Vonal Mans-tól Mézidonig

Vonal
Mans-tól Mézidonig
Szemléltető kép a Le Mans-i szakaszról Mézidonban
A sor argentánul
Ország Franciaország
Szolgált városok Le Mans , Alençon , argentin , Mézidon
Történelmi
Üzembe helyezés 1856  - 1859
Kereskedők Nyugat  ( 1852  - 1908 )
Állam (nincs engedélyezve)  ( 1909  - 1937 )
SNCF  ( 1938  - 1997 )
RFF  ( 1997  - 2014 )
SNCF  ( 2015 óta )
Technikai sajátosságok
Hivatalos szám 430 000
Hossz 140  km
Távolság standard (1435  m )
Villamosítás Nem villamosított
Az utak száma Dupla pálya
Jelzések BAPR
Forgalom
Tulajdonos SNCF
Üzemeltető (k) SNCF
Forgalom TER , Intercity , Freight
Vonaldiagram

A Le Mans-tól Mézidonig tartó vonal a francia vasúthálózat keresztirányú vonala , amely összekapcsolódik a Caen és Tours közötti vonalon . Ez köti össze a Le Mans vasúti csomópont a fő párizsi Montparnasse radiális Brest hogy Mézidon a Paris-Cherbourg sugárirányú .

Lehetővé teszi a vonatok forgalmát Caen és Tours állomásai között .

Történelmi

Le Mans-tól Caenig a Versailles-tól Rennes-ig tartó vonalon fióktelepet Émile Pereire , Adolphe d'Eichthal és Tarbé des Sablons uraknak adnak a törvény.1846. június 21. Ez az első engedmény azonban nem fog sikerülni.

A koncesszió egy vasúti származó Mézidon a Le Mans tulajdonítják, hogy a nyugat-Vasúttársaság a törvény által1852. július 8. Lehetővé kell tennie a kapcsolatok létrejöttét a Párizs és Rennes közötti vonal, valamint a Párizs és Cherbourg között , a Caen keresztül közlekedő jövőbeni vonal között .

A Február 2 és 1855. április 6Megállapodást írnak alá a közmunkaügyi miniszter és a vasúttársaságok között Párizstól Saint-Germainig, Párizstól Rouenig, Rouentől Havreig, nyugattól, Párizstól Caenig és Cherbourgig. Ez a megállapodás megszervezi e társaságok egyesülését a Nyugati Vasúttársasággal . Ezt az egyezményt a (z) birodalmi rendelet hagyta jóvá1855. április 7.

A vonal a következő időpontokban nyílt meg:

Az 1860-as években egy második vonalat fektettek Surdon, ahol a Saint-Cyr és Surdon közötti vonal , valamint az argentán között, ahol az argentán és a Granville közötti vonal elágazik , annak érdekében, hogy Párizst közvetlenül összekapcsolják Granville-vel.

Jellemzők

A vonal nem villamosított kettős vágányú.

Gördülőállomány

A Corail vonatokat vontató BB67000-esek és az X4500-asok teljesen eltűntek a vonalról, utat engedve az X72500-nak és az AGC X76500-nak.

Korábban a gázturbinás vonatok csaknem 10 évig használták ezt a vonalat.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "  N ° 12813 - A nyugati vasutakról szóló törvény: 1846. június 21  ", a Francia Királyság törvényei közleménye , Párizs, Imprimerie Royale, iX, vol.  14, n o  13081846, P.  29–109 ( online olvasás ).
  2. "  4251. sz. - Párizsból Cherbourgba tartó vasútra vonatkozó törvény: 1852. július 8.  ", a Francia Köztársaság törvényeinek közlése, Párizs, Imprimerie Nationale, x, vol.  10, n o  558,1852, P.  149 - 194 ( online olvasható ).
  3. François Caron, A nagy vasúttársaságok Franciaországban: 1823 - 1937 , Librairie Droz, 2005 ( ISBN  9782600009423 ) , p.  61 kivonat
  4. "  Egyezmény a normann és a breton vasút egyesüléséről  ", a Francia Birodalom törvényeinek közlönye , Párizs, Imprimerie Impériale, xI, vol.  5, N o  292,1855, P.  818–828 ( online olvasás ).
  5. "  2877. sz. - császári rendelet, amely jóváhagyja az 1855. február 2-án és április 6-án aláírt megállapodást a földművelésügyi, kereskedelmi és közmunkaügyi miniszter, valamint a Párizsból Saint-Germainig tartó Párizstól Rouenig tartó vasút társaságai között. stb .: 1855. április 7.  ”, Bulletin des lois de l'Empire Français , Párizs, Imprimerie Impériale, xI, vol.  6, n o  313,1855, P.  57 - 58 ( online olvasás ).
  6. Françoise és Maguy Palau, "2.2 Le Man - Alençon: 1856. március 15.", in Le rail en France: le Second Empire, 1. kötet, 1852 - 1857 , Palau, Párizs, 1998 ( ISBN  2-950-94211-3 ) pp.  140-141
  7. Françoise és MAGUY Palau "3.2 Alençon - Argentan: 1 st február 1858," a vasúti Franciaországban: a Második Birodalom, 2. kötet, 1858-1863 , Palau, Paris, 2001 ( ISBN  2-950-94212-1 ) p .  9.
  8. Françoise és MAGUY Palau "4.1 Argentan - Mézidon: 1 st február 1859," a vasúti Franciaország: a Második Birodalom, 2. kötet, 1858-1863 , Palau, Párizs, 2001 ( ISBN  2-950-94212-1 ) p .  64.
  9. François és Maguy Palau, Le rail en France - Tome III ' , 1864 - 1870, p.  12.

Lásd is

Bibliográfia

Kapcsolódó cikk