Louis Gérard (pilóta)
Louis Gerard
Louis Gérard, második az 1939-es Le Mans-i 24 órás versenyen.
| Születés |
1899. április 16 Faliszőnyeg |
|---|---|
| Halál |
2000. május 11(101 évesen) Saint-Cyr-sur-Mer |
| Születési név | Louis Gustave Adolphe Gérard |
| Állampolgárság | Francia |
| Tevékenység | Autóversenyző |
| Sport | Autóverseny |
|---|
Louis Gustave Adolphe Gérard , született 1899. április 16A Arras és meghalt 2000. május 11A Saint-Cyr-sur-Mer , egyike volt a legjobb vezetők versenyzés autó francia idejével, és elindul sok vizsgálatokban Sportautó és Nagydíjon . Karrierjét fia, Jean-Yves szívósságának köszönheti, aki az avenue de la Grande Armée-n bemutatott remek Delage D8 által elbűvölve mindent megtett apja vonzása érdekében.
Aki már szerette a gyönyörű autókat, annak nem sok nehézséget okozott a fia kérésének való megfelelés. Vállalkozó és vállalkozó szellemű, magas szőke visszahozta az első játékgépeket az Egyesült Államokból.
Mi volt a Delage eladó meglepetése, amikor be kellett fizetnie a Delage D8 összeget, amelyet apró pénzcsomagokban fizetett!
Életrajz
Hét gyermek közül a második. Autósport-karrierje 1937 és 1952 között tartott.
A gyönyörű autók kedvelője, az 1930-as években Párizsban nagy játékgép- forgalmazó volt .
Miután véletlenül vásárolt egy Delage- t 1937-ben (érmékkel fizetve, ahogy lennie kell), 1937-es Le Mans-i 24 óra első ötösén végzett a verseny első kijutásakor, 38 évesen, csapattársa d ' majd azt javasolta neki, hogy vezesse azt a kupét, amelyet éppen fiának köszönhetett.
Szenvedélye miatt 1939- ben versenyzett a Walter S. Watney istállóért , még mindig a Delage-en. 10 évvel később újra megtalálta, még a Le Mans-i teszt során.
A Le Mans-i 24 órás négy részvételen háromszor végzett az első ötben.
A Forma-1 -ben játszott két vizsgálat a háború utáni (kivéve világbajnoki), a Nagydíjat Párizsban 1950 és 1951 ( 8 th 3000 Delahaye privát L6, az utolsó megjelenése a versenyt 52 év).
Száz év felett halt meg, a Földközi-tenger partján.
Díjak
Sportkocsik:
-
RAC Tourist Trophy , 1938-ban a Delage D6-70 3L-en. I6 (majd teszt a SportsCars kategóriában a Donington Parkban ; 2 e francia győztes az eseményen Jean Chassagne után );
- 2 E Antwerpen Nagydíja 1938-ban Delage D6-70 3L. Egyéni I6 ( 5 -én az első versenyt 1939-ben, az NW);
- 2 e a 24 órás fürdőből 1938-ban Delage D6-70 3L. I6 ( Georges Monnerettel , kategóriagyőztesek <4L.);
- 2. e a 24 órás Le Mans 1939 , a Delage D6 3L. (Georges Monnerettel, osztálygyőztesek <3L.);
- 2 ND a Kupék du szalon, 1948-ban a Delage D6 3L;
- 2 e sebességkupa, 1950-ben Delage D6 3L;
- 2 nd a Kupék du Salon, 1950-ben a Delage D6 3L. ( 6 e 1949);
- 2 nd a 12 órás párizsi , 1950-ben a Delage D6 3L. (Sport 3L osztály győztes.);
- 3 rd a Coupe d'Automne, 1937-ben Delage D6-70 3L. I6;
- 4 e 24 óra Mans, 1937-ben Delage D6-70 3L. I6 (Jacques de Valence de Minardiere-vel, osztálygyőztesek <3L);
- 4 e 24 óra Mans, 1949-ben Delage D6 3L. (spanyol Francisco Godia-Fales mondja Chico , 2 a Sport 3,0 osztály);
- 5 -én Nagydíj Rouen 1950 Delage D6 3L.;
Fődíj:
- 2 e Grand Prix de Paris 1950-ben Delage 3000 L6 (magán, Georges Grignard mögött a Talbot Lago T26C-n Montlhéryig );
- 3 E Cork Grand Prix 1938-ban a Delage D6-70 3L-en. I6;
- 4 -én a Grand Prix Comminges 1939 Delage D6 3L.;
- 5 -én Grand Salon-díj 1949-ben Delage 3000 L6 (Montlhery);
- 6 -én a Belga Nagydíjon 1939 Delahaye T135CS (a Spa-Francorchamps ).