Török Nagydíj 2009 Isztambul Park Circuit
Fordulatok száma | 58 |
---|---|
Áramkör hossza | 5,34 km |
Futótáv | 309,72 km |
Győztes |
Jenson Button , Brawn - Mercedes , 1 óra 26 perc 24 s 848 (átlagos sebesség: 214,823 km / h ) |
---|---|
Rajtkockából |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 perc 28 s 316 (átlagos sebesség: 217,591 km / h ) |
Verseny körrekord |
Jenson Button , Brawn - Mercedes , 1 perc 27 s 579 (átlagos sebesség: 219,422 km / h ) |
A 2009 Török Nagydíj , megtámadott az Istanbul Park Circuit on 2009. június 7A 810 th verseny a világbajnoki A Formula 1 versenyzett, hiszen 1950 és a hetedik fordulóban a 2009-es bajnokságot .
Pozíció | Pilóta | Autó | Chrono | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:28:95 | |
2 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1:29:26 | + 0 s 311 |
3 | Jarno Trulli | Toyota | 1:29:27 | + 0 s 319 |
4 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:29:33 | + 0 s 385 |
5. | Felipe massa | Ferrari | 1:29:34 | + 0 s 390 |
6. | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:29:37 | + 0 s 419 |
Pozíció | Pilóta | Autó | Chrono | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | Heikki kovalainen | McLaren - Mercedes | 1:28:84 | |
2 | Fernando Alonso | Renault | 1:28:84 | + 0 s 006 |
3 | Robert kubica | BMW Sauber | 1:29:05 | + 0 s 215 |
4 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:29:09 | + 0 s 250 |
5. | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:29:20 | + 0 s 361 |
6. | Jarno Trulli | Toyota | 1:29:20 | + 0 s 366 |
Pozíció | Pilóta | Autó | Chrono | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | Felipe massa | Ferrari | 1:27:98 | |
2 | Jarno Trulli | Toyota | 1:28:02 | + 0 s 039 |
3 | Timo megpillant | Toyota | 1:28:09 | + 0 s 111 |
4 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:28:12 | + 0 s 139 |
5. | Robert kubica | BMW Sauber | 1:28:20 | + 0 s 337 |
6. | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:28:33 | + 0 s 349 |
Pozíció | Pilóta | Stabil | Képesítések 1 | Képesítések 2 | Képesítések 3 | Együléses súly |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1 perc 27 s 330 | 1:27:06 | 1:28:16 | 649,5 kg |
2 | Jenson gomb | Brawn - Mercedes | 1:27:35 | 1 perc 27 s 230 | 1:28:42 | 655,5 kg |
3 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:27:37 | 1:27:41 | 1:28:57 | 652,5 kg |
4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:27:46 | 1:27:41 | 1:28:13 | 656,0 kg |
5. | Jarno Trulli | Toyota | 1: 27: 529 | 1:27:19 | 1:28:66 | 652,0 kg |
6. | Kimi Räikkönen SREC | Ferrari | 1:27:55 | 1:27:38 | 1 perc 28 s 815 | 658,0 kg |
7 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:27:50 | 1:27:34 | 1:28:85 | 654,0 kg |
8. | Fernando Alonso | Renault | 1:27:98 | 1:27:47 | 1:29:07 | 644,5 kg |
9. | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:27:57 | 1:27:41 | 1:29:19 | 660,0 kg |
10. | Robert kubica | BMW Sauber | 1:27:78 | 1:27:45 | 1:29:35 | 664,0 kg |
11. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:27:79 | 1:27:52 | 681,5 kg | |
12. | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:27:69 | 1:27:62 | 680,4 kg | |
13. | Timo megpillant | Toyota | 1:28:16 | 1:27:79 | 689,0 kg | |
14 | Heikki Kovalainen SREC | McLaren - Mercedes | 1:28:19 | 1:28:20 | 665,0 kg | |
15 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 1:28:27 | 1:28:39 | 668,5 kg | |
16. | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1:28:31 | 696,5 kg | ||
17. | Nelsinho Piquet | Renault | 1:28:58 | 689,6 kg | ||
18. | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:28:70 | 686,5 kg | ||
19. | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 1:28:07 | 688,5 kg | ||
20 | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 1:28:09 | 701,0 kg |
Megjegyzések:
Pozíció | Nem | Pilóta | Stabil | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22. | Jenson gomb | Brawn - Mercedes | 58 | 1 óra 26 perc 24 s 848 (214,823 km / h) | 2 | 10. |
2 | 14 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 58 | + 6 s 714 | 4 | 8. |
3 | 15 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 58 | + 7s 461 | 1 | 6. |
4 | 9. | Jarno Trulli | Toyota | 58 | + 27s 843 | 5. | 5. |
5. | 16. | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 58 | + 31s 539 | 9. | 4 |
6. | 3 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 58 | + 39 s 996 | 7 | 3 |
7 | 5. | Robert kubica | BMW Sauber | 58 | + 46 s 247 | 10. | 2 |
8. | 10. | Timo megpillant | Toyota | 58 | + 46 s 959 | 13. | 1 |
9. | 4 | Kimi Räikkönen SREC | Ferrari | 58 | + 50 s 246 | 6. | |
10. | 7 | Fernando Alonso | Renault | 58 | + 1 perc 02 s 420 | 8. | |
11. | 6. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 58 | + 1 perc 04 s 327 | 11. | |
12. | 17. | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 58 | + 1:06 376 | 12. | |
13. | 1 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 58 | + 1 perc 20 s 454 | 16. | |
14 | 2 | Heikki Kovalainen SREC | McLaren - Mercedes | 57 | + 1 fordulat | 14 | |
15 | 12. | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 57 | + 1 fordulat | 18. | |
16. | 8. | Nelsinho Piquet | Renault | 57 | + 1 fordulat | 17. | |
17. | 20 | Adrian sutil | Force India - Ferrari | 57 | + 1 fordulat | 15 | |
18. | 11. | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 57 | + 1 fordulat | 20 | |
Abd. | 23. | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 47 | Sebességváltó | 3 | |
Abd. | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 4 | Motorhiba | 19. |
A nyári időszámításban (a levegőben 30 ° fölötti hőmérséklet és a pályán 50 ° közeledő hőmérséklet) a Grand Prix elején a pole pozícióban lévő Sebastian Vettel és a harmadik Mark Webber Red Bulljai a tiszta oldalt foglalják el. a pályán, miközben a brawns a Jenson Button és Rubens Barrichello , a második és a negyedik rendre kerülnek a dustier része.
