Fordulatok száma | 56 |
---|---|
Áramkör hossza | 5543 km |
Futótáv | 310 408 km |
Győztes |
Fernando Alonso , Ferrari , 2 óra 44 perc 51 s 812 (átlagos sebesség: 112,969 km / h ) |
---|---|
Rajtkockából |
Lewis Hamilton , McLaren - Mercedes , 1 perc 36 s 219 (átlagos sebesség: 207,389 km / h ) |
Verseny körrekord |
Kimi Räikkönen , Lotus - Renault , 1 perc 40 s 722 (átlagos sebesség: 198,118 km / h ) |
A 2012-es Malajziai Autó Nagydíj ( 2012-es Forma-1 Petronas Malajziai Nagydíj ), amelyen vitatott 2012. március 25A Sepang International Circuit , a 860 th verseny a világbajnoki A Formula-1- távon, mivel 1950 . Ez a Malajziai Nagydíj tizennegyedik kiadása, amely beleszámít a Forma-1-es világbajnokságba és a 2012-es bajnokság második fordulójába .
A versenyt szakadó esőzések jellemezték, amelyek miatt a kilencedik körben majdnem egy órára megszakadt. Lewis Hamilton visszatért az élre, de első boxkiállása után elvesztette első helyét, így Sergio Pérez karrierje során először vezethette a Forma-1-es Nagydíjat. A gyengén teljesítő egyszemélyes verseny ellenére Fernando Alonso uralta az esemény második részét, és győzött Pérez előtt, aki a szakág első dobogóját írta alá, Hamilton a harmadik lett. Győzelmének köszönhetően Alonso 35 ponttal átvette a vezetést a világbajnokságban, elsősorban a McLaren két pilótája , Hamilton és Jenson Button előtt . A rangsorban Jean-Éric Vergne második rajtja alkalmával megszerezte első pontjait a Forma-1-ben. A verseny végén a bajnokságba versenyző huszonnégy pilóta közül tizennégy szerzett legalább egy pontot.
A gyártók közül a McLaren 55 ponttal konszolidálja első helyét, megelőzve a Red Bullot és a Ferrarit . A Grand Prix végén a bajnokságba bekerült tizenkét csapat közül kilenc szerzett pontot, a Caterham , a Marussia és a HRT még nem szerzett gólt.
Pozíció. | Pilóta | Autó | Chrono | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1 perc 38 s 021 | |
2 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:38:53 | + 0 s 514 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 perc 38 s 813 | + 0 s 792 |
4 | Michael schumacher | Mercedes | 1:38:82 | + 0 s 805 |
5. | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1 perc 38 s 919 | + 0 s 898 |
6. | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:39:09 | + 1-ek 071 |
A hőmérséklet 29 ° C a levegőben, a pálya 35 ° C és a páratartalom 71% a Malajziai Nagydíj első szabadedzésének, a szezon második fordulójának kezdetén. Amint megnyílik a pálya, az összes pilóta azonnal elindul egy telepítési körre. Paul di Resta 2:04:52 alatt írja alá az első időzített kört .
Timo Glock 1 perc 44 s 935 alatt javult, de azonnal utat engedett Jenson Buttonnak ( 1 perc 39 s 323 ), Kimi Räikkönennek ( 1 perc 39 s 128 ), Michael Schumachernek kétszer ( 1 perc 39 s 083, majd 1 perc 38 s 826 ) majd Lewis Hamilton ( 1 perc 38 s 598 ). Sebastian Vettel , majd megfordul 1 perc 38 s 535 ), de Hamilton visszanyeri az első helyen 1 perc 38 s 021 , a legjobb időt az ülést. Romain Grosjean , annak ellenére, hogy az ülés elején kicsi problémája volt autója hátulján, az ötödik leggyorsabb időt érte el.
