Ausztrál Automobile Grand Prix 2010

Induló rács

Versenyosztályozás

Verseny összefoglaló

Az Albert Park félig állandó pályáján az eső tíz perccel a verseny kezdete előtt jelent meg. Sebastian Vettel , a pole pozícióban sikerül felszállnia, ellentétben csapattársával, Mark Webberrel, akit elhalad Felipe Massa . Robert Kubica nagyon jól kezdte és az első kanyarban a negyedik helyen állt. Mögött Fernando Alonso , akit Jenson Button enyhén eltalált , megpördült és eltalálta Michael Schumacher autóját, amelynek vissza kellett mennie a gödörbe, hogy megváltoztassa sérült első szárnyát. Alonso és Schumacher a csomag hátulján távoznak.

Nem sokkal később Kamui Kobayashi elvesztette az első szárnyát az egyenes közepén, és eltalálta a biztonsági sínt, mielőtt visszatért a pályára, ahol erőszakosan ütközött Sébastien Buemivel és Nico Hülkenberggel . A három pilóta visszavonul, és a biztonsági autó az esemény második körének elején jelenik meg. Több semlegesítő kör után az első tíz Vettel, Massa, Webber, Kubica, Nico Rosberg , Button, Lewis Hamilton , Adrian Sutil , Rubens Barrichello és Vitaly Petrov .

Az újraindításkor Kubica sikertelenül próbálja megszerezni a Webber előnyeit. Fernando Alonso gyorsan visszamászik az előőrsökhöz, Schumacher utánozza, ennek ellenére nehezebben szabadul meg Timo Glocktól . A pálya kiszárad, Button megkötötte, hogy csúszós gumikat rakjon fel, és ő lépett be elsőként, a hatodik körben, miközben a pálya még mindig nedves volt. A kilencedik körben a többi csapat a McLaren stratégiáját követi, és visszahívja pilótáit a boxba. Webber a vezető férfiak közül utoljára lépett be, és sok helyet elvesztett, amikor kijött a boxból.

Az ausztrálnak azonban sikerült kihoznia Massa legjobbját a gödör egyenes végén. Hamilton azonnal kihasználta az alkalmat, hogy megtámadja Webbert a következő kanyar előtt: míg a brit megszerezte az előnyt, Webber késleltette fékezését, megcsúszott és könnyedén eltalálta a McLarent. Massa megragadta az alkalmat, hogy két riválisát megelőzve visszanyerje pozícióját. A huszonhetedik körben, még mindig az élen, Vettel, az első kerékanya törésének áldozata, egy kavicsgödörben vonult vissza. Ezután Button átveszi a verseny vezetését, amelyet a célig nem enged el.

Kubica a második helyen állt, és több mint tíz kört kellett várnunk, hogy Hamilton, Webber és Rosberg, akik abroncsot cseréltek, utolérjék Massát és Alonsót, aki szilárd harmadik és negyedik. A verseny végén Kubica, Massa, Alonso, Hamilton és Webber együtt gurul, mert az új gumikat nem felszerelő Ferrarik nehézségekkel küzdenek. Hátul Schumacher, még mindig a pontok nélkül, küzd, hogy megelőzze Jaime Alguersuarit .

Hamiltonnak nem sikerül megelőznie Alonsót, és Mark Webber nyomása alatt marad. Rosberg a tiszta pályának köszönhetően visszatér a kipufogóban. Két kör hátralévő részével Hamilton sikertelenül próbálta átadni Alonsót a negyedik helyért, és Webber ütötte fékezés alatt. Az ausztrál elvesztette az első szárnyát, visszatért a lelátóra és a kilencedik sorba esett, megelőzve Schumacher-t, aki elhaladt Alguersuari mellett és bejutott a pontokba. Rosberg így visszanyeri két helyet, míg Hamiltonnak sikerül újra indulnia a háta mögött.

Az 58 kör végén Jenson Button sorozatban másodszor nyert ezen a pályán. Átment a kockás zászlón, amelyet John Travolta lengetett . Robert Kubica és Felipe Massa teljesítik a dobogót. Fernando Alonso a negyedik a Top 10-et kitöltő Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Vitantonio Liuzzi, Rubens Barrichello, Mark Webber és Michael Schumacher előtt.

