Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ).
Mivel egy üzleti oldalt ellentmondásos, ne felejtsük el, hogy jelezze a cikkben a kritériumokat, amelyek teszik a támogatható .
Kobe Steel, Ltd. | |
![]() | |
Teremtés | 1905 |
---|---|
Jogi forma | Kabushiki gaisha |
A központi iroda |
Kobe Japán |
Irány | Hiroya Kawasaki |
Tevékenység | Acélipar |
Termékek | Építőipari gép, kohászat ... |
Weboldal | www.kobelco.co.jp |
Kobe Steel, Ltd. (株式会社 神 戸 製鋼 所, Kabushiki-gaisha Kōbe Seikō-sho ) ( TSE : 5406 ), vagy a Kobelco , egy jelentős japán acélipari vállalat, amelyet 1905-ben alapítottak és székhelye Kōbe . A vállalat a TOPIX 100 index része . Kobelco is gyárt polgári gép . Ezt a céget 1905-ben alapították.
A Kobe Steel a Kobe Steel Kobelco Steelers rögbi klub tulajdonosa .
Csaknem egy évszázados függetlenség után a Kobelco Machinery ezzel zárul 2001. márciusstratégiai megállapodás a Fiat- csoporttal , pontosabban a CNH Global közmunkagép-részlegével , amelynek eredményeként közös vállalatok jönnek létre Európában , az Egyesült Államokban és Japánban , amelyeknek a CNH lenne a többségi részvényese Európában.
Ez a megállapodás mindkét csoport számára hasznos volt, és később visszavonásra kerül 2012. december 26. A Kobelco-nak már nincs oka beilleszkedni a CNH-csoportba, így visszanyeri függetlenségét.
Rajt 2017. október, A Kobe Steel elismeri, hogy az acél-, alumínium- és réztermékekre vonatkozó előírásait manipulálták. A hamisítás többek között az ellenállás és a tartósság kritériumaival függ össze. Világszerte több mint 500, ezeket a termékeket használó vállalat találja nem megfelelő alkatrészeket: autó-, repülőgép- vagy vonatgyártók, mint például a Toyota , a Nissan , a General Motors , a Boeing , a Hitachi . A japán JR East vasúttársaság bejelentette, hogy tesztelte a Shinkansen egyes részeit, és 310 nem megfelelő alkatrészt fedezett fel, amelyeket a Kobe Steel szállított, és amelyek potenciálisan biztonsági kockázatokat jelentenek.
A botrány miatt a részvény 18% -kal csökken, ami tovább súlyosbodik a bejelentésekkel. Középső-2017. október, értékének több mint egyharmadát elveszítette. A társaság elnöke, Hiroya Kawasaki ezt követően kijelentette: "most már nulla hitelességünk van" , és belső vizsgálatokat hirdet az összes felelősség meghatározása érdekében.
A 2018. március 9, A Kobe Steel kinevezi gépipari üzletágának vezetőjét és Mitsugu Yamaguchi ügyvezető alelnököt vezérigazgatónak, így az adathamisítási botrányt követően a csoport felelősségét a fő acéliparon kívüli vezetőnek adja át.