A nagy menekülés (film, 1963)
A nagy menekülés
További részletek: Műszaki lap és terjesztés
The Great Escape ( The Great Escape ) egy amerikai film a John Sturges , megjelent 1963 .
Főszerepben szereplők Steve McQueen , James Garner és Richard Attenborough többek között a film krónikák a tömeges menekülés a szövetséges katonák származó Stalag Luft III Sagan (most Żagań a Lengyelország ), a tartomány Alsó-Szilézia. Alatt a második világháború . Ennek alapján Paul Brickhill számláján a adaptált könyv, a film forgatókönyvét is szól teljesen valós tényeket.
A film szereplői a történet valódi főszereplőin alapulnak, de egyes esetekben többen összetettek. Emellett a tényleges menekülési kísérlet számos részletét megváltoztatták a film számára. Különösen az amerikai személyzet szerepe a menekülés és annak kivitelezésének tervezésében nagyrészt koholt.
A film nagyon népszerűvé vált, és az év egyik legjobban keresett filmje volt, Steve McQueen elnyerte a legjobb színész díját a moszkvai nemzetközi filmfesztiválon ; azóta a műfaj klasszikusának számít. A film a motoros üldözésről és a híres akadályugrásról is nevezetes , amelyet valaha az egyik legjobb mutatványnak tartottak .
Szinopszis
1943-ban, közben a második világháború , pilóták brit , kanadai , ausztrál , lengyel és amerikai , akik menekülni próbáltak találják magukat egy fogolytáborban a Luftwaffe ( Stalag Luft III ).
A foglyok ezt követően kihasználják viszonylag kényelmes életkörülményeiket, hogy alagúton keresztül szervezzenek egy kollektív menekülést ( 250 főre tervezték ). Közülük hetvenhatnak sikerül elmenekülnie, mire a riasztást megszólítják. De a menekültek többségét a németek vették fel és hajtották végre.
Műszaki lap
- Cím: A nagy szökés
- Eredeti cím: The Great Escape
- Rendező: John Sturges , segítője John Flynn ( jóvá nem írt)
- Forgatókönyv: James Clavell és WR Burnett , Paul Brickhill története alapján
- Zene: Elmer Bernstein
- Fotóművészeti rendező: Daniel L. Fapp
- Szerkesztés: Ferris Webster
- Művészi irány: Fernando Carrere
- Díszítő: Kurt Ripberger
- Smink: Emile LaVigne (sminkes) és Jay Sebring (en) (fodrász: Steve McQueen, James Garner)
- Különleges effektek: A. Paul Pollard
- Kaszkadőrök: Bud Ekins ( Steve McQueen támogatása ) , Tim Gibbs, Chuck Hayward (en) , Roy Jenson és Roy N. Sickner (mutatványok) és Robert Relyea (pilóta mutatványok)
- Rendezőasszisztensek: Jack N. Reddish és John Flynn
- Producerek: James Clavell és John Sturges
- Termelési vezetők : Allen K. Wood (gyártásvezető) és Hubert Fröhlich (gyártási vezető)
- Gyártó cég: Mirisch Company
- Forgalmazó cégek: és United Artists (mozi)
- Nyelvek: angol , német , francia és orosz
- Formátum: 2.35: 1 , 35 mm-es felvétel , Panavision és színes - 4 sávos sztereó hang ( Westrex felvevő rendszer )
- Költségvetés: 4 millió dollár
- Box office Egyesült Államok : $ 11744471
- Box-office France : 8756631 bejegyzés
- Ország: Egyesült Államok
- Műfaj: háború
- Időtartam: 165 perc
- Megjelenés dátuma a mozikban:
terjesztés
-
Steve McQueen (VF: Henry Djanik ) : Virgil Hilts kapitány, más néven "a hűtő királya " ( The Cooler King )