Pole pozíció és körrekord

• Pole pozíció  : Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) 1 perc 23 s 919 ( 227,491 km / h ) alatt.  
• A verseny legjobb köre  : Mark Webber ( Red Bull - Renault ) 1 perc 28 másodperc alatt 358 ( 216,062 km / h ) a negyvenhetedik körön.  

Tours az élen

• Sebastian Vettel  : 23 (1-8 / 11-25)
• Mark Webber  : 2 (9-10)
• Jenson Button  : 33 (26-58)

Általános rangsor a verseny végén

Statisztika

• 7 -én pole pozíciót pályafutása Sebastian Vettel .
• 8 th  karrier győzelem Jenson Button , az első a McLaren .
• 165 th  győzelem a McLaren , mint kivitelező.
• 78 -én  győzelmet Mercedes , mint egy motor gyártója.
• 30 -én dobogóra pályafutása a Felipe Massa .
• Sebastian Vettel az új selejtezőpálya rekordját 1.23.919-ben állítja be, megelőzve a Michael Schumacher által 2004- ben kitűzött időt .
• Mark Webber lesz az első ausztrál pilóta, aki országos nagydíjának leggyorsabb versenykörét teljesítette.
• A negyedik helyre kerülve Fernando Alonso megegyezik Ayrton Senna által a világbajnokságon szerzett pontok számával (614 pont). Csak Michael Schumacher és Alain Prost gyűjtött több pontot karrierje során.
• Nick Heidfeld , a Mercedes Grand Prix tesztpilótája lesz a Grand Prix Autósszövetség vagy a GPDA , a Forma-1-es pilóták szövetségének új elnöke, aki Pedro de la Rosát követi , aki jelenleg a BMW Sauber címadója . Sebastian Vettel és Felipe Massa , az új alelnökök Mark Webber és Fernando Alonso helyére lépnek .
• Tom Kristensent , a Le Mans-i 24 órás győzelmek rekordversenyzőjét az FIA nevezte ki arra, hogy segítse a versenyzők csoportját az ezen a nagydíjon elbírálásban.
• A második szabadedzésen Vitalij Petrov , Bruno Senna és Adrian Sutil egyaránt felgyorsult a boxutcában, ahol a sebességet 60  km / h- ra korlátozták . Petrov sebességét 94,6  km / h- nak mérték, csapatát 7000 euró pénzbírsággal sújtották. Senna 67,7  km / h , Sutil 67,8  km / h sebességgel villant  : csapataikat egyenként 1600 euró pénzbírsággal sújtották.
• Az FIA biztonsági képviselője, Charlie Whiting kérésére az Albert Park körverseny boxutcájában a maximális sebességet 60  km / h-ra csökkentette a kvalifikáció és a verseny során (a sebesség általában 100  km / h-ra rögzítve ).
• Míg a FOTA (a Forma-1-es csapatok szövetsége) csapatai támogatják az ausztrál Make Road Safe közúti közlekedésbiztonsági kampányt , Lewis Hamiltont az ausztrál rendőrök letartóztatták pénteki szabadedzés után, mert az Albert Park körútjától a Lakeside Drive- on veszélyes vezetés miatt hajtottak végre . A brit kiégést , majd halfarkot hajtott végre a rendőrség kisteherautójánál, amely a Mercedes C63 AMG- t vezette .

Megjegyzések és hivatkozások

1. (in) Formula 1 Administration, "  2010-es FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX Practice 1  " a formula1.com webhelyen (hozzáférés: 2013. január 19. )
2. (in) Formula 1 Administration, "  2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX Practice 2  " a formula1.com webhelyen (hozzáférés: 2013. január 19. )
3. (in) Formula 1 Administration, "  2010-es FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX Practice 3  " a formula1.com webhelyen (hozzáférés: 2013. január 19. )
4. (in) Formula 1 Administration, "  2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX Qualifying  " a formula1.com webhelyen (hozzáférés: 2013. január 18. )
5. (in) Formula 1 Administration, "  2010-es FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX Race  " a formula1.com webhelyen (hozzáférés: 2013. január 19. )
6. "  Ausztrália 2010 bajnokság  " , a statsf1.com címen (hozzáférés : 2013. január 19. )