HMS Hurworth (L28)

HMS Hurworth
A cikk illusztrációja HMS Hurworth (L28)
HMS Hurworth 1943-ban.
típus Kísérő romboló
Osztály Vadászat II
Sztori
Szolgált  Királyi Haditengerészet
Építész Vickers-Armstrongs
Hajógyár Wallsend-on-Tyne , Anglia
Rendelés 1939. december 20
Keel lefektetett 1940. április 10
Dob 1941. április 16
jutalék 1941. október 5
Állapot 1943. október 21-én elsüllyedt
Legénység
Legénység 164 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 85,34  m
9,62  m
Piszkozat 3,51  m
Váltás 1 067  t
Holtteher 1.453  t
Meghajtás 2 Admiralty gőzkazán
2 Parsons gőzturbina
2 propeller
Erős 19 000  LE (14 000  kW )
Sebesség 25,5 csomó (47,2 km / h)
Katonai jellemzők
Fegyverzet 6 × 4 inch QF Mk XVI fegyvereket iker szerelhető Mk. XIX
4 × 2 pounder fegyvereket QF Mk. VIII négyszáias szerelhető MK.VII
2 × 20 mm Oerlikons fegyvereket egyszeri hegyén P Mk. III
110 mélység díjak , 2 hordozóeszközök, 2 állványok
Hatáskör 3600 tengeri mérföld (6700 km) a 14 csomós (26 km / h)
Karrier
Hazakikötő Alexandria
Indikatív L28
Elhelyezkedés
Elérhetőségeit 36 ° 59 ′ 00 ″ észak, 27 ° 06 ′ 00 ″ kelet
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Görögország
(Lásd a helyzetet a térképen: Görögország) HMS Hurworth HMS Hurworth

A HMS Hurworth ( zászlószám: L28) Hunt II típusú romboló kíséret , amelyet a királyi haditengerészet számára építettek a második világháború idején.

Építkezés

A Hurworth rendeltetése1939. december 20A Swan Hunter és a Wigham Richardson Ltd. hajógyárának sürgősségi programja 1939-es háborúja alatt . A Wallsend-on-Tyne in England szám alatt J4207 . A gerinc rá van rakva1941. április 16A Hurworth -ben indult be1941. április 16és megbízta a1941. október 5.

A Durham megyei Stockton-on-Tees polgári közösség szponzorálja a Nemzeti Hadihajó Hete kampány során,1942. március.

A Hunt osztályú hajóknak állítólag meg kell felelniük a Királyi Haditengerészet azon igényének, hogy nagyszámú kis romboló típusú hajóra van szükség, amelyek képesek mind konvojokat kísérni, mind a flottával működni. A Hunt típusú II a korábbi I. típusú hajóktól megnövelt szélességgel ( távolsági fény ) különbözik a stabilitás javítása és az eredetileg e hajóknak szánt fegyverzet szállítása érdekében.

A Hunt típusú II. Hossza merőlegesek között 80,54 m, teljes hossza 85,34 m . A hajó fénysugara 9,60 m, a merülés 3,51 m. Az elmozdulás 1070 t normál és 1510 t teljes terhelés mellett.

Két Admiralty kazán, amely 2100 kPa és 327 ° C teljesítményű gőzt termel, a Parsons egyfokozatú gőzturbinái, amelyek két légcsavar tengelyt hajtanak, 19 000 lóerőt (14 000 kW) 380 fordulat / perc sebességgel. Ez 27 csomó (50 km / h) sebességet adott a hajónak. 281 tonna üzemanyag szállítására kerül sor, amelynek névleges hatótávolsága 2560 tengeri mérföld (4740 km) (bár üzemben tartása esetén hatótávolsága 1550 tengeri mérföldre (2870 km) esik).

A hajó fő fegyverzete hat darab 4 hüvelykes QF Mk XVI (102 mm) kettős célú (hajó- és légvédelmi) ágyú, három kettős állványon, egy elöl és kettővel hátul. További közeli parancsnokságú légvédelmi fegyverzetet a tartó felszerel négyszeres 2 fontos "pom-pom" MK.VII ágyúval és két 20 mm-es Oerlikon Mk. III löveggel, amelyek a híd szárnyaiba vannak felszerelve. Oerlikon motoros ikertartóit egyetlen Oerlikon váltotta fel a háború alatt. Legfeljebb 110 mélységi töltetet lehetett szállítani. A hajó ereje 168 tiszt és ember volt.