-
James Garner (VF: Jean-Claude Michel ) : Bob Hendley kapitány, más néven "a tolvaj" ( The Scrounger )
-
Richard Attenborough (VF: Georges Descrières ) : Roger Bartlett parancsnok, más néven "a nagy X" ( nagy X )
-
James Donald (VF: Jean Lagache ) : Ramsey ezredes (SBO, vezető brit tiszt )
-
Hannes Messemer (VF: Howard Vernon ) : Von Luger parancsnok ( The Kommandant )
-
James Coburn (VF: Jean-Pierre Duclos ) : Louis Sedgwick, más néven "az anyag" ( A gyártó )
-
Charles Bronson (VF: Claude Bertrand ) : Daniel Wellinski hadnagy, más néven "Danny, az alagút királya" ( Tunnel King )
-
Donald Pleasence (VF: Roger Carel ) : Colin Blythe, más néven "a hamisító" ( A hamisító )
-
David McCallum (VF: Jacques Chevalier ) : alezredes ( parancsnok ) Eric Ashley-Pitt, más néven "diszperzió" ( szétszórás )
-
Gordon Jackson (VF: René Arrieu ) : Sandy MacDonald, más néven "intelligencia" ( intelligencia )
-
Nigel Stock (VF: Albert de Médina ) : hadnagy Denis Cavendish, más néven "a mennyiségmérő" ( The Surveyor )
-
John Leyton : (VF: Jean Fontaine ) William Dickes kapitány, más néven "Willie King Tunnel" ( Tunnel King )
-
Angus Lennie (VF: Jacques Marin ) : Archibald Ives, más néven "a vakond" ( A vakond )
-
Robert Graf (VF: Jacques Dynam ) : Werner, más néven "la fouine" ( A görény )
-
Jud Taylor : Goff
- Hans Reiser: Herr Kuhn, a Gestapo tagja
-
Harry Riebauer : Strachwitz
-
William Russell : Sorren
-
Robert Freitag : Posen kapitány
-
Ulrich Beiger : Preissen (Gestapo)
-
Mikell György : Dietrich SS hadnagy
-
Lawrence Montaigne : Haynes
-
Robert Desmond : Griff
-
Til Kiwe : Frick
-
Heinz Weiss : Kramer
- Tom Adams: Dai Nimmo
-
Karl-Otto Alberty : SS-tiszt Steinach
Termelés
Ihlet
Ez a film Paul Brickhill azonos nevű történetének adaptációja, amelyet ő maga a Stalag Luft III-ban internált , ahol az események zajlottak. A forgatókönyv alapjául szolgáló szökés során a brit hadseregnek csak egy amerikai tagja volt a táborban, Johnnie Dodge őrnagy, akit visszafoglaltak és Oranienburg-Sachsenhausenbe küldtek .
Bartlett karakterét közvetlenül Roger Bushell ihlette .
A szerepek megoszlása
A filmplakát egyike volt a legrangosabbnak, tucatnyi nemzetközi termetű csillaggal. John Sturges rendezőnek még három humoristát (McQueen, Bronson és Coburn) is sikerült visszahívni, akik hozzájárultak a Hét zsoldos 1960-as sikeréhez .
Film forgatás
A forgatás tól 1962. június 4 hónapjában 1962. október. A filmet Bajorországban és Münchenben, valamint a Bavaria Film stúdióiban és a német erdőben forgatták (a produkció kompenzálta a kormányt azzal is, hogy 2000 fa magot vásárolt a forgatás által károsított erdő újratelepítésére).
itthon
Kijárat
A film világpremierje: 1963. június 20a londoni Royal Leicester Square Odeon West End - en .
Kritikai
Jegyiroda
Több mint ötmillió dolláros haszonnal a film bevételei az akkori rekordok között szerepeltek.
Díjak
Jutalom
Kinevezések
A film körül
- A Steve McQueen motorkerékpárja , az 1961-es Triumph Trophy TR6 , szinte megegyezik Fonzie-val a Happy Days tévésorozatban , egy 1949-es TR5-ben .
