új rekordot.
• A Robert Kubicával való ütközésért felelős Sebastian Vettelt az FIA 10 büntetőhelyre ítélte a Malajziai Nagydíj rajtrácsán. Csapatát 50 000 dollár pénzbírsággal sújtották, amiért a pályán maradt, amikor az első bal kereke leszakadt, miután lezuhant.

Megjegyzések és hivatkozások

1. Toyota szankciót kapott az előírásoknak nem megfelelő spoiler miatt az f1-live.com webhelyen, hozzáférés: 2009. március 28

Lásd is