Kakuji Kakuta

Kakuji Kakuta
角 田 覚 治
Kakuji Kakuta
Kakuji Kakuta, ellentengernagy egyenruhájában
Születés 1890. szeptember 23
Halál 1944. augusztus 2
Eredet japán
Hűség Japán Birodalom
Fegyveres Japán haditengerészeti zászlós.svg Császári Japán Haditengerészet
Fokozat Altengernagy
A szolgálat évei 1911 - 1944
Parancsolat Cruisers Kiso , Furutaka és Iwate
Battleship Yamashiro
3 e Repülőgép-hordozó Division
4 th Repülőgép-hordozó Division
2 e Repülőgép-hordozó Division
1 st Fleet Air
Konfliktusok Második világháború
A fegyverek bravúrjai Támadás a
hollandiai kikötői
csatában A keleti Salamon
csatája A Santa Cruz-szigeteki
csata
a Fülöp-szigeteki
guinancai csata előtt Tinian-i csata

Kakuji Kakuta (角 田 覚 治, Kakuta Kakuji ) , Születési ideje: 1890. szeptember 23született Minamikanbara kerület , Niigata prefektúra , Japán , 1890-ben, és elmúltak a csata Tinian , az 1944. augusztus 2, a csendes-óceáni háború idején a császári japán haditengerészet vice-tengernagya volt . A japán haditengerészeti repülési egységek irányításában betöltött szerepéről ismert , a Fülöp-szigetek 1941-es támadásától az 1944-es Mariana-szigeteki csatáig .

Karrier

A csendes-óceáni háború előtt

KAKUJI Kakuta, diplomáját 1911-ben a Japán Császári Naval Academy , rangsorolt 45 -én 145-ből a diákok a 39 th  promóciós szolgál midshipman ( Shol- Kōhosei ) a páncélozott cirkáló Aso (egykori orosz Bayan ) és a cirkáló csatahajó átsorolt harci cirkáló Ibuki . Mint zászlós ( Shol- és Chui ) 1912-1917-ben rendelt a cruiser Chiyoda , majd követte a kurzusok a School of tüzér és a School of Torpillage. Később az első világháború alatt a Settsu csatahajón és az Azuma cirkálón szolgált. Mint hadnagy ( Daii ) 1917-től 1923-ig az első tanfolyamokon részt vett a Tengerészeti Háborús Iskolában , majd a Kirishima harci cirkálóra , a Yanagi rombolóra indult , és lövésztisztként szolgált a védett Suma cirkálónál és a cirkálónál. Tenryū . A Yubari cirkáló felszereléséért felelős tiszt . 1923-ban, majd a lövészet igazgatója lett. Promotált korvettkapitány ( Shōsa ), aki részt vett a 23 rd  támogatása a Naval War Iskola . 1925-ben csatlakozott a személyzet a 1 st romboló Squadron. 1926-ban ő volt az igazgatója a forgatás cruiser Furutaka , és számos álláshelyeket, a 2 -én  Fleet és 1 st  Fleet és kombinált Fleet végül az 1 st Wing antenna. Volt elő Commander ( Chusa ) 1928-ban, és egy oktató a School of tüzér és a School of süllyedő, majd csatlakozott a személyzet a 3 th  Fleet . Promotált kapitány ( Daisa ) 1933-ban kapott az első parancs, ami a cruiser Kiso , a 1934. március, majd a Furutaka nehézcirkálónak , majd az ősi páncélos cirkálónak, az Iwate-nek parancsol . Ezután főoktatóként a Tengerészeti Akadémiára osztották be, majd megkapta a Yamashiro csatahajó parancsnokságát , amelyhez nagyon ideiglenesen hozzáadták a Nagato csatahajóét . Mellékparancsnokává léptették elő1939. november 15. A Sasebo Tengerészeti Körzet első vezérkari főnöke gyakorolja1940. november 15 nál nél 1941. április 10A parancs a 3 -én Wing Air, azaz a 3 -én repülőgép-hordozó osztály, a márka a repülőgép-hordozó Ryujo . Parancsol, től1 st szeptember 1941A 4 -én Air Wing, ahol megtalálta a Ryūjō .

A Fülöp-szigeteken át Jáváig, Ceylonig és az aleutokig (1941. december - 1942. június)

Csatolva a 3 -én Fleet a déli Force, amely felelős támadja a déli Fülöp-szigeteken, a könnyű repülőgép-hordozó Ryujo , amelyen szerepel a jel a hátránya ellentengernagy Kakuta, majd bombázni Davao , kezdet1941. december, majd kiterjed Legaspi partraszállására , aDecember 11, Davao , a 19. és aDecember 20és Jolo , aDecember 24. Aztán bombázni fogja Szingapúrot , az első felében1942. január, majd támogatni fogja a japán csapatok előrenyomulását Malajziában .

