Land Rover Range Rover Evoque II
| Range Rover Evoque II | ||||||||
_IMG_2660.jpg)
| ||||||||
| Mark | Terepjáró | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A gyártás évei | 2018 - | |||||||
| Osztály | Kompakt terepjáró | |||||||
| Összeszerelő üzem (ek) |
Halewood , Merseyside , Anglia Changshu , Jiangsu , Kína Pune , Maharashtra , India |
|||||||
| Motor és sebességváltó | ||||||||
| Energia | Benzin, dízel és plug-in benzinhibrid | |||||||
| Motor (ok) |
Benzin : 1,5 160 2,0 200/249/300 LE Dízel : 2,0 150/163/180/204/240 LE Plug-in hibrid : 1,5 309 |
|||||||
| Motor helyzet | Elülső keresztirányú | |||||||
| Elmozdulás | 1500–1999 cm 3 | |||||||
| Maximális teljesítmény | 150-309 DIN LE (110-230 kW ) | |||||||
| Maximális nyomaték | 340-540 Nm | |||||||
| Terjedés |
Integrált vonóerő |
|||||||
| Sebességváltó |
Manuális 6 sebességes automatikus 8/9 jelentések |
|||||||
| Alváz - karosszéria | ||||||||
| Test (ek) | 5 ajtó | |||||||
| Felület | Prémium keresztirányú építészet | |||||||
| Méretek | ||||||||
| Hossz | 4,371 mm | |||||||
| Szélesség | 2100 mm | |||||||
| Magasság | 1649 mm | |||||||
| Tengelytávolság | 2681 mm | |||||||
| Csomagtérfogat | 591-1383 dm 3 | |||||||
| A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Range Rover Evoque II egy kompakt terepjáró a Land Rover brit autógyártótól . Ez a bemutatott Evoque második generációja 2018. november 22 Londonban.
Bemutatás
A Range Rover Evoque második generációja megmarad elődje stílusfolytonosságában, néhány érintéssel az előd, a Range Rover Velar kialakítására emlékeztet .
Technikai sajátosságok
Az új Evoque egy új „Premium Transverse Architecture” technikai platformra épül, amelyet unokatestvére, a Jaguar E-Pace használ . Ez lehetővé teszi a tengelytáv 21 mm-es meghosszabbítását a régi verzióhoz képest. Az új generációtól eltérően az új Evoque csak 5 ajtós, a 3 ajtós kupé változata nem újul meg.
100% -ban digitális műszereket és egy központi konzolt kap két érintőképernyővel, a felső az infotainmenthez és a navigációhoz, az alsó a légkondicionáló vagy az ülések vezérléséhez. Az Evoque visszahúzható ajtókilincsekkel van felszerelve.
A terepjárót alapkivitelben a "Terrain Response 2" rendszerrel szerelik fel, összkerék-meghajtású változatoknál, amely lehetővé teszi az Evoque számára, hogy négyféle üzemmód szerint (kényelem, homok, fű-kavics-hó és iszap-rutok) alkalmazkodjon a különböző terepekhez .
Motorizációk
A bevezetéstől kezdve az Evoque II hat motort kap, amelyek 48V-os könnyű hibridizációt élveznek fékenergia-visszanyeréssel. A benzinben három négyhengeres motor található 2 literes lökettérfogattal 200, 249 és 300 lóerővel , a dízelüzemben pedig három négyhengeres motor 2 literes lökettérfogattal, 150, 180 és 240 LE . A 150 lóerős dízel változat első hajtású, 6-fokozatú kézi váltóval vagy összkerék-meghajtással, 9-fokozatú automata kivitelben érhető el, míg az összes többi motor kötelezően egy kilencfokozatú automata váltóval van felszerelve, és összkerékhajtással szállítva .