A Ferraris A Felipe Massa és Fernando Alonso nem teszik lehetővé a vezetők, hogy világítsanak, mert szenvednek instabilitás fékezéskor, és a gyors kanyarok, valamint hiányzik a tapadás. A Mercedesnél az előző Grand Prix-hez hasonlóan a gumik nagyon gyorsan túlmelegednek. Narain Karthikeyan , az előző hez hasonlóan, az ülés közepén hagyta el összetört autóját. Jenson Button alig vezetett az ülés végén, szerelői az MP4-27-en dolgoztak . Heikki Kovalainen kivételével az összes versenyző kemény gumikat használt .
Pozíció. | Pilóta | Autó | Chrono | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1:38:17 | |
2 | Michael schumacher | Mercedes | 1:38:53 | + 0 s 361 |
3 | Jenson gomb | McLaren - Mercedes | 1:38:53 | + 0 s 363 |
4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38:69 | + 0 s 524 |
5. | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:38:85 | + 0 s 681 |
6. | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38:89 | + 0 s 719 |
A második szabadedzés kezdetén a környezeti hőmérséklet 30 ° C, a pálya 46 ° C-os. A pálya megnyitásakor a sofőrök azonnal elindultak, és az előző üléshez hasonlóan Timo Glock az első referenciaidőt 1 perc 46 s 413 alatt állította be . Ezt az időt Romain Grosjean ( 1 perc 43 s 374 ) és Mark Webber azonnal megveri ( 1 perc 41 s 144 , 1 perc 40 s 705 ).
Ezután a két Toro Rosso pilóta átvette a vezetést, Jean-Éric Vergne megfordult ( 1 perc 40 s 529 ), Daniel Ricciardo pedig 1 perc 40 s 328 alatt . Michael Schumacher ezután 1 perc 39 s 867 alatt átveszi a vezetést, de utat kell engednie Lewis Hamiltonnak ( 1 perc 39 s 611, majd 1 perc 38 s 921 ).
Alig több mint egy óra van hátra, Ricciardo puha gumikat vett fel, és 1 perc 38 másodperc alatt átvette a vezetést 853 . A kemény gumiabroncsokkal rendelkező Hamilton azonban kétszer javult ( 1 perc 38 s 816, majd 1 perc 38 s 617 ). Michael Schumacher puha gumiabroncsokkal ( 1 perc 38 s 533 ) ismét fél perc múlva vezetést szerzett, de idejét ismét Hamilton ( 1 perc 38 s 513 és 1 perc 38 s 172 ) verte meg lágy gumikon.
Hamilton megelőzi Schumachert, Jenson Buttont és Nico Rosberget , mindannyian együléses, Mercedes motorral.
Pozíció. | Pilóta | Autó | Chrono | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:36 877 | |
2 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1 perc 37 s 320 | + 0 s 443 |
3 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:37:33 | + 0 s 461 |
4 | Kimi Raikkönen | Lotus - Renault | 1:37:35 | + 0 s 479 |
5. | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:37:38 | + 0 s 505 |
6. | Jenson gomb | McLaren - Mercedes | 1:37:40 | + 0 s 527 |
A Malajziai Nagydíj utolsó szabadedzésének kezdetén a környezeti hőmérséklet 27 ° C, a pálya pedig 30 ° C-os. Mivel a pálya nedves, a pilóták a köztes gumikon hajtják végre a telepítési kört, de a száraz pályákhoz használt csúszós abroncsok gyorsan kicserélik őket. Bruno Senna elért az első referencia-idő 1 perc 43 s 721 és javított ő teljesítménye több alkalommal ( 1 perc 42 s 276 , 1 perc 41 s 329 és 1 perc 40 s 482 ), mielőtt utat enged Romain. Grosjean ( 1 perc 40 s 239, majd 1 perc 39 s 731 .
Bár még fél óra van, több pilóta felváltva vált az élen: Senna 1 perc 39 s 622 alatt fordul meg , Sebastian Vettel 1 perc 38 perc alatt javul 888 , Mark Webber , a Red Bull csapattársa pedig két ütemben átveszi a vezetést ( 1 perc 38 s 518, majd 1 perc 38 s 145 ).