A február elején, felszabadul a Cam Ranh , Indokína, mielőtt támogatja a támadás Palembang déli Sumatra ,. Megtámadja a Szingapúr elől menekülő szövetséges forgalmat, amely kapitulálni fog aFebruár 15, majd támadás, 15-től Február 18, az amerikai, a brit, a holland és az ausztrál parancsnokság ( ABDACOM ) haditengerészeti erői , és így elsüllyeszti Pearl Harbourból a HNLMS  Van Nes holland rombolót , az első hajót, amelyet a japánok beszálltak a repülésbe. Miután a Jáva-tengeri csata , a régi „négy cső” USS  Pope áramló csapásai alatt fuvarozó légi közlekedés Ryujo az 1 st március.

A Ryūjō akkor lépte át az Indiai-óceánon, hogy támogassa a japán előre Burma ( Rangoon elfoglalta aMárcius 8), valamint az Andamán és a Nicobar-szigetek elfoglalása . A Ryujo tény, hogy április elején, részben a haditengerészeti erők (elsősorban a 7 th Cruisers osztály és a Chokai ) parancsnoksága alatt altengernagy Ozawa , aki elvégzi a raid ellen forgalmi szövetségese a Bengáli-öböl , áramló 23 hajók öt napig, amikor Nagumo helyettes tengernagy rajtaütést vezetett Ceylonon .

Április végén a 4. Osztályú  repülőgép-hordozó visszatért Japánba, ésMájus 15A repülőgép-hordozó Jun'yō (ex- Kashiwara Maru ) csatlakoztak a szülés, hogy a "  2 nd Aircraft Carrier Strike Force". Kakuta ellentengernagy átadja a jelét ennek az új repülőgép-hordozónak. Abban az időben a csata Midway , a 4 th Aircraft Carrier Division része az erők, fontos, akik rendelt megtámadják a szigetek Aleutians hogy megvédje az északi szárnyon a japán rendszer a Csendes-óceán. Mivel aJúnius 3A 4 -én Aircraft Carrier Division bombázott holland Habor szigetén Unalaska és továbbra isJúnius 4. Ezen műveletek során egy „Zero” vadászgépet lőnek le, olyan állapotban, amely lehetővé teszi az amerikaiak számára, hogy visszaszerezzék és tanulmányozzák ezt az eszközt repüléssel.

Miután Admiral Yamamoto feladta, hogy csatlakozzon a repülőgép-hordozó működési az Aleut-szigeteken területen továbbra is a támadás Midway, a 4 th Division marad az északi csendes-óceáni vizeken, hogy fedezze a megszállás, aJúnius 7, Islands of Attu és Kiska az 5 th Fleet altengernagy Hosogaya . Július elején a 4 th Division borító megerősítése konvoj Kiska.

Guadalcanal előtt (1942. október - 1943. május)

Eltűnése után az, a Midway , a Soryu és Hiryu aki alkotja a 2 e osztály Repülőgép-hordozó a hátránya-admirális Yamaguchi , a 4 -én Division, aJúlius 14-énÁtkeresztelt 2 nd Division, a megrendelések altengernagy Kakuta, és csatlakozik egy új 3 rd Fleet, a megrendelések altengernagy Nagumo . A repülőgép-hordozó Hiyo (ex- Izumo Maru ) csatlakozik az új 2 -án Aircraft Carrier foglalkozó osztályJúlius 31. Kakuta ellentengernagy odaemelte a jelétAugusztus 12. Augusztusban és szeptemberben a Hiyo osztály két repülőgép-hordozója intenzív kiképzést végez a légi csoportjának a Belső-tengeren . Ezért nem vettek részt az augusztus végi keleti Salamon csatában , amelynek során a Ryūjōt elsüllyesztették, mivelAugusztus 8Rendelet az 1 st Aircraft Carrier osztály.

Kakuta tengernagy és 2 e repülőgép-hadosztály megérkezik Trukba , aOktóber 9Hajózott két nappal később a 2 -én Fleet altengernagy Kondo és 3 e altengernagy a flotta Nagumo . Beszámolnak azokról a Kongō és Haruna gyorshajókról , amelyek lövöldöztek a guadalcanali Henderson repülőtéren , 13-13 -án éjjel.Október 14. Aztán aOktóber 17-énreggel a japánok beszálltak a Jun'yō és a Hiyo repülőgépeibe, hogy visszatámadják Henderson Fieldet, és két rombolót megtámadtak Tulagi előtt , ám veszteségeik súlyosak voltak a Henderson Fieldről induló vadászgépek miatt, jelentéktelen eredmények érdekében. AOktóber 21-én, a Hiyo jobb oldali generátortermében keletkezett tűz sebességét 16 csomóra csökkenti. Másnap Kakuta ellentengernagy átadja a jelét a Jun'yō-nak , a Hiyo pedig visszatér Trukba . Az ott induló "nullákat" Rabaulba küldték , és részt vettek a Henderson Field elleni japán támadás légifedésében, július 23. és 23. között.Október 26.