2020-ban a Range Rover Evoque új motorokat kap, négyhengeres 2,0 dízellel, enyhe hibridizációval 163 LE (D165) és 204 LE (D200), valamint háromhengeres 1,5 benzinmotorral, 160 LE-vel . Egy plug-in hibrid verziót kínálnak majd. P300e néven 1,5 literes turbós benzinmotoros 3 hengeres motorral, 200 LE és 280 N m nyomatékkal az első tengelyen, valamint 109 LE és 260 N m nyomatékú elektromos motorral felszerelték a hátsó tengelyen. egy 11,3 kWh lítium-ion akkumulátor . A szerelvényt egy 8 fokozatú automata sebességváltó hajtja.
| Kijelölés | 2.0 TD4 150 | 2.0 TD4 180 | 2.0 TD4 240 | 2,0 SI4 200 | 2,0 SI4 249 | 2,0 SI4 300 | 1,5 Ingénium P300e | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 4 hengeres turbófeltöltős | 3 hengeres soros turbófeltöltés | ||||||
| Elmozdulás (cm³) |
1,999 | 1997 | ||||||
| Teljesítmény (hp) |
150 | 180 | 240 | 200 | 249 | 300 | 200 (termikus) + 109 (elektromos) = 309 kumulatív | |
| Nyomaték (N m) |
380 | 430 | 500 | 340 | 365 | 400 | 280 (termikus) + 260 (elektromos) = 540 kumulatív | |
| Sebességváltó | 6 fokozatú kézi | ZF 9 fokozatú automata | 8 fokozatú automata. | |||||
| 0, hogy 100 km / h (s) |
10.5 | 11.2 | 9.3 | 7.7 | 8.5 | 7.5 | 6.6 | 6.4 |
| Sebesség (km / h) |
201 | 196 | 205 | 225 | 216 | 230 | 242 | |
| Terjedés | Vontatás | Integrál | ||||||
| Fogyasztás (ℓ / 100 km ) |
5.4 | 5.6 | 5.7 | 6.2 | 7.7 | 7.9 | 8.1 | 1.4 |
| CO 2 (g / km) |
143 | 149 | 150 | 163 | 176 | 180 | 186 | 32 |
| Súly (DIN) (kg) |
1,712 | 1,816 | 1,816 | 1,880 | 1,770 | 1,818 | 1,818 | |
| Tartály kapacitása (ℓ) |
67 | 65 | ||||||
Befejezi
- Felidézi
- Evoque S
- SE-t idézi
- HSE-t idéz fel
- Evoque önéletrajz
Különleges sorozat
- Sport Black (2020): négyhengeres Ingenium 2.0 290 LE
Korlátozott sorozat
- Nolita (2020)
Jutalom
Ban ben 2019 januárA Range Rover Evoque kapja meg a Nagydíjat a "Legszebb Belső of the Year 2018" a 34 th kiadás a Nemzetközi Automobil Fesztiválon .
Hivatkozások
- Wim Bervoets, „ Hivatalos: New Range Rover Evoque következőképpen Velar szorosan! " , Vroom ,2018. november 23
- Lucas Raheriarivony, " A kompakt SUV még elegánsabbá válik " , Auto News ,2018. november 23
- Florent Ferrière, „ Range Rover Evoque: új motorok ” , Caradisiac ,2020. augusztus 26
- Yohann Leblanc, " Range Rover Evoque 2019: Újabb, mint amilyennek látszik " , L'Automobile Magazine ,2018. november 22
- Caradisiac.com , " Prezentáció - Range Rover Evoque és Land Rover Discovery Sport P300e plug-in hibridek: zöld, de érett " , a Caradisiac.com webhelyen (megtekintve : 2020. április 22. )
- " Land Rover: Ranger Rover Evoque és Discovery Sport plug-in hybrid P300e " , az Autoplus.fr oldalon (elérhető : 2020. április 23. )
- Sylvie Sénart, " A Range Rover-Evoque-II-kapja meg az első díjat " , Monsieur Vintage ,2019. január 31