Amikor kialudtak a lámpák, Vettel és Button megtartotta az első két helyet, őket pedig Jarno Trulli és Webber követte : Barrichello teljesen lemaradt a felszállásáról, enyhe rendetlenséget okozott a peloton, ahol a pilóták kerekekkel keresték a helyüket. Nico Rosberg a zűrzavart kihasználva az ötödik pozícióba került Felipe Massa és Fernando Alonso előtt .
Röviddel ezután Button kihasználta a Vettel pályájától való kis eltérést, hogy átvegye a vezetést. Az első passzban Button megelőzi tehát Vettelt, Webbert, Trullit, Rosberget, Massát, Alonso-t és Kubicát . Mögött a Pole, Kimi Räikkönen , ellentmond a Ferrari szenvedett aerodinamikai egyensúlytalanság távozása után tülekedés, fokozatosan háttérbe szorult, megelőzve Kazuki Nakajima , Heikki Kovalainen és Barrichello a csúcsot 12 -én összesen.
Webber sikerült nem túl nagy nehézséget, hogy a helyére előtt Trulli és kapcsolatot tart a csapattársa hamar rájön, néhány másodpercig gomb késést Giancarlo Fisichella visszatér, a 4 -én kerek, állományfénykép lemondani technikai problémák. A hetedik körben, Barrichello foglaljon egy kemény küzdelem és Kovalainen a nyereség a 11 th hely verekedés, hogy az eredmények egy ütközés során egy múló kísérlet. Ha Kovalainennak sikerül folytatnia az útját, Rubens megpördül és megsérti az első szárnyát. Elhagyja a 17 th helyzetben, és az ő kísérlete emelkedik, ragaszkodik a Adrian Sutil a 13. th forduló: kár, hogy az első szárny a Brawn Barrichello kénytelen visszatérni a boxba idő előtt.
A 10 -én kapcsolja, gomb 4 másodperc előtt Vettel, Webber 9 s , Trulli 12 s , Rosberg 15 s , Massa 17 s , Alonso 20 s , Kubica és Räikkönen 23 s és Nakajima 26 másodperc.
15 kör után Alonso és Vettel kinyitják az utánpótlás labdáját. Két körrel később Button megáll viszont Webber leállítása 18 -én adja át. Ezután Button visszanyeri az első helyet, Vettel kevesebb mint 5 másodpercet megelőzve. A hosszú első etapban, Kubica örökli a pillanatban a 3 -én helye előtt Webber. De Vettel van egy három-stop elleni stratégia két gomb, és csökkentenie kell a hátrányát az első: ez az érintkezés a Brawn után 23 -én kerek, de nem sikerült kihasználni.
A verseny felénél Vettel másodszor tért vissza a boxba, hogy gyorsan megálljon, így Button egyedül maradt az élen, mintegy tizenöt másodperccel megelőzve Webbert. Sebastian alakul 3 rd helyzetben majd Rosberg, Trulli, Massa, Nakajima, Kubica, Alonso és Glock . 38 kör után Button szilárd vezető, 19 másodperces vezetéssel Webber, 27 másodperc Vettellel, 33 másodperc Rosberg felett. A legújabb hulláma kiállások (a második legtöbb vezetők, de a harmadik, Vettel), amely lehetővé teszi Jenson Button, hogy megerősítse pozícióját, és leszállt a siker új, a 6 th évben hét eseményeket.
Webber és Vettel megosztja a másik két dobogós, amely lehetővé teszi a Red Bull, hogy 4 pontot Brawn, Barrichello pontozási egyetlen pontot követően magára a 47 th fordulóban. Trulli negyedik lett a versenyen Rosberg, Massa, Kubica és Glock előtt.
Pozíció | Pilóta | Stabil | Pontok |
---|---|---|---|
1 | Jenson gomb | Brawn - Mercedes | 61 |
2 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 35 |
3 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 29. |
4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 27.5 |
5. | Jarno Trulli | Toyota | 19.5 |
6. | Timo megpillant | Toyota | 13. |
7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 11.5 |
8. | Felipe massa | Ferrari | 11. |
9. | Fernando Alonso | Renault | 11. |
10. | Kimi Raikkönen | Ferrari | 9. |
11. | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 9. |
12. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6. |
13. | Heikki kovalainen | McLaren - Mercedes | 4 |
14 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 3 |
15 | Robert kubica | BMW Sauber | 2 |
16. | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 2 |
Pozíció | Stabil | Pontok |
---|---|---|
1 | Brawn - Mercedes | 96 |
2 | Red Bull - Renault | 56.5 |
3 | Toyota | 32.5 |
4 | Ferrari | 20 |
5. | McLaren - Mercedes | 13. |
6. | Williams - Toyota | 11.5 |
7 | Renault | 11. |
8. | BMW Sauber | 8. |
9. | Toro Rosso - Ferrari | 5. |