HMAS Collins (SSG 73)

HMAS Collins (SSG 73)
A HMAS Collins (SSG 73) cikk szemléltető képe
HMAS Collins
típus támadás tengeralattjáró
Történelem
Szolgált  Ausztrál Királyi Haditengerészet
Hajógyár Ausztrál Tengeralattjáró Vállalat Osborne Ausztrália
Keel lefektetett 1990. február
Dob 1993. augusztus 28
Fegyveres 1996. július 27
Állapot aktív 2016-ban
Legénység
Legénység 58 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 77,42  m
7,80  m
Piszkozat 7,01  m
Váltás 3,051  t (felszíni) 3
353  t (búvárkodás)
Meghajtás 1 fő motorja Jeumont-Schneider 5,25 MW
3 dízel Hedemora / Garden Island Típus V18B / 14 4,42 MW
3 villanymotorok Jeumont-Schneider 4,2 MW
1 orrtolót
1 motor hidraulikus mentő Mactaggart Scott dm 43006
Sebesség 10 csomó a felszínen
20 csomó merüléskor
Mélység 180  m
Katonai jellemzők
Fegyverzet 6 cső 533 mm-es 22 torpedó Mk.48 mod.4 vagy Mk48 ADCAP vagy anti-hajó rakéták UGM-84 Sub-Harpoon vagy 44 tenger alatti aknák
Hatáskör 11 500 mérföld 10 csomónál (felszíni)
400 mérföld 4 csomónál a víz alatt (70 nap autonómia)
Karrier
Hazakikötő Stirling haditengerészeti támaszpont

A HMAS Collins (SSG 73) , (SSG Guided Missile tengeralattjáró, Dízel-elektromos ) a vezető tengeralattjáró a Collins osztály az Ausztrál Királyi Haditengerészet . Nevét Sir John Augustine Collins (1799-1989) admirálisról , a HMAS Sydney (D48) cirkáló parancsnokáról, a második világháború idején, valamint az első ausztráloktól, amely 1944-ben haditengerészeti századot vezetett.

Ő állomásozó Stirling Naval Base a Garden Island közelében Perth .

Építkezés

A Collins építése ben kezdődött1990. februárA Kockums hajógyár a Malmö , Svédország a két legösszetettebb szakaszok. Ez a régi svéd Västergötland osztály továbbfejlesztett változata . A másik négy részt és a végső összeszerelést Ausztráliában, Adelaide kikötőjében , az ASC Pty Ltd ( Australian Submarine Corporation ) hajógyárban hajtották végre, a 3. generációs tengeralattjáró svéd kivitelének technológiaátadásának köszönhetően. .

Haditengerészeti hadművelet

Ban ben 1997 május, két hat matróz női csoportot jelöltek ki a Collins és a Farncomb közé, hogy teszteljék a vegyes legénységek megvalósíthatóságát egy tengeralattjárón. A tárgyalás sikere után tizenegy női matróz és egy női tiszt kezdte meg a képzését, hogy 1998-ban megkezdhesse szolgálatát.

2000 közepén, a Collins küldték Ketchikan , Alaszka zaj kísérletek a US Navy . Bár Ausztráliában már zaj teszteket végeztek, amelyek gyanítják a természetes háttérzajokat, az alaszkai tesztek megerősítették az első ausztrál eredményeket. Az alacsony sebességű tesztek azt mutatták, hogy a Collins osztály szinte észrevehetetlen a járőr sebességén. Ban ben2000. augusztus, a Collins osztályában elsőként lőtt egy szigonyi rakétát .

Amikor Collins visszatért2001. áprilisa hajógyárban karbantartási fogadtatás céljából több hegesztési hibát találtak a két íjszakaszban és a tengeralattjáró-kiürítő toronyban (a Kockums által épített két szakaszban), miközben szinte semmilyen problémával nem találkoztak. a négy ausztrál szakasz hegesztésekor találtak. A hegesztések javítása a vártnál négyszer hosszabb ideig rögzítette a Collins-ot a rakparton . Ban ben2005. július, egy karbantartási időszak alatt munkálatokat végeztek a különleges erők befogadására való képességének javítása érdekében.

Ban ben 2009. július, az ausztráliai Nagy-öbölben végzett gyakorlatok során a három dízelgenerátor közül kettő kudarcot vallott, ami arra kényszerítette a Collins-t, hogy visszatérjen a bázisra. Az okot a karbantartási hibáknak tekintették az utolsó felújítás során. Vissza a szolgálatba2010. február, a Collins működése korlátozott volt mindaddig, amíg2010. május.

2012 első felében Collins számos haditengerészeti gyakorlaton vett részt, mielőtt egy teljes ciklusra visszatért a karbantartáshoz. A tengeralattjáró várható élettartama körülbelül 30 év, és csak 2025-ben bocsátják le, amíg egy első francia Barracuda osztályú egységet ( Shortfin Barracuda ) kiadnak .

Lásd is

Értékelés és referencia

  1. SSG - RAN webhely

Belső linkek

Külső linkek