Eközben a Jun'yō részt vesz a Santa Cruz-szigeteki csatában (25-1942. október 27), amelynek során a japán és amerikai repülőgép-hordozókat súlyosan eltalálták, köztük az egyik oldalon a Shokaku és a Zuiho, a másikon a USS  Enterprise és a Hornet . Pontosan a Jun'yō-t illetően , miután megtámadta, aOktóber 26reggel az USS  Enterprise eredmény nélkül eredményezi a délután elején a már megrongálódott csapásokat az USS  Hornet felé , ami feladásához vezet. Az USS  Hornet megsemmisítése arra készteti a japánokat, hogy győzelmet szerezzenek a Santa Cruz-szigeteki csatában, de a légi pilóták veszteségeinek mértéke legalábbis "  pirrhikus győzelemnek  " teszi.

Vissza Truk onOktóber 30A Jun'yō levelekNovember 9, a Guadalcanaltól északra 135 tengeri mérföldre fekvő Ontong Java- atoll számára , hogy lefedje a Henderson Field-et lőni készülő gyors csatahajók közeledését. Ismeretes, hogy ez a gyors csatahajó, a Hiei megsemmisülésével fog végződni , aNovember 13és nővére-hajója, a Kirishima 14-15-én éjjelNovember 11-énAltengernagy Nagumo , hivatottak, hogy partra parancs helyett a fejét a 3 th Fleet által altengernagy Ozawa . KAKUJI Kakuta, előléptették altengernagy on 1 -jén november lesz hat hónap, amíg1943. május 22, Ozawa helyettes tengernagy egyik közvetlen jelentése .

Decemberben a Jun'yō részt vesz az Új-Guineába tartó csapatszállításban, amely a japán erők Guadalcanalból való kivonulását fedi le,1943. január. A karbantartási műveletek és a Repülők elleni védelme megerősítése után március végén a Hiyoval együtt megjavítva visszatért Trukba . Áprilisban részeként Operation I-Go , a repülés megkezdte a 2 nd Carrier Division küldték partra, hogy megerősítse a 11 th légiflotta .

A Május 22Altengernagy Kakuta helyébe élén a 2 nd Aircraft Carrier Division, és csatlakozik a vezérkar a haditengerészet.

Élén az 1 st Fleet Air (július 1943 július 1944)

Az 1 st Fleet Air, azaz a hordozó repülés repülőgép hordozói 1 st , 2 -én , 4 -én és 5 -én osztályok repülőgép-hordozó, hogy kialakult a Mobile Force ( Kido Butai ) hozta létre a1941. április 10És aki megtámadta Pearl Háborba parancsnoksága altengernagy Nagumo feloldjuk, miután a csata Midway, amikor utódja a 3 th  Fleet , újra a1942. július 14, még Nagumo helyettes tengernagy parancsára .

Egy új 1 -jén Fleet Air-t újra a1 st július 1943, és élére Kakuta helyettes tengernagy került. Ez 1 -jén Fleet Air tartalmazza ezúttal haditengerészeti repülés alapú föld lesz a legfőbb eszköz a stratégia az úgynevezett védelmi zóna Nemzeti Abszolút , letartóztatták az 1943 őszén, hogy a Kuril-szigeteken , a Bonin-szigetek (ebből Iwo-Jima egy része ), a Mariana-szigetek , a Karoline-szigetek , az Új-Guinea északnyugati csücskétől elterülő Biak- sziget , a Sunda-szigetek és Burma egyaránt elsüllyedt repülőgépek voltak. Észre fogjuk venni, hogy ebbe az övezetbe nem tartoztak a Salamon- szigetek , Pápua Új-Guinea északkeleti partjai , sem a Gilbert-szigetek és a Marshall-szigetek , amelyek az 1942–43 őszi-téli harcok középpontjában állnak. De az amerikai repülőgép-fedélzeti lesz sztrájk középpontjában az Abszolút Nemzeti Védelmi zóna, a támadó Truk ( Operation Hailstone , 17. és1944. február 18), vagy a Mariana-szigetek ( Saipan , Tinian és Guam a Catchpole művelet során , 21-től1944. február 23). MacArthur tábornok erői Új-Guinea északi partvidékén április végén Hollandiában , május közepén pedig Biakban landolnak .