Maldonado lelkész ezután 1 perc 38 s 118-ban fordul meg, és ha egy időre feladja helyét Vettelnek ( 1 perc 38 s 024 ), akkor 1 perc 37 s 455 alatt újra elfoglalja . Míg negyed óra van még a foglalkozás vége előtt, néhány sofőr úgy dönt, hogy felveszi puha gumijait. Így Jenson Button megszerezte a vezetést a 1 perc 37 s 404 .
Mark Webber 1 perc 37 s 338 alatt javult, de csapattársa, Vettel még jobban teljesített ( 1 perc 37 s 320 ). Az ülés végén azonban Nico Rosberg 1 perc 36 s 877 alatt határozta meg a legjobb időpontot a foglalkozásra .
A Malajziai Nagydíj selejtezőjének kezdetén a környezeti hőmérséklet 32 ° C , a pálya hőmérséklete 46 ° C. Elsőként Paul di Resta, valamint a Marussia két pilótája, Timo Glock és Charles Pic indul útnak, akiket gyorsan követnek a többi pilóta, akik felváltva lépnek a pályán. Paul di Resta 1 perc 38 s alatt teljesítette az első időzített kört 927 .
Ezután több pilóta is felváltva áll az állás tetején: Pastor Maldonado ( 1 perc 38 s 190 ), Kimi Räikkönen ( 1 perc 37 s 961 ), a McLaren két pilótája, Lewis Hamilton ( 1 perc 37 s 904 ) és Jenson Button ( 1) min 37 s 827 ), a két Mercedes pilóta, Nico Rosberg ( 1 perc 37 s 696 ) és Michael Schumacher két szakaszban ( 1 perc 37 s 538 , 1 perc 37 s 517 ). Végül Mark Webber a legjobb teljesítményt 1 perc 37 másodperc alatt éri el 172 ).
Öt perccel az ülés végétől Felipe Massa továbbra is a kieső pilóták zónájában van: puha gumikat kell felvennie, hogy sikeresen be tudjon lépni a kvalifikáció második részébe. A hét kieső pilóta: Pedro de la Rosa , Narain Karthikeyan , Charles Pic , Timo Glock , Heikki Kovalainen , Vitaly Petrov és Jean-Éric Vergne . Mindkét HRT versenyzőnek Mark Webber leggyorsabb idejének kevesebb, mint 107% -át sikerült megtennie, ezért részt vehetnek a versenyen.
Q2 munkamenetA pilóták a pálya megnyitásakor elindultak, és mind puha gumiabroncsot viseltek, hogy elkerüljék az idő előtti kiesést. Sergio Pérez 1 perc 39 s 043 alatt áll be először . Csapattársa Kamui Kobayashi átvette a vezetést az 1 perc 38 s 158 , de az idejét javította Kimi Räikkönen az 1 perc 36 s 715 .
Pastor Maldonado tett egy kis kirándulást a pályáról, aminek következtében a sárga zászlók kijöttek, és a pálya egy részének semlegesítése, amely meghiúsította Nico Rosberg gyors körét , hamarosan átvette a vezetést. Hét perccel a kockás zászló előtt az összes versenyző újra rajthoz áll, kivéve a besorolás első ötjét, amelyek Räikkönen, Jenson Button , Lewis Hamilton , Mark Webber és Sebastian Vettel . Räikkönen ideje nem javult, a hét kieső pilóta pedig Bruno Senna , Paul di Resta , Nico Hülkenberg , Kamui Kobayashi, Daniel Ricciardo , Felipe Massa és Pastor Maldonado.
Q3 munkamenetA pilóták elindultak, amint a pálya megnyílt. Lewis Hamilton 1 perc 36 s 219 alatt azonnal vezetést szerzett csapattársa, Jenson Button , valamint Kimi Räikkönen , Mark Webber , Romain Grosjean és Sebastian Vettel előtt .
Míg minden pilótának van még lehetősége ismét pályára lépni, hogy javítsa teljesítményét, Fernando Alonso és Sergio Pérez arra tippel, hogy ugyanazon gumiabroncsot megtartja. Senkinek sem sikerül legyőznie Hamilton idejét, aki megszerzi karrierje huszonegyedik pole pozícióját. Button második a kemény gumikon kvalifikált Schumacher, Webber, Räikkönen és Vettel előtt.
Pozíció. | Pilóta | Stabil | Képesítések 1 | Képesítések 2 | Képesítések 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1 perc 37 s 813 | 1:37:10 106 | 1:36:21 |
2 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 1:37:57 | 1 perc 36 s 928 | 1:36:36 |
3 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 1:37:57 | 1:37:01 | 1:36:39 |
4 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 1:37:17 | 1:37:37 | 1:36:46 |
5. | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 1:37:96 | 1 perc 36 s 715 | 1:36:46 |
6. | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 1:38:10 | 1:37:41 | 1 perc 36 s 634 |
7 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 1:38:05 | 1:37:33 | 1:36:65 |
8. | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 1:37:69 | 1 perc 36 s 996 | 1:36:66 |
9. | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 1:38:15 | 1:37:37 | 1:37:56 |
10. | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 1:37:09 | 1:37:47 | 1:37:69 |
11. | Maldonado SREC lelkész | Williams - Renault | 1:37:78 | 1:37:58 | |
12. | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:38:38 | 1:37:73 | |
13. | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 1:38:43 | 1:37:84 | |
14 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 1:38:25 | 1:37:87 | |
15 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:38:41 | 1:37:88 | |
16. | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 1:38:30 | 1 perc 37 s 890 | |
17. | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 1:38:37 | 1:38:06 | |
18. | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:39:07 | ||
19. | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 1 perc 39 s 306 | ||
20 | Vitalij Petrov SREC | Caterham - Renault | 1:39:56 | ||
21 | Timo megpillant | Marussia - Cosworth | 1 perc 40 s 903 | ||
22. | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1 perc 41 s 250 | ||
23. | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 1 perc 42 s 914 | ||
24. | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 1:43:65 | ||
Minimális idő a képesítés megszerzéséhez: 1 perc 43 s 974 (az 1 perc 37% -ának 107% -a 172) |
A rajtrácson szereplő huszonhárom pilóta, Pedro de la Rosa leállt a rajtrácson a formációs körért, enyhe esőben és köztes gumikon veszi kezdetét a Malajziai Nagydíj rajtján. Amikor kialudtak a fények, Lewis Hamilton az első kanyarban az élen rohant csapattársa, Jenson Button , Mark Webber , Romain Grosjean , Michael Schumacher , Sebastian Vettel , Fernando Alonso és Nico Rosberg előtt . Néhány pillanattal később Michael Schumacher és Romain Grosjean egy ütközés után hibát követett el, és a rangsor végére süllyedt.
A vonal első passzusánál Hamilton megelőzi Buttonot, Webbert, Vettelet, Alonso-t, Rosberget, Maldonado lelkész , Kimi Räikkönen , Kamui Kobayashi , Felipe Massa , Sergio Pérez , Paul di Resta , Nico Hülkenberg és Jean-Éric Vergne . Néhány sofőr visszatér a gödörbe, hogy a köztes gumiabroncsokat esőgumikra cserélje, mert az eső fokozódik. Pérez visszatért az első forduló végén, Massa, Timo Glock és Charles Pic a harmadik, Button, Alonso, Hülkenberg, Daniel Ricciardo , Vitaly Petrov , Heikki Kovalainen a negyedik körben állt meg, Hamilton, Webber, Vettel, Rosberg, Maldonado , Räikkönen, Kobayashi és Schumacher az ötödik fordulóban. Időközben Romain Grosjean elhagyja a pályát és feladja, autója egy kavicsgödörben ragadt.
A vezetés azt tervezi, hogy piros zászlóval állítja le a versenyt a hatodik kör elején, de végül úgy dönt, hogy semlegesíti a versenyt a biztonsági autóval . Mögötte Hamilton megelőzi Button, Pérez, Webber, Alonso, Vettel, Vergne, Massa, Rosberg, Karthikeyan, Hülkenberg, di Resta, Räikkönen, Maldonado, Schumacher, Kobayashi, de la Rosa, Ricciardo, Petrov, Glock, Kovalainen, Pic és Senna. Amint a peloton befejezi nyolcadik körét, a verseny vezetése úgy dönt, hogy egy piros zászlóval félbeszakítja a versenyt. A verseny alig egy óra megszakítás után indul újra.