- Az összes motorkerékpár-mutatványt maga Steve McQueen hajtotta végre, egy kivételével: a svájci határon Bud Ekins (in) kaszkadőr hajtja végre a 3,70 méter magas és 20 méter hosszú ugrást (ráadásul Ekins szállítja a Fonzie TR5-öt ). A jelenet egy menetben készült. Steve McQueen még odáig is eljut, hogy ebben a jelenetben még egy motorkerékpárral ül, német üldöző szerepét játszva.
- Steve McQueen volt az, akinek rá kellett kényszerítenie kedvenc márkáját a filmre, Kenny Howard feladata volt, hogy úgy nézzen ki, mint egy BMW.
- A szövetségesek a németekhez hasonlóan nagy jelentőséget tulajdonítottak a képzett pilóták felépülésének, akiknek a kiképzése drága és időigényes volt. Ezért utasította Wilhelm Keitel marsall az elfogottak kivégzését. Ez a háborús bűncselekmény lesz az egyik vád Keitel ellen a nürnbergi tárgyalásokon , amiért halálra ítélik és kivégzik.
- A Stalag Luft III rekonstruálása gyakorlatilag megegyezett az eredetivel . Most a nyugat- lengyelországi Żagań -ban látható , nem messze a német határtól. Egy múzeum az ott található Stalag történetét meséli el .
- Amikor James Coburn a bisztróban ül, elolvassa a Liberation című újságot , annak idején a Francia Ellenállás által kiadott újságot , amelyet ezért nem olvastak nyíltan.
- A filmben a svájci határt szögesdrót jelöli Felső-Bajorország (Németország) vidékén . A valóságban Felső-Bajorország és Svájc közötti határ a Boden - tónál ( Bodensee ) található Nonnenhornnál , Lindau am Bodensee-nél és Lochau-nál ( német-osztrák határ ), és közel Sankt Margrethen kisvároshoz (Svájc, St. Gallen kanton) ).
A népi kultúrában
Mozi
Televízió
- Egy amerikai telefilm, a The Great Escape 2 ( The Great Escape II: elmondhatatlan történet , 1988) Christopher Reeve -vel a főszerepben folytatást kínál: a túlélők felkutatják a végső mészárlás elkövetőit, hogy bíróság elé vonszolják őket.
Megjegyzések és hivatkozások
Megjegyzések
-
Nem jóváírva a kreditekben
Hivatkozások
-
(in) " 1963 év " [ archívum2017. december 3] , Moszkvai Nemzetközi Filmfesztivál (megtekintés : 2017. december 3. )
-
(in) Bruce Eder , " Review: The Great Escape " a Allmovie , a Macrovision2009(megtekintve : 2009. október 14. )
-
(in) Derek Adams , " A nagy szökés " [ archívum2017. december 3] , a Time Out magazinban (megtekintve : 2017. december 3. )
-
(in) Wook Kim , " Top 10 Emlékezetes film Motorkerékpárok - The Great Escape " , idő ,2012. február 16( Olvassa el az online [ archív2017. december 3] , megtekintve 2017. december 3-án )
-
(in) Sinclair McKay , " The Great Escape 50. évfordulóját " , a The Daily Telegraph ,2014. december 24( Olvassa el az online [ archív2017. december 3] , megtekintve 2017. december 3-án )
-
(a) " The Great Escape " a The Numbers-en , 2011. február 21.
-
" La Grande Evasion " , a Jp pénztárában , 2011. február 21.
-
(in) " The Great Escape, az első " , The Times , London,1963. június 20, P. 2
-
(in) " 1963-as díjazottak " , a http://www.nationalboardofreview.org/ oldalon
-
Maroussia Dubreuil, " Moto Steve McQueen " So Film , n o 38,2016. március, P. 17..
-
" Elemzés: Rick Dalton szökése (egyszer volt) (Quentin Tarantino) " , a Critikat- on ,2019. szeptember 3
Külső linkek