Az első támadáskor az Abszolút Honvédelmi Zónában lévő pozíció ellen Koga admirális úgy dönt, hogy megtorolja az óriási Yamato és Musashi csatahajókból való kilépést , de ez a művelet megszakad, mert az amerikai bombázások megkezdődtek a Mariana-szigeteken , ami miatt kezdeményezze az A-Gō tervet , amelynek az az elképzelése, hogy "döntõ csatát" folytasson, az amerikai erõkkel távoli fedezetet nyújtva a Mariana-szigeteken és különösen a Saipanon történõ leszálláshoz, miután a japán szárazföldi légierõ gyengítette őket. A szerepe a 1 st Fleet Air altengernagy Kakuta elengedhetetlen.

De az amerikai légi fuvarozó repülés fogja elsőként megütni a Június 11, Rota , Saipan , Tinian , Guam repülőterei , ahol a 250 repülőgép 60% -a megsemmisült, majdJúnius 14, Iwo Jima és Chichi Jima . Bízva túlzottan optimista beérkezett információk altengernagy Kakuta, amely minimálisra csökkenti a veszteségeket, és túlbecsüli az ütések altengernagy Ozawa, aki kopott, az 1 st Mobile Fleet, hogy megfeleljen az V. Az amerikai flotta, opts egy agresszív taktikát ellenség ellen, amely úgy véli, tévesen, legyengült, és amely védekező hozzáállást választott. Szemben egy erősebb ellenfél, jobban felszerelt, több tapasztalt és sértetlen, fuvarozó légi közlekedés az 1 st Fleet Mobile szenvedett rendkívül súlyos veszteségek és a Battle of the Philippine Sea (19-1944. június 20) a japánok számára hatalmas vereség.

Az amerikai leszállások Június 15, a Saipan-on, a Július 21 a Guam-on és a Július 24Tinianon. Kakuta admirális, akinek főhadiszállása Tinianban volt, ott volt a legmagasabb rangú tiszt, bár a sziget védelméért nem volt felelős. 15. és a közöttJúlius 21, többször megpróbálta munkatársaival csatlakozni egy gumicsónakos tengeralattjáróhoz, de nem sikerült. Elvesztjük a nyomotJúlius 31és feltételezhető, hogy a barlanghoz érve a sziget keleti partján, öngyilkos lett, és testét titokban megégették munkatársai. Az eltűnését a következő napon jelentették beAugusztus 3.

Bibliográfia

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések
  1. Ugyanakkor az 5 th Aircraft Carrier Division (a Shokaku és Zuikaku ), a megrendelések altengernagy Hara lett az 1 st osztály megszűnését követően a Kaga és Akagi .
  2. A 3 th Fleet létezett 1903-1905, 1915-1922, 1932-1939 és április 10, 1941 március 10-ig 1942-ben.
  3. Ez a helyzet a császári hadsereg és a császári haditengerészet közötti ellentétből adódott, amely elsősorban a marshallok felhatalmazása alá tartozó területek és a Gilbert-szigetek brit protektorátuma elfoglalt területeinek védelmének volt köszönhető. Megemlítendő, hogy a Salamon-szigeteki hadjáratra és az új-guineai hadjáratra ( Cartwheel hadművelet ) 1943 közepétől 1944 közepéig, a Gilbert-szigetekre ( Galvanic művelet ) 1943. november végén és a a Marshall-szigetek ( Flintlock művelet ), 1944 februárjában
Hivatkozások
  1. Írország 2004 , p.  68-69
  2. Watts 1971 , p.  352
  3. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , p.  6-8, 28-33
  4. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , p.  114.
  5. Preston, Cruisers 1981 , p.  71-72
  6. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , p.  118-120
  7. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , p.  74.
  8. Watts 1971 , p.  353
  9. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , p.  34-36, 44
  10. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , p.  62-64, 66
  11. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , p.  18–21
  12. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  153
  13. Preston, Destroyers 1980 , p.  140
  14. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  154
  15. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  104
  16. Watts 1971 , p.  54-55
  17. Warner, Bennett és mtsai. 1976 , p.  159
  18. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  160
  19. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  123-124
  20. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , p.  40–43
  21. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  164
  22. Warner, Bennett és mtsai. 1976 , p.  165
  23. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  166-167, 174
  24. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  126.
  25. Preston, Cruisers 1981 , p.  147-148
  26. Macintyre 1975 , p.  98
  27. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  175
  28. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  148
  29. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  180-181
  30. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  181
  31. Masson 1983 , p.  184
  32. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  152
  33. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  182
  34. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  154-156
  35. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  182-183
  36. Tinian bevétele
  37. Fuller 1992 , p.  259

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek