Havre - Caumartin (párizsi metró)

Havre - Caumartin
A Havre - Caumartin (párizsi metró) cikk szemléltető képe
A 9. vonal rakpartjai, "Mouton" stílusban .
Elhelyezkedés
Ország Franciaország
Város Párizs
Kerület 9 .

Földrajzi koordináták
48 ° 52 ′ 25 ″ észak, 2 ° 19 ′ 42 ″ kelet
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Párizs 9. kerület
(Lásd a helyzetet a térképen: Párizs 9. kerület) Havre - Caumartin
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Párizs
(Lásd a helyzetet a térképen: Párizs) Havre - Caumartin
Jellemzők
Sávok 4
Dokkok 4
Zónás 1
Éves tranzit 8 277 127 (2019)
Történelmi
Üzembe helyezés 1904. október 19(3)
1923. június 3(9)
Beiktató név Caumartin
Irányítás és üzemeltetés
Tulajdonos RATP
Operátor RATP
Állomás kódja 0607
Vonal (ok) (3)(9)
Levelezés
RER (RER)(NÁL NÉL) ( Auber )
(RER)(E) ( Haussmann - Saint-Lazare )
RATP busz (BUSZ) RATP 20 21 27 29 32

66 95 RoissyBus

Noctilianus (NEM) N15 NOCTILIEN.png
(3)
(9)

Havre - Caumartin egy állomás vonalakon 3 és 9 , a párizsi metró , található a 9 -én  negyed Párizs .

Helyzet

Az állomás a rue de Caumartin és a Haussmann körút kereszteződésében található , és a rue du Havre- tól körülbelül száz méterre keletre , a peronok létesítése:

Történelem

Az állomás nyitva van 1904. október 19a 3. vonal első szakaszának üzembe helyezésével az Avenue de Villiers (ma Villiers ) és Père Lachaise között .

Eredeti Caumartin nevét a Rue de Caumartin kereszteződésében találja , amely tisztelettel adózik Saint-Ange Antoine-Louis Lefebvre de Caumartin márkinak , aki a XVIII .  Században Párizs kereskedőinek prépostja volt . Ezen utca útvonalának egy része is kiindulópontja, amelynek megépítését engedélyezte 1779. július 3.

A 1923. június 3, a 9-es vonal állomása pedig nyitva áll a Saint-Augustin és Chaussée d'Antin - La Fayette közötti meghosszabbításának felavatásával .

Ban ben 1926Az állomás új neve Havre - Caumartin az annak hangsúlyozására, hogy közel van a rue du Havre, amelynek nevét viseli a város Le Havre annak kivezető oromzatára Paris-Saint-Lazare pályaudvar , a place du Havre szemben a Le Havre udvarán , felidézve ezzel az állomás egyik fő vasúti célállomását.

Abból az alkalomból, a nyitó Auber állomás a1971. november, az állomás folyosóit alaposan átalakítják: új cserekamrát hoznak létre, és a meglévő tereket korszerűsítik kis, kör alakú fehér vagy kék burkolólapok felszerelésével, a felületektől függően, míg a " Mouton-Duvernet  " dekorációs stílus  , amelyet a narancssárga burkolat, amely élesen ellentétes a metró eredetének domináns fehérjével, a 9. vonal peronjain kerül elfogadásra. A 3. vonal állomása a maga részéről néhány évvel később  sárga " Andreu-Motte " stílusú narancssárgával lett felújítva  .

A 2019-ben 8.277.127 utazó lépett ezen az állomáson, amely elhelyezi a 25 th helyzetben metróállomások annak látogatottsága.

Utasszolgáltatások

Hozzáférés

Az állomásnak négy bejárata van a Boulevard Haussmann-hoz, amelyek mindegyike egy rögzített lépcsőből áll, amelyet oszlop díszít, és körbe van írva sárga „M” jellel:

Dokkok

A két vonal peronjai szabványos konfigurációjúak: megállóhelyenként kettő darab van, ezeket a középen elhelyezkedő metrópályák választják el egymástól.

A 3. vonal vonalai a talajjal egy szintben vannak kialakítva; a mennyezetet fém fedélzet alkotja, amelynek sárga-narancs színű gerendáit függőleges mólók támasztják alá . "Andreu-Motte" stílusban vannak berendezve, két narancssárga fény rámpával, padokkal, timpanonnal és stégekkel, amelyeket nagy lapos, fehér, feszített homokkő burkolólapok és  sárga " Motte " ülések borítanak  . A hirdetések nem képezheti a vezetők és az állomás neve regisztrálva van a font karakter Parisine a zománcozott lemezeket.

A 9. vonal nagyon enyhe görbe alakú peronjai elliptikus boltozattal rendelkeznek, és a hálózat utolsójai között vannak, amelyek megtartották a "Mouton-Duvernet" stílusú dekorációt, vízszintesen elhelyezett, lapos, világos narancssárga burkolólapokkal ellátott stégekkel. , valamint az ilyen típusú fejlődésre jellemző világítócsíkok. A timpanonokat lapos fehér csempékkel látták el, vízszintesen és igazítva is, míg a boltozatot bordó színnel festették. A reklámkeretek fémesek, és az állomás nevét párizsi tipográfiában írják zománcozott táblákra (az eredeti fehér dombornyomott nagybetűk helyébe a "Mouton" stílus jellemző). A „Motte” stílusú ülések narancssárga színűek.

Intermodalitás

Az állomás közvetlen levelezésben áll az Auber és a Haussmann - Saint-Lazare állomásokkal , amelyeket az RER A és E vonalai szolgálnak fel . Ez a leghosszabb párizsi metró összeköttetés része, amely összeköti Saint-Augustint az Opéra-val több metróállomás és RER-állomás összekötésével a folyosókon keresztül.

Az állomást a RATP autóbusz-hálózat 20. , 21. ( csak a Stade Charléty irányába ), 27. , 29. , 32. , 66. , 95. és RoissyBus , valamint éjszaka a Noctilien busz N15 és N16 vonalai is szolgálják .

Közel

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "Párizsi metró: a díszítéstől a dizájnig" , a transportparis- on (megtekintés: 2018. március 17.).
  2. Photo a cikkből : "1984 - 20xx: új korszak" a AMTUIR honlapján (konzultálni március 18, 2017).
  3. "  Éves bejövő forgalom (2019)  " , a data.ratp.fr oldalon ,2020. március 16(elérhető : 2021. február 13. )

Lásd is

Kapcsolódó cikk