Jaguar XJR-15 | ||||||||
![]() | ||||||||
Mark | Jaguár | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A gyártás évei | 1990 - 1992 | |||||||
Termelés | 50 tétel | |||||||
Osztály | Sportkocsi | |||||||
Összeszerelő üzem (ek) | Bloxham , Anglia | |||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Energia | Benzin | |||||||
Motor (ok) |
Légköri V12 60 ° 2-nál x 1 ACT 2 szelep hengerenként |
|||||||
Motor helyzet | Középső hátsó hosszanti | |||||||
Elmozdulás | 5.993 cm 3 | |||||||
Maximális teljesítmény | 450 LE (335 kW ) | |||||||
Maximális nyomaték | 569 Nm | |||||||
Terjedés | Meghajtás | |||||||
Sebességváltó | 6 fokozatú kézi | |||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | 1050 kg | |||||||
Maximális sebesség | 307 km / h | |||||||
Gyorsulás | 0–100 km / h 3,9 másodperc alatt | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) | 2 ajtós kupé | |||||||
Keret | Monohull | |||||||
Ellenállási együttható | 0,30 | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 4800 mm | |||||||
Szélesség | 1900 mm | |||||||
Magasság | 1100 mm | |||||||
Tengelytávolság | 2718 mm | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Jaguar XJR-15 egy hátsó középmotoros sportautó , amelyet az angol Jaguar márka gyártott 1990 és 1992 között. Csak 50 példa készült. Az autót hivatalosan nem exportálták az Egyesült Államokba .
A szénszálas elemeket használó karosszériát Peter Stevens tervezte , aki a McLaren F1 tervezéséért felelt. A monokokk alvázat szénszálas elemekkel erősítik. A kormánymű állványt használ , de nem segíti.
A fékezést 4 szellőző tárcsa biztosítja. A gumik 245/40 ZR17 elöl, 335/35 ZR17 hátul.
Az autót a V12 6.0 L Jaguar hajtja . Ez megkapja a Zytek elektronikus befecskendezését és a száraz olajteknő kenését. A tömörítési arány 11,0: 1, és a 24 szelepet egy felső vezérműtengely működteti hengerrészenként, ezt a vezérműtengelyt egy lánc hajtja. A hűtés vízzel történik, és a Cosworth által tervezett kovácsolt dugattyúk egy 7 csapágyas acél főtengelyre ülnek . A blokk teljes egészében alumínium.
Köszönhetően ezek a módosítások, a motor a 450 LE át 6250 rpm , a nyomaték a 569 N m- at 4500 rpm .
A sebességváltó szinkronizálatlan, 6 sebességes TWR (opcionális szinkronizált sebességváltóval). A jelentések a következők:
Ennek az autónak a teljesítménye adja szuperautó státuszát : 1050 kg-os tömege miatt az autó 0-ról 100 km / h -ra 3,9 másodperc alatt megy , és elérheti a 307 km / h-t is . Az XJR-15 több modellje versenyre lépett az 1990-es években.