Sztori

Második világháború

A Hurworth első művelete annak a kíséretnek a részese, hogy Olav norvég herceget hozza el a Scapa Flow-ból a Scrabsterbe . Együtt a romboló Exmoor és a személyi szállító Rangitata , mennek Gibraltár on1 st december 1941. A Rangitata leveleket Freetown a Hurworth és két romboló, a Vidette és Highlander . Csatlakoznak hozzájukDecember 18a Brilliant által, és karácsonykor érkeznek a kikötőbe.

Miután kíséret Freetown a Cape Town , a Hurworth megy Suez majd csatlakozott a 5 -én romboló Flottilla székhelyű Alexandria on1942. február 6.

A Hurworth kereskedelmi hajókat kísér Málta és Tobruk között . Ezt szolgálja a védelmi Marsa Matruh a1942. augusztus. Kísér kereskedelmi hajókat, amelyek kirakodtak, hogy visszatérjenek Alexandriából. Éjszakáján1942. október 30, a konvojt védő brit HMS Petard romboló felfedezi az U 559 német tengeralattjárót, és a felszínre taszítja az egyiptomi partoktól. A HMS Pakenham , a HMS Hurworth és a HMS Dulverton rombolók mélységi gránátjai támogatják ezt az erőfeszítést. A német legénységnek el kell hagynia a hajót, négy tag meghalt a robbanásokban vagy megfulladt.

Novemberben a Hurworth kilenc másik hajóval együtt a kőkorszaki hadművelet keretében a MW 13-as köteléket kísérte Máltára. Meglepő módon a hajók csendesen érkeznek a szigetreNovember 19. Az alexandriai visszaút több sikertelen légitámadást tapasztal. A Hurworth decemberben részt vesz más konvojkísérő műveletekben, főleg Máltán; csak a MW 16-ot terelik át Bengázira .

Ban ben 1943. május, a Hurworth beépült a Megtorlás műveletbe , amelynek célja volt megakadályozni a német csapatok Tunéziából és Algériából Szicíliába és Olaszországba történő kivonulását. Miközben a 22. flottával maradt , a hajónak részt kellett vennie a Husky hadműveletben, Szicília inváziójában, de a kazánproblémák megakadályozták Máltán. Megérkezett az olasz szigetre, támogatta a támadást, és csapatokat szállított le az ACID strandra.

Olaszország megadása után a romboló folytatta a konvoj kíséreteket. Nem volt jelen Salernóban , de Máltán volt, amikor a két csatahajóból, két cirkálóból és egy rombolóból álló olasz flotta megadását követően megérkezett. Addig folytatja a kíséretetSzeptember 15-én.

Ezután elhagyta kísérő Croome , ami szállított háromszáz gyalogosokat Haifa hogy Portolago egy kísérletet, hogy kiküszöböljék a német erőfeszítéseket, hogy visszaszerezzék a görög szigetek által korábban elfoglalt Olaszországban. A roham alatt támogatást működésre Kos , a Hurworth ben sújtotta tűz, amely megölte a személyzet egy tagja.

A Hurworth indul Alexandriából1943. október 21hogy részt vegyen a Dodecanese-szigeteki támadóerőben. Másnap, amikor a hajók éppen a semleges török ​​tengerpart mellett voltak, az Adrias görög romboló egy aknába ütközött , és súlyosan megsérült. A Hunworth felém megy, de ugyanazt a sorsot éli el, a robbanás kettészeli a hajót. Mindkét oldal 15 perc alatt áramlik az ÉSZ 36 ° 59 ', K 27 ° 06' földrajzi helyzetig . 113 halott és 85 túlélő van. A romboló Adriasnak sikerül visszaszolgáltatnia aDecember 6az alexandriai kikötőben .

Csata kitüntetések

Parancsolatok

Megjegyzések és hivatkozások

  1. angol 1987, pp. 11–12.
  2. Lenton 1970, p. 89.
  3. angol 1987, p. 12.
  4. Lenton 1970, pp. 85, 89.
  5. Whitley 2000, p. 145.
  6. Lenton 1970, p. 87
  7. Friedman 2008, p. 319
  8. Gardiner és Chesneau 1980, p. 47
  9. Lenton 1970, p. 89
  10. (in) "  HMS Hurworth  " , hmshurworth.co.uk (hozzáférés: 2015. május 29. )
  11. (en) Geoffrey B. Mason , "  HMS HURWORTH (L 28) - II. Típusú, Hunt-osztályú kíséretpusztító  " , naval-history.net (megtekintve 2015. május 29-én )

Bibliográfia

Külső linkek