Junkers | |
![]() | |
![]() Dessau gyár 1930 körül | |
Teremtés | 1895 |
---|---|
Eltűnés | 1969 |
Alapítók | Hugo junkers |
Kulcsfigurák | Hugo Junkers , Anselm Franz |
Jogi forma | Részvénytársaság |
A központi iroda |
Dessau Németország |
Tevékenység | légiforgalmi |
Anyavállalat | Robert Bosch GmbH |
Leányvállalatok | Junkers Motorenwerke |
Weboldal | www.junkers.de |
Előző cég | Aachen Flugzeugbau |
A Junkers & Co egy német kohászati vállalat, amelyet 1895- ben Hugo Junkers alapított Dessau-Roßlau-ban , és eredetileg az alapító különféle találmányait, például gáztűzhelyeket gyártotta. Jelenleg a Junkers a Bosch csoport márkaneve .
A Junkers név azonban gyakran szerepel a repülésben : 1915- ben Hugo Junkers kifejlesztette az első teljesen fém repülőgépet , a Junkers J1-t . A 1928 , Kohl Hünefeld és Fitzmaurice átlépte a Atlantic először kelet-nyugati irányban egy Junkers W 33 .
A legismertebb repülőgép által termelt Junkers kétségtelenül a Ju 52 / 3m (más néven Tante Ju ) és a Ju 87 Stuka merülés bombázó . A Junkers cég azonban sok más gépet épített a második világháború alatt .
1923-ban, a Junkers cég is létrehozott egy repülőgép gyár a Szovjet Szocialista Köztársaságok a Fili , Moszkva déli. Bevezette a tömegtermelést és a fémrepülők építését Oroszország katonai-ipari komplexumában . A szovjetek végül birtokba vették,1927 március, hogy Andrej Tupolev irányítása alá helyezze .
Ugyanebben az évben megalakult a motorizálásért felelős leányvállalat, a Junkers Motorenwerke, más néven Jumo.
A Junkers cég túlélte a második világháborút és Németország felosztását, és Junkers GmbH néven újjáalakult Münchenben , Nyugat-Németországban. 1958-ban Heinkel és Messerschmitt társaságában csatlakozott a Flugzeug-Union-Süd konzorciumhoz . 1965-ben a Messerschmitt befejezte a konzorciumot Junkers felvásárlásával és 1967-ben a Messerschmitten belüli felvételével. 1969-ben a Junkers integrálódott a Messerschmitt-Bölkow-Blohm-ba .
2001 óta a régi Junkers gyárakat múzeumká alakították át: a Hugo Junkers Műszaki Múzeumká .