A biztonsági autó a tizenharmadik kör elején eltűnt. Míg a pálya körülményei most már a köztes gumikhoz vannak igazítva, a verseny vezetőségének döntése miatt az összes versenyző nedves gumikon van. Míg Lewis Hamilton ismét átvette a vezetést, Button, Rosberg, Räikkönen, Kobayashi, de la Rosa, Petrov, Glock és Senna beleugrott a boxba, hogy közbenső gumikat tegyen fel. Hamilton, Alonso, Webber, Massa, di Resta, Maldonado, Schumacher, Ricciardo és Kovalainen megáll a következő körben, Sergio Pérez pedig teljesíti az első kört a Forma-1-es karrierje előtt. Néhány másodperccel később Jenson Button felakasztja Narain Karthikeyan-t, és vissza kell térnie a gödrök, hogy megváltoztassák az első szárnyát: újból indul az osztályozás alján. Pérez, Vettel, Vergne, Hülkenberg, Pic, Karthikeyan és Maldonado a tizenötödik körben megálltak, Fernando Alonso pedig átvette a vezetést. A tizenhatodik körben megelőzte Pérezt, Hamiltont, Rosberget, Vettelet, Räikkönent, Webbert, Massát, di Restát, Vergne, Hülkenberg, Kobayashi, Schumacher, Senna, Ricciardo, Kovalainen és Petrov.
Sergio Pérez fokozatosan tért vissza Alonsóba, miközben a peloton többi részét a két éllovas hátramaradta: a huszonkettedik passzon Hamilton már 12, Alerso és 7 másodperccel lemaradt Pérez mögött. Mivel újabb zuhatagot jelentettek be, Rosberg visszatért gumiabroncsot váltani a huszonhatodik körben, míg Massa hibát követett el, és di Resta és Vergne elhaladt mellette. Massa a következő körben visszatért közbenső gumikat felhúzva. Négy körrel később Pérez a verseny leggyorsabb körét Alonso-val tette meg, és kevesebb mint hat másodperccel maradt le a spanyol pilótától. A harmincegyedik körön kevesebb mint öt másodperc volt. Alonso a harminckilencedik kört Pérezzel kezdte nyomán 1 s 3-nál, miközben Ricciardo megpróbálta gumiabroncsokat felhúzni a szárazon, a felhőszakadás lassan jelent meg. Őt utánozzák Massa, Webber, di Resta, Senna, Schumacher, Maldonado, Rosberg, Button, Petrov, Glock és Pic, akik bejutnak a harminckilenc fordulóba. Alonso, Vettel, Räikkönen, Vergne, Hülkenberg és Kobayashi visszatér a következő fordulóba. Pérez és Hamilton ugyanezt tették a 41. körben: a mexikói néhány másodpercet veszített Alonsón, aki sokkal gyorsabban fordult meg nála, köszönhetően a korábban felhúzott csúszós gumiknak.
A negyvenkettedik körben Alonso 7 másodperccel előzte meg Pérezt, 19 másodperccel Hamiltont, 23 másodperccel Vettelt. Webber, Räikkönen, di Resta, Senna, Vergne és Hülkenberg következik. Pérez azonnal folytatta 1s 5-öt Alonsótól, és a negyvenhatodik körben visszatért 2 másodpercre. Eközben Vettel meghalt a balhátvédnél, miután kapcsolatba lépett Karthikeyannal, miközben az ötödik helyen állt. A 48. körben Pérez kevesebb, mint egy másodpercre van Alonso-tól, és mozgatható hátsó szárnyával megpróbálhatja megelőzni. A negyvenkilencedik kör végén hibát követett el, és öt másodperccel az élen maradt, és csak öt kör maradt hátra. Pastor Maldonado ekkor az utolsó előtti körben bekövetkezett műszaki hiba miatt visszavonult, amikor a tizedik helyen állt.
Fernando Alonso szerzi meg a győzelmet Sergio Pérez előtt, aki a Forma-1-ben első dobogót ír alá, és Lewis Hamilton előtt. A következő pontokat kapják: Webber, Räikkönen, Senna, di Resta, Vergne, Hülkenberg és Schumacher.
Pozíció. | n o | Pilóta | Stabil | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5. | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 56 | 2 óra 44 perc 51 s 812 ( 112,969 km / h ) | 8. | 25 |
2 | 15 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 56 | + 2 s 263 | 9. | 18. |
3 | 4 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 56 | + 14 s 591 | 1 | 15 |
4 | 2 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 56 | + 17s 658 | 4 | 12. |
5. | 9. | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 56 | + 29s 456 | 10. | 10. |
6. | 19. | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 56 | + 37 s 667 | 13. | 8. |
7 | 11. | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 56 | + 44 s 412 | 14 | 6. |
8. | 17. | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 56 | + 46s 985 | 18. | 4 |
9. | 12. | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 56 | + 47 s 892 | 16. | 2 |
10. | 7 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 56 | + 49 s 916 | 3 | 1 |
11. | 1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 56 | + 1 perc 15 s 527 | 5. | |
12. | 16. | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 56 | + 1 perc 16 s 828 | 15 | |
13. | 8. | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 56 | + 1 perc 18 s 593 | 7 | |
14 | 3 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 56 | + 1 perc 19 s 719 | 2 | |
15 | 6. | Felipe Massa SREC | Ferrari | 56 | + 1 perc 37 s 319 | 12. | |
16. | 21 | Vitalij Petrov SREC | Caterham - Renault | 55 | + 1 fordulat | 19. | |
17. | 24. | Timo megpillant | Marussia - Cosworth | 55 | + 1 fordulat | 20 | |
18. | 20 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 55 | + 1 fordulat | 24. | |
19. | 18. | Maldonado SREC lelkész | Williams - Renault | 54. | Motor | 11. | |
20 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 54. | + 2 kör | 21 | |
21 | 22. | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 54. | + 2 kör | 22. | |
22. | 23. | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 54. | + 2 kör és 20 másodperc büntetés | 23. | |
Abd. | 14 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 46 | Fékek | 17. | |
Abd. | 10. | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 3 | Fej-farok | 6. |
Lewis Hamilton aláírja karrierje huszonegyedik pole pozícióját, első a Sepang pályán és a szezonban a második. Kimi Räikkönennek karrierje harminchatodik leggyorsabb versenyköre van, a második ezen a pályán és az első a szezonban.
A pole pozícióból indulva Lewis Hamilton megőrizte első helyét a pit stop első hullámáig. Sergio Pérez kihasználta az alkalmat, hogy karrierje során először vezethessen egy Forma-1-es futamot, de saját megállása alatt utat engedett Fernando Alonsónak . A spanyol az utolsó körökben képes visszafogni a mexikót, és a kockás zászlóig védi vezető pozícióját .
Pozíció. | Pilóta | Stabil | Pontok |
---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | Ferrari | 35 |
2 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 30 |
3 | Jenson gomb | McLaren - Mercedes | 25 |
4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 24. |
5. | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 22. |
6. | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 18. |
7 | Kimi Raikkönen | Lotus - Renault | 16. |
8. | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 8. |
9. | Bruno Senna | Williams - Renault | 8. |
10. | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 7 |
11. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 4 |
12. | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 2 |
13. | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 2 |
14 | Michael schumacher | Mercedes | 1 |
Pozíció. | Stabil | Pontok |
---|---|---|
1 | McLaren - Mercedes | 55 |
2 | Red Bull Racing - Renault | 42 |
3 | Ferrari | 35 |
4 | Sauber - Ferrari | 30 |
5. | Lotus - Renault | 16. |
6. | Force India - Mercedes | 9. |
7 | Williams - Renault | 8. |
8. | Toro Rosso - Ferrari | 6. |
9. | Mercedes | 1 |
A Malajziai Nagydíj 2012 a következőket jelenti:
A Grand